【帮你选车】两次免费保养 2021款VV5的养车费用如何？
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。
汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
WEY品牌向来是以比长城、哈弗更高级的形象示人，不论是车辆性能还是外观内饰设计，都有冲击国产高端豪华品牌的能力。近期 VV5车型迎来了新款车型，对部分安全性配置进行了升级。VV5定位紧凑型SUV，12.58-14.78万元的售价区间性价比非常高，是许多消费者选车时首选的车型。那么带有高端属性的VV5后期保养方面是否如其售价一样具有性价比呢？我们来一探究竟。
按照国家三包法的规定，家用车三包有效期不得低于2年或5万公里（以先到者为准），VV5与国家规定保持一致。而保修期方面，VV5提供3年或10万公里（以先到者为准），高于国家规定的3年或6万公里（以先到者为准）。这样的标准也与大部分的汽车品牌保持一致。
从保养配件上来看，VV5与一般品牌的价格差别不大，甚至比许多合资品牌车型的配件、工时价格更便宜。机油可以选择半合成或者是全合成，丰俭由人，如果按照7500一次的保养频率来说，半合成也能胜任气缸的润滑工作。并且更换空气滤芯和汽油滤芯由于是同一次保养的内容，只需要出50元的工时费，相当实惠。
按照WEY官方的建议，首保应当在5000km时进行，此后的每次保养间隔为7500km。并且WEY品牌车型的前两次保养均为免费，其中包括一次更换机油机滤的小保养，还包括一次除了机油机滤，更换空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯的保养，一定程度上能降低车主的用车成本。通过计算，以每年2万公里的行驶里程为标准，平均每年在保养上的花费大约为2182元。
另外需要注意的一点是WEY品牌建议每次保养时做一次前后轮胎换位，同时做轮胎动平衡。一般来说只有行驶了较长的里程，轮胎磨损明显了才需要前后轮换位，每次保养的间隔显然是有些频繁了。由于没有配件，仅需要支出工时费120元，而且前两次随保养免费。如此一来做与不做就看车主的个人判断了，毕竟也不算贵。
车船税按照车辆的排量划分，VV5车系内共有两款发动机，分别是1.5T与2.0T，因此每年的车船税也不尽相同。交强险部分则是全国统一价950元，商业险部分我们以1.5T两驱智先锋为例，缴纳车损、三者100万元保额。并且按照惯例，新车商业险部分如果当年未出险，第二年开始可以获得折扣，我们按照第二年8折、第三年7折来计算。三年保险和税费平均合计为4318元。
VV5的两款发动机虽然排量相差了25%，但油耗数字差距不大，根据工信部提供的数据显示，VV5 1.5T车型百公里燃油消耗6.7L；2.0T车型每百公里燃油消耗为7.1L。我们依然以1.5T两驱智先锋为示例，以每年行驶2万公里计算，平均每年需要消耗燃油1340L，7316元，平均到每公里就是0.36元。
我们按照每年20000km的行驶里程，以1.5T的顶配车型两驱智先锋为例，通过计算得出WEY VV5每年的用车花费大约在13816元上下。这一数字平均到月就是1151元，并不算特别的低廉，但也是这个级别用户能承受得起的。
WEY品牌在内饰用料、整体设计等方面有向豪华品牌靠拢的趋势，用户口碑等方面的表现也着实不错，在后期用车成本这方面虽然不算便宜，但也称不上贵。并且我们以每年20000km的行驶里程计算是有一些偏多的，大部分家庭的行驶里程不会超过1万公里，如此一来占到大头的燃油费用就可以直接砍半，在保养上也可适当延长时间，能够省下约四千元/年。这样来看的话其实VV5的用车成本并没有多高，比较符合一般家用车的定位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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