试驾丨当第三代名爵6遇到火辣重庆 好看、好开自成一派

作者&投稿:鬱堂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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经过前段时间长时间的阴雨绵绵,重庆度过了一段低温的日子,但长时间的“低温模式”使得重庆这个火辣城市压抑的太久了,在经过一段时间万里晴空的好日子之后,重庆也迫不及待的进入了“高温模式”,8月3日,顶着35摄氏度的高温,我们来到了重庆南滨路,与第三代名爵6开始一场征服“火辣”重庆的“激情”之旅。

作为近期运动轿车的热销“扛把子”,第三代名爵6到底有何魅力呢?此次试驾,第三代名爵6将对重庆的不同路况和工况,进行体验。实际表现能否令人满意,在这次试驾活动中,为我们也将其中探究答案。

火辣的外表与火辣的重庆,相辅相成

对与第三代名爵6来说,身为轿跑车型的它,外观方面自然是不得不提的地方,而这也是它最大的亮点之一、

在高温酷暑之下,通过阳光的照射,看到第三代名爵6的时候,就能感受到满满的运动气息。整车呈强劲运动轿跑姿态,配合经典溜背造型和掀背尾门,战斗气息扑面而来。

前脸方面,中网采用了全新的六边形进气格栅设计,内部辅以多曲线的造型,使得格栅周围更加突出,进一步丰富了车头的层次感与运动感,

而两侧大灯内部灯腔由更多的LED光源填充和分割,呈现出更具攻击性的视觉效果。同时前保险杠两侧格栅也采用了新的设计,使得车头看上去更加宽厚。

搭配侧面能看到的18寸冰刃轮毂、红色卡钳、立体悬浮大尾翼等组成的G-Force空气动力套件,一下子激起了我的驾驶欲望。

当斯基迫不急待的坐进车内时,第三代名爵6的内饰设计更是让我眼前一亮,虽然之前在成都车展上已经看到过实车,但是并没有坐进车内感受,此次坐进车内感受之后,不得不说,第三代名爵的运动不止于外观,更深于内饰,一体式的运动座椅包裹性十足。

12.3英寸全液晶高清仪表,搭配10.1英寸IPS高清悬浮大屏,“双大屏”体验更佳重新布局的中控区,科技感与运动感合二为一。

挡把区域中央由银色饰条分割,呈现出更加年轻时尚的气息,同时,据了解,它提供同级独有的BOSE音响、同级唯一的可开关式运动尾排、同级领先的斑马智行3.0系统等装备,给到年轻消费者全方位、带感的驾驶体验。

值得一提的是,第三代名爵6自带1848mm“原生宽体”,让整车姿态更矫捷之余,大大提升了车辆空间,4704*1848*1466mm,轴距2715mm的车身尺寸,对年轻人来说也能很好地平衡私人用车和家庭出行的多样化需求,是非常友好的。

火辣的天气需要强劲的动力去征服

欣赏完第三代名爵6的外观与内饰,接下来自然才是本次活动的重头戏——试驾,此次的试驾路线是从重庆南滨路出发,经过茶园然后上绕城高速最后到达龙兴。在这段路程中你能够充分的体验到第三代名爵6的操控,动力和底盘质感等方面。

在最开始的城区路段,因为要经过南山的老路,所以有很长一段上坡路程以及路况复杂的山路,在这段路中,走走停停的时候,在动力响应上,得益于更强的功率和扭矩,第三代名爵6做到了即踩即有的动力输出,油门响应十分迅速,而且搭配上反应更迅速的7速湿式双离合变速箱,开始起来十分的舒适与顺滑。

当然,前面也提到了山路的路况复杂,所以这对第三代名爵6的操控也有着不小的考验,那么山路行驶时,方向盘的转向手感非常舒适,有三级可调,可以根据你个人的喜好进行调节,转向时车身的跟随也赶紧利落,不拖泥带水,非常灵活。

经过一段时间的行驶后,我们上了高速,这时候是对第三代名爵6动力的深度体验了,在驾驶模式上,第三代名爵6有四种选择,ECO、标准和运动以及超级运动模式,为了能更好的体验第三代名爵6动力表现,斯基用的最多就是超级运动模式,这个模式的开启是通过方向盘上的红色按钮启动,开启之后,仪表盘和中控屏就会变成极为运功的样式,其中中控屏能看到车辆的行驶状态。

在这个模式下,第三代名爵6的动力输出十分强劲,在你深踩油门之后,能明显感觉到很强的推背感,此外,在你深踩油门“轰隆隆”的排气声,“啪啪”的回火声,瞬间点燃你的驾驶激情。当然这一切的来源当然还是三代名爵6搭载的发动机,作为第一款采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型,第三代名爵6全系标配1.5T国六排放标准的涡轮发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为181Ps和285N·m。

当然,驾驶的舒适性除了动力以及操控,隔音和底盘也是比较重要的方面, 为了更好地隔绝风噪和胎噪、隔绝环境噪音,全车采用减振降噪技术、三面双层隔音玻璃,加上整车覆盖率极高的静音材料,让第三代名爵6即使在120公里的高时速下也仅有60分贝。

第三代名爵6对底盘、悬架采用了航空级铝制前悬和带副车架的后多连杆悬挂。在之前的山路体验或者是高速变线驾驶时,车身都能保证稳健的姿态。加上第三代名爵6全系配备EPS-Pro电动助力转向系统、操控取向优化的XDS弯道动态控制系统。

最后是在智能驾驶辅助方面,第三代名爵6配备了 MG PILOT 2.0,搭载了同级最高级别的L2.5 PLUS智能驾驶辅助,在0-50km/h车速范围下,驾驶者基本上只需把手轻轻放到方向盘上就行,车辆会自动跟随前车,同时还配置了LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统等多项智能驾驶辅助系统。在城市拥堵路段或者高速长途驾驶时也是比较实用的。

【写在最后】

经过一天体验,不得不说,第三代名爵6确实是一款很讨年轻人喜欢的产品,时尚的造型亮眼的配色,科技感、运动感兼并的内饰,良好的驾控和强劲的动力都足以满足当代年轻的需求。所以你想要一台彰显个性且有驾控感的轿车,第三代名爵6会是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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