国产车也很强，国产车型优秀碰撞测试大盘点

国产车真的那么差吗~

导读：最新！中保研碰撞测试成绩排名出炉，45款车型上榜，而国产车表现亮眼，看看你的车上榜了么？下面来一探究竟吧！

大家对汽车质量都是非常关心的，毕竟质量才是汽车的根本，如果没有质量作保障，就算拥有再高的颜值、再霸气的外观，再强劲的动力，也是无法保障车主的人身安全。而今天就给大家分享一份质量榜单，它是前不久（2020.2.20）中保研更新的碰撞测试成绩榜单，而上榜的车型共有45款，其中我们国产车的质量表现还是非常亮眼的，而日系车型的表现也不错，而国人最喜欢的德系车，它们的表现有些差强人意。下面来根据榜单具体看一下都有哪些车型上榜。

1、中保研碰撞测试成绩排名：1-10
在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。其中，丰田弈泽位居首位（虽然都是优秀，但得分不一样），紧随其后的是丰田雷凌和丰田卡罗拉，沃尔沃XC60排名第4，宝马325Li排名第6，丰田亚洲龙、日产天籁和丰田凯美瑞位居7-9位。而国产车方面，上汽荣威RX5 MAX排名第5位，领克01排名第十10位，它们的碰撞表现也都是优秀。

2、中保研碰撞测试成绩排名：11-20
数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位，长城魏派 VV5排名第13位，而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。而合资车方面，上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT4、广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。而排名第18位的本田雅阁，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只获得了良好。

3、中保研碰撞测试成绩排名：21-30
数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS7、排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。而上榜的合资车型有科雷傲、三菱欧蓝德、宝马318i、日产西玛、别克昂科威、大众迈腾和本田凌派，其中欧蓝德、昂科威、迈腾和凌派的销量表现都不错，而大众迈腾也是大众旗下碰撞表现最好的一款。

4、中保研碰撞测试成绩排名：31-45
数据显示，排名31-45的车型当中，国产车也是有多款车型上榜，不过它们都是主打性价比的车型，所以碰撞成绩表现比较一般。而合资车方面，现代菲斯塔、现代领动、本田思域、大众途观L、大众帕萨特和别克GL8，都是榜上有名。而大众帕萨特和别克GL8成为了碰撞表现最差的两款合资车，尤其是25%的主驾碰撞成绩，都是最低的P级（较差）。

小结：从中保研发布的碰撞测试成绩来看，国产车的表现比较亮眼，这有点出乎大家的意料，可见经过近几年的发展，国产车的提升还是非常明显的。而合资车也不再那么可靠了，像大众帕萨特和别克GL8，都是销量非常不错的车型，可碰撞成绩却是垫底。对此，各位网友您是怎么看的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一部汽车最重要的是什么？很多人会说操控、加速、舒适度等等，但这些东西都是要建立在安全的基础上，如果一部车不安全你会愿意去尝试操控和加速吗？答案肯定是：不！对于中国市场，尤其是国产车，有太多的国人会带着有色的眼睛去看待国产车的安全性，然而现实是很多国产车的安全性是非常的高。今天，小编就给大家盘点一下，那些安全性非常好的国产车。

最能直观体验一款车的安全性就是碰撞试验，小编结合几大权威性的官方碰撞结果，给大家找出了这几款车。

上汽名爵HS-欧洲和澳洲两大碰撞测试机构共同5星好评

作为全球最权威汽车安全认证机构，Euro NCAP（欧盟新车安全鉴定协会）是全世界最专业最严格的碰撞测试机构，从"成人乘员保护、儿童乘员保护、行人安全保护和安全辅助系统"四部分着手，全面检测车辆。

难得的是，去年名爵HS得到了ENCAP的高分5星的佳绩，成为国产车的骄傲。其中，成人保护得分92%、儿童保护得分81%、行人保护得分64%、安全辅助系统得分76%，成为测试SUV车型中最安全的之一。

澳洲ANCAP的测试标准与Euro NCAP基本相同，有些项目甚至更严苛，比如要求车辆在澳洲实际路面验证限速辅助等部分ADAS（高级主动驾驶辅助系统）功能，评估车辆能否识别澳洲路牌信息等。名爵HS以成人保护92%、儿童保护83%、行人保护64%、安全辅助系统77%的得分拿下ANCAP五星。

上汽名爵HS之所以能通过这些严格的测试，还是本身采用高强度钢超过65%，防撞钢梁选用热成型钢，能更好保护乘员安全。

名爵HS作为一款国产车，作为一个属于中国的汽车品牌，不仅仅只在国内销售，更是远销欧洲、澳洲，整车的安全性是得到世界的认可。

上汽荣威RX8-中国新车评测规程（C-NCAP）成绩优秀，且排名第一

上汽荣威RX8在参加C-NCAP的测试碰撞之前，C-NCAP刚刚完成了一次全面的规则改版，成为了史上最严格的规定，增加很多之前没有碰撞测试和标准。而上汽荣威RX8仅仅只是刚刚在2018年完成上市，面对这样措手不及的准备，依旧完成了5星成绩，且以综合得分率为87.7%成为得分最高的中国品牌车型。

在碰撞测试结果的数据中显示，为了强化被动安全，荣威RX8还采用了带有双重盾牌的高强度笼式车身，前后5个完整的环路结构，大大提升了车身刚度。侧面防护中，采用的三排贯穿式侧气帘，则和前排双安全气囊、前排侧安全气囊一起，构成了对乘员的全方位保护。而整车内部采用的大面积软材质包覆和碰撞区域的软化设计，进一步缓冲了碰撞力度。最值得关注就是荣威RX8在"乘员保护"这一项目的得分率为90.9%，这样的得分率可以看出荣威RX8对于前排和后排乘客都有极高的安全性。

回到这款车的销量，并没有因为优秀的碰撞成绩为促使荣威RX8销量增长，主要还是作为一款中大型SUV，这种车型国人更多关注的还是合资品牌和进口车型，但是小编相信荣威RX8可以靠着强大的安全性，赢得国人的认可。

比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车

比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。在中国现在最有公信力度和最严格的碰撞测试机构之一的中保研，比亚迪唐拿到了几乎全优的成绩，也是现在测试过的车辆成绩前十里面，唯一一款国产车。

在现在各大测试机构都非常重视的正面25%偏置碰撞测试中，比亚迪唐的A柱几乎没有发生明显形变，可谓强悍。唯独失分最严重就是侧面碰撞，1500kg移动台车，50公里时速撞击， 由于选取的是低配车汽油版车型，缺少侧气帘保护，前后排假人头部防护级别低，扣分较多，最终评价为M一般。但比亚迪唐侧面碰撞总体评价为G优秀，整车的钢性强度依旧保持强悍水准。

作为比亚迪家族的领头车型，比亚迪唐表现出"带头大哥"的实力，彰显出了比亚迪对比汽车制造过程的安全性的重视程度，希望以后有越来越多的国产车能够冲击前十榜单。

长安CS75 PLUS-长的又帅，成绩还很优秀

长安CS75 PLUS一直以高颜值、高动力、高智能的形象示人，并且在销量表现上，也一直都排在国产SUV车型销量前列。面对苛刻的中保研测试，CS75 PLUS成功拿到几乎全优的碰撞测试成绩，

在正面25%偏置工况试验在汽车碰撞安全测试中是最为严苛的一个工况，而长安CS75 PLUS在这个测试中拿到了G的总体评价，同时车体结构也达到G。在时速50km/h侧面碰撞时，长安CS75 PLUS因气囊个数充分，有效保护了前后排乘员安全。此外，碰撞后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为17.5cm，这一数值也是目前中保研已测车型排名非常靠前的成绩。

能拿到这样优秀的成绩跟整车材质有很大关系，长安CS75 PLUS高强度钢用材重量占比达到60%、最高强度达到1500MPA，可抗5吨以上的重压，保证了整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。前防撞横梁采用了成本更高的封闭型目字截面结构航空铝材料，具有更好的吸能和抗撞击性，在危机发生时最大程度保证乘员生存空间。

说到最后

安全对于一部汽车非常的重要，即使放在今天，依旧有不是国产品牌的汽车在安全性上让人大跌眼镜。

不过，安全从来不是靠着地域划分的。名爵取得国际标准的5星级认证，长安CS 75PLUS中保研碰撞高分高出不少合资品牌，这些实实在在的成绩已经预示着不少中国品牌在安全性其实已经非常值得信赖。

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红山区17520696128： C - NCAP碰撞测试五星车有哪些?吉利的车安全性怎么样? - ？
淡莘可欣： C-NCAP首批碰撞测试中,国产车中获得五星的分别是红旗(得分率为87.5%)夺得第二名,和十万级别的长安睿骋zdCC(得分率86.9%)夺得第三名.而另一个十万级国产品牌帝豪GL以77%的成绩获得第四位.虽然只是一星之差版,但我们仍可以看出,第二位的红旗与第三位睿骋cc相差只有0.6%,但第四位帝豪GL与前两位却低了9.9%以上的分数,这个差距就十分明显了.而吉利缤越最近的试驾车翻车事故,可权见吉利在车身平衡方面还需要努力.

红山区17520696128： 防撞击能力最强的小轿车是什么牌子的 - ？
淡莘可欣： 国产里面,长安汽车是唯一通过了五星安全碰撞测试的,以59分创下了最高分记录.希望可以帮助到你

红山区17520696128： 国产车哪款安全性好价格便宜 - ？
淡莘可欣： 宝骏510作为一款小型SUV车子的质量和性价比是非常好的,销量最高的小型SUV口碑也非常好,而且车子的配置丰富油耗低,家用车子值得入手.

红山区17520696128： 国产汽车哪个质量好,是长城吗? - ？
淡莘可欣： 国产汽车近两年进步很显著,像吉利,长城,比亚迪等车企都取得长足进步.但根据第三方安全碰撞测试成果,显然吉利走在了前面,新上市车基本五星车,不过近期比亚迪,奇瑞等车企越来越注重安全.个人认为,帝豪品牌,是质量最好的自主品牌.

红山区17520696128： 第一名竟是国产车 看质量最好的SUV都是谁 - ？
淡莘可欣： 你好,这个要看哪一方面的质量,如果说碰撞方面的话,公认的国产车是观致汽车,国际赛碰撞测试获得了第五名.

红山区17520696128： 国产suv碰撞测试最高得分是哪款汽车 - ？
淡莘可欣： 呵呵,国产车会做碰撞测试吗?就算做了会公开吗?我只知道沃尔沃做一次碰撞测试需要话费数万美元!国产车还差得远

红山区17520696128： 国产新车suv哪个耐撞 - ？
淡莘可欣： 目前来说,经历最严格25度碰撞测试的只有vv7,合格水平.但这个车不值得买.其他的国产SUV只有国内难度更低,而且标准更低的正面,侧面测试,远没有25度测试那么严格(美版帕萨特的测试都差点意思).喜欢SUV,直接买合资.

红山区17520696128： 国产汽车安全系数最高的车 - ？
淡莘可欣： 说点实在的吧,自主品牌对质量的追求奇瑞还是老大,至于帝豪,我本人也喜欢,它的外形、空间和标志...但是说到安全还是奇瑞A3,它的车重就可以传达出他的实在;另外有多少车敢拿出去做碰撞试验?又有多少车子被检验出安全系数低?能达到最高等级的五星安全,本身就能代表了很多.但是说实在的,奇瑞这个标志就让很多人对他的产品望而却步,为什么?有质量不稳定的情况,更多的是很多网友的以讹传讹,说什么奇瑞奇瑞,修车排队.(我只能说这些人云亦云者愚昧肤浅)以至于大家都觉得奇瑞车没有档次,我只能说愚昧.奇瑞要想继续做老大,就必须拿出更多的精力解决质量不稳定、小问题不少哲这些障碍.我不是托,,没有匿名回答就能说明(可以看到我所有的回答)

红山区17520696128： 五星碰撞是什么,有哪些代表车型? - ？
淡莘可欣： 有中国的碰撞测试------在这个神奇的造假国度,一切都有可能,有些国产车确实是五星碰撞,有些国产的日本车,防撞梁为泡沫板或者薄铁片,碰撞也是五星.你信吗?工厂选送的特殊车去碰撞.你懂的!欧洲的碰撞测试------世界权威的,从市面上随机选车进行碰撞.日本的碰撞测试------MLGB的小日本.不了解.有些日本本土的车,在日本碰撞.美国的碰撞测试------有些碰撞测试难度比欧洲的还高.有些测试内容跟欧洲的不同.欧洲的一些所谓五星到了美国,按照的美国的标准,不是五星了.)