安装完的电梯运行几年导轨弯曲怎么回事
GB10060-93对导轨的安装技术要求：
1、每根导轨至少有两个导轨支架,其间距在2-2.5M之间，特殊情况，应有措施保证导轨安装满足GB7588-2003规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于1.5%，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入深度不应小于120mm.如果用焊接支架焊缝必须是连续的，并应双面焊牢。
2、当电梯冲顶时，导靴不应越轨。
3、每列导轨工作面对安装基准线每5M的偏差应不大于下列数值:轿厢设有安全钳的对重导轨为0.6mm，不设安全钳的T形对重导轨为1.0mm。
4、导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或直接连接。
5、两列导轨顶面间的距离偏差：轿厢为+2-0；对重导轨为+3-0。
6、在有安装基准线时，每列导轨应相对基准线整列检测，取最大偏差值。
调整导轨
①拆除导轨支架安装线，在样板上确定的轿厢导轨中心线位置放轿厢导轨中心线，并固定好。
②用钢盲尺检杏导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离，在导轨支架与导轨间用加减垫片的方法调整，使各测量点导轨端面与轿厢导轨中心线之间的距离一致。
扩展资料
电梯导轨在电梯运行时为轿厢和对重装置提供导向，还起到安全钳制动时的支撑作用，是电梯系统中的重要部件。
下面从电梯的安全性和舒适度两方面分析导轨的重要性。
1）安全性。电梯导轨影响电梯的安全的因素主要是导轨的材质。导轨材质过硬或不均匀（局部过硬），在安钳制动时夹紧将得不到足够的摩擦力，会造成制动失效，发生轿厢坠落这一电梯事故中最严重的工况。导轨也要有足够的强度，以保证安全钳制动时对轿厢及冲击力的支撑。
2）舒适度。电梯导轨影响电梯舒适度的因素有以几个方面：
a、导轨的连接精度：实心导轨的连接精度是由导轨的端部尺寸及阴阳榫的对称度来保证的，空心导轨及扶梯导轨的连接精度是由导轨的端部尺寸及形位公差来保证的，导轨的连接精度直接影响电梯运行的平稳性及舒适度。
b、导轨导向面粗糙度：导轨导向面粗糙度直接影响到导靴在导向面上能否平滑运行，同时也影响润滑油的储存，从而影响轿厢的运行质量。
c、导轨的直线度及扭曲度：导轨上任何一点的弯曲及扭曲都会给轿厢一个侧力，影响轿厢上下的直线运动，使轿厢有晃动感，随着电梯速度提高，轿厢会有振动感，从而影响舒适度。
参考资料来源：百度百科-电梯导轨
参考资料来源：百度百科-导轨
1 电梯导轨的安装要求
导轨安装质量的高低直接影响电梯设备运行的舒适性与安全性，导轨安装工艺的选择与设计是电梯安装工程中的重中之重。
导轨的主要作用为：（1）平衡重与轿厢装置的导向作用；（2）支撑和保障安全装置可靠工作。国标严格规定：为保证电梯安全可靠运行，导轨和相关附件应能承受所施加的合成载荷，且单根导轨至少应有两个导轨支架支撑，支架间距不大于2.5米，如支架间距大于2.5米，需满足GB7588-2003规定导轨弯曲强度要求，并有导轨间距大于2.5m的计算依据。
不同的井道壁构造材料，导轨支架的固定方式有所不同，井道壁如果是混凝土结构，通常有以下四种支架固定方法：（1）钢板预埋法；（2）固定膨胀螺栓法；（3）当井道壁的厚度小于0.1米时，采用对穿螺栓固定法；（4）直埋法。如果井道壁是用砖砌结构，为使导轨支架可靠固定，宜采用：（1）混凝土圈梁处固定支架；（2）在井道壁内，适当加装槽钢支架。
1．1待装电梯导轨的检验电梯导轨(特别是轿厢导轨)在安装前须检查每根待装导轨的直线度不应超出l／6000，整根导轨其最大弯曲不超过0．6ram，并在任1000mm中弯曲度不应超出0．3ram(这对于现场导轨的正确堆放、搬运等都提有一定的要求)；工地检测采用2块磁铁吸压一根细线在磁铁与金属垫片间，垫片再吸附与导轨被测工作面并将线拉直进行测量；水平测量时应考虑导轨自重所引起的弯曲，测量侧向工作面时应平躺、测量顶端工作面时应侧躺；扭曲校检可用两磁力水平、垂直仪吸附侧向工作面检查各段相对扭曲或将导轨卧躺用两水平仪测量两接导面相对水平。
若弯曲过大应在校正后方可安装；现场直线度、扭曲校正，只要点把握得准并不难，若存在有严重扭曲、弯头又实在无法校直情况可考虑更换或将其安装于井道最高或最低处。
提吊导轨应采用绳索竖装，采用3人搬运并搬运时避免弹跳，严禁采用绳索索于导轨中心或2端处平行提吊。
导轨由底坑向上逐根立起(通常以雄口朝上，因雌口朝上易产生轿厢安全钳动作时啃坏导轨接口侧面)，安装前应检查各导轨连接口是否损伤并将其清洗干净。
1．2导轨正确的安装方法(1)以铅垂线为基准，检查逐根安装好的导轨与铅垂线的误差值，并逐根安装，逐根进行调整。方法为：支架处导轨校正到位一接导口直线度校正一支架处导轨校正等，避免(特别是高层)待导轨全部安装好后，如没进行调整(整列导轨从底至顶呈无数折线，折线长度大于直线)，而导轨的预定位摩擦及自重的存在，使其下部导轨在校正时无法伸张造成弯曲、扭曲或虽已校正仅免强在导轨支架处，而整列导轨内部存在着弯曲、扭曲应力使各支架中间部分的导轨产生变形，特别在接导板处，弯力足够大时使接导板产生变形而完全无法达到导轨安装检验标准要求。
为了避免安装的导轨(无数段折线)在调整时因预定位摩擦及自重无法使折线至直线的变化而又不希望安装、校正相问进行。可在安装第一根导轨时底部垫起30～50mm，然后安装导轨并预紧压导板(如采用定位型压导板对导轨不产生较大摩擦压力则不能采用此工艺)。校正时拿去底部垫块使导轨逐根下滑并逐根校正。校正步骤同(1)。
1．3导轨的校正检查以铅垂线为基准，检查、校正每根轿厢导轨正、侧工作面垂直偏差应小于0．6／5000ram。一对导轨的平行度检查可用2块小磁铁吸、压一根细线与一对导轨侧工作面之间，同时将线拉直，采用300ram刀口直尺紧贴导轨侧面检查一对导轨的平行度；轿厢导轨平行度要求为2／1000(企业标准)，即300mm刀口直尺紧贴导轨侧面约50ram，另250ram长度作为偏转放大的顶端与绷紧的直线间距应小于0．5ram(2／1000要求)；也可采用激光导轨平行度校正仪可更直观地从标尺聚光点上看出偏差。上述定位方法合二为一，校正导轨在各支架处的相对正确位置。
轿厢导轨的2导轨接口直线度在梯速小于2m／s以下时，采用长度为500ram的刀口直尺进行校直(梯速大于2m／s的应适当增加刀口直尺有效长度)，用灯光在刀口直尺背部加以检测(如中心面偏差超出要求范围可用金属垫片加以垫正)。要求在整个500ram范围内塞缝间隙不大于0．05ram(须在导轨全部校正后方可考虑对接口略作修光)。
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沂南县19450864874： 电梯导轨不垂直如果调整.现在电梯已经交工了,怎么调整导轨啊! - ？
拱俘强筋： 这个还是要找当初的安装队进行调整,也可以找电梯的卖方进行投诉,他们会帮忙解决的
沂南县19450864874： 为什么电梯运行中轿厢有一点点晃动? - ？
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拱俘强筋： 现场开箱点检的时候电梯导轨有变形?那这是质量问题 电梯安装完毕运行后发现有变形?那就是安装问题
沂南县19450864874： 大家好 我公司日立电梯经常出现轿厢前后歪斜、造成运行时电梯响. 此问题怎么解决 谢谢 - ？
拱俘强筋：是不是导轨没装正或者安全钳出问题了,还是找质检监督局检查检查,这个是会死人的.
沂南县19450864874： 电梯客梯摩擦导轨任何调整 - ？
拱俘强筋： 运行期间蹭导轨,最简单的方法是调整安全钳.但如果调整后还是蹭导轨,那就只能试试用专用刨刀在蹭的地方稍许加工下.还是不行的话那就要重新调整导轨了
沂南县19450864874： 请问电梯导轨校正偏差大!要重新返工怎么处理?速求解 - ？
拱俘强筋： 影响不大 导轨一般4m一根 圈梁之间的距离不应超过2.5m 电梯安装时候注意点就可以了
