地下车库范围应退用地红线多少米

作者&投稿:荆砍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 具体看当地的技术管理规定,最小要求3m或5m
如:
厦门市城市规划管理技术规定(试用)

第四十三条 建筑物的地下部分退让道路红线或用地红线距离不小于其地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的高度)的0.7倍,且最小退距不得小于5米。

其它地下构筑物、管井、管沟等退让城市主、次干路道路红线的净距不得小于3米;退让城市支路以下道路红线不得小于2米。

崇州市土地使用和建筑规划管理技术规定

二、利用临规划道路、河道集中绿地的地下空间进行建设,其地下建筑物板顶标高应低于相邻规划道路路面标高0.6米以上。

德阳市城市规划管理技术规定

(九)地下建筑物的离界距离,不小于地下建筑物深度(自定外地面至地下建筑物底板的底部的距离)的0.7倍,按上述离界间距退让边界,或后退道路规划红线距离要求确有困难的,应采取技术安全措施的有效的施工方法,经相应的施工技术论证部门评审,并由原设计单位签字认可后,其距离可适当缩小,但其最小值应不小于2米,且围护桩和自用管线不得超过基地界限。

杭州市城市规划管理技术规定(试行)

第四十二条 超出建筑外框(地上部分)的地下建筑物,后退公共绿化(带)的距离不应少于3米;后退城市道路、相邻建设用地和已建用地边界的距离,不应少于地下建筑物深度(自室外地坪至地下室底板的距离)的0.7倍,且最小值不少于3米。
按上述要求退让确有困难的,应采取技术安全措施和有效的施工方法,经具有相应资质的施工技术鉴定部门鉴定,向周边用地单位或个人公示后,报规划和建设行政主管部门批准,可适当缩小后退距离,但最小值不应少于3米。
当界外建(构)筑物、地下工程有特殊要求时,应视建筑结构设计及场地地质情况,加大新建地下建筑后退地界的距离。
当相邻地块两个或两个以上建设项目协商谋求地下建筑联体建造时,可不按上表控制连接处离界距离,但应满足其它相关规范要求。
浙江省乐清经济开发区新区三期控制性详规

(4)地下建筑物的离界距离应不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物地板底部的距离)的0.7倍,且不得小于3m(不含相邻地块的地下连通空间)。
遵义市城市规划管理技术规定送市法制办审核征求意见稿

(三)新建、改建、扩建的建(构)筑物的地下室与用地红线的距离,必须满足周围建筑的安全和施工安全要求,并不得小于3米。

重庆市城市规划管理技术规定

第三十八条〔地下建(构)筑物〕除城市基础设施外的其他新建、改建、扩建的建(构)筑物,沿城市道路布置时,其地下建(构)筑物不准超越建筑红线。

第三十九条〔地下建(构)筑物与用地边线的距离〕新建、改建、扩建的建(构)筑物的地下部分与用地红线的距离,必须满足安全的要求,并不得小于3米。

长沙市城市规划管理技术规定

(四) 地下建筑物的离界距离不宜小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板底部的距离)的0.7倍,且其最小值为3米。


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秦都区18779219732: 地库出入口需不需要按地下室的规定退让用地红线? -
舌雯七厘: 地下室是可以超出建筑红线的(在用地红线内). 建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M.从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线. 按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米. 沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离至少8米;沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求.

秦都区18779219732: 地下车库外边线可以和建筑红线重合吗?如需退让,退让多少? ...
舌雯七厘: 建筑红线内包括你规划设计的建筑物以及建筑构筑物.地下车库属于建筑物,必须在红线内,可以与建筑红线重合.我做过很多建筑红线与地下车库示意线重合的,无需退让.

秦都区18779219732: 地下室可以超出建筑红线吗(在用地红线内) -
舌雯七厘: 地下室是可以超出建筑红线的(在用地红线内),同时回答一下一楼的相关问题,首先地下室距道路红线距离不小于埋深的0.7倍,同时最小距离不小于3米,二者取大者. 可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在...

秦都区18779219732: 国家规定挖地下室应远离周围房屋建筑物多少米为安全距离 -
舌雯七厘: 国家规定地下室离用地红线不小于埋深的0.7倍,且不小于5米.如果在同一地块内,或与现有建筑间没有明确的红线,就要根据施工放坡距离,以及打桩对现有建筑的挤压振动等影响来综合考虑.

秦都区18779219732: 地下车库入口与机动车出入口的设计规范为什么不一样? -
舌雯七厘: 地下车库出入口和机动车出入口虽然都是为机动车出入口服务的,相同点在于都是为机动车服务,要满足基本的车行宽度,错车距离,转弯半径等问题.不同点就比较多了,我列举一下,希望能帮助到你! 1 地下车库出入口首先要考虑排水,...

秦都区18779219732: 建筑物退红线最少得多少米? -
舌雯七厘: (1)不能超过地上建筑主体的后退红线要求; (2)地下基础部分的桩基外边缘线后退红线不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部距离)的0.7倍,且最少不得小于5米(按照深圳市标准取5米,上海市标准取3米). 以上两者取大者.

秦都区18779219732: 道路红线的规定 -
舌雯七厘: 基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线建造.任何建筑都不得超越给定的建筑红线.《民用建筑设计通则》(GB 50352—2005)规定建筑物...

秦都区18779219732: 济南市后退道路红线规定?
舌雯七厘: 地上建筑退道路红线 沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照下列规定后退道路红线: 1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离应当不小于 20 米; 2、沿城市主、...

秦都区18779219732: 地下车库出入口和坡道之间需要多少距离 -
舌雯七厘: 1、地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m;坡度为7.5% 2、出入口与地库地面应设不小于7.5米坡度7.5%的缓坡,与室外地面不小于7.5米坡度7.5%的缓坡,中间段坡度最大为15%,室内外高差决定坡度长度. ...

秦都区18779219732: 什么是建筑红线 -
舌雯七厘: 红线一般是指各种用地的边界线.有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线.它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在建筑红线以外不允许建任何建筑物. 其作用是:城市道路系统规划确...

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