自动挡车普及率
自动挡70-80%截止2021年，新车市场中手动挡销量的占比已经不到20%，也就是说自动挡的占比已经超过80%。再怎么喜欢手动挡，手动挡也已经很难成为主流了。【摘要】
现阶段我国自动档车占全国的比例为多少【提问】
自动挡70-80%
截止2021年，新车市场中手动挡销量的占比已经不到20%，也就是说自动挡的占比已经超过80%。再怎么喜欢手动挡，手动挡也已经很难成为主流了。【回答】
从自动变速箱类别来看，DCT、CVT配套量快速上升，AT市占率稳中略降。在18年国内乘用车终端表现整体偏弱背景下，DCT、CVT配套量仍实现同比12.9%、5.0%的正增长，19年前2月增长延续，同比增速分别为7.9%、16.9%，市占率分别从15年的8.3%、11.2%提升至19年前2月的22.0%、20.6%。而AT变速箱配套量增速与乘用车行业总体基本一致，18年、19年前2月份同比下降8.3%、5.0%，市场份额基本上维持在32%-34%左右水平。【回答】
自动挡汽车现在的普及率远远高于手动挡汽车，因为自动挡汽车的驾驶真的方便许多。虽然说自动挡汽车的驾驶变得更加方便了，但是我们在自动挡汽车起步的时候依然要注意一些事项。
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首先，我们坐进车内的时候，必须先系上安全带，不管是手动挡车辆还是自动挡车辆，第一步都是系好安全带。然后我们再调整一下座椅的位置，膝盖要留有空间，方便我们踩油门踏板或者是制动踏板，同时座椅的调整也要让我们可以比较从容地观察前方车况。再者，我们需要调节一下后视镜，后视镜需要被调节得更加适合我们观察路况。然后我们启动车辆，如果是配备了一键启动的车辆，那么只需要按下一键启动按钮就可以了。这里需要说明的是，车辆在启动的时候就进行了自检，所以车辆可以正常启动的话，一般都没问题。
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接着，我们踩住刹车，并且将挡位由P挡挂至N挡。先挂至N挡的目的是为了减少档位切换跨度太大，降低变速器的磨损。然后我们再将手刹放下，将挡位挂至D挡。车辆将要开出的时候，如果是在路边，记得打左转向灯，并且鸣笛示意，如果发现路况允许通行的话，我们缓慢加油门，慢慢加快车速，并且开至主道。如果是从车位中驶出，记得观察左右路况，并且也是需要鸣笛示意的。在有坡度的地方起步的时候，我们可以不用着急把手刹放下来，当车辆给油的时候，有超前开的趋势的时候，再把手刹放下来，这样的话可以有效防止车辆后溜。
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最后，我们在驾驶车辆的时候，不管是起步还是其他操作，都是要把安全放在第一位的，千万不要马虎大意了。
在05年左右，手动挡的占比还有70%以上，那时候买车，大家普遍都选择手动挡，因为手动挡稳定、省油、价格便宜、维修保养成本低，但是短短15年，汽车市场已经有了翻天覆地的改变。无论那些钟情手动挡的老司机们承认与否，手动挡的时代都结束了。
为什么手动挡不香了呢？其实和手动挡在油耗、稳定性、后期使用成本方面的优势被自动挡不断赶超，而堵车、新能源汽车发展等问题，让手动挡汽车再也难以跟上时代发展，被淘汰是必然的。
首先我们说说稳定性，很多人说手动挡质量稳定，不需要大修，基本上用到车报废都不会坏，而且手动挡的维修保养便宜，换变速箱油的价格都比自动挡便宜，这确实是事实。但是如今的自动挡变速箱，很多也能做到和车辆同寿命，虽然保养成本稍高了一点，可能要换2-3次变速箱油，但是相对于自动挡的优点来说，很多人都能接受。之前说自动挡变速箱质量差是说的大众最开始投放的双离合、日产的CVT，但是这些年，自动变速箱的技术不断成熟，稳定性有了大幅提升。
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其次说说省油，很多人都说，手动挡车型要比自动挡车型省油，确实是如此，即便是到了2022年的今天，依然是手动挡更省油，但是问题是，油耗的差距已经不断缩小，缩小到被很多人忽视的地步。之前的自动变速箱都是4AT，传动效率低，油耗高，手动变速箱是5MT，但是如今手动变速箱还是5MT，这些年的技术进步几乎停滞，但是自动变速箱已经开始了双离合、AT、CVT三分天下的局面，双离合和CVT相对来说都是比较省油的，和手动变速箱的差距越来越小。
以上两方面都可以算作是手动挡的优势，但是除此之外，几乎都是手动挡车型的劣势。
比如说操作的便利性方面，没有经历过一二线城市早晚高峰的，没有资格说自动挡是懒人开的，因为国内实在是太堵了，早晚高峰一堵就是半个小时，节假日堵车，一个小时往上，车一点点往前挪，手动挡车型要踩离合挂挡，不断切换挡位，再喜欢开手动挡，都会厌烦。
再比如说新能源汽车的匹配，市面上也有手动挡的纯电动车，但是那都是给驾校设计的，谁买电动汽车会买手动挡？不只是电动汽车，只要是有电机参与的，那手动挡都不好使，几乎都是清一色低自动挡车型，而汽车的电气化浪潮是不可逆转的，混动、氢燃料、纯电，无论哪种车型，都没有手动挡的立足之地。
说到底，手动挡的没落是因为如今的国人，不再把成本、经济性放在第一位，而更多的去考虑舒适性、便利性，就像很多人吐槽洗衣机洗不干净，空调没有自然风舒服，但是依然无法阻挡这两样家用电器的普及，因为新时代已经来了，家用车领域，手动挡的时代结束了，未来，商用车、性能车上可能还能看到手动挡。
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沈北新区18654436503： 哪个国家自动档汽车最普遍? - ？
苑伦雷帕： 德国,德国汽车自动档普及率达到了83%(相对于小型车),德国大型车智能自动档车辆也很多,如奔驰拖头类的(先挂档后踩离合器)
沈北新区18654436503： 美国汽车自动档普及率 - ？
苑伦雷帕： 在美国上世纪90年代的新车型上,作为标准件的自动变速器装载率已超过90%,
沈北新区18654436503： 自动挡的好处 - ？
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沈北新区18654436503： 手动挡小车和自动挡小车哪种普及点? - ？
苑伦雷帕： 普及?是指卖的多市场保有量大吗?小车指的是微型车还是小型车?微车基本都是手动档,QQ、比亚迪F0、吉利熊猫都很普遍了 小型车起亚K2、大众POLO、福特嘉年华、雪佛兰赛欧、奇瑞风云2、夏利N5,合资车手动档自动档型号都有,国产的基本只有手动 这些车在路上基本每天都能看见,维修保养方便,价格配置合理
沈北新区18654436503： 汽车自动挡与手动挡的根本区别是什么? - ？
苑伦雷帕： 手动档和自动挡能够广泛使用,就证明了其生命力;同时这两种档位是各有千秋、适合了不同的消费者;手动挡比较经济、实惠、有驾驶乐趣;自动挡使用方便、减少了频繁更换档位的次数(如在北京20-30KM公里的路程就要更换档位上百次)...
沈北新区18654436503： 一般的汽车是自动档好还是手动档好,它们有什么区别? - ？
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沈北新区18654436503： 自动档的汽车最早是哪个国家开始的 - ？
苑伦雷帕： 自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic.
沈北新区18654436503： 汽车手动挡、自动挡、手自一体各有什么特点、优缺点? - ？
苑伦雷帕： 手动挡 优势1:价格 比起同配置的自动档车型来说,手动档的价格往往要便宜一些,一般能便宜1万左右.举个列子:睿骋CC2018款1.5T手动典雅型就比1.5T自动典雅型便宜1.1万,两车的配置相同,外观内饰相同,自动档的除了多了胎压监测...
沈北新区18654436503： 自动挡汽车终有一天会取代手动挡汽车吗? - ？
苑伦雷帕： 可能会,但暂时还没那么快.第一,手波稳定、技术成熟、制造及保养成本低,很多低排量的入门车型及大车(手波支持的扭矩大)都需要手波 第二,手波纯粹、直接,一些性能车型要保留这份操控感觉,还是会继续出手波的
