汽车维修: 玻璃升降马达五个脚的续电器接法?
作者&投稿:宗圣宁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
5针继电器接线图如下:
电磁继电器一般由铁芯、线圈、电枢、触点等组成。只要在线圈两端施加一定的电压,就会有电流流过线圈,从而产生电磁效应。电枢受到电磁力的吸引,克服反弹簧的拉力,吸引铁心。
从而驱动电枢的动触点和静触点(常开触点)吸入通道。当线圈关闭时,电磁吸力也消失,电枢在弹簧的反作用力下恢复到原来的位置,使动触点和原静触点(常闭触点)相互吸引闭合。这样,吸放就可以达到断开电流的目的。
扩展资料:
继电器的触点有三种基本形式:
1、动合型(版常开)(H型)线圈不通电时两触点是断开的,通电后,两个触点就闭合。以合字的拼音字头“H”表示。
2、动断型(常闭)(D型)线圈不通电时两触点是闭合的,通电后两个触点就断开。用断字的拼音字头“D”表示。
3.传输类型(类型Z)这是联系人组类型。这个联系人组由三个联系人组成,即中间的移动联系人和顶部和底部的静态联系人。当线圈不通电时,动触点将从其中一个固定触点断开,另一个将被关闭。线圈通电后,动触点被移动,使之前断开的触点闭合,之前闭合的触点打开,达到转换的目的。这样一组联系人称为转换联系人。在“zhuan”的拼音前缀中使用“z”。
参考资料:百度百科—继电器
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方逸消银: 你好朋友向你描述的这种情况,根据它的控制,系统的结构原理不同,有的是两根线的,有的是五条线的,但是整体的原理是一样的朋友必须要拆开才可以决定的朋友明白了吗?根据维修经验以及车辆的年限,这款车型的玻璃升降器采用模拟电压控制的,所以应该是两条线的升降器电机线.希望以上我的分析解答能够帮助大家,如果有什么疑问可以随时联系我
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方逸消银: 一般都是换新呢,玻璃升降器是很简单的结构,很少有人修理的.