货车新规二轴货车6米8总质量18吨,和三轴前四后四货车总质量25吨高速收费多少钱一公里?

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货车新规二轴货车6米8总质量18吨,和三轴前四后四货车总质量25吨高速收费多少钱一公里?~

由于各地高速公路路段收费不一致,关于货车具体车型相关路段收费需以交通部门的公布为准。
以广东省为例,广东省交通运输厅2020年公布的货车收费标准中
一、二轴货车6米8总质量18吨
四车道高速公路收费为0.945元/公里,六车道高速公路收费为1.26元/公里,虎门大桥全程收费为84元/车次,南沙大桥全程收费为88.2元/车次,汕头海湾大桥全程收费为31.5元/车次;
番禺大桥收费为10.5元/车次,黄埔大桥收费为63元/车次,惠州海湾大桥收费为39.9元/车次,清远清西大桥收费为37.8元/车次,广州凤凰山隧道收费为29.4元/车次。
二、三轴前四后四货车总质量25吨
四车道高速公路收费为1.422元/公里,六车道高速公路收费为1.896元/公里,虎门大桥全程收费为126.4元/车次,南沙大桥全程收费为132.72元/车次,汕头海湾大桥全程收费为47.4元/车次;
番禺大桥收费为15.8元/车次,黄埔大桥收费为94.8元/车次,惠州海湾大桥收费为60.04元/车次,清远清西大桥收费为56.88元/车次,广州凤凰山隧道收费为44.24元/车次。

扩展资料
2020年1月1日起,全国高速公路将联网收费,并主要实施ETC收费模式。届时,货车收费模式也将发生根本性变化,由计重收费改为按车型收费。
所谓货车车型,即按车轴数、车长和最大允许总质量分为1类至6类共6种。如,车轴数为2个、车长小于6米且最大总质量小于4.5吨的车型为1类车。按车型收费,就需要对货车定价机制进行相应调整,即从目前的元/吨·公里调整为元/车·公里。
参考资料来源:广东省交通运输厅--广东省货车收费标准信息公开表
参考资料来源:新华网--明年起,货车通行高速公路按车型收费

两轴卡车导体小于6米,总质量小于4.5吨的1种卡车,收费系数是1,指挥官是大于或等于6米或总质量大于或等于4.5吨的2种卡车,收费系数为2.1,三至六轴卡车3类,分别为4、5和6卡车,收费系数分别为3.16,3.75,3.86,4.09。

超限超载车辆应当识别和纠正在5的情况下,包括两轴汽车身体和货物重量超过20吨,三轴车辆和货物体重超过30吨,四轴的车辆和货物体重超过40吨,five-axle车辆和货物体重超过50吨,six-axle以上车辆和货物体重超过55吨。

扩展资料:
卡车驾驶注意事项:

用户需要注意离合器、油门的启动、手刹的配合准确,特别是手刹的释放正时。上坡启动离合器节点更稳定,节流阀稍大,但大车的优势是第一个档位启动比动力小,启动更容易。

用户需要注意换挡时要及时,不能拖曳,尤其是上坡时要提前降低档位,以保证备用动力。换挡除用双脚离合器外,换挡用空油。下坡时低速档,不要开档滑行。

将提前将根据曲线的情况下,应该适当的弯管角度,充分考虑内部轮之间的差异,也就是说,转一个大圈,连续弯曲情况允许,尽可能减少明显,降低离心力的影响。
参考资料:人民网-高速公路通行费和以前不一样了

两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车,收费系数为1,车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车,收费系数为2.1,三至六轴货车分别为3类,4类,5类和6类货车,收费系数分别为3.16,3.75,3.86,4.09。

对于二轴车辆车身和货物总重超过20吨,三轴车辆车货总重超过30吨、四轴车辆车货总重超过40吨,五轴车辆车货总重超过50吨,六轴及六轴以上车辆车货总重超过55吨等五种情形应认定为超限超载车辆并予以纠正。

扩展资料:

货车驾驶注意事项:

用户需要注意起步时离合器,油门,手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。

用户需要注意换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡挂低速档,切忌空挡滑行。

转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。

参考资料来源:人民网-高速公路通行费和以前不一样了?官方解答




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