电动三轮车有没有边走边充电的?
电动三轮车的边走边充功能
在现实操作中，电动三轮车确实有可能实现边走边充电，但这并非普遍适用，且需要特定条件。发电机通常为交流220V，与电动车电池（直流36-72V）的电压不匹配，所以需要特别的适配设备，如专用充电器，才能实现这一功能。一些车型可能需要进行简单的改装才能确保安全充电。
技术层面的挑战
尽管理论上可行，但目前实现电动三轮车的边走边充并不易行。部分人可能出于宣传目的过度夸大。实际上，电动车可以实现边行驶边充电，但这种模式在实用性上极其有限。由于发电机与电动机在构造上的紧密联系，要实现边走边充，可能需要复杂的机械装置进行切换，这在技术上并非无解，但增加了操作难度和成本。
实际操作的限制
值得注意的是，对于纯电动车而言，边走边充电并不属于标准配置。如果想要实现这一功能，通常需要额外配备一组电池。使用有电的电池在有充电设施的地方进行补给，才是更为实际的做法。因此，电动三轮车的边走边充功能并非常规操作，而是需要特殊考虑和准备的特性。
帮人问下,合肥电动三轮车如何管制?要不要上牌照,要不要驾照?市内行驶有...
目前，合肥电动三轮车按照非机动车进行管理，因此，上路时应行走在非机动车道上，没有非机动车道的路段，应靠右侧路边行驶。目前，合肥电动三轮车还上不了牌照。驾驶电动三轮车暂时不需要驾照，在室内也可以行驶。
电动三轮车,单侧车轮上有电机驱动,另一侧没有,为什么能走直线,
你说的是小型客运、货运三轮，这种三轮车一般左侧是驱动轮（轮毂电机），右侧是随动轮，没有电机，空壳子。这样驱动当然会不走直路了（如果自己驱动的话），但是前面有车把掌握方向啊，人在随时调整方向呢，这是需要消耗体能的。有人问，那为什么不右侧也加个电机呢？1，如果右侧也加电机，很难保证...
机动三轮车能不能过人行横道
可以，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。行人交通规则如下：1、须遵守交通信号、交通标志和交通标线的各种规定；2、须在右边的人行道内走，不要走到自行车道或机动车道上去；没有人行道的，则要在...
我想买一个装在三轮车上边走边磨60v电的磁电机,直接给电瓶供电增加电瓶...
能量守恒，这是发明永动机的人们所不知的。电动车除了太阳能发电，还有汽油发电机供电，其他的利用电动车自己的动力发电，那都是非分之想，除非电动车一直走下坡路。
电动三轮车加油后边几个轱辘走啊?
目前来说电动三轮车差不多都是一个电机，经过差速器驱动后轮（跟汽车相似）。也就是说“加油”——加速时后轮两个同时走。当然如果一个轮子可以空转（比如架空没有阻力时），另一个挨地的轮子就不转了。
三轮车倒车怎么分左右
三轮车倒车分左右方法如下：1、倒车时车头向左偏，说明车尾向右偏，那么就要车尾向左，要左打方向盘。2、车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。3、你只要记住一点，你的车尾想往哪边走，你的方向盘就往哪边打。电动三轮车（Electrically operated tricycle）是用以...
摩托车电动车走哪一条道?
也有些地方有关部门把非机动车道可以摩托车跟电动车走一条道，所以上路要看好路上的指示牌，为什么摩托车可以走慢车道呢？因为摩托车也属于是机动车，你只要行驶在最右边那边慢车道走就行了 摩托车城市和主要道路都有指示牌，按规定行驶就行了。电动自行车和电动三轮车应走自行车道。
三轮车倒车怎么分左右
三轮车倒车分左右方法如下：1、倒车时车头向左偏，说明车尾向右偏，那么就要车尾向左，要左打方向盘。2、车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反；不管前进还是后退。3、你只要记住一点，你的车尾想往哪边走，你的方向盘就往哪边打。电动三轮车（Electrically operated tricycle）是用以...
哪里有边走边冲电的电瓶车卖吗
您好，很高兴为您解答。没有边走边充电的电频车卖，除非自己爆改。不要轻信传言，你一定考虑好了再行动。电机发电用其它能量转变为电能，电动车除非全是下坡路势能可变为电能，除此以外全部消耗的是电池电能。得不偿失不能增程。这样边走边充电的情况多是指的电动三轮车，还有老年代步车来说的。其他...
电动车过人行横道必须要推着走吗
行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上...
汉熊复方： 没有. 1. 能量守恒. 2. 退一步,就算能发电.充电也需要电压、电流、时间达到一定的数值.但,专利技术产品 《 高效增速器》可以改变当前电动(汽)车的不足. 1. 增速:>20%. 2. 续航:>2倍. 3. 电瓶寿命延长:2—6倍.
诏安县19663988159： 电动三轮车能一边走一边用水电瓶加逆变器充电吗 - ？
汉熊复方： 你好,完全可以,要是能供上用的话,必须考虑电瓶的容量和充电电流,如果充电电流比用电电流小,那就供不上用,如果充电电流太大,把电瓶充满后,造成用电的浪费,而且对电瓶也不好,另外电瓶的充电电流是实际容量的六分之一(比如120AH的电瓶充电电流最大为20A).
诏安县19663988159： 有一边跑一边充电的电动车吗? - ？
汉熊复方： 起电动车,那基本是家喻户晓的,有的人买了电动车,有的则是使用共享电动车,目的都是为了方便出行.相信我们都遇到过这样的情况,早上一大早起来吃完饭准备去上班,一出门看到整个路上都因为早高峰在堵车,顿时就感觉很头痛,这时...
诏安县19663988159： 现在的电动车有没有边骑边充电的 - ？
汉熊复方： 我想现在的技术还达不到这个水平,不过原理上是可以的.利用单组电池电压经过三极管振荡整流还原交流电12v,再经过变压器升压达到电动车电池充电电压,就可以了.但是,现在的铅酸电池或者锂电都不是短时间充电就能达到饱和的程度...
诏安县19663988159： 电动三轮车在路上没有电了怎么在车上给60v45安的电瓶充电还能边充边走? - ？
汉熊复方： 不能,除非再准备一组电瓶,用有电的电瓶走到有电的地方充电,因为纯电动车不支持边走边充电.
诏安县19663988159： 电动三轮车能象汽车一样边跑路边给电瓶充电吗? - ？
汉熊复方： 现在的技术还达不到这么先进,由于电动车的速度很慢,即使能充,也是冲进一点点,与电机的耗电相比,差的太远了.
诏安县19663988159： 现在的电瓶车的电池可不可以边跑边充电 - ？
汉熊复方： 现在的电瓶车的电池目前是不能边走边充电的,但是可以通过改装实现这个功能. 具体操作:在电瓶车车轮轴装一个储电装置,让车轮在摩擦中产生电力,再在车子的两边装个虑气桶经过的空气转化为电力,最后把车轮轴和虑气桶的线连到电池上就能循环,不要考虑用太阳能,很难实现.
诏安县19663988159： 边骑边充电的电动车 - ？
汉熊复方： 将电池和电机直接并联,在导线中间串接二极管,只允许电机发出的电流充向电池,当不加电滑行时,就有电充向电池,达到边骑边充电的目的.
诏安县19663988159： 每天拎上楼去充电太费力了,有没有边骑边充电的电瓶车啊? - ？
汉熊复方： 没有边骑行边充电的电动车.边充边放,需要有电流输入到电瓶里.从现在的技术水平来说完全可以实现,关键是输入电力来自何方.电车后面拖一根电缆,是不现实的.无线充电,需要在路边栽设很多根支持无线充电的充电桩,且因为跟充电桩的距离不同,充电和电压都会不稳,造成电池的加速毁损.因此,现在市面上还没有变骑行边充电的电车.我们能买到的只有利用刹车时产生的动力,对电池进行充电的电车.
诏安县19663988159： 边走边充电的电动车!!! - ？
汉熊复方： 电动车是可以做到边走边充电的.但这样做几乎没有实用性. 发电机和电动机在构造上十分接近.若稍加改造并配合机械装置切换,可以将电动车的电动机变成发电机给电瓶充电,这在技术上没有障碍.但发电过程是有能量损耗的(发电效率)这一点目前科技暂时无法解决.举例来说就是产生够驱动电动车前行1千米的能量,所需要的能量可以驱动电动车前行超过1千米.按目前一般技术水平储备一份能量约需1.4份能量. 电动车边走边充电,最理想的状态是在大部分道路都是下坡(要保持前行速度的话坡还要比较陡)的情况下前行才有意义,可惜这种情况很难得. 在实用技术中有利用下坡或刹车的能量的设施,但只见于特种或高档车辆.
