广州地铁13号线东区争议

作者&投稿:靳厘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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广州地铁13号线东区的规划引发了一系列争议。其中,南碱路站因其位于广东南方制碱有限公司的污染区,被市民质疑不适合作为地铁站点名称,建议更改为南村站。另一部分市民则建议将站台位置调整至中颐海伦堡小区附近,以方便居民出行。南岗站的选址也引起了争议,部分市民建议设在东兴市场或玩具城附近,以便利周边居民和企业人员。


近期,初步设计预审查会议显示,专家初步通过的方案中提及13号线一期工程的站台调整,南碱路站可能被取消,取而代之的是庙头站和温涌路站。增城市有关部门已提出在“温涌河”地区设站的建议。尽管方案尚未最终确定,但南碱路站的去留反映了居民对环境保护和便利性的关注。


最新消息显示,13号线首期工程的土建工程招标中,南碱路站已被取消,新增了庙头站和温涌路站,以满足沿线居民对增设站点的期待。规划部门回应,考虑到线路性质为快线,站间距较大,会考虑居民意见进行调整。13号线的站点位置已经敲定,尽管仍有待最终确认,但居民的诉求在工程决策中起到了重要作用。



扩展资料

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侨晶苍苓: 不经过

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郧西县17076723487: 支持东西大动脉 -- 广州地铁13号线 -
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侨晶苍苓: 根据《广州市轨道交通线网规划深化研究》最新方案,十三号线西起白云区槎头,经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区,最后到达增城市新塘镇象颈岭.在广深铁路与穗莞深相交处设新塘站,在新塘火车站南侧与穗莞深线及16号线换乘.之后线路继续向东,在广深铁路以南,石新公路东侧设官湖站.之后线路向东,于象颈岭东侧设象颈岭站.之后线路向东止于终点车辆段

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