齿轮传动的主要失效形式有哪些?

作者&投稿:养毕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 1. 对于闭式软齿面(硬度≤350HBW)齿轮传动,在润滑条件良好的情况下,齿面点蚀是主要的失效形式。设计时通常以齿面接触疲劳强度为基准进行设计,并依据齿根弯曲疲劳强度进行校核。
2. 在闭式硬齿面(硬度>350HBW)齿轮传动中,由于抗点蚀能力较强,轮齿折断的可能性较大。因此,在设计计算时,通常优先考虑齿根弯曲疲劳强度,然后按照齿面接触疲劳强度进行校核。
3. 开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损。由于磨损机制复杂,目前尚无成熟的设计计算方法,因此只能基于齿根弯曲疲劳强度进行计算。通过将模数增加10%~20%来加大齿厚,以期望延长使用寿命,从而考虑磨损的影响。
扩展资料:
齿轮传动的作用是在两个轴之间传递运动和转矩,它是现代设备中应用最广泛的机械传动方式之一。齿轮传动具有传动比准确、效率高、结构紧凑、工作可靠和寿命长等特点。齿轮种类繁多,常见的分类方法是根据齿轮轴的方向,一般分为平行轴、相交轴和交错轴三种类型。
1)平行轴齿轮:包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条和斜齿条等。
2)相交轴齿轮:包括直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮和零度齿锥齿轮等。
3)交错轴齿轮:包括交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮和准双曲面齿轮等。
参考资料来源:百度百科-齿轮传动


齿轮的常见失效形式有哪些
3、齿面磨损:轮齿啮合时,由于相对滑动,特别是外界硬质微粒进入啮合工作面之间时,会导致轮齿表面磨损。齿面逐渐磨损后,齿面将失去正确的齿形,严重时导致轮齿过薄而折断,齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。为了减少磨损,重要的齿轮传动应采用闭式传动,并注意润滑。4、齿面胶合:在高速重载...

齿轮轮齿的常见失效形式有几种
在机械工程中,齿轮传动应用甚为广泛,并且往往处于极为重要的部位,因此齿轮的损伤和失效倍受人们的关注。齿轮的失效可分为轮体失效和轮齿失效两大类。由于轮体的失效在一般的情况下很少出现,因此齿轮的失效通常是指轮齿失效。所谓轮齿失效,就是齿轮在运转的过程中,由于某种原因,使轮齿在尺寸、形状或...

齿轮传动中常见的失效形式有哪些
轮齿折断,齿面点浊,齿面胶合,齿面磨损,齿面塑料变形。在正常情况下,主要是齿根弯曲疲劳折断,因为在轮齿受载时,齿根处产生的弯曲应力最大,再加上齿根过渡部分的截面突变及加工刀痕等引起的应力集中作用,当轮齿重复受载后,齿根处就会产生疲劳裂纹,并逐步扩展,致使轮齿疲劳折断,此外在轮齿...

机械零件常见的主要失效形式有哪些?(至少说出五种)
【答案】:机械零件常见的主要失效形式有:(1)打滑和疲劳破坏是带传动的主要失效形式;(2)链条疲劳破坏、铰链磨损、铰链胶合、过载拉断等式链传动的主要失效形式;(3)轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿而塑性变形等是齿轮传动的主要失效形式;(4)齿面点蚀、胶合、磨损和轮齿折断等是蜗杆传动...

V带V带传动的主要失效形式
V带在带轮上的传动中,可能会遇到一些失效形式,首先,打滑是最常见的问题,它导致带无法有效地传递动力,影响了整个系统的运行效率。其次,带的疲劳也是一个关键因素。长期使用后,带可能会发生脱层,这是由于应力和磨损共同作用,使得带的结构受损。更严重的情况下,带可能会撕裂甚至拉断,这直接影响了...

轮齿的失效形式有哪些
随着裂纹的不断扩展,最终导致轮齿折断,这种现象称为疲劳折断。轮齿因短时突然严重过载而引起的折断,则称为过载折断。这种轮齿折断是开式齿轮传动的主要失效形式之一。增大齿根圆角半径,采用较大的模数,提高精度等级,对齿根进行强化处理,选用韧性较好的材料,使齿根危险截面的弯曲应力不超过轮齿的...

闭式软齿面及闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是什么?设计准则是什 ...
闭式软齿面和闭式硬齿面齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断、塑性变形、齿面点蚀和齿面胶合。首先,轮齿折断分为两种情况:疲劳折断由多次重复的弯曲应力和应力集中引起,而过载折断则源自突然的严重过载或冲击载荷。这种断裂可能导致齿轮失效。其次,塑性变形通常在齿面硬度较低的齿轮上发生,但在承受重...

齿轮传动主要失效形式
胶合是比较严重的黏着磨损,一般发生在齿面相对滑动速度大的齿顶或齿根部位。互相啮合的轮齿齿面,在一定的温度或压力作用下,发生粘着,随着齿面的相对运动,粘焊金属被撕脱后,齿面上沿滑动方向形成沟痕,这种现象称为胶合。胶合发生在高速重载齿轮传动中,使啮合点处瞬时温度过高,润滑失效,致使相...

齿轮常见的失效形式有哪些?
齿轮常见的失效形式主要有齿面磨损、齿面胶合、疲劳点蚀以及轮齿折断等。首先,齿面磨损是由于齿轮在传动过程中,接触表面之间的相对滑动摩擦导致的。这种磨损会逐渐减少齿轮的齿厚,进而影响到齿轮传动的精度和稳定性。例如,在高速重载的齿轮传动中,齿面磨损往往更为严重。其次,齿面胶合是一种由于齿...

齿轮失效的主要形式
失效原因:轮齿工作时,表面接触应力按脉动循环变化,由于材料的不均匀性和应力分布的不均匀性,在轮齿相接触的侧面接触应力较大的点,会发生如锈蚀一样的表皮剥落情况,称为疲劳点蚀。疲劳点蚀是软齿面闭式齿轮传动主要失效形式。避免措施:采用闭式齿轮传动;轮齿进行齿面接触强度计算;3、胶合 失效...

林周县18460307971: 齿轮失效的主要形式是什么? -
丰任人参: 齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合等. ①磨损:齿轮传动过程中,齿廓间的相对滑动会引起磨损.磨损的类型有正常磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损等,非正常磨损后的齿廓几何学特征改变,侧隙增大,引起传动不平稳,严重时会造成断齿.②点蚀:齿轮传动过程中,轮齿上的任一点从进入啮合到脱离啮合,接触应力呈脉动循环变化,在接触应力和重复次数超过某一限度时,齿面出现细小的疲劳裂纹,裂纹扩展使金属剥落形成点蚀.点蚀首先出现在齿面节线附近.③ 胶合:在高速重载荷条件下工作的齿轮,齿面间压力大,出现齿面接触区局部粘连现象,齿面相对滑动时,较软的齿面沿滑动方向被撕成沟纹,出现胶合.擦伤是胶合的初型.

林周县18460307971: 齿轮传动主要失效形式 -
丰任人参: 1、轮齿折断.过载折断,因短时过载或冲击载荷而产生的折断.过载折断的断口一般都在齿根部位.断口比较平直,并且具有很粗糙的特征. 2、疲劳折断. 齿轮在工作过程中,齿根处产生的弯曲应力最大,再加上齿根过渡部分的截面突变及...

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