城市道路网的主要类型有哪些?

作者&投稿:戢莎 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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1、方格式

每隔一定距离设置纵向的和横向的接近平行的道路,但由于地形和历史等原因,方格式道路网不一定是严格垂直和平行的,这是我国城市道路网最普遍的一种布局形式,如西安、洛阳等一些平原城市。

这种结构的优点是:布局整齐,有利于建筑布置和方向识别;交叉口形式简单,便于交通组织和控制。缺点是:道路非直线系数较大,交叉口过多,影响行驶速度。

2、放射式

其特点是城市有明显的市中心或广场,各条街道均通向这里。单纯的放射式只有在小城镇才能适用,因为从城市的任一点到另一点,都要绕经中心。

3、环形放射式

环形放射式的道路网有若干条环线和起自城市中心或环线上的某一点的射线组成,如天津市就是通过建设内环、中环和外环及14条放射干道构成了环形放射式道路网络。

这种结构的优点是:有利于城市中心与其他分区、郊区的交通联系;网络非直线稀疏较小。缺点是:街道形状不够规则,存在一些复杂的交叉口,交通组织存在一定困难。

4、方格----环形----放射混合式

其特点是城市主体地区采用方格式布局,以外设方形或多边形环路,加放射对角线式直通道路。

5、自由式

城市道路根据地形特点,或依地势高低建筑而成,道路网无一定的几何形状。主要形成在山丘地带或沿海沿河的城市。如山城重庆位于嘉陵江与长江汇合处,道路主要沿等高线开辟,形成了不同高程的道路网,并以几条干道(包括隧道)将其相连。

这种结构的优点是:能充分结合自然地形;节省道路工程费用。缺点是:道路线路不规则,造成建筑用地分散,交通组织困难。

参考资料来源:百度百科——城市道路网




城市道路可分为几个等级
2 主干路应连接城市各主要分区,应以交通功能为主。 主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 3 次干路应与主干路结合组成干路网,应以集散交通的功能为主,兼有服务功能。 4 支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,应以解决局部地区 交通,以服务功能为主。 本回答由...

城市道路属于几级路
1、快速路:是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路,主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。设计车速80Km\/h.2、主干路:是城市道路网的骨架,是连接城市各主要分区的交通干道,是城市内部的主要大动脉。主干路又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。Ⅰ级设计车速50-60Km\/h;Ⅱ级设计...

道路工程分类
2. 省道(区域性公路)主要服务于本省内的交通,连接各个城市和地区,对于区域经济的发展起着至关重要的作用。3. 县、乡道(地方性公路)这些道路主要服务于县和乡一级,是地方交通网络的基础,连接着农村和小城镇,对促进地方经济和居民出行有重要作用。这三种类型的公路统称为公路,根据年平均昼夜汽车...

城市道路系统的简介
城市道路交通系统主要由路网系统、交通流和交通监测、控制系统构成。路网系统是交通流运行的载体,交通检测和控制系统指导车流有序通过路网中的冲突点。路网系统和交通监测和控制系统好比沟渠和沟渠之间的控制阀门,通过阀门的控制,控制道路上的交通流有序的通过路网节点,最终使个体车辆到达其行驶的目的地...

道路网的城市道路网
这种城市道路网的规划设计传统手法,一直沿用到近代,成为中国道路网规划的一种典型图式,如北京、西安等城市道路网。方格网式的优点是街坊整齐,便于布置建筑,也易于识别方向,交通组织简便,不会形成复杂交叉口,不会造成市中心交通压力过重。缺点是对每两点间的交通必须绕行一定的路程,地形起伏复杂时难以...

成都的道路网类型是
(1)城乡居民点的土地等空间资源的合理利用 (2)环形辐射式 减轻市中心交通拥堵 城市地理环境因素;布局不同类型和等级的道路;合理布局交通场、站;方便人们的出行;城市环境质量要求 (3)位于城市边缘,地价较低;临近交通干线,交通方便

G、X、Y、S分别表示什么道路?
其次,省道,即X所代表的道路,又称为省级干线公路。这类道路在整个省公路网络中占据核心地位,服务于全省的政治、经济和国防需求。它们由省、市、自治区统一规划,是省级范围内的主要交通动脉。然后,县道,即Y所指的道路,主要用于连接县级城市与县内的主要乡镇,这些道路对于县内的政治经济活动至关重要...

地理题:石家庄城市道路网的类型?
方格-环形-放射式实为内方格外放射,并以环线相联的布局形式 参考资料:http:\/\/bbs.dili360.com\/viewthread.php?tid=19826

城市道路的特点和功能?
城市道路的特点:功能多样、组成复杂、行人量大、车种复杂、交叉口多、交通分散。功能:1、快速交通干道:只准汽车行驶,禁止行人和非机动车进入;中间设置一定宽度的分隔带;出入口控制。2、主要交通干道:是城市道路系统的骨架,联系着城市主要工业区,住宅区等全市性公共活动场所,负担城市的主要客货...

城市道路属于哪一类的工程项目?
一个区域内的主要道路,是一般交通道路兼有服务功能,配合主干路共同组成干路网,起广泛联系城市各部分与集散交通的作用,一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道,并可设置吸引人流的公共建筑物。支路 次干路与居住区的联络线,为地区交通服务,也起集散交通的作用...

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革伟止血:[答案] 我国城市道路网布局类型 我国城市根据当地自然条件、城市运输需要以及城市总体布局的要求,经过改建和建设形成多种不同的道路网结构形式,主要有7种. 1.方格式 这是我国城市道路网最普遍的一种布局形式.我国许多老城市采用的棋盘式道路网...

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革伟止血: 城市道路分为四类:快速路、主干路、次干路及支路.快速路在特大城市或大城市中设置,是用中央分隔带将上,下行车辆分开,供汽车专用的快速干路,主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路,负...

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革伟止血: 1.城市道路分类城市道路的分类方法有多种形式,其中根据道路在城市规划道路系统中所处的地位划分为主干路、次干路及支路.在各种分类方法中,主要是满足道路在交通运输方面的功能.规范以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基...

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革伟止血: 答如本题所问城市道路等级分为四类: ⑴快速路 城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路.又称汽车专用道.快速路的设计行车速度为60-80km/h. ⑵主干路 连接城市各分区的干路,以交通功能为主.主干路的设计行车速度为40-60km/h. ⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能.次干路的设计行车速度为40km/h. ⑷支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主.支路的设计行车速度为30km/h.

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革伟止血: 城市道路交通的类型有: 1.过境公路:交通功能 2.主要交通性干道:以交通为主 3.次要交通性干道:兼顾商业服务 4.主要生活性干道:联系小区 5.次要生活性干道 6.专用道路 道路专业术语: ①红线:在城市规划图纸上,划分出的建筑...

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革伟止血: 随着社会生产迅速发展,城市化进程不断加速,人口和工业等向城镇逐渐集中,对交通运输的需求急速增长,使得城市交通日益成为重要的社会问题. 城市交通运输有以下特点:①构成复杂.交通工具类型多,还有人流,它们速度差别大.②多...

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革伟止血: (一)城镇道路的功能是综合性的,为发挥其不同功能,保证城镇的生产、生活正常... 主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架. ...

平桥区13726859916: 桂林市道路交通网的类型 -
革伟止血: 道路交通网友三套:正常线路网+高峰线路+通宵线路.类型有:棋盘、中心放射、环线、混合、主辅线型五种.桂林市城市道路网的类型是属于混合型的.大部分道路都比较混合.目前桂林混合型道路:摩托车、自行车、公交车、小车、三轮车共用.像中区一带,中山路哪里已经不能过摩托车了.公交优先是桂林解决交通拥挤问题的主要良策,而开设公交专用道则是公交优先.很多城市还没有公交道,而桂林有些路段已经有公交道了,比如穿山那里.

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革伟止血: 根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次千路及支路;根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路,放射路、过境道路等;根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、客货运道路等根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区道路、风景游览区道路,文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等.

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