全新Passat亮相，“交卷”新能源
作为一款畅销50年，销量突破3400万台的成功车型，大众Passat的每一次变化都吸引着汽车行业的高度关注。近日，在慕尼黑大众首次向公众展示了全新一代Passat车型，新款Passat预计于2024年第一季度正式上市。值得关注的是，本次大众向外界传递了一个重要信息，就是未来在国外上市的大众Passat车型将只提供旅行版车型。
据了解全新一代Passat将基于模块化横向矩阵平台MQB-evo打造，新平台的运用不仅进一步提升了Passat的车辆性能，同时也让新车型在安全性、舒适性和科技性上有所突破。根据此次大众的发布会来看，全新一代Passat内外设计焕然一新，同时动力系统也迎来大升级，提供纯汽油版、柴油版和插电式混合动力版车型。
内外设计焕然一新
全新Passat可以说在外观内饰上有了全方面的变化，首选就是车身尺寸方面，新车型的长宽高来到了4917mm*1852mm*1506mm，轴距为2841mm，相对于老款Passat不仅轴距加长了50mm，车长和宽度也分别加大了144mm和20mm，如此的变化势必让全新Passat具备更有优势的空间和载物表现。
外观方面，这次亮相的全新Passat针对燃油版和混动版车型进行了不同的外观设计。其中混动版车型融入了大众ID.系列车型的科技运动风格，采用了更偏运动风格的菱形中网设计，并且与两侧进气口融为一体，呈现出较强的视觉冲击力，非常符合当下年轻消费人的审美，
燃油版车型还是会保留一丝稳重大气的形象，前脸配备大尺寸横条幅中网，更多地呈现一种商务风格。此外燃油版车型和混动版车型的另外一个区别就是轮毂造型的不同。
此外全新Passat还提供R-Line套件版车型，其运动套件车型格栅则进行了熏黑式的处理，搭配两侧锐利有神的大灯组，以及采用LED光源的日间行车灯，使其整体看上去给人感觉更加的年轻动感。
值得注意的是全新一代Passat车尾部分选用了隐藏式排气布局，上方首次装配了贯穿式LED尾灯组。另外全新Passat的风阻系数得到了明显的增强，从原来的0.31Cd优化到了0.25Cd，这也表明全新Passat的车身更加具有流线型设计，这也有利于新车节约能耗。
全新Passat在内饰上也进行了焕然一新的改变，10.25英寸的全液晶仪表盘，加上12.9英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，为了满足不同消费者的用车需求，新车还将提供15英寸中控液晶显示屏以及HUD抬头显示系统可选。这次全新Passat的换挡机构不再使用传统的档把设计，而是采用了怀挡设计，搭配大量的镀铬元素，让新车看起来更具有豪华氛围。
动力性能全面升级
这次大众为全新Passat提供了燃油、柴油、插电混动、油电混动在内的多种动力模式，可以更好地满足不同用户的用车需求。
具体来看，全新Passat的插电式混合动力系统（eHYBrid）由1.5T发动机与电动机组成，氛围150kW和200kW两种动力参数，搭载了19.7kWh的动力电池组，纯电续航里程可达100km左右。
汽油版车型配备2.0T发动机，推出前驱和四驱版本，最大功率分别为150kW和195kW。柴油版车型本同样配备2.0T发动机，最大功率分别为90kW、110kW以及142kW三种动力版本，同样会推出四驱版本。要注意的是这次全新Passat首次推出了油电混动的轻混车型，搭载了1.5T四缸发动机和48V轻混电机，最大输出功率为110kW。
变速箱方面，新款Passat依然搭载了大众引以为傲的DSG湿式双离合变速箱，其中插电式混动车型搭载的是6速变速箱，燃油版、轻混版和柴油版车型则匹配了7速变速箱。
此次新款Passat除了动力模式和参数上有所进步外，大众还为其配备了DCC Pro自适应底盘，它可以在几百毫秒内为每个车轮计算并设置合适的阻尼，不仅可以提升车辆的架空性能还能让驾乘人员拥有更为舒适的用车感受。
进入中国后的改变
目前曝光的全新Passat车型信息都是基于欧洲版车型而来，不排除进入中国生存销售后会发生部分改变。
首当其冲的变化很可能直指外观设计，在中国市场旅行车一直处于叫好不叫座的处境，因为中国用户的用车场景与欧洲用户有着明显的区隔，因此全新Passat如果国产化后很可能会推出中国特供的轿车版本。
在动力层面，中国版的全新Passat应该会取消柴油动力，大概率只保留燃油版、插电混动班和油电轻混版车型，这与中国汽车的补能政策有着很大的关联。
另外在一些配置上也会有所改变，例如中国版全新Passat很可能只会推出前驱车型，因为至今中国版Passat都没有同步推出过四驱车型。其实这种操作也并非Passat才有，很多车型进入中国后都会有所变化，例如君威引入中国后就取消了V6四驱版车型，标志508也取消了掀背式尾门的设计。
其实纵观最近合资B级车的改款情况，可以直接看出过去一众老牌的合资B级车在设计上纷纷开始向智能化和科技化转型，而动力上也都向新能源混合动力转型。例如刚刚定妆亮相的凯美瑞和十一代雅阁都是如此。
面对现实因素，可以推测，后续大众大概率会将这一代旅行版车型进行改造，变成更适合国内市场特供车型，以便让其以公众更容易接受的产品形态出现在国内市场中。目前来看全新Passat是经过全方位优化升级的，大众还需要依靠Passat来持续稳固燃油车市场，并开始向新能源混动市场发起冲击。
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狮子山区18737445482： 新PASSAT的性能?？
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狮子山区18737445482： 帕萨特最新款介绍？
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狮子山区18737445482： 新款帕萨特怎么样啊 - ？
市承铝镁： 全新帕萨特源自大众PQ46平台,搭载1.8TSI、2.0TSI发动机,动力性能出色,涡轮介入后加速非常迅速,配备的DSG双离合变速箱也要比普通AT自动变速箱换挡迅速、平顺性高.君越好,首先它和前辈旧君威一样,车子中档,但是安全配置是高档的,的确,它是相比较某些同级车来说是费油,但是费油量不大,因为它的大梁都加强了.
狮子山区18737445482： 新款帕萨特什么时候上市 - ？
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狮子山区18737445482： 新款帕萨特整车评价怎么样? - ？
市承铝镁： 帕萨特是一款非常优秀的B级车,而他的销量也对得起他的性能配置.帕萨特新款采用了美版帕萨特的造型,更有力量感,精致程度也提升了不少.后尾上也配置了倒车影像和自动泊车系统.内饰上整车简洁、年轻.用料和做工都很好,横向设计使得中控看起来更加宽敞.车辆的配置也是十分的丰富,内外防眩目后视镜,全新的多媒体系统,带空气进化的三区自动空调,后遮阳帘.此外,还有首次出现在帕萨特上的自动启停和DCC自适应底盘功能.座椅上前排真皮座椅,舒适度很好,包裹式设计.主副座位也有电动调节,座椅加热和通风功能.动力上百米加速时间为7.66秒,这也是相当优异的成绩了.总体上看新款帕萨科无论是哪个方面成绩都不错,性价比很高的车型.
狮子山区18737445482： 大众新帕萨特性价比怎么样? - ？
市承铝镁： 性价比还真挺给力的.全新帕萨特整车具有协调的比例.颇有几分小辉腾的气韵.在整体造型上.全新帕萨特依旧延续了大众汽车集团简约纯粹的设计理念.流畅的线条与曲面勾勒出优雅沉稳的外形.但是都说不错.但是我觉得是广告效应.就像win7系统一样 .刚出来时候肯定是不稳定的 .所以我建议你等这车出来一段时间之后在做决定.采纳哦
狮子山区18737445482： 新帕萨特怎么样? - ？
市承铝镁： 帕萨特前后大灯的设计都很招人.前大灯底部增加了一道呈W形的LED小灯,很炫目;尾灯造型有点像奥迪A4,总体看上去很顺眼.实际乘坐时,宽敞的后排空间完全能感觉到新帕萨特维持了大众“加长类”车型一贯的风格.内饰设计方面,延续大众一贯的风格,简洁、大方.米色车厢配上比较大量的桃木装饰,但全新帕萨特全系还可以选装全黑内饰,黑内饰版又可以分别选择配桃木或银色金属的装饰面板.ESP、电子手刹和AUTOHOLD功能都是全系列的标配,大众坚持推广这几项新时代实用装备的举动值得称赞;1.8T和2.0T顶配版还标配免匙一键式启动和自动泊车功能.
狮子山区18737445482： 上海大众全新帕萨特怎么样? - ？
市承铝镁： 上海大众全新帕萨特怎么样? 恩不错, 应该中级行政车没有对手了.全新一带帕萨特已经上市,迈腾B7L也快上市了预计7月份.帕萨特最直接的竞争对手应该是别克君越了,不过君越吃油太厉害了.昊锐也不错的不过上市好几年需要该款了而且外观有一部分人接受不了.还有一个对手就是刚上市的雷诺纬度,不过从外观和动力看它还撼动不了帕萨特再人民心中的地位.而像蒙迪欧,君威,锐志都是运动型车的标杆了.凯美瑞,天籁和雅阁的销量应该才是冠军但是他们都是从外观吸引人,如果懂车我喜欢全新帕萨特,不过帕萨特的价格没优势啊希望推出1.4T的.
