简述路基压实方法
路基压实方法主要包括静力压实、振动压实和夯实法。
静力压实法主要是通过静力压路机进行的，这种压路机的重量较大，通过静压力将路基土壤压实。这种方法主要适用于粘土质的路基土壤，对于碎石土和砂土等无粘性土壤则不太适用。在压实过程中，压路机的滚轮对土壤施加压力，使土壤颗粒间的空隙减少，从而提高路基的密实度和承载能力。
振动压实法则主要是通过振动压路机进行的，这种方法在路基压实中比较常用。振动压路机在压实过程中会产生高频振动，这种振动使得土壤颗粒间的摩擦力减小，颗粒重新排列，从而达到更好的压实效果。同时，振动压实还可以提高路基的均匀性和稳定性，防止路基沉降和变形。
夯实法主要是通过重锤夯实机进行的，适用于处理深层地基和填方工程。重锤夯实机利用重锤自由下落的冲击力来夯实土壤，使得土壤颗粒间的空隙减少，提高路基的密实度和承载能力。这种方法可以有效处理深层地基，提高地基的承载能力和稳定性。
总的来说，不同的路基压实方法有不同的适用范围和优缺点，应根据具体的工程情况和土壤特性选择合适的压实方法。
做路基时,对原地面应怎样进行处理?
原地面先要进行清表，把原地面的草皮树根清楚干净。如果在路基压实过程中出现弹簧、起皮现象，说明路基土的含水量大于最佳含水量太多，要采用换填含水量合适的砂性土的方法来解决。如果路基压实时成粉状蓬松土，说明路基土的含水量过小，需适量洒水后再行压实。
要做路基压实度之前先要把什么算出来才能做 要怎么算 还有算出来怎么做...
再取由实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。 影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。编辑本段压实度检测方法 通过...
简述路基evd的测试方法要点
路基压实度的检测方法第一节 压实度试验检测方法 路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。 现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压...
简述路基压实的意义
既保障了道路的安全运营，也保护了山区的自然环境。综上所述，路基压实对于提高道路质量、保障行车安全、降低维护成本以及保护生态环境都具有十分重要的意义。在道路建设和维护过程中，应高度重视路基压实工作，确保每一环节都得到有效执行，以构建更加稳定、安全的道路网络。
压实度,使用灌砂法步骤是怎样?
灌砂法测定压实度的步骤流程如下：1、按灌水法试验中挖坑的步骤依据尺寸挖好试坑，称试样质量，测定试样的含水率。2、向容砂瓶内注满砂，关阀门，称容砂瓶，漏斗和砂的总质量，准确至10g。3、密度测定器倒置于挖好的空口上，打开阀门，使砂注入试坑。在注砂过程中不应震动。当砂注满试坑时关闭...
简述土质路基压实的主要影响因素有哪些
1. 含水量：有些土在一定的压实功能作用下，只有当其含水量处于最佳含水量时，才能获得最大干容重。因此土的含水量是影响土压实重要因素，土的压实控制在按近最佳含水量时进行。2. 土质：土类不同，最佳含水量及最大干容重不同，液限和粘性较高的土，最佳含水量较高，最大密实度较低，砂性土的...
填空题路基路面课程
2、影响路基压实的因素有土质、含水量、压实机具、压实方法施工中控制含水量是关键。 3、路面结构可分为:面层、基层、垫层三层。 4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为密实型和嵌挤型两大类。 5、石灰土强度形成的机理主要是离子交换、结晶作用、火山灰作用和碳酸化作用四种结果。 6、水泥混凝土路面的主要破坏形...
路基压实度公式是什么
路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。再取由击实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。 路基压实度＝试样干密度...
筑路机械在公路工程建设的应用?
需要将路基压实工作划分成多个填方施工作业线,进行填实与晾晒的交替施工,为了避免雨水对土的产时间浸泡,填方段的施工应尽可能在当天完成,并保证土的压实平整,未达到标准的应反复碾压,路堤填土的宽度和压实宽度每一侧都应该宽于填层设计的宽度;对于不同性质的土应采取分别填筑的方法,严禁出现混填的现象,且各种填料层...
简述土质路基压实的主要影响因素有哪些
碾压应有适当的厚度，碾压层过厚，非但下层的压实度达不到要求，而且碾压层上层的压实度也要受到不利的影响 。二、影响路基路面稳定性的因素：1、自然因素：地形条件，气候条件，水文和水文地质条件，地质条件，路基土类别，植被发育情况等。2、人为因素：荷载作用，路基路面结构，施工方法，养护措施等。
祝忽通宣： 与平常的土工实验的重型击实实验一样,按照实验室的击实实验方法做出来的,就是压实要求应该不一样,施工时应该使用振动压路机振动后(深层压实),然后再用压路机把面赶光(表层压实),一般路基土的压实要求应该到95%或96%以上
大理市15514033297： 修成台阶的路基怎么压实 - ？
祝忽通宣： 1、修成台阶的路基压实时,将台阶修成45°坡脚在铺筑回填料. 2、路基接茬时都会做成45°脚台阶,为了保证接茬处碾压密实度.是常见的接茬方法. 3、根据《公路路基施工技术规范》路堤填筑规定:填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按 1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m.
大理市15514033297： 斜坡如何压实路基 - ？
祝忽通宣： 斜坡地段应由从低向高填,填的时候应该开挖成台阶,台阶一般是高60cm,宽1m,为保证路基的稳定有时会加铺一层土木格栅.具体施工参照《公路(或铁路)路基施工规范》.
大理市15514033297： 在道路工程中,路基碾压的方法中,有种叫进退错距法,什么叫进退错距? ？
祝忽通宣： 进退错距法:沿着长度方向前进压实、后退压实一个压实宽度,压实一定遍数之后,再压实下一个压实宽度,第二个压实宽度应与第一个压实宽度有一定的重叠量.使用范围很广,路面、堤坝等都可以,适用于压路机、推土机、平地机的.
大理市15514033297： 为使路基压实取得最佳压实效果,较经济而有效的方法是什么? - ？
祝忽通宣： 合理采用压实机械及其组合,在最佳含水量下进行碾压,碾压时遵循碾压的原则,先慢后快,先静后振动等.
大理市15514033297： 要做路基压实度之前先要把什么算出来才能做 要怎么算 还有算出来怎么做压实度? 公式是什么 本人想学学! - ？
祝忽通宣： 路基主要试验,主要是颗粒分析.对粗颗粒的要进行筛分(筛子筛),对细颗粒要用(比重计法测).其次是回弹模量,要试验室才能做.还有就是是击实试验,就是模拟路基被压实后的最大干密度,最优含水量. 灌砂法是测路基密度的一种现场试验方法,首先要根据颗粒大小,在路基上挖一定大小的试坑,然后用标准砂(试验室有),按要求灌入试坑内,根据挖出来的土的总量,除以灌进去砂的体积,就可以算出路基的密度,对挖出来的土进行烘干就可测出其含水率,根据计算可得其干密度. 路基压实度=现场测得的干密度/(试验室做的在最优含水量下的干密度)
大理市15514033297： 土质路基压实度试验方法有哪些? - 上学吧？
祝忽通宣： 分层填筑的厚度满足工艺试验要求、填料含水率在最佳含水率+、-2%范围内、压实遍数满足工艺试验要求.
