大众CC，德系车颜值巅峰，GTI同款动力总成，还是四门轿跑
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拓展资料
PS4
PlayStation 4是索尼电脑娱乐公司推出的家用游戏机。是PlayStation游戏机系列的第四代游戏主机，采用AMD Jaguar 8core处理器。
PlayStation 4属于第八世代的游戏机，作为PS3的 后续机种，并将与任天堂的Wii U和微软的Xbox One共同在市场上竞争。
2013年11月15日在北美地区开售，2015年03月20 日在中国大陆开售。
PSV
PlayStation®VITA是索尼的一代掌机，简称PSV。
Vita来自拉丁语，意思是“Life”。
索尼之所以将新一代娱乐掌机命名为PSVita，因为它带有丰富游戏体验和社交互动的结合。
除了游戏外，更可以使用3G/WiFi上网、听歌看电影、拍照、应用软件、GPS定位导航等。
参考资料
PS4—百度百科网页链接
PSV_百度百科网页链接
若是问大众造车工业史上最美的车型是什么？我说大众CC应该是没有人反驳的。这台2010年开始在一汽大众进行国产的四门轿跑车一上市便吸引了一众车迷的眼球——它美得不像一个大众！
那个时候的CC，还没被大众的套娃战略玷污，保持着自己独有的外观设计特点。微微上扬的大灯优雅又性感，中网造型与车子的流线型完美呼应，镀铬装饰也恰到好处，不过分张扬又不失惊讶，双腰线贯穿全车，尾部浑厚有力，尾灯的红白配色也比普通的大众车型来得要高级很多。
时隔多年我依然能记得大众CC当年的广告，一个穿着高叉金色长裙晚礼服的优雅女人从CC上优雅地下来，缓步走在红毯上，天呐，这样一台CC就是大众车迷心中那个女神啊。
大众CC身上实现了国产车的多个第一。它是国内第一部装配了自适应巡航和车道保持系统的车型，它也是国内量产的第一款四门轿跑车型，同时也是国内第一款拥有无边框车门的车型。虽然本质上和大众迈腾没有太大区别，但是售价和定位都要高于迈腾，与奥迪A4、奔驰C级以及宝马3系是直接竞争对手。今天带来的是2011款的2.0TSI至尊型，即顶配车型，厂商指导价超过30万。当年愿意花30多万去买一台大众的也是真爱了，现在却只要9万就可以开回家了。
熟悉二手车的都知道，买二手车买大排量买顶配是最划算的，可能当年新车低配和高配相差5万块钱，但在二手车市场里相同车况的这么两台车往往差距就没那么大了。作为一台30万的大众，它的配置可以说是相当高了。拉开无边框玻璃车门，最先看到的就是大面积的麂皮运动风格座椅，防滑又帅气；头顶是全景天窗（低配是普通电动天窗），对于追求浪漫的人来说这可是不可或缺的配置，不过这样一扇天窗并不能打开啦；
在功能上，这车具有自动泊车、定速巡航以及车道偏离保持系统，在拥挤的城市里对于驾驶技术不那么出色的驾驶员来说自动泊车是个很实用的配置，而对于这种十年前的车道偏离保持系统它的实用性我是持保留态度的，我也采访了几位车主他们表示平时很少会用到这个功能，这相当于低级别的自动驾驶，我觉得反而会导致驾驶员分神发生危险，甚至有位女车主并不知道她的车还有这项功能，天呐，你可是花了三十多万呀！
值得一提的是，这车的动力总成与迈腾上那套完全一致。2.0T匹配6速DSG变速箱，200匹马力，280牛米，账面数据看起来一般，但如果我告诉你高尔夫GTI使用的也是完全相同的动力总成呢？只需要刷刷程序就可以轻松到达300匹，这对于血气方刚的年轻人来说可是个不错的消息。
二代EA888的通病它也有，烧机油，如果你买了这个车，你的后备箱里估计从此要比别人多一样东西。与进口版本CC采用的6AT变速箱不同的是，国产的CC采用的是DQ250湿式双离合变速箱，更快换挡速度换来的是我对可靠性的隐隐担忧啊。
这车最大的问题就是空间了，车舱内空间为车子溜背的造型牺牲了太多，前排座椅调到最低本人一米八头部还有一拳左右富余，后排腿部空间尚可，但头部基本就很拮据了，而且顶配CC只有4个座位哦！为了美丽，看来车主必须牺牲些什么了。
如果你买CC，我建议你买2010-2012年款的，到2013年CC的前脸就变成大众家族式设计了，看起来像一个驼背的迈腾，十分丑陋。
如果我的车库还有位置的话，我真想买一台CC。我的柜子里挂着一套毕业时朋友送的Zegna西装，平时不怎么拿出来，我想象过几个穿它的情景，开CC的时候算一个，我也很好看，它也很好看。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众CC被称为德系最美家轿,轿跑车身配四出排气堪称车界颜值担当
近期这款德系最美家轿再次大换新，新款车型亮相让人十分惊艳。2021款的大众CC现在已经亮相了，而且预计将会在今年的11月份上市，大众CC是一款中型的轿车，它与本田雅阁是同类型的汽车。2021款大众CC都可以被称作是中型轿车界的颜值担当，外观部分的设计与之前的车型相比，又上升了好几个档次。前脸采用了无...
德系优雅“瓦罐”亮相,这便是大众颜值担当!220马力爽吗?
而如今习惯被称之为旅行车，当然中国车迷也会把这种车称之为瓦罐，这完全是来自于音译。全新的大众CC旅行版车型就是一款非常优雅的德系瓦罐，从申报图片就可以看出，该车型绝对是大众汽车的颜值担当。
电动时代个性油车之选,CC让你领略“最美大众”的魅力
对于一款高品质德系中级车来说,出色的操控性和优秀的动力性能,是其融入血统的基因传承,一汽-大众CC自然也不例外。 坐入CC,其运动感十足的驾驶座舱会立刻激发人的肾上腺素,并催促驾驶员踩下油门踏板,这是一款真正的驾驶之车才能拥有的氛围。实际开动CC,会立刻喜爱上这种沉稳又高级的德系操控感,2.0T高功率版发动机...
有哪些值得推荐的德系车?
值得推荐的德系车有捷达、大众迈腾、大众CC、斯柯达速派、奥迪Q3。1、捷达 优势所在：好开实用，可靠和耐用性高，售价相对便宜。劣势所在：整体的品质感表现比较一般，没啥档次感。2、大众迈腾 优势所在：乘坐空间有优势、商务豪华够大气、购车优惠巨大。劣势所在：胎噪声音控制一般、综合油耗对比同级车稍微...
预算25万,不想勉强跨入BBA阵营,大众CC领衔这3款车型你一定满意_百度知 ...
1.大众CC CC作为大众最美车，一直都是德系颜值的代表。在国内CC在2019年11月份上市了2020年度改款车型，售价24.68-30.18万元，25万的预算可以拿到次顶配的380TSI魅颜版。?虽然换代后的CC在外观上没有老款亮相时那么惊艳，但精致的设计依旧让CC更像是家轿中优雅的绅士，类直线几何元素的融入让其在车...
聊聊大家都是因为大众CC的颜值才提车的么?
大众CC的外观设计无疑是一大亮点，无边框门窗的设计使其在视觉上给人留下深刻印象，是选择它的关键因素。尽管配置和性价比同样吸引人，但颜值在购车决策中占据主导地位。政策优惠的加持，无疑加深了我购车的决心。无边框门窗的设计是大众CC的最大亮点，它赋予了这款车独特的时尚感和个性化，这是选择它的...
B级车中的“颜值担当”,轴距超2米8,配2.0T动力
德系调校想必大家也都清楚，说是7.8秒但实际水平要更高，配合具有悬架软硬调节的悬架，操控性比迈腾略强一些，但想要开出太多不同就甭想了。总结：回归到市场层面，大众CC甭管是三厢版还是猎装版，颜值确实是足够高，但是贵出的2-3万价格，也让它有些高处不胜寒，尤其是猎装版比三厢版还要高，这...
宝马4系平替,这款经典轿跑,小20万能拿下
表里如一，令人爱不释手的德系质感 无操控，不CC。新CC采用了大众第三代2.0T EA888发动机，可以输出220匹的最大马力与350牛·米的最大扭矩。并且，仅在1500转即可爆发最强扭矩，对这台自重1.65吨的车来说，动力绰绰有余。匹配老搭档7速双离合湿式变速箱，主打一个顺畅有劲。无论是跑高速还是...
试驾全新大众CC:不止于颜值 打破“小众车”枷锁
值得称赞的是，新CC家族保持着大众一贯的德系驾驶整体感，即便采用了无框车门，车辆的整体NVH也能够得到有效的控制。只不过，在新CC上，其动力响应会让你有些不太适应，为了让车辆更加符合家用消费者需求，两款车的油门均被调教的十分线性，尤其是在D挡的深油门时，还是能够明显感觉到车辆对于提速的犹豫...
实车亮相培训现场,“土豪金”大众CC猎装版!外观惊艳内饰无聊
比较遗憾的是猎装版大众CC并未在前段时间的北京国际车展上正式发布，预计会在广州车展上亮相，最近已经有量产版实车到达线下销售渠道，只是用于上市前的销售培训。从实车外观造型来看，全新的“土豪金”涂装非常炫酷，车头继续保留横纹镀铬大嘴中网格栅，两侧LED大灯光源明显比迈腾更犀利。猎装车在德系品牌里...
晋骨羟基： 感性上是尚酷,外观个性,但进口车维修保养太贵了,怕玩不起.cc是个很好的选择,如果说过了30岁,成家了可以选择CC,因为车大,实用性强.如果是20多岁的年轻小伙子,那不用寻思,必须GTI!而且车小,市区驾驶灵活,我个人是很喜欢这款车的.而且国产后件没有原装的贵.
成安县19344213718： 大众CC和大众的新款GOLF还有新款的GTI那辆性价比高? - ？
晋骨羟基： CC大气,排场.GOLF..GTI:单是注重动力,玩车的才买这车,有闲钱玩的话买可以.但如果注重舒服大气得话还是CC
成安县19344213718： 大众cc能跑过高尔夫gti吗 - ？
晋骨羟基： 2车虽然不同级别,但是高尔夫,是一只小型的黑马, cc最小的是1.8T 高尔夫非GTI版 1.4T. 虽然排量笑了,但是高尔夫相对比CC轻,小, 数据上,和实际上高尔夫 带T,本来就是很厉害的家用跑车
成安县19344213718： 高尔夫GTI和CC哪个车好 - ？
晋骨羟基： 提速GOLF更胜一筹,百公里加速比一汽CC快半秒左右,最高时速都差不多,应该是国产CC
成安县19344213718： 大众CC 和高尔夫GTI 哪个好 因为CC只能买 最低配置的那个 1.8T 什么都没有的那个 GTI是2.0T的那个 - ？
晋骨羟基： 关键看你需要什么样的车子 油耗方面差不了多少.德国车都不会太省油.好像都是9个左右. 动力当然是gti强.gti的性能和cc进口的那个是一样的. 安全和保养.不用多说.德国的车子很结实.放心开.保养大众的车子也不会很贵 gti是小钢炮.cc是中级车.所以只能看你自己的需要.给个建议.你如果很年轻五年之内没有结婚的打算的话.买个GTI如果你已经结婚或者准备结婚的话就买个cc.GTI可以自己玩玩.cc可以兼顾家用....
成安县19344213718： 高尔夫GTI和CC哪个车好？
晋骨羟基： GOLF 钢炮中的大炮
成安县19344213718： 2010年以后的美国大众CC 途观 GTI 那个好. 本人学生,望详解 - ？
晋骨羟基： 这几款车如果都要2.OT的动力是一样的,只按车型说:1、CC,外型时尚大气比较适合年青的白领,做工质量是你选这几个车里比较好的,但唯一的缺点后排头部空间不足,坐在里面有压抑感.2、途观,个人认为是毁在中国人手里的一款车,加价先不谈,整车质量一般和进口的比简配比较多,如果想具体了解去看下拆车网有关于这车的拆解.3、GTI,因为车尺寸的原因虽然是一样的动力总成,操控要比上两款好,而且内饰比较拉风,比较适合年青人没有商务用途的人够买.这三个车都是2.0T的动力,这款发动机的最大毛病就是烧机油,但不是100%,但概率也会有50%所以就看点子了.
成安县19344213718： 大众CC怎麽样 大众CC怎麽样 大众CC外倾角 - ？
晋骨羟基： 不错,值得购买!首先是德系车,总体给人大气稳重的感觉;性能方面大众CC属于中高端车,性能、设计、空间、外观都很不错.价位作为中高端车二三十万绝对超值!
成安县19344213718： GTI优势?？
晋骨羟基： 国产的GTI虽然在动力和轮毂方面有所缩减,但他的2.0TFSI和DSG双离合变速器,再加上其轻巧的车身,操控性远优于CC.0--100KM\H加速仅需7.1秒,精准的转向和运动的悬挂,这就是大众的传奇车型,GTI.------------------------焦健
成安县19344213718： 大众CC就是换壳迈腾吗一个平台的吗 - ？
晋骨羟基： 大众CC的动力系统采用2.0TSI发动机和6挡DSG变速器组合,与顶级迈腾一致.在车身尺寸方面CC为4799*1855*1417mm,迈腾为4765*1820*1472mm,CC在略微加长、加宽车身的同时,也将车身高度降低了55mm.车身高度的降低一方面是为了获得最佳的视觉效果,另一方面对车辆动态稳定性的提升也大有帮助. CC在迈腾的基础上,高速稳定性和弯路稳定性都有所提高.因此,CC并不是穿了一件新衣服的迈腾那么简单,它有属于自己的内涵,优雅、动感、科技,这是迈腾达不到的高度.
