奥迪A5怎么样?值得买吗?
奥迪a5值得入手,它的优点是底盘扎实,操控好。
奥迪A5的简介:
一、A5 和S5于2007年3月6日在欧洲接受预订,第一批成品预计6月交付用户使用。
二、在奥迪A5身上,可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一,Tagio Nuvolari,他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军),让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。
三、作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。
四、这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
奥迪a5的优点:
奥迪A5是一款小众轿跑,定位年轻时尚客户群体,系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款车型,厂商指导价为36.98-56.38万元,经销商处基本有5万元左右的优惠,力度尚可。奥迪A5作为一款小众车型,优缺点同样明显。
最大的优点是外观,这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头,掀背式尾门,无框车门,整体流动有力的车型设计,前后专属的灯组设计,标配S line套装,使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者。
再说缺点,一是空间。尤其是乘坐空间,作为一款轿跑,它的头部空间是并不宽敞的,前排的横纵空间都可以,而后排乘客的头部感受就较差了,当然后排乘坐儿童的话,是毫无问题的。二是内饰和做工,作为一款三四十万的轿跑,奥迪A5内饰设计普普通通,中控面板仍然以硬塑为主,车内多数部位材料基本相同,细节处做工也并不显高档细致,只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。配置方面也是略有不足,比较流行的抬头显并没有配备,而只是选配项目,全系没有全景天窗也是非常遗憾,没有全系配备胎压监测、倒车影像等,确实有些LOW了。
至于驾驶感受,2.0T发动机配合七速双离合变速箱,对于中级轿跑来说,动力并不足够。尤其是起步阶段,没有强力的推背感,当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软,过弯时侧倾明显,底盘较低,特殊路面通过性能也一般。
A5是奥迪旗下的一款高端轿跑,新奥迪A5于2017年中期上市,目前分为三个车系,4门5座轿跑(Sportback)、2门4座轿跑(Coupe)以及2门4座敞篷车(Cabrielet)。新A5定位年轻的个性群体,它的外在表现要高于其内在的性价比。
以Sportback车系为例,外观方面,A5改变较大,与A4的区别更加明显了。整车线条更加硬朗,车头设计上横向和纵向直线的运用,使A5前部重心降低,更具冲击力。发动机盖四条V型立体直线的运用,凶悍有力的大灯组,腰线从头灯贯穿至尾灯,配合溜背式车顶设计,整体流线型车身,速度和力量均有表达。
新A5基于新的大众MLB Evo平台打造,相比老款,整车重量减轻50KG,车身长度和轴距都有所增加。这些变化,使新车更加修长、动感。
内饰方面,A5与A4区别不大,传统的奥迪风格,整体趋向简单,8.3英寸中控显示屏也算中规中矩,横贯式空调出风口设计显得统一有序。D字型的方向盘独具特色,算是点睛之笔,时尚而运动。对于这个价位的高端轿跑而言,没有全系配备液晶显示屏,均是选配的抬头显,天窗不是全景,这些都算是遗憾。
空间方面,作为跑车,A5Sportback还是可以的,但与中级家轿却没法比拟。修长的车身、压低的造型、溜背式的车顶,都决定了乘坐的头部空间并不充足。前排尚可,后排确实局促,当然,选择A5也不是为了大空间。这点无需纠结。而储物空间方面,A5后排放倒后,长达1.8米的后备箱纵深距离,储物空间足够了。
动力和操控方面。第三代EA888发动机,2.0T动力搭配7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间为6秒。这与减轻的车重和流线的设计有关,A5Sportback的动力和操控依然让人满意。总的来说,选择A5,一是长面子,二是显个性。喜欢它的人有,不喜欢的同样很多。
A5的外观就不用说了,跑车外形相当酷了,前脸棱角分明,整车流线身材,秒杀三十来万同级车,奥迪灯厂又为A5专门设计制作了大灯组,极具现代感,非常帅气。回头率第一等,并且属于越看越爱看的类型。
操控方面也是很满意滴。经济档的时候输出正常,CVT并不十分差劲,虽然起步阶段略微显得肉了点,不过油门给足加速还是可以的。而且,在速度上来之后,中高速阶段,加速性能就显示出来了,总体来说动力够用,油耗也可以,当调到S档时,动力就牛了。奥迪车的操控普遍都很舒服,低速时,方向盘很轻盈,操控起来很舒适;高速时方向盘变沉,更加稳健了,利于整车把控,提高安全性。不过唯一一点就是悬架的调校,感觉偏软。虽然外形看起来一副跑车的样子,开起来速度也不错,可是过弯时,速度必须降下来,否则侧倾会很明显。
不过也有不如人意的地方,一是空间,A5的溜背式设计,确实牺牲了空间,这点不如A4L,不过这类车型设计带来的结果,没办法的,鱼和熊掌不可得兼。二是内饰,奥迪的内饰做工也就是还凑合吧,配不上豪华,而且奥迪系列的内饰,就像一个模子卡出来的,没新意。三是地盘低,通过性不好。下乡坑洼路面不敢跑了,常常刮地盘,很不爽。
总体来说,A5外观是真心的漂亮,驾驶感觉也很舒适,一副跑车的样子,实用车的实质,无论从外观还是内在,表现都还不错。当然,并不适合追求性能车的喜欢激烈驾驶的年轻人,毕竟它还称不上是性能车。
奥迪A5,不尴不尬的一款车。个人意见,勿喷。除了样子好看,其他的没什么特点了。就说颜值,说是好看,确实不错,A5的设计,像是把A4一巴掌拍扁,正好褶皱出一些硬朗线条,整个低趴的感觉就出来了,确实也有些蓄势待发的势头,运动感很强。但要说是A5的颜值就是舍我其谁,颜值担当,是太夸张了。
再说空间,呵呵,呵呵呵。我想,选A5的人就不在乎这个空间,更不是冲空间去的。A5虽然也算中型车,但是它压低的身材和流线型的设计,定位轿跑的身份,就使得其空间必定局促,不谈也罢。前排两个成年人,后排两个孩子,是没有问题的。内饰配置呢,A5和A4L相比,基本相同,没有新意。外观虽然更加时尚,但内部却是中规中矩的,全系配备胎压监测、发动机启停、自动驻车、前后中央扶手、后排杯架、车联网、车内空气调节等也不算新东西。
动力方面,A5只能说很轻快。虽然设计为轿跑的样子,但2.0T发动机确实无法支撑起跑车的心脏。在转速提高,涡轮增压时,A5的加速性能还是很好的。而起步阶段,还是只能说中规中矩吧,当然,只要大脚给油还是有推背感的。
再说售后,现在A5全系进口,据了解目前还没有国产的打算。对于全进口车型来说,保养和维修确实是个问题。金钱成本和时间成本的双重考验,对拥有多辆车的车主来说确实不算问题。总之,个人觉得A5真的是不尴不尬,国内的销量可以看出,确实属于小众车型,各方面性能不强于A4L,除了价钱。
奥迪A5,中高端轿跑。目前全部为进口,暂时没有国产的打算。整个A5车系基于奥迪最新的MLB-Evo平台打造,和A4L、A6、A7、A8,以及Q7均采用同一个平台。A5分为三个车型,分别是Sportback,Coupe和敞篷车Cabriolet。
敞篷车Cabriolet暂且不谈。Sportback和Coupe,主要的区别是4门与2门的设计,其他方面的差别均不太大。外观上看,两款车的车头造型几乎相同,总体上是奥迪家族的传统味道和新式设计相结合,低趴的六边形进气隔栅和车头底部的横贯式立体包围,为A5专门设计的大灯组,配合前机盖上的纵向肌肉线条,显得前脸更加凶悍。侧身采取溜背式的设计,配合挺拔的腰线,显得健硕刚劲,整车力量感十足。Sportback的掀背式尾箱的设计和双边双出的排气管也更加时尚。
进入车内,奥迪的内饰设计一贯的简约风格。中控区域以硬塑为主,做工还可以,并没有高档材质的感觉,而大面积的银色装饰板的运用又为A5挽回了一点颜面。中控区域平直的线条居多,各操作区域划分清晰,中控屏位置突出,显示清晰。最突出的就是方向盘和档杆了,D型平地方向盘配合粗壮有力的档杆,驾驶跑车的愉悦感会非常明显。而实际上,A5的方向盘非常轻盈,操控很舒适。
A5全系配备2.0T发动机搭配7速双离合变速箱,对于中型轿车来说,这个动力只能说是够用。但对于热爱跑车的车友来说,A5确实只有跑车的外观,并不具备跑车的实质。
傲迪副驾驶没有人的话 撞车后安全气囊会出来吗?
当然会出来呀,只要受到撞击,不管有没有人,都会弹出所有的安全气囊
求一款手办,加菲猫和欧迪拥抱在一起的。
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试听了一下声擎A5+感觉低音不那么强劲还不如广场舞那种是我的错觉?
我晕~你对好印象的评判标准就是蹦迪的水准?低音和其他频段的声音一样,都需要适度,而且声擎A5+是一款HIFI类的音箱,尤其注重对于原始声音的高保真还原,而不是做出太过分的渲染,所以你可以看好你的需求再买。
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周看亮跃: 对奥迪a5来说,这个车它并不是销售的主流车型,我个人不是特别建议,它的保有量太少了.
多伦县17518224670: 奥迪A5怎么样,值得入手么 - ?
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多伦县17518224670: 决定买奥迪A5,大家有什么意见 - ?
周看亮跃: 首先要告诉你,奥迪A5是一个非常明智的选择.A5轿跑车,外形线条流畅,3.2的FSI发动机动力强劲,建议用QUATTRO的版本,真正的原汁原味.总之,奥迪A5是一个接近商务,有运动、时尚的高性能轿跑,是一个很好的选择.
多伦县17518224670: 奥迪A5好吗 - ?
周看亮跃: 我觉得蛮好啊,我家就买了一辆.有双门也有四门的.2.0就已经够了,就是2.0的天窗有点小.底盘比较低啦!要买就买四门的,两门的很难进出的.我家的是银灰的,很好看的说.楼上的说比宝马和保时捷还是逊色,我觉得不一定诶,不管从定价、车型、性能还有安全方面,A5是绝对的出色的.A8是很好,但有必要买那么贵的车吗?如果只是在城里或用于长途,个人认为A5是很适合的.我自己用的我还不清楚吗?好好考虑一下吧!!!非常不错的!!
多伦县17518224670: 奥迪A5怎样??
周看亮跃: A5 比较偏运动一些,车架长度,动力调教,悬挂系统,甚至造型都是. 还是原装进口的,价格较贵. 如果不是特别的钟爱,您也可以考虑一下A6L.
多伦县17518224670: 奥迪A5怎样??
周看亮跃: [汽车点评网 试驾] 自从奥迪80车型后,奥迪公司就再也没有一款基于中型车平台的两门轿跑车型,不过随着奥迪A5的诞生,这个市场空白也随即被填补.此外,奥迪A5并不是一款平庸的产品,出色的外形、强劲的动力以及豪华的内饰都让它有...
多伦县17518224670: 奥迪A5性价比怎么样? - ?
周看亮跃: 价格预计55-78万之间 奥迪A5是在今年的日内瓦车展上全球首发的,它的设计融入了大量Nuvolari概念车的元素.奥迪A5拥有漂亮的车顶弧线、时髦的尾部线条,意大利首席设计师和以前西亚特与阿尔法汽车的造型师沃尔特·德·席尔瓦声称这款奥迪A5是他设计过的最漂亮的车.作为奥迪又一款高性能四门跑车A5受到的评价很简单,是奥迪历史上仅次于R8的跑车. 奥迪为了增加A5 Sportback的操控性,对奥迪A5进行了大手术,外形的调整风阻系数的减小,发动机的后移前轮的前移,使其中心得到了最佳的调整,QTV系统(quattro四驱扭矩引导系统)的应用使其在弯道上会有更加出色的表现.
多伦县17518224670: 奥迪a5好么??
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周看亮跃: 3.2的发动机与Quattro技术搭配,让我们在60万级别的车型中操控基本已无挑剔,唯一能够与之对应的应该是宝马的330Ci.奥迪A5不论从外形还是内饰上都给了我们新的感受,也可以预见到将来奥迪在新产品开发上的趋势.