买新车或者买二手车需要走哪些程序这辆车才回完全属于自己呢?

作者&投稿:尉凭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新手买车是应该先买辆二手车试几年还是直接买新车?~

近几年发展最快的行业是什么?可能许多人会说服务业、金融业、旅游业等等,但是我今天想说的是驾校。现在学车的人是挺多的了,一个大学起码有三分之一的人拿了驾照,当然,考了驾照之后许多人第一件事就是想着买车,对于一个新手来说,到底是买新车好还是买二手车好呢?听老司机说完你就明白了。

一般来说,刚考完驾照,如果不是家里有矿的那种,最好还是先买一辆二手车试试手,这样做的原因其实很简单,就是减少操作不熟练所带来的汽车损伤。我们都知道,刚考完驾照的新手司机,一般来说操作都不太熟练,开车慢就不说了,可能还有许多不规范或者对汽车有损伤的操作。就比如起步经常性熄火啊、停车剐蹭车身啊、行驶容易碰撞啊,这些操作多发生于新手司机实习期间。当然,这些也是没法完全避免的,因为新手司机或多或少都会有这些问题,这也是每个人必经的阶段之一,属于正常现象。

那么,既然没办法完全避免这种情况。所以在买车的时候新手司机还是选择二手车比较好。首先,买了一辆全新的车,比如十几万的新车。实习期间没出问题还好,如果哪次不小心发生了碰撞、剐蹭,或者经常性的熄火等不规范操作,那么对新车的损害就非常大,这样就非常划不来,一辆新车才入手就如此,对于车主来说当然也是非常心疼的了。

当然,如果第一辆车买二手车先练练手就完全不一样了。我们可以选择买一辆一两万的二手车,这个价格也不是太贵,而且可以让我们在实习期好好的练练手。就算平常有个磕磕碰碰,对于我们来说也不会太过心疼,而且我们手熟了之后,还能卖了车回一波血,毕竟二手车的贬值率相当的低了。

刚刚拿到驾照,打算买车了,对于不少新手来说总有这样一个问题,同样的价格是买新车还是买二手车呢?这问题需要从个人需求以及几个方面来看。

首先看个人需求——是面子还是实用,有人说新车是为了面子,二手车是为了实用。错!我们说的是同样的价格。一般来说同样的价格,二手车能购买到品牌会比新车要更好,话个新大众的价格买辆宝马也不是什么难事,所以为了面子完全可以买一辆二手车高品牌的车。

其次到底是不是练手,有人说买辆便宜的二手车方便练手,这点个人是不同意的。既然有人会对二手的便宜货上心吗?或者一辆二手的便宜车刮伤了又有几个人会心疼呢?反正刮伤了不心疼,这个技术能练出来呢?想要不犯错就是要心疼,买辆新车小心呵护,刮伤了心疼看他以后还会不会翻同样的错误,所以真的想练手,买辆新车或者买个好牌子的二手车练手才是王道。

最后从省心省力方面来看,肯定是买新车最好,为什么?新车有质保,而且还有免费保养。而二手车则不同,翻新车、调表车、事故车等隐患让老司机都防不胜防,新手去买二手车不带个顾问十个人肯定被坑九个,二手车专坑新手可不是新闻了,如果你想从新手直接过渡到修车高手,那就去选二手车吧!

综合来看,个人建议新手买车,尤其是纯新手买车还是买新车吧,二手车水太深你们趟不起,不要太指望自己的运气,还是老老实实的买一辆新车,省的日后麻烦。另外可以负责的告诉新手,除了做二手车的没人会建议你去买二手车,真的!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买新车的话 直接可以上到自己的户 要是买二手车的话 必须要经过二手车市场才可以弄的转移到你的户上

你买车的时候可以直接选择。买在自己名下的车呀。 就是选择私户的,

买二手车建议带个懂行的朋友,最好是修车的师傅。又或者是买比较信得过的朋友的车。
如果没有,还是别买的好。现在二手车市场太乱了,最简单的几个问题:
1、里程表读数可以改,跑了十几万公里给你改成几万公里;
2、出过车祸的车,修过后,不懂车的人根本看不出来,有一系列得安全隐患;
3、泡过水的车,这种车买回去就等报废吧;
4、改装过的车,这种车都是被车主蹂躏过,基本是买到手都是废了的;
5、临近大保养的车,车子到一定的里程数或年限,都要进行大保养,很多零件需要更换,所以很多经验老道的车主,卖车都会选择临近大保养时卖,可以节省一大笔钱。大保养的费用随便都是几千一万,就算你2万买到,实际还要多付出3千元左右进行保养。
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包牌价八万元,新车还是有很多选择的,我给您推荐几款:
如果您不在乎老气的外观和难看的内饰,只追求皮实耐用,那我建议您考虑一汽大众捷达。这车在国内市场的保有量大得恐怖,皮实耐用、省油、维修保养便宜都是它的最大优点,就是车型老得不能再老了。
我再给您介绍些款式时尚些的车型,我先从合资品牌推荐起:
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版
车身价格在6.58万左右
这车我刚买,用过后,感觉很不错,是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺,小毛病会少些,新款的发动机动力还不错,且省油(市内百公里七升油左右),高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。
外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,外形绝对很显大气,您看过就知道了。空间也是它一大优势,不论是前排还是后排、头部还是腿部,就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面,新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品,最大功率76KW,最大马力103,最大扭矩131N·M,动力超过大部分1.4的发动机,马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准,并具备国五标准的升级能力 。
采用正时链条代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护,这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
而且通用的4S店售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
2、东风标致207 09款 1.4L 手动驭乐版(有三厢和两厢可选)
车身价格在7.48万左右(国家补贴3000元)
这车是停产的206的改良版,外观比较有特色,法国人的审美观倒不是每个人都接受得了的!法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点,但是钣金工艺比较不错,车身也明显比日韩系车的要硬朗些!操控性也是欧美车的先天优势。PSA调校底盘的功底确实没得说,能把简单的底盘调校得并不简单,这一向是PSA的特点!注重安全和操控建议考虑这款。
3、东风悦达起亚 RIO锐欧 07款 1.4 MT GL
车身价格6.98万左右(国家补贴3000元)
其实就是老款的千里马,这车比较成熟了,在市内跑,这车足够了。缺点也很明显,出租车的外形,老气了些。
4、北京现代 雅绅特 08款 1.4手动舒适型
车身价格在7.18万左右(国家补贴3000元)
和起亚同是韩国品牌,这车上市也有很长时间了,长相和性能跟起亚的千里马半斤八两,买锐欧或买它都差不多,看您个人口味了。
5、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GS 手动舒适型

车身价格7.89万(国家补贴3000元)
刚刚才上市的车型,其实就是雅绅特的升级版,不过底盘没变,实际上就是雅绅特,不过外形比雅绅特漂亮得多!但起步价高,性价比方面不如新赛欧!您也可以去看看实车,这个毕竟才刚上市,还没经过市场考验,不过它基于雅绅特这种成熟车型改款,质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。
国产品牌推荐车型:
1、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风采版
车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)
这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架,且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,操控有先天优势。
配置上还有无钥匙启动系统(这个牛)、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高!现在还有CVT无级变速版,低配价格也在七万多起,建议也看看。
2、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型(有三厢和两厢可选)
车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)
这款车很超值,新款A3换上了含DVVT技术的发动机,降低油耗的同时也提高了动力!全系标配ESP车身稳定控制系统,后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错!我也比较喜欢它的内饰设计,中控旋钮都泛着优雅的红光,比较显档次。
缺点是后排空间略显不足,悬挂占用了过多空间。
配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。
3、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型
车身价格在7.33万左右(国家补贴3000元)
中华的车做工在国产品牌中是不错的(比悦翔要好得多),底盘也是它的优势之一(像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌,不过骏捷价格稍高,这里我就不推荐了)。这款车的外形时尚元素挺多的,不会让人觉得老气!同时油耗也很理想。
豪华型的配置还行,有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。
4、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版
车身价格在7.68万左右(国家补贴3000元)
这车的造型和早期的马自达323差不多,很多人评价说虽不时尚但挺耐看的!这车内饰和配置上一般般,但是底盘不错,后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂,操控有一定的优势!作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的,而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。
还有什么问题可以随时给我留言,我会尽快答复您.....


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