战机世界1.6版本美系P-51H野马打法攻略
之前有网友问1.6后野马H咋打?我觉得最好的打法就是不打,等着改版在说吧,真是一代补丁一代神,(你看109那孙子笑得)。但是你硬要爬坑,我还是给你点建议。
一、整体打法
野马遭骟的事实我就不吐槽了,整体上讲就是机动性被削弱,容易被敌机咬住,难以脱身,总体上处于劣势。所以,打法上就要比以前收敛很多,大隐于市,老老实实蹲在大部队里,等待机会就行。一句话就是不要让对手把你认定为攻击目标。总的来要做到以下几点:
1、不要过于突前,拉怪可以,但是一定是在有僚机掩护的情况下,野队就别拉了,万一没有队友清尾,可能会被追到死。
2、不要飞得太低,野马H的极速不算突出,但是俯冲速度非常快。(另外,野马H的滚转也很快,所以破S机动非常适合野马,运用得好的话会有意想不到的惊喜。)所以开局尽量飞得高一点,有利于高度换速度,但也不要离大部队太高太远,以免不能及时支援到队友。
3、尽量保持动量,就是保持一定的速度,特别是机动性被砍以后,野马H必须保持一定速度进行机动,有时候没有速度甚至是致命的。所以尽量不要做损失动量的动作,比如水平机动,特别是打开襟翼的机动。此外,爬升也要谨慎,尽量不要在周围有比你高的敌机时爬升,特别是在周围有262的情况下爬升,否则可能一梭子就被带走了。(单机对抗后面会讲)
除了野马H的俯冲速度非常快以外,飞机加力的力量也很大,加力爬升速度掉得很小,特别是航炮射速非常快,近距离的爆发输出简直是井喷,其实非常适合做僚机进行掩护。但如果是单野的话,它的特点就主要表现在BZ上。
二、BZ
玩野马H就是要做到像影子杀手一样,让对手感觉不到你的存在,但是一出手就要你命。总的来说就是做好以下几点:
1、目标选择。
这个好像不用讲,各种BZ都一样。一般来讲就是落单的、失去动量的(速度相对较低,比如正在爬升)、残血的、爬升率比较低的(低空狗斗机爬升率一般都较低)的目标。但是鉴于野马整体上处于劣势,目标选择最好谨慎一点,一句话就是尽量选择身后没有黄雀的蝉。另外,敌机的高度差最好在2000米以内,太低的话会损失太多势能,后面很难爬回来(前面说过,这样做很危险)。
另外,很多人认为BZ就是俯冲攻击,实际上俯冲攻击只是B,此外还包括快速爬升Z。总体上讲就是一个把高度转化为速度,再把速度转化为高度的过程。这里先讲俯冲攻击。
2、俯冲攻击。
很多人还有个误区,就是认为俯冲攻击就是径直冲向敌机。这样做可能会造成和对手的对头,对头对于野马H的火力来讲是非常不利的,会被迫进行滚筒避开对头。特别是会造成与目标相对速度过大,射击窗口时间过短,甚至是miss。
最好的做法是想办法切入敌机的6点位子,形象一点讲,就像用飞机在空中画弧线,你要做的就是把自己的弧线完美地切入到对方的弧线内,这个就是对飞机飞行轨迹的理解。攻击同还要注意控制速度,千万不要速度过快超越敌机,不然抢6点不成,反被对手抢6点陷入被动。这时候打开襟翼、减速是必要的,同时还可以做防御滚筒和高yoyo等降低速度的机动。
此外,把握射击时间也是很重要的,因为12.7航炮距离衰减很厉害,600M以上射击基本上就是挠痒痒。过早开火的话,航炮射线会暴露你的攻击意图和所在位子,让对手有时间进行规避,达不到攻击效果。所以最好的做法应该如我前面所说,悄悄地进村,打枪的不要,然后突然出现在对方致命位子,给对方沉重一击。
(建议至少在接近对手500M以内再开火。但是如果马上要错过射击窗口,或是解救队友的震慑射时击另当别论。这里再唠叨一句震慑射击,解救队友一定要尽早开火,射过去的射线会给对手造成心理压力,让对手犹豫是否继续追击,还是机动规避,让他容易犯错,不然他解决你的队友,回头就来对付你。)
3、快速爬升。
要知道,不是每一次BZ都能切入敌机6点位子,也不是每一次切入敌机6点位子都能咬死对手,所以在错过射击窗口时必须摆脱对手,重新制造俯冲攻击的机会,而快速爬升的目的就在于此。正如前面所说,爬升以前必须控制速度,紧迫对手,并且始终保持像赶鸭子一样驱赶对手,以迫使对手进行大转身机动。而敌机在错过你的射击窗口转到你6点位子之间,就是你快速爬升的真空时间。这段时间重要的是脱离对手,快速拉开到安全距离(脱离对手的有效射程)。
所以不要急于大角度爬升,这样速度会掉得很快,被对手追咬。对于野马H来时,比较有效的做法是在有加力的情况下,加力以30到40度的角度进行爬升,没有加力的情况以下以15到20度的角度进行爬升。
这样爬升,可以保持最佳速度,快速脱离对手。如果敌机继续这样抬头追击你的话很可能造成失速。(对付209除外,因为它的爬升率比较好,对付209后面会讲。)同时通过小窗口观察敌机的动向,如果发现对手放弃追击,你可以做一个殷麦曼翻,准备继续发动BZ,这样反复骚扰对手到死。
三、单机对抗
1、对付209
109系列和野马系列一直以来都是死对手。其实之前的版本109的机动性是略好于野马好的,速度稍差。但是大部分109玩家都不愿意放弃万恶的吊舱炮,使得109在机动性和速度性上都略逊于野马,被野马追着打。1.6以后,野马被骟,109吊舱炮被取消,使得109完全取代了野马的地位,满场追着野马打。209也继承109系列的特点,虽然速度上稍逊,但是机动性相对好很多,使得野马H完全被209压制。此外,正如我前面所说,209爬升率更好,使得野马H既绕不过对手,又BZ不过对手,只有追到死。
但是野马H的滚转率更快,俯冲速度更快。所以破S机动相对有优势,可以消耗209的动能,迫使209犯错。一句好就是不停地做破S机动,总的来讲就有点像由上至下Z字型机动,中间如果209有一次破S机动没能跟上,野马H马上可以一个筋斗绕道209身后,但是这样的射击窗口时间也是很短暂的,毕竟209的机动性在那里,然后还是接着Z字机动一直到地面。当然野马H海平面速度还是超过209的,破S加防御滚筒开溜,还是有希望甩掉209的。但是总的一句,没事的话,单机不要招惹209。
2、对付262
262在8级房是比较强势的,1.6以前也是神一样的存在,改版后才被飞饼追着打。(飞饼更强势,一会再说。)所以,262在8级房的保有量也非常大,加上活动空域都在高空,所以也是命中注定的死对头。其实,262的优势就两点,火力猛,速度快。BZ下来一梭子,马上加力脱离。等你转身,已经望尘莫及了。主动权完全在它身上。
这里也讲一个对付俯冲攻击的技巧,就是迎面对头,然后防御滚筒避开对手对头攻击,然后破S机动切入对手6点位子。这里注意,不要太早抬头,避免还没和对手相遇,你就失速陷入绝境。当然,很多时间可能你转过来,262也飞过安全距离了。但是正如我前面所讲,野马H的破S机动和加力都是很给力的,在对方损失较多动能(速度慢),我们保持较高动能时(速度快)也并非不能赢得更多的射击时间的。但是一句话,262还是占有主动权的。
3、对付飞饼
我想也许是网上的数据出错了,否则不科学。(自己看数据,野马H除了最佳高度和滚转率以外,没有一项数据是比飞饼好的。)你想,绕有绕不过,甩又甩不掉,火力比你强,血也比你厚,怎么玩啊?怪不得262一直被飞饼追着打,现在谁说毛子跟大叔有仇,我都不信。一定要讲打法,也就是滚转率和俯冲速度有点优势,就是破S机动有优势,打法应该和对付209一样。但是注意,这次是绝对逃不掉的,只能蹭血皮蹭死对手,或者拖延时间等人来收尸咯。
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