高速公路改建加宽时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一般为()

作者&投稿:郅陶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 【答案】:C
:高速公路、一级公路分期修建和政建公路加宽时,属于半填半挖路基, 新旧路基填方边坡的街接处,应开挖台阶,台阶宽度一般为2m。土质路基填挖街接 处应采取超挖回填措施。见教材第二章第二节P55。
【考核要点】:路基形式及特点。


道路加宽渐变如何放样
可以使用传统的放样工具,如级差杆或放样绳,按照预定的横断面进行放样。也可以使用现代化的测量设备,如全站仪或激光扫描仪,进行精确的放样。5、在放样线上进行挖填工作。根据放样线的指引,在道路两侧进行挖填工作,扩宽道路,并确保边坡的稳定。6、施工和验收,按照工程计划进行道路改建的施工工作,并在...

武黄高速改扩建什么时候开工
2023年年底。根据查询鄂州市市政官网显示,武黄高速公路加宽改扩建项目已经列入在内,预计2023年年底开工,截止到2023年6月2日,处在项目前期准备阶段。

在公路改建过程中对大量存在的原有桥梁是利用还是废除,以及如何利用
在公路改建过程中,通常综合起来主要有以下几种处理方法:(1)桩式墩台 一般仍用钢筋混凝土拼宽,盖梁可连可不连。如旧桥悬臂较短,加宽不多的情况下,盖梁不连。当旧桥悬臂较长,加宽较宽的情况下,盖梁则应连在一起,以改善结构协同受力状况。采用摩擦桩时应注意,由于旧桥长期使用,沉降基本完成...

2022年一级建造师《公路工程》考试真题及答案解析
15.公路工程改建时,新旧路基衔接的技术处理措施有()。 A.将旧土路肩翻晒 B.将旧土路肩掺灰重新碾压 C.低等级公路改建时,新旧路基处理可不挖台阶 D.改进路基开挖台阶方案,以消除旧路基边坡压实度不足 E.采取合理工艺,减少新旧路基结合处不均匀沉降 【答案】ABDE 【解析】 新旧路基衔接的技术处理措施: (1)清除...

高速公路改扩建的造价预算及编制?
下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点,并分析新工艺单价测算问题,以便更好指导实际工作。1高速公路改扩建工程的方法在高速公路改扩建工程中,人们积累了多种方法,实际工作中应该根据具体需要合理选择,主要方法包括以下类型。1.1双侧加宽方法平原、微缓丘陵等采用该方式扩建,占地少、施工简单、投资少,但对交通通行影响较大...

高速公路改扩建单侧加宽技术图书信息
这是一本详细介绍高速公路改扩建单侧加宽技术的专业图书,由享有盛誉的人民交通出版社出版,于2011年10月1日首次发行,作为第一版面世。图书采用平装形式,共336页,适合深度阅读和研究。其开本为16开,既保证了内容的全面性,又便于携带和查阅。书的ISBN号码为7114094221和9787114094224,便于读者在购买和...

太旧高速阳泉段加宽时间
太旧高速阳泉段加宽时间是2022年9月1日。经查询在2022年9月1日,山西省公共资源交易平台发布相关公告显示,青银高速公路旧关至太原段(太旧高速公路)改扩建工程已开展,路线规划起点位于阳泉市平定县旧关村(晋冀省界),与拟建的青银高速公路河北石家庄至冀晋界段改扩建工程相接。

扩宽公路一般是降低路面高度吗
2道路拓宽改造路基路面设计2.1道路拓宽改造路基设计当城市道路加宽和重建时,通常无法关闭,考虑到交通压力,必须在短时间内迅速完成。因此,大多数用于城市道路拓宽和重建的路面路基都通过土工材料加固,例如在新旧路基交汇处更换填料和土工障碍物。主要是由于土工格栅和地面产生的摩擦力可以有效地降低土体的竖向应力,增加其...

什么是道路加宽
道路加宽可以理解为因为原有道路太窄,不能满足通行需求,采取扩建或改建方式对原有道路进行加宽处理;也可以理解为道路加宽段,即在道路合适路段设立紧急停车带、错车带以及道路超高加宽等。汽车在弯道上行驶时,各个车轮的行驶轨迹不同,在弯道内侧的后轮行驶轨迹半径最小,而靠近弯道外侧的前轮行驶轨迹半径...

黄黄高速加宽什么时候开工
2023年底前。黄黄高速公路改扩建工程正处于初步勘察、初步设计及概算服务招标阶段,预计2023年底前开工建设。黄黄高速预计将改扩建成双向八车道。

温江区17116328423: 沥青道路加宽处如何处理? -
烛妻东岳: 沥青道路加宽处处理办法:1、加宽路面基底压实至97%密实度,再做250厚稳定层.2、在新旧交接位植入直径18以上的钢筋,每隔500内植一条,交接位清洁干净后涂上混凝土粘结剂.3、浇筑c30混凝土250厚,交接处原有沥青要铲干净500宽,洒上沥青油后,铺上土工布,再铺沥青即可.

温江区17116328423: 道路平面线形、纵断面现形分别由那几部分构成的 -
烛妻东岳:[答案] 了解一下文章可能对你有些帮助、第1.现代交通运输方式有哪些?与这些运输方式比较,公路运输有哪些特点? 2.《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级? 3.简述公路“两阶段勘测设计”的程序步骤. 4.《公路工程技术标准》的主要技术指...

温江区17116328423: 高速公路 高填方回填 施工时需要加宽(30~50cm),但在削坡的时候加宽的部分需不需要保留 谢谢 -
烛妻东岳: 不需要保留,因为加宽部分是为了保证路基设计宽度内的压实度满足设计要求而特意加宽的,这部分的密室度达不到设计要求的,肯定在削坡需要挖除的.

温江区17116328423: 高速公路路基填筑时两边各加宽多少cm? -
烛妻东岳: 一般来说加宽30CM就够了,当然看你们施工队的水平,如果没把握的话,加宽50CM 碾压完毕后刷坡,这样路基的质量就有保障 采取50CM的施工单位还不少

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烛妻东岳: 道路加宽可以理解为因为原有道路太窄,不能满足通行需求,采取扩建或改建方式对原有道路进行加宽处理;也可以理解为道路加宽段,即在道路合适路段设立紧急停车带、错车带以及道路超高加宽等. 汽车在弯道上行驶时,各个车轮的行驶轨...

温江区17116328423: 公路工程 200章路基清表范围(高速公路改扩建) -
烛妻东岳: 问1答:一般来说,清表范围是以施工红线为界,所以这2米应该属于计量范围 问2答:不扣除.涵洞需要开挖需要回填 另,有些业主要求清表只能计填方部分,不能计挖方部分,这些都是需要施工单位去沟通争取的

温江区17116328423: 公路地基处理规范有哪些 -
烛妻东岳: 以交通运输部正式发布的行业标准有: JTG/T D31-02-2013公路软土地基路堤设计与施工技术细则 JTJ 259-2004 水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程 指南类的有: 公路冲击碾压应用技术指南

温江区17116328423: 公路新旧路基搭接处理和填挖交界处理有什么区别 -
烛妻东岳: ①过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行,路堤高度H3.0m时,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数K30≥60MPa/m. 检验数量:每个过渡段抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点,其中:距路基边线1m处左、右各1点,路基中部1点;或抽样检验地基系数K30,其中:距路基边线2m处1点,路基中间1点. 检验方法:按《铁路工程土工试验规程》规定的试验的方法检验. ②路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖,开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖符合设计要求. 检验数量:每个过渡段抽样检验3点. 检验方法:观察、尺量.

温江区17116328423: 高速公路填方填到什么位置 -
烛妻东岳: 填到该填筑的位置,宽度是边坡放坡后的坡脚,高度是结构层底面路基顶面高程的位置,

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