战警电动车单减震好还是双减震好

作者&投稿:寿可 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
战警电动车后面单减震好还是双减震好~

双减震好。硬尾架的材质比较广泛,铝架,碳纤维架,钢架,钪合金架,钛架,软尾车架虽然也存在上述材质,但以铝架和碳纤维架为主,因为钢架的保养比较麻烦再加上软尾架结构复杂更是难上加难,而钛合金车架因为成本问题虽然说碳架成本也高,但像tanasi这种一台硬尾ti架就要3w的来说还不算什么,所以ti的值得一用的软尾架也就是merlin和litespeed这两个品牌,大致就这么多,其实还有很多区别的,最好自己去感受来的直接。

单避震是小踏板摩托的原有设计
。。
一般125踏板摩托原来的设计都是单避震

踏板摩托还是单避震好,一般双避震都是国内改的。。
电动车大多数是双避震单双都一样咯

双减震会好。
1、首先要纠正你问题的词汇,不叫单避震和双避震,简单点说应该是硬尾车和软尾车的区分,也就是取决于车架上是否有后避震,硬尾车的优势主要在于控制灵敏,重量轻(不算那些3000以下的民用车),主要用于xc(越野)以及新兴xcr(轻度越野),硬尾车的前叉也就是前避震器的行程主要是80以及100。软尾车架依据结构又分为单转点,虚拟转点,四连杆等等。
2、根据前后避震的行程以及车架的角度和结构又划分为xc,am(重度越野,也就是全山地),fr(自由骑),dh(坠山,也就是大多数人说的速降),软尾车的优势主要在于骑乘更加舒适,后轮贴地性更好更易于控制,能适合更加复杂的路况,但相比较硬尾而言,重量上比较大(软尾车进10kg不太容易,而硬尾车7-9kg的大有人在),以及踩踏有动力损失(现在的软尾车架已经把泄力这个问题解决的很好了。
3、不过同样不包括那些民用软尾架,也就是随便装个弹簧就叫后避震的),而软尾架的后避震大致分为油气,气压,油气与弹簧相结合这几种型式,xc车架的后避震基本上是前两种,而am车架几种都存在,fr和dh车架基本上都是最后一种避震。


电动车双弹簧减震怎么样
双 单 无所谓 只要是液压的 原厂的 上两个人 减震没到底 走路不颠簸 就是好减震

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关于电动车后减震·
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电动车前减震,是液压减震的好还是弹簧减震的好呢?
毫无疑问,肯定是液压减震效果好。弹簧减震结构简单,成本低,效果差;液压减震结构复杂,成本高,减震效果当然好。

电动车减震怎么调软硬
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阿尔山市15943545308: 电动车双弹簧减震怎么样 -
满桂生血: 双 单 无所谓 只要是液压的 原厂的 上两个人 减震没到底 走路不颠簸 就是好减震

阿尔山市15943545308: 好纠结,到底单减震好还是双减震好 -
满桂生血: 大部分的品牌踏板车采用的都是单减设计,浙江板块生产的大部分杂牌踏板采用的还是双减震,个人认为,踏板讲究的就是个舒适,单减好点吧.

阿尔山市15943545308: 助力车是单双减震器的区别 -
满桂生血: 助力车分单减震和双减震,单减比双减维护成本低,但没有双减稳定,驾驶舒适度会有所不同.

阿尔山市15943545308: 后单减震对比传统的后双减震有什么优点 -
满桂生血: 双减震因使用后滴磨损、弹簧疲劳回位不一、阻尼差异等因素会造成车架的不稳定性,如要达到成本太高.而单减震不会产生上述因素,所以,双减震大多在低速车上使用,单减震在高速车或运动型车上使用.使用后单减震,车的可操作性及循迹感强,反正好处大把,坏处也有,跟钱有关.总结一下,使用后单减车的可操作性及循迹感强,但有个前提条件就是后叉强度一定要强,否则还不如双减.曾经有因使用单减而后叉强度不足而造成后叉弯曲的迫使买家自己加强后叉.

阿尔山市15943545308: 踏板摩托车单边减震优缺点
满桂生血: 1、踏板摩托车单边减震器的优点是:一、构造简单,好修理.2、缺点就是一、减震效果肯定是不如双减震的.因为毕竟它的承载重量不均.容易产生避震疲软.二、所以要选择双减震器才是合适的,选择单减震器只是构造简单.没有什么优点.尽量不要选择单减震器的摩托车. 踏板摩托车单边减震优缺点 进口的好些,国产的稍差,因为是单减震,所以在使用一点时间后会出现车体倾斜现象,或者讲发动机与地面呈垂直,车体有倾斜,而且负载会小些.

阿尔山市15943545308: 22年雅迪战警续航多少 -
满桂生血: 雅迪电动车X战警厂商指导价:4580-4880 商城价:4580.0 (价格仅供参考) 品牌:雅迪电动车 车系:2013年新品豪华款 电机:800W电机/1000WGE 高能超静音电机 电池类型:天能电池60v20Ah一.速度X的速度分为三种模式(以下均为满电...

阿尔山市15943545308: 双簧避震器好还是单簧避震器好 -
满桂生血: 双簧的好……受力均匀,比较有较好的缓冲作用……

阿尔山市15943545308: 压弯单减震好还是双减震好在哪里 -
满桂生血: 没有什么好坏之分,各个厂家用的技术不同而已,你说的应该是后减吧,那不是单和双,是单摇臂和双摇臂,减震机构只有一套,我说的是大排跑车啊,如果你说踏板那的确是有双减震和单减震之分,双减震稳定性和刚性要好.这事必然的

阿尔山市15943545308: 踏板摩托 单减震和双减震有什么区别?? 还有怎么分…1833 -
满桂生血: 单减震和双减震虽然区别不大.单减震就是一根减震,双减震,肯定就是两根减震了..这是一种技术上的差距,单减震的技术含量会高出双减震技术许多.

阿尔山市15943545308: 鬼火摩托车单减震好还是双减震好 -
满桂生血: 没有区别,如果是双减震,500斤的力两条避震分别各承受250斤.单避震的就一条承受所有重量.只不过单减震的直径比双减震粗点.

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