怕热人士的福音，很多车都配备座椅通风，最高不超20万
现在有车的人已经很多，有辆车出行方便很多，并且现在汽车也越来越高科技了，好点的车都会座椅加热，在冬天开车的人也不那么冷，上车开启加热功能幸福感爆棚。而说起座椅通风，也许很多人都不知道有这个功能，为什么许多车有座椅加热却没有座椅通风呢？加热和通风座椅是两回事。
现在汽车上的高科技和人性化配置是越来越多，像ACC、并线辅助、抬头显示、自动泊车等等，座椅加热功能也是由以前只有豪华车才有的配置下探到十多万甚至十几万的车上，可是奇怪的是座椅通风功能却还是出现在中高档的车上，但是不得不承认座椅通风功能对于夏天行车来说是一件相当必要的配置。电加热座椅是轿车的“豪华标志”之一。在“豪车”的真皮座椅里装上电加热装置，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而有一种“温馨、舒适的感觉”，在北方特别受用。
座椅通风，首先它要从内部结构上重新设计，因为座椅内部填充的是发泡材料通风性差，这就需要对内部结构重新设计考量，除此之外还需要考虑风扇、通风道、线束等布置；其次，座椅通风功能一般是配置在皮质座椅上的，这就需要采用打孔工艺让风能够吹到背部和臀部等；最后，加上了通风功能的座椅还要与其他功能一起配合，例如各个方向调节、腿托、按摩等，这更增加了座椅的设计难度。
座椅通风的原理和构造要比座椅加热复杂得多。座椅通风，整张座椅的结构必然发生改变，造价自然要高很多。所以这个配置很难在经济型车上实现，就算是低级车也都仅存于顶配车型上，而这种配置越来越成为汽车厂家和消费者关注的重点。但是到最后也是消费者来买单，所以性价比也是选车的重点因素之一。
您好，您说原厂配置通风加热功能一般只有C级车才会有的，高低配相差少则3-5万，多则10-20万不等。普通B级或者家用车可见的前排加热比较多，想前后排加热，并且带通风的还是比较少，常见一般这种配置都在豪华车配置上面！~
夏日出行，除了强劲的车载空调，还有一项配置也能给怕热人士带来更好的出行体验，那就是座椅通风。可是，不少人都认为，配备座椅通风的车型的售价都比较高（很多都超20万），所以不太考虑这一配置。可如今，随着竞争激烈程度和消费者用车需求的提升，不少车企已经将座椅通风下放到了20万以内的车型上，比如以下几款。如果你想拥有座椅通风，又不想花超20万，不妨考虑它们。
斯柯达明锐PRO
售价：12.49-15.79万元
作为斯柯达明锐的全新换代车型，明锐PRO于2021年5月17日正式上市，售价为12.49万起。配置方面，明锐PRO的顶配和次顶配车型均配备前排座椅加热/通风，并且支持电动调节。也就是说，你只需花14.79万元即可拥有座椅通风功能。另外，明锐PRO全系标配自动空调和后排出风口。
动力方面，明锐PRO全系搭载一台最大功率为150马力的1.4T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。至于车身尺寸，明锐PRO车身长度和宽度分别为4753mm和1832mm，比老款长了不少。另外，明锐PRO的轴距为2730mm，比老款增加了44mm。
福特领界S
售价：10.98-16.48万元
作为江铃福特旗下的一款紧凑型SUV，领界S的售价可与自主品牌同级车型相媲美，同时又拥有丰富的配置。以领界S目前的顶配车型（16.48万的48V尊领型PLUS）为例，该车型配备前排座椅加热、通风功能，同时主驾驶座还支持电动调节。
除此之外，领界S的顶配车型还配备了360度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，以及10.25英寸全液晶仪表、矩阵式LED前大灯、10.1英寸中控屏等，配置十分丰富。动力方面，领界S目前全系搭载1.4T发动机，最大功率为140马力。
传祺GS4 PLUS
售价：12.68-14.98万元
作为传祺GS4家族的新成员，传祺GS4 PLUS刚于6月30日正式上市，售价为12.68-14.98万元，其中顶配车型配备了前排座椅加热/通风、主副驾驶座电动调节以及主驾驶座记忆功能，可以给前排驾乘人员带来更好的乘坐体验。此外，传祺GS4 PLUS顶配车型还拥有自动泊车、手机无线充电、手势控制、面部识别等诸多新潮功能，配置可谓异常丰富。
动力方面，传祺GS4 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和252马力。至于尺寸，传祺GS4 PLUS的车身长度和宽度分别为4710mm和1885mm，轴距达2710mm，定位紧凑型SUV。
比亚迪宋PLUS DM-i
补贴后售价：14.68-16.98万元
宋PLUS DM-i是比亚迪紧凑型SUV宋PLUS的插混版本，目前有4种配置车型可选，其中51KM尊荣型以及110KM旗舰PLUS均配备前排座椅加热/通风、主副驾驶座电动调节，同时还配有自动空调和后排出风口，充分保障了夏日出行的舒适性。
除了足够多的舒适性配置，宋PLUS DM-i还拥有出色的燃油经济性。官方数据显示，宋PLUS DM-i的百公里亏电油耗可低至4.4L。买车君经过实测发现，宋PLUS DM-i的日常油耗确实可以媲美轿车车型。从燃油经济性来看，宋PLUS DM-i也拥有不错的吸引力。
新宝骏Valli
售价：7.98-10.58万元
作为新宝骏品牌旗下的一款紧凑型旅行车，新宝骏Valli跟传祺GS4 PLUS一样，也刚于6月份上市，售价为7.98-10.58万元。从配置来看，新宝骏Valli的顶配车型也有座椅加热、通风功能，只不过仅限于主驾驶位。此外，该车型还配有自动空调、主驾电动座椅记忆功能。
新宝骏Valli不仅拥有较为丰富的配置，还有宽敞的载物空间。新宝骏Valli的后排支持全平放倒，当后排放倒后，后备厢容积可拓展至1620L，充分满足日常出行的载物需求。动力部分，新宝骏Valli全系搭载最大功率为147马力的1.5T发动机，与之匹配的是6MT或CVT变速箱。
吉利星瑞
售价：11.37-15.27万元
星瑞是吉利旗下的一款紧凑型家轿，目前有普通版和时空版可选，其中时空版的外观看起来会更加运动一些。配置方面，星瑞2.0T旗舰型（14.97万）配备了前排座椅加热/通风、主副驾驶座电动调节以及主驾驶座记忆功能。此外，该车型还拥有车载香氛、车载空气净化器、自动空调等配置，可以给驾乘人员带来极其舒适的出行体验。
动力部分，星瑞全系搭载最大功率达190马力的2.0T四缸发动机，百公里加速时间为7.9秒，性能强悍。此外，星瑞的轴距达到了2800mm，在同级车型中占据较大优势。
以上就是买车君给大家推荐的搭载了座椅通风的亲民车型，它们全都不超20万，而且合资和自主品牌车型都有，大家可以根据自身需求进行选择。如果你有更好的推荐，欢迎跟买车君交流。
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夔耿劳菲： 虽然车内的空调可以让车内达到冬暖夏凉的效果,但是座椅上面的加热和通风功能,能起到极大的辅助作用.尤其是夏天,对于怕热、容易出汗的人来说,车载空调还不足以解决问题,而有通风功能的座椅确实能解决不少问题.座椅加热功能在深圳可能没有在北方那么实用,但是对于那些比较怕冷的车主也挺实用.这种来自于座椅上的加热或者散热功能,由于紧贴人的身体,因此效果比空调更加明显和舒适.现在不少中高级车的高配车型上已经有此功能,如果您有温度的需要,不妨在买车时睁大眼睛.当然如果当时买车没有注意到座椅加热和座椅通风这两种实用功能也不要觉得遗憾,现在也可以进行改装. 一般在1000元左右.
法库县17647296230： 如果选织物座椅,那么是否还有必要选座椅加热和通风 - ？
夔耿劳菲： 如果选织物座椅,个人认为从实用性方面来说是没必要选座椅加热和通风的,座椅加热和通风一般都是配置真皮座椅的高档一些车型才有的配置.
法库县17647296230： 汽车加热座椅对真皮座椅有害吗,速度回答,有重谢 - ？
夔耿劳菲： 不会有害的,很多高端车都有这项功能的,座椅电加热功能,有利于座椅温度控制,座椅加热功能不会超过50°,没事的 真皮座椅的优点: 1、乘坐舒适,触感细腻. 2、暴晒后,拍几下即可散去热气,或者坐一段时间就不那么烫了.相对绒布...
法库县17647296230： 汽车真皮座椅,夏天坐着很热,烫屁股怎么办? - ？
夔耿劳菲： 天气越来越热,夏天也即将在悄然无息中来到我们身边,汽车在太阳下晒了一下午,上去之后第一反应就是“烫屁股”,而且还会有着“车里比车外热”的感觉,所以让很多人在夏季其实都不愿意开车.对于上下班路程不远的人来说,通过其它...
法库县17647296230： 座椅加热和通风座椅是一个功能么? - ？
夔耿劳菲： 不一个功能.座椅加热座椅加热指座椅内的电加热装置,座椅加热又分为前排座椅加热以及后排座椅加热.前排座椅加热 前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了前排座椅加热后,...
法库县17647296230： 七座锐界配置有座椅加热吗? - ？
夔耿劳菲： 有的有,有的没有,最低配车型是那种5座织物座椅,其余的车型都配备7座皮质座椅害死那种前排座椅加热的.另外高配车型还配备有驾驶员记忆座椅、前排座椅通风功能和后排座椅加热.
法库县17647296230： 座椅加热那么多,为什么座椅通风的很少 - ？
夔耿劳菲： 因为通风座椅的费用比较高啊,下面需要放电机,然后背部也要有电机.然后中间是要做成空心的部分.所以,制造成本比较高.而加热的话就比较简单了,只要有加热丝里面就可以了.
法库县17647296230： 座椅加热对女性健康 - ？
夔耿劳菲： 随着人类对汽车需求的增加和对汽车舒适度的要求越来越高,促使汽车配置的丰富,很多车辆配备了电加热座椅,没有配备的车主会自己加装或购买电加热坐垫,给寒冷的冬季送来温暖,给驾乘者带来温馨和舒适! 随着人们对加热座椅的追捧,...
法库县17647296230： 汽车座椅加热是用油还是电 - ？
夔耿劳菲： 费油.座椅加热功能是用汽车蓄电池电量动机运转带来电量,因此需要有额外燃油消耗.工作原理是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热,使座椅短时间内逐渐升温,这点电12V的电压肯定够了,因此不算太费油.座椅加热是利用座椅...
