日本人眼中的英菲尼迪算不算豪车?开英菲尼迪有面子吗

作者&投稿:舒盾 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
英菲尼迪算不算豪车~

你好!英菲尼迪也是豪华品牌,开英菲尼迪的人至少不会是非常普通的人,不过相比选择BBA的人,开英菲尼迪的人更有个性,不想自己的车总是烂大街,停个车位也不会遇上旁边就是相同的车的尴尬场面。另外英菲尼迪的车的外观非常前卫,不过又不会觉得另类,绝对适合需要高端的人。

倍儿有面子,豪华品牌,低调奢侈,就好这一口。并且不落窠臼,不像BBA太大众了。

      英菲尼迪这一个品牌,是日产针对北美市场推出的,其面对的市场主要是中高端级别,主要的对手是雷克萨斯以及讴歌。2007年英菲尼迪来到中国,只是与雷克萨斯相比,英菲尼迪在中国的销量很一般,知名度也是不温不火。
      


      日本人眼中的英菲尼迪算不算豪车
      “豪车”或者说“豪华品牌”是一个比较笼统的概念,针对传统燃油车来说我们主要看三个方面:1、有没有大后驱;2、是不是D级车;3、有没有大V8。英菲尼迪的车系中只有符合三个条件中一个或者两个的,没有三个条件都符合的产品,最接近这三个条件的车型应该是15款英菲尼迪Q70L(中大型、V6混动、后驱),所以英菲尼迪只能算是高端品牌,而不是豪华品牌。
      对了,还有一点是比较特别的,英菲尼迪并没有在日本本土市场销售,哪怕英菲尼迪的总部就在横滨。英菲尼迪的主要市场是北美、韩国、中国、俄罗斯、乌克兰、中东等地区。
      


      开英菲尼迪有面子吗
      前文已经提到,英菲尼迪只能算是一个高端品牌,它的定位处于BBA与丰田大众之间,而且英菲尼迪的知名度不算特别高,所以不算特别有面子,大概就是比开天籁的人光彩一点而已。
      网上有车主调侃,等撞车之后才发现英菲尼迪是豪车,原因就是英菲尼迪的维修保养费用并不比BBA低。这一方面笔者也有一点发言权,因为笔者现在的车是从亲戚手中接过来的英菲尼迪Q50L。
      


      这台车车在我手上经历过4次维修,具体如下:
      1、多亏亲戚喜欢熄火听歌的习惯,车还没有转给我的时候电池就已经难启动,过了三个月之后直接就不行了。在4S店换了个电池,收了我1300元。
      2、有一次从广州去佛山,在高速上追尾了前车,就是保险杠撞花了一点而且见底了,在4S店补了个漆就花了1100元。
      3、有一次在窄路掉头,没留意路边的一个公路碑直接转过去了,把保险杠撞凹并且雨刮水壶撞烂了,一共修了3500元。
      4、最后一次大概是5个月前,被一三轮车上掉下来的硬物砸凹了翼子板,在4S店拉介子加补漆花了2100元。虽然有保险自己不用出钱,但还是觉得挺贵。
      至于保养,目前我只给车子做过一次常规保养,价格还算可以,光换机油和检查一下总共只要800多(有工时费优惠券)。


英菲尼迪Q50L这款车怎么样?
英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车,是尼桑旗下的豪华品牌中级轿车,是很不错的。在预算足够的情况下是值得购买的。新Q50L演绎英菲尼迪全新升级,以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色,为用户提供多样化和个性化购车选择。与此同时,新增的2...

qx60英菲尼迪试驾测评怎么样?
3、空间新款老款完全一样,是台可以坐7个成人的7坐suv,并且7坐状态还是可以放一些行李的,整体乘坐空间比q7强,更别说那种硬塞7个座位的x5和发现神行了。这种空间表现仅仅对于7座suv不错,和gl8这种大的7座商务车空间还是有差距;4、本人买的这款是2.5t的油电混合2驱版,在广州综合油耗12个,...

英菲尼迪Q50L的外观怎么样?它的配置高吗?
空间:本人178mm 前排够用 后排很宽敞 就是后排储物空间几乎没有 配置:有着4年十万公里的免费保养政策的小Q让它的性价比一下子提升了很多,同样是奔驰C260的发动机和变速箱价格却比C260便宜不少,DAS线控转向是同级别,或者说只有英菲尼迪才有 动力:换挡平顺,运动模式动力充沛,家用足够了 操控:方向...

英菲尼迪g37的缺点,性能,油耗,操控怎么样,在开的人希望提供点驾驶心得...
整车最大的漏洞为两点:1.急速转弯时候侧倾比较大,比335严重。2.超过220km\/h之后,点急刹车屁股会起来,这是因为整个车子的刹车制动盘热衰减效应略差的缘故。保养方面初期不用考虑费用,因为英菲尼迪的车都是4年10万公里免费保养的,而且保养配件全都是进口原装的,基本上算是变相的优惠了。保养间隔是...

英菲尼迪,对中国的单相思该省省了!在中国的市场为何不行了?
英菲尼迪这个品牌在刚进入到中国市场时也引起了很多人的关注,随着汽车行业的发展,现在汽车市场的竞争力也是异常激烈,而很多消费者在购买车型的过程中,也是不会去考虑英菲尼迪的。其实可以看得出来,英菲尼迪在销量上也出现了明显的下降情况,而且知名度也在不断下降。作为日式的豪华品牌,英菲尼迪即使在中国...

英菲尼迪Q50L的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
缺点:装配马虎,2300公里凸轮轴就漏油,就是装配时没装好;4000多公里,底盘就异响,车的质量真的不怎么行;变速器减速时顿挫很大,英菲尼迪调教不好奔驰M274的发动机和变速器 外观:流线可以 内饰:做工可以接受 空间:够大 配置:驻车制动采用脚傻非常失败 动力:反应迟钝 操控:变速器调校不行,减速...

...两款车中选择一辆,本人最纠结的就是保养费用,油耗,还有
你好:二款车的保养费用差不多,其中英菲尼迪略贵2成左右。油耗方面英菲尼迪省一些,大概正常行驶会低1-2L油。倒车雷达加装的话,也不是很贵,一般2千左右就够了。如果是我就选英菲尼迪。供参考

英菲尼迪Q50L的操控怎么样?它的缺点多吗?
天窗,倒车影像,自动头灯,还有行车安全辅助也到位了。动力:起步有点肉,上了三四十还是挺快的,动力日常来开比较满意 操控:方向盘手感很轻了,开着就是舒服省心,开长途也不累 油耗:还是相当省油的,平均油耗8升多,本人主要在乡镇开得多 舒适:空间是很大,隔音还有改进的地方,座椅舒服 ...

英菲尼迪Q50L的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?
舒适:本人车型为运动版,座椅为运动型座椅,带有腿部支撑(手动,某些车友说是电动,本人不知道说的是什么),电动座椅8向电动调节且带有腰部支撑,并可以电动调节两侧包围,这点感觉相当不错,而且打孔座椅较软,乘坐舒适性极佳,只是个人感觉相对于NAPA小牛皮的座椅要逊色不少(因为本人试驾过东风标致新款...

请问一下一般买或者准备买英菲尼迪JX35的都是哪一类人?
本人最近也很关注英菲尼迪JX35车型,所以还算了解这款车型,下面重点说一下配置。基础配置不用多说了,顶配车型标配有GPS导航、通风加热座椅、人机交互系统,BOSE音响、全景天窗、后排影音系统等配置,相比之下这些配置基本上都是这个级别车里面的选装配件,性价比极高。而著名的VQ35DE发动机,是全球十佳发动机...

乐清市13039874762: 英菲尼迪是日本贵族车吗? -
宗萧小建: 在日本是高端品牌,日产尼桑的英菲尼迪,主要面对欧美市场的高档消费者和德系ABB其名,还谈不上贵族,差得远

乐清市13039874762: 外国人眼里的名车 -
宗萧小建: 奔驰宝马都是贵车,有钱人才开,德国有钱人貌似偏爱奔驰的s级和宝马的其他系列,美国人要求更低,开进口车包括大众的就算中产阶级,开奔驰宝马雷克萨斯还有无限现在叫英菲尼迪?的都是有钱人,日本的社长级人物我感觉都是奔驰...劳斯莱斯基本来说还是很少人开

乐清市13039874762: 英菲尼迪以后发展的前景怎么样?在里面工作有没有前途? -
宗萧小建: 英菲尼迪属于世界高级车系列,虽然是日本的品牌,但是在世界上是很出名的高端车系列了.虽然在中国很多人不知道英菲尼迪,并且无数中国人都不认识英菲尼迪的标志,这也许和英菲尼迪在中国市场最近才上市的原因.能进英菲尼迪,就和20前年,能进宝马公司一样.你说有前途吗?我很羡慕你.纯手工打字!

乐清市13039874762: 英菲尼迪和宝骏哪个档次高 -
宗萧小建: 英菲尼迪是日产旗下的高端品牌,定位要高于日产,远高于宝骏,宝骏出了上海认识的人不多,不过英菲尼迪在中国的知名度也不算高,不过怎么也算是日本高端品牌,不能和宝马奔驰比,两者完全不是一个层级的牌子

乐清市13039874762: 日本汽车的三大高端品牌“英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌”里那个品牌最好?汽车的品种最多? -
宗萧小建: 当然是雷克萨斯,这毫无悬念~~ 英菲尼迪是日产的高端品牌~~ 雷克萨斯是丰田的高断品牌~~ 讴歌是本田的高端品牌~~ 从这些品牌生产的车就能看出哪个品牌好,价格说明了问题,可以说明的一点是,贵车不一定好!! 但好车 一定贵!!就拿 雷克萨斯LS600 来说,目前售价是 195万RMB 这是英菲尼迪 与 讴歌所无法比拟的~~ 而且雷克萨斯 是与奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃这些豪华车同一级别的~~ 如果要说这几个品牌 谁的品种最多,那也是雷克萨斯,它旗下的车型覆盖了 中端 中高端,高端,豪华车4个领域~~ 从它的入门级IS车型到豪华旗舰级LS车型~~ 雷克萨斯,也就是大家常说的凌志~~实际上这品牌已经深入人心了~~ 大家都认可~~

乐清市13039874762: 日本的三大豪华品牌:雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪哪个更加豪华 -
宗萧小建: 朋友...雷克萨斯号称日本的奔驰....这样说.就已经很明了了...虽然.讴歌,英菲尼迪也属于豪华品牌.但它们和雷克萨斯在各方面都还存在差距..只能扮演雷克萨斯的追随者..而雷克萨斯现在扮演的角色是努力在国际市场上同奔驰宝马等名车分一杯羹...

乐清市13039874762: 日本的三个豪华车品牌是什么 -
宗萧小建: 雷克萨斯,英菲尼迪 ,讴歌属于日系豪车 但他们分别是丰田、日产和本田的子品牌

乐清市13039874762: 英菲尼迪是尼桑顶级吗?
宗萧小建: 尼桑(日产)顶级品牌是“总统”,不对外卖,是日本皇室人员用车.尼桑(日产)的英菲尼迪(lnfiniti) 是类似丰田的凌志,专门开发美国豪华轿车市场的高级轿车品牌.

乐清市13039874762: 开英菲尼迪算有钱人吗 -
宗萧小建: 算吧

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