在国产汽车品牌中,哪个品牌最有可能成为黑马?

作者&投稿:褒歪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在国内的汽车消费市场,由于城市SUV在综合实力方面的表现,相比轿车来讲更为实用,所以,消费者对SUV车型的认可程度,也是非常之高,之所以看到了SUV无比宽阔的市场,长城在多年之前,才舍弃了轿车的车型,一门心思的专注于SUV领域。



然而,取得的成就也是有目共睹的,比如旗下的销量神车-H6,已经蝉联了多年的销量冠军,它可以说是创造了奇迹和神话。当然,中国有句古话说得好,叫做30年河东、30年河西,对于一款车型也同样如此,它难以永久地立于不败之地,但是想要超越它,也并非易事,必须有着非凡的实力,而如今,随着国内汽车市场的发展与激烈竞争,各个品牌都有着自己的拿手好车,最近两年,国产SUV更是频出黑马,那么,下面就列举最有希望超越哈弗H6的三款车型,你更看好谁?



第一款:奇瑞瑞虎8

对于瑞虎8这款车型,相信很多网友都已经十分的了解,它不仅在车身定位方面非常的巧妙,与哈弗H6以及市面上主流的10万级SUV,在车身尺寸方面相仿,却在车内巧妙地安放了三排座椅,相对来讲在实用性方面大幅提升。



随着奇瑞1.6TGDI发动机的出现,应用在这款车型上,可以说是得到了令人羡慕的效果,虽然仅只有1.6升的排量,但是它可爆发出197匹的马力,以及290牛米的峰值扭矩,在行业内有着领先的水平,此后,这款引擎也被网友们一致称为“网红发动机”,受到越来越多消费者的青睐和认可。



同时,在颜值方面,瑞虎8也进行了全面的革新,它的家族式最新设计语言,不仅外观时尚,看起来贵气十足,而且还推出了plus版本的车型,内饰豪华感提升了不止一个档次,并且在车型款式方面,它不仅有18款、19款、20款车型,再加上plus的版本,可以说是通过不同的价格层次,来进行了全方位的布阵,从最近的销量趋势来看,它的月销量已经攀升至1.2万台之多,可谓是一款迅速走红的实力黑马。



同时,随着国内年审政策的开放,即便是七座车型,也同样是6年才上线检测,相信对于瑞虎8的销量,会有着一定的帮助,至于今后的具体表现,就让我们拭目以待吧。



第二款:长安欧尚X5

对于长安欧尚X7,以及CS75等系列的车型,它们都可谓是长安旗下的实力黑马,尤其是CS75系列的车型,半年以来,月销量几乎都在2万台以上,而对于长安最新的欧尚X5来讲,虽然目前还没有上市,但是从厂商给出的预售价格来看,它具有着非常强的诱惑力。



不仅仅是价格,同时这款车型最吸引人的,还是它的外观和动力,首先在外观方面,它独创的设计语言,造型甚是夸张,看起来非常的犀利凶悍,有点概念版车型的感觉,这是众多年轻消费者所非常看好的。



同时在这款车型之上,它还有蓝鲸NE 1.5T发动机的搭载,180匹的马力,以及300牛米的峰值扭矩,它的数据已经跟沃尔沃的入门2.0T几乎为同一水平,并且经过实测之后,百公里加速仅需要7.79秒,可谓是充满了速度与激情。



同时,在车身尺寸方面,它要比X7、UNI-T以及CS75等车型都小一号。同时在价格方面,最顶配的车型预售价也不过10万出头,所以,相对来讲更符合年轻人的定位,对于它上市之后,相信会是长安旗下的又一匹黑马,并且在销量方面,有望与哈弗H6一较高下。



第三款:名爵领航

对于名爵这个汽车品牌,无论是轿车还是SUV车型,通常以主打高颜值、高性能为主,比如之前的HS以及名爵6等车型,非常受年轻消费者的青睐和追捧。



虽然,目前名爵旗下已经有了HS这款轿跑SUV,无论是颜值和性能都表现得令人十分满意,但是对于全新的领航来讲,它却拥有着截然不同的风格。



首先,在颜值方面,它采用了名爵最新的设计语言,前脸的造型酷似阿斯顿马丁,同时动感的车身,充满了战斗与激情,相比现款的HS有着更具强烈的吸引力。



在拥有着极其拉风外观的同时,名爵领航在动力性能方面,表现似乎更是令人欣喜若狂,它所搭载的2.0T引擎,最大可爆发出231匹的马力,以及370牛米的峰值扭矩,百公里加速有着7秒的表现,即便是大众2.0T高功率的发动机,与它相比也略逊一筹,同时它还有四驱的版本,相比哈弗H6功能更为全面。



点评:

在中国一直有句古话,叫做:风水轮流转,在汽车行业同样也是如此,虽然哈弗H6已经连续多年稳当冠军,但是,目前众多品牌之下,频频有黑马诞生,所以,在销量方面能够超越哈弗H6,也并不是不可能的事,对于以上介绍的,最有希望超越哈弗H6的三款车型,各位老铁,你们更看好谁呢?



我觉得是大众,现在道路上好多大众汽车。而且大众汽车这么多年下来,很多人都觉得它很耐用也很平价

我觉得在国产汽车品牌中,吉利汽车品牌最有可能成为黑马,因为吉利汽车合并了沃尔沃,掌握了很多先进的汽车技术。

国产吉利,它的外形美观,时尚度高,价格相比较低实用性高,销量好受到很多年轻人的喜爱。


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