到店体验帕杰罗V93:高大威猛,动力参数弱,仅售33万
三菱帕杰罗车,以前主要是制造军用越野车成名的,所以他应该算是军工企业,虽然最后解体了,但他继承和沿用军工企业的技术和特点,生产的车,皮实,耐用,动力优越。在世界范围内,口碑极好。
不知道你想听哪一方面,以V93精英超越版为例,简单说:
1/提速不像想象的那么肉,类似1.6-1.8排量的普通轿车感觉。市内开油耗较大,我在北京大概16-18个,高速13+个。
2/在量产车里,通过性算非常好的。如果都不改装,三把差速锁的卢比肯能走的路它也能走,卢比肯走不了的它也当然走不了。如果改装玩极限越野,卢比肯或奔驰g、卫士之流当然还是要超越93的。但93的长途跋涉的舒适性与可靠性绝对超越卢比肯。再,V93吃粗粮,93(北京的92)号油就可以。
3/比霸道虽然舒适性上没优势,但性价比好,而通过性差不多(霸道有后差速锁的版本能买1辆半V93了),超选四驱不是盖的。
4/不是非承载车身,但也不是承载车身,与卢比肯等的差距主要体现在极限越野,而对一般牧区戈壁的通过性不受太大影响。
5/内饰不如霸道。
6/音响很一般。
7/在高原超过5000米以上,3.0的老发动机6G72表现一般,超车开始费劲,但在藏区的司机也还都觉得够用。
总体说,适合长途奔袭,采购与维护又具备经济性。动力、极限越野、豪华内饰弱一些。之所以卖得不如霸道和卢比肯是因为三菱的营销策略,完全不重视中国市场,不塑造产品文化,可东西是好东西,否则V3、v7系列不会有那么多中国部队采购。这是世界上任何一个国家的国企都容易犯的通病。
我认为 三菱帕杰罗是被中国消费者严重低估的一款车型,它并不像霸道和陆巡的价格那样高高在上,而且还需要加价。在帕杰罗的销售生涯中,绝大多数的情况下都是有优惠幅度的,就像20款帕杰罗在市场终端的行情是优惠两万元,很显然霸道或者陆巡是没有这样的优惠幅度的。
为什么同属越野悍将的帕杰罗会是这样的市场行情呢?我认为这其实和它的外观有着非常大的关系。相较于上述两款车型,帕杰罗的外观设计得更加强硬,线条也更加锋利,你完全看不到这款车型的公路属性,所以只有完全执着越野性能的少数玩家才会真正去消费帕杰罗车型。毕竟在公路上,帕杰罗开起来是非常不舒服的,所以绝大部分的女司机对这款车型避而远之,而陆巡和霸道者则不一样。
今天我们到店实际体验了2019款的帕杰罗V93车型,并且进行了实际拍摄,来给大家解读一下。很多朋友觉得帕杰罗V97才是真正的更纯粹的越野车,这一方面我并不否认,但是相较于V97,V93购买起来更加方便。当然,从性价比角度而言,帕杰罗的V97无疑是更值得购买的。
这款2019款的三菱帕杰罗V93的指导价为34.98万元到39.98万元。
我们从常州当地经销商处了解到,这款车型当初作为新车买卖的时候也有两万元的优惠幅度,入门级的价格约为33万元左右。但由于现在国五排放的政策彻底结束,所以目前来看,帕杰罗的保值率还是很有保障的。
外观设计方面,这款V93的外观设计我认为是比较粗犷的,所以很多女同胞对它的外观设计并没有太多感觉。这款V93车型采用的是金标加立标的设计,它的前进气中网使用了粗壮的镀铬饰条,包裹四周两侧的灯光,看起来是比较呆萌的,并没有较多的精致感。在灯光的下方,采用了led日间行车灯,同样并不是线条设计,从整个前脸的设计来看,整体是比较粗犷的。
车型的侧面,你同样能感觉到粗犷的设计感,但是V93的反光镜使用了镀铬条来进行包裹装点,使得精致感稍微提升一些。它的车顶行李架采用的是熏黑的设计,这可不是用来装饰的,而是具备真正装载能力的硬货。
车尾部分,这款V93车型的尾部还是亮点多多的,备胎后挂有效地拉伸了这款车型的长度。此外,这款车型是从侧边打开后备箱,情怀以及越野范油然而出。想想看,在大庭广众之下,这样打开后备箱的方式是不是帅呆了呢?
内饰部分,这款V93的内饰设计较为一般,设计得非常的传统,多功能的方向盘配备上双炮筒仪表盘,仿佛向我们叙述着这是一辆追求纯粹越野的性能车。左边挡把位置是我们常见的前进后退的挡把,而右边的挡把是用来切换四驱的,越野性能较为卓越。
从整个内饰的设计来看,这款帕杰罗V93的年代与沧桑感都是具有的。当然了,真正的纯粹越野车迷谁又在乎它的机械手刹呢?
这款V93车型的第二排空间倒是非常宽敞的,而且它的座椅厚度填充非常到位,静态乘坐起来舒适度是非常高的。此外,V93的地台隆起程度也是完全可以接受的,几乎做到了全平,但可惜的是这款车型并没有配备后排空调出风口。
我们再来看一下这款帕杰罗V93的车身数据,它的长宽高分别为4900/1875/1900mm,轴距是2780mm。这款车型的定义是一辆中大型的硬派SUV,全系使用的七个座位,相信朋友们从图片上也看得出来,最后的一排座椅基本上就是鸡肋。这款V93的整备质量高达2.15吨。
发动机部分,相信大家从它的命名方式早已看出它的发动机排量,采用的是3.0L V6引擎,最大功率174马力,峰值扭矩255N?m,与之匹配的是五挡手自一体的变速箱。
可能很多玩霸道或者陆巡的朋友都对帕杰罗3.0L的发动机动力嗤之以鼻,因为它的动力实在太弱了。但其实越野性能不仅仅是从参数上来体会的,想要真正地体会它,你必须拿它去野外撒野。
底盘转向部分,这款V93采用的是前置四驱,全系使用的是全时四驱系统,前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且配备了中央差速锁的结构。对于很多女同胞而言,开这款车型是比较吃力的,因为V93使用的是机械液压助力,方向盘较沉,但是在越野情况下我们确实也需要这样的设计。
总的来说,这款V93车型绝对是少数人的大玩具,它的价格并不高,33万元的裸车价足矣。至于性价比,你觉得呢?
如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州当地经销商。
?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
19款帕杰罗v93油耗多少?
19款帕杰罗v93的油耗约为每百公里10升左右。这款车型经典的外型与野性十足的风格相得益彰,极短的前悬和外挂式备胎更是凸显了其越野特性。车内的7英寸触摸屏不仅能导航和播放DVD,还能通过USB接口播放MP3音乐,使驾驶体验更加丰富多彩。帕杰罗v93的内饰简约大气,按键平滑,体现了人性化的设计,让驾驶者和...
帕杰罗v93和帕杰罗v97有什么区别,两者谁的综合能力更强一点?
司机们对帕杰罗的评价普遍较高,有人甚至认为其“三个包”的价值远超其价格,但这并非价格问题,而是购买方式的差异。v93主要通过中国进口,而v97则需要通过平行进口渠道,寻找可靠的海港或采购商进行购买。在内饰方面,v97无疑提供了更高级的体验,虽然与豪华型SUV相比尚有差距,但其专业性更突出。值得一...
帕杰罗v93与v97的区别是什么?
12扬声器的莱佛士音响系统、后显示屏以及18英寸轮圈等高级配置。这些额外的配置无疑让帕杰罗v97在竞争中更具吸引力。总结来说,帕杰罗v93和v97在动力和配置上各有侧重。对于注重经济实用的消费者,帕杰罗v93是个不错的选择;而对于追求高性能和豪华体验的驾驶者,帕杰罗v97无疑是更理想的选择。
帕杰罗v97和v93区别在哪里
首先,在动力性能上,两者有显著差别。帕杰罗v93搭载的是3.0L排量的6G72发动机,最大马力达到177马力,峰值扭矩为255 N・m。相比之下,v97的配置更为强大,采用了3.8L排量的6G75发动机,最大马力提升至250马力,峰值扭矩更是提升至330 N・m。这使得v97在驾驶体验上明显优于v93,对于...
帕杰罗v93新款是国六标准怎么样?
新款车型搭载了V6 24气门 SOHC发动机,其最大功率提升至129马力在6000转时可达到峰值,而扭矩更是在4750转时可输出惊人的259牛·米。同时,它配备了先进的分时四驱系统和五速手动变速器,这些技术升级无疑增强了其性能表现,使驾驶体验更为卓越。在燃油经济性方面,帕杰罗V93同样令人瞩目。根据日本国土交通...
考虑入手,请教V93大哥们一些问题。?
请教V93车主,关于帕杰罗的一些疑问 帕杰罗作为一款备受青睐的SUV,我愿意分享一些购买和使用心得。首先,价格方面,在购车时不妨向销售人员询问是否有优惠政策可享。在舒适性方面,所有窗户,包括驾驶窗,都具备升降功能。至于熄火后连续按钥匙锁车键可实现后视镜折叠和车窗关闭,这可能是个别车主的经验,具体...
三菱帕杰罗v93怎么样
三菱帕杰罗车,以前主要是制造军用越野车成名的,所以他应该算是军工企业,虽然最后解体了,但他继承和沿用军工企业的技术和特点,生产的车,皮实,耐用,动力优越。在世界范围内,口碑极好。
三菱帕杰罗v73和v93的区别在哪?
1. v73是长丰帕杰罗,而v93是进口帕杰罗。v73的后备箱上印有长丰汽车v6,而v93的前面和后面叶子版上的标志是金色的。2. v73和v93最显著的区别在于v73多了后桥差速锁。在性能方面,两者没有明显的差别,但是在外观和制作工艺上有明显的差距。3. 73是进口件长丰组装,而93整车进口。从外观上来看,v93...
广汽三菱帕杰罗v93和v97的区别是什么?
在驾驶体验上,许多车主表示帕杰罗v97的动力表现更为出色。虽然其输出功率并非超高,但其广阔的扭矩平台为驾驶者带来更为舒适的驾驶感受。相较之下,帕杰罗v93在加速性能及燃油经济性上稍逊于v97。在设备配置方面,国内引进的帕杰罗v93尊贵版配备了后差速锁,而中东版本的v93和v97也同样拥有此项配置。此外,...
帕杰罗v73和v93的区别图片
驱动和底盘部件,乃至电子元器件等关键部分上。这些差异反映出v93在工艺上的先进性。因此,如果你追求的是性能相近但更注重外观和工艺升级的车型,那么进口帕杰罗v93会是更合适的选择。它不仅提供了卓越的性能,还带来了更为精致的制造工艺和前沿的外观设计,满足了消费者对于品质和时尚的双重需求。
滑武特比: 如果你是一位经常在山道上驰骋的驴友,或者是越野车发烧友,三菱帕杰罗v93的越野行驶性能及全新的驾控感受,一定会让你体验到畅享征程的乐趣.那么三菱帕杰罗v93...
毕节市19256139256: 广汽三菱 帕杰罗怎么样 - ?
滑武特比: 坐在驾驶位,视线真的很好,因为高,我只能再次说,好高!我喜欢这种感觉!喜欢帕杰罗的高大、威猛.宽敞的内部空间. 储物空间少:本是缺点,但最近发现这是越野车设计的理念,东西不能乱飞,所以储物空间多了也未必是好事. 外形很喜欢,提速动力很不错,油耗低于预期,主要北京三、四环晃荡,自由拼图增加保存画布设置功能.
毕节市19256139256: 三菱帕杰罗的性能 - ?
滑武特比: PAJERO(帕杰罗)3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,充沛动能任你支配,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面.迅捷的响应、强劲的动力,助您超越平凡之旅.3.0升24气门V6 ...
毕节市19256139256: 帕杰罗v97怎么样? - ?
滑武特比: 你好~新款帕杰罗V97车身尺寸为长4385*宽1875*高1850mm,从数据看新款V97块头比前期产品要有所增大,外形上基本延续了帕杰罗车系的经典造型,扁平的车头,硬朗的腰线,依然是一派硬汉的态势.虽然V97是帕杰罗的一个延续,但...
毕节市19256139256: 大切诺基3.7、进口帕杰罗3.0哪个好 - ?
滑武特比: 肯定帕杰罗,全进口帕杰罗几乎没一点毛病,我们家就有一辆,就我爸开了侧翻修了一次,其他就换换胶垫啊,滤芯什么的,发动机动都没动过,油耗我们在工地跑,100KM大概在12L.我们这路面很差,爬坡都要1档...推荐你帕杰罗,切诺基不好看,油耗也凶
毕节市19256139256: 广汽三菱安顺海航店的三菱车怎么可以吗? - ?
滑武特比: 可以预约试驾,只要是正规的店都是没有问题的,三菱车也还是可以的,可以选择销量高的车型.
毕节市19256139256: 三菱帕杰罗3.0和JEEP大切洛基3.7哪个好 - ?
滑武特比: 正如你所说,现在的路况都不错了,但是那要看你本人喜欢怎样的风格了,如果喜欢户外,喜欢出去越野,那不用说当然 是大切了.如果只是城市用,偶尔跑长途,那么73也足够满足的你的要求了,而且它也具备一定越野能力.只是为了视野,安全,及越野酷酷 的外形,那么73是你性价比较高的选择.如果手动挡OK,29.8万,很划算哈哈,93/97是整车日本进口的,73是湖南长丰的,是国内组装70%的进口件.不在一个店内卖的.也不知道你是哪里的朋友.如果买73标配35万就不如93了,哈哈
毕节市19256139256: 现代ix35和ix25的区别 - ?
滑武特比: 现代ix35比现代ix25高了一个级别,当然是现代ix35更好,而且从两者销量和受关注程度来说,现代ix35也一直是遥遥领先的.两者区别有以下几点. 1、车身尺寸的不同.现代ix35的尺寸方面,是大大优于现代ix25的,尤其是车身的长度方面...
毕节市19256139256: 吉普2700和帕杰罗哪个质量好 - ?
滑武特比: 吉普2700好像采用的是C498QA3D 新发动机是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(原北京吉普)和克莱斯勒汽车公司在JEEP2500四驱型采用的C498QAI发动机基础上共同研发的,其功率、扭矩都强于05款四驱JEEP2500,排放标准达...
毕节市19256139256: 三菱帕杰罗越野车适宜城市道路驾驶吗 - ?
滑武特比: 这是由你的需要和用途来定:如果你大部分时间在城市和铺装道路上行驶的,周末或者是偶尔去郊外玩一玩的,那么可以选三菱的帕杰罗,公路性能相对好,乘坐舒适,杀弯速度那是比霸道快两成左右.大部分时间在非铺装道路上行驶,那么可以选丰田的霸道,有梯形大梁,非承载车身,前独立悬挂,后硬轴,颠簸路面乘坐舒适性相对帕杰罗要好.如果是要两者兼顾,既要求铺装道路上行驶,又要求越野性能,那就是大切诺基了.新大切的空气悬挂和全路况模式选择系统大大提高了通过性,而且多连接悬挂系统令你在崎岖山路的驾驶体验更加轻松愉悦.