采用EA888 Evo4发动机！新高尔夫R旅行版
日前，我们从相关渠道获悉了一组全新大众高尔夫R旅行版的路试谍照，新车套用了高尔夫Alltrack的车壳，但看起来比上一代车型更修长，我们猜测新车的轴距或将加长。
外观方面，从曝光的谍照来看，本次曝光的全新大众高尔夫R旅行版套用了高尔夫Alltrack的车壳进行测试，但看起来比上一代车型更修长，轴距可能有所加长。
动力方面，新车将搭载代号为EA888 Evo4的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245kW（333马力）。传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，新车将匹配带扭矩矢量分配的Haldex四轮驱动系统。
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随着市场中的竞争对手越来越多，高尔夫R这款史上性能最强的高尔夫也遇到了更多的阻碍，但是消费者对于它的热情却丝毫没有降低。日前，海外媒体曝光了一组大众高尔夫R的无伪装谍照，全新高尔夫R基于第八代高尔夫打造而来，造型上变化主要集中在前后包围处和排气布局方面，而动力部分将搭载最新一代的EA888 EVO4 IK3引擎，最大功率或突破245kW（333PS）。
外观方面，新车整体设计延续了全新高尔夫，都采用了大众最新一代的家族式设计语言。前脸贯穿式前灯设计得以保留，底部巨大的中网和侧格栅相连接，高亮黑的运用体现了运动之感。车身侧面，没有太多的改动，唯有重新设计的“刀锋”多幅运动轮毂，采用了蓝色带“R”标识的刹车卡钳，充满着浓浓的战斗力。尾部方面，车尾采用更加有立体感的尾灯，整体更加犀利。车尾加长的尾翼非常有设计感，确保了其在高速行驶下的车身稳定性。下方换装了带有扩散器的后包围，并装配了双边共四出排气，大众车标下“R” 标识验明正身。
内饰方面，内饰是也与标准版高尔夫设计极为相似，只是将中控、车门等处饰板升级为疑似碳纤维材质；而座椅换装了半桶型运动座椅，并带有专属的R标识。此外，新车的方向盘似乎同样加入了专属的R标识。同时，还有两侧细长的换挡拨片，令人看了有地板油的冲动。透过方向盘我们还可以清晰地看到高清数字仪表的运动化界面。
动力方面，根据此前得到信息，全新高尔夫R将搭载EA888 EVO4 IK3 2.0T涡轮增压引擎，预计最大输出功率为245kW（333PS），对比现款车型提升了17kW（23PS），而0-100km/h也将低于4.6s，如果再选装Performance Pack，其最高车速或提升至270km/h。
以上便是关于全新高尔夫R无伪谍照曝光的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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相信不少人非常的喜欢性能出众的车型，而高尔夫R也成为了他们心目中的车型，而还有很多人喜欢旅行车，于是，高尔夫R旅行版就来了。日前，我们从海外媒体获取到一组大众高尔夫R旅行版车型的测试谍照。新车套用了高尔夫Alltrack的车壳，但看起来比上一代车型更修长，我们猜测新车的轴距或将加长。新车将采用EA888 Evo4发动机，以及带扭矩矢量分配的Haldex四驱系统。
外观方面，新车外观上整体造型与高尔夫Alltrack较为接近。前脸下方采用三段式开口设计，两侧搭配蜂窝网状设计，运动感相较普通版车型有所提升。车身侧面，侧面轮眉上配有黑色装饰条，与车身下侧的黑色防擦条相互呼应。轮毂采用大尺寸双五幅轮圈，内侧配有蓝色刹车卡钳，进一步增强了运动感。尾部方面，车尾采用双边四出排气，这也凸显了其性能车型的身份。
内饰方面，我们预计和普通版的高尔夫R区别不大。之前我们已经曝光过两厢版高尔夫R的内饰谍照，作为参考，新车或将采用全液晶仪表盘、带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，中控大尺寸多媒体触控屏也采用了悬浮式设计，座椅也采用了更加运动化的设计，包裹性和支撑性都得到了一定的提升。
动力方面，新车将搭载全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达245kW，传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，并配备四驱系统。
以上便是关于新高尔夫R旅行版的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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