法拉利599 跑车 报价 这车怎么样 优缺点都说出来 详细点啊 谢谢 ！！！！！~~~~~~~~
作者&投稿：薛哗 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
车标简介：
法拉利车的标志是一匹跃起的马，在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
法拉利介绍：
作为世界上唯一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪。 法拉利现代化的 GT 秉承了公司的传统，即制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及 Pininfarina 设计的绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型（例如 360 Challenge）突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。
法拉利为新车车主提供质保延期服务，使其可以超过购买新车时制造商提供的质保期限。
有了正式的法拉利动力性能质保系统，您的汽车保修现在可以延长至 9 年。授权经销商将在授权的服务中心，根据不同级别的质保方案所提供的保障，免费进行所有的相关维修或免费更换相关配件。
法拉利跑车的设计、规划和制造均在意大利马拉内罗进行，以体现该品牌在性能、技术和工艺等方面的卓越品质。虽然每款车型都能将跑车设计彰显极至，但由于 Carrozzeria Scaglietti 程序所提供的各种个性化选项，每个客户都留有一定空间，可为自己的爱车添上最后一笔。所有选项均可在下单时指明，我们的销售人员将乐于探讨您可能提出的任何其他定制要求。
从一开始，法拉利的公路汽车就直接源自其赛车运动的经验。这一传统鲜有其他制造商能够比拟。
在中国这是不可能的，中国驾照 还没有超跑驾照这一说。这只不过是 法拉利迷编造出来炫耀的 布加迪都没这么干 法拉利这么弄能有什么效果 假设 车厂都这么做的话 国家驾照还怎么管理？年检还得交到一个地方统一管理？（虽然现在取消了） 跑车除了 速度快 再就没什么好炫耀的了 需要培训什么？瞎子怎么培训也是白扯 反应迟钝的人 培训完了也开不了太快。但是人人开车都 要飞么？像IBM里那个瘸子 特别喜欢法拉利 法拉利怎么培训他？难道不卖他？人家4台呢。
但是有些国家的确需要培训 但是那些国家是按车种 车速分驾照的 考等级驾照需要专业培训。中国是别想了 法拉利能培训什么？看见林宝坚尼怎么跟他彪？还是告诉大家 中国路不好 你悠着点开？像F1那种 超级驾照培训业不是哪个车厂说了算啊 都是医学跟着培训的 连光感敏锐度 反应度等等。
基本参数
车型名称：法拉利599 GTB Fiorano 法拉利599GTB
厂商指导价(元)：492.80万 品牌：法拉利 级别：跑车 发动机：6.0L 620马力 V12 变速箱：6挡序列变速 长×宽×高(mm)：4665*1962*1336 车体结构：2门2座跑车 推出年份(年)：2006 最高车速(km/h)：330 官方0-100加速(s)：3.7 官方100-0制动(m)：37 官方综合路况油耗(L)：14.7 整车质保：三年不限公里
车身
长度(mm)：4665 宽度(mm)：1962 高度(mm)：1336 轴距(mm)：2750 前轮距(mm)：1690 后轮距(mm)：1618 车重(Kg)：1690 车身结构：跑车 车门数(个)：2 座位数(个)：2 油箱容积(L)：105 行李箱容积(L)：320
发动机
发动机 汽缸容积(cc)：5999 排量(L)：6.0 工作方式：自然吸气 气缸排列形式：V 气缸数(个)：12 每缸气门数(个)：4 压缩比：11.2 气门结构：DOHC 缸径：92 冲程：75.2 最大马力(Ps)：620 最大功率(kW)：456 最大功率转速(rpm)：7600 最大扭矩(N·m)：608 最大扭矩转速(rpm)：5600 燃油：汽油 燃油标号：98号 供油方式：多点电喷 缸盖材料：铝 缸体材料：铝 环保标准：欧IV
变速箱
名称：6挡序列变速 挡位个数：6 变速箱类型：序列变速箱(AMT)
底盘转向
驱动方式：前置后驱 前悬挂类型：双叉臂独立悬架 助力类型：机械液压助力 底盘结构：承载式
车轮制动
前制动器类型：陶瓷通风盘式 后制动器类型：陶瓷通风盘式 驻车制动类型：手刹 前轮胎规格：245/40 R19 后轮胎规格：305/35 R20
感受3.6秒百公里加速 试驾法拉利599GTB
599GTB，是法拉利汽车公司面向未来5年，经过数年时间的精心打造，隆重推出的车型。其车身由汽车设计大师乔治-亚罗设计，配置法拉利公司全新发动机599GTB。而在这款车面向全球正式发布之际，笔者应法拉利公司之邀请，远赴其意大利总部马拉内罗进行试驾活动。
作为一种惯例，任何依次试驾之后，都要出具一份试驾报告，以对车辆的品质、性能等方面作出评价。当要着手这样的工作时，忽然觉得很为难，因为像法拉利599GTB这样的车子的品质与性能方面似乎不大需要旁人的指手划足，其仅仅作为一种车辆存在时，问题应该不大。而人们在购买这样的车辆所支付的费用早已超出了其作为一款车子本身的价值，其溢价部分就是车辆的品牌内涵及其所象征的地位。
基于这样的考虑，在勉为其难进行这样的一份工作时，我更愿意叙述一种车子带给人的主观感受，其它的，就让图片说话。
● 外观
法拉利599GTB的外观由乔治-亚罗设计，任何一个设计师都会特别擅长设计某一种车型，而乔治-亚罗所擅长的正是跑车，也正是法拉利，成就了大师的声誉。作为一个俗人，我也许不能理解大师天才般的创意，但只要是一种美，就应该能感觉、能触摸。
看到红色法拉利599GTB，容易让人联想起传说中的赤兔马，因为它的颜色，也因为它的奔马立标，更因为其流线造型带来的速度感。
神驹是尊贵的，不是任何人都配拥有，正是这一原由，曹操在抓获吕布的赤兔马之后，将其转赠给关公，因为关公是配得上它的英雄。
法拉利599GTB也一样，对于大多人而言，它也如那一朵出水芙蓉，可远观而不可亵玩，其高昂的费用不是什么人都可承受的。而我是一介庸人，当将如此“良驹”置于屁股之下时，难免会产生某种飘飘欲仙的快感。
法拉利599GTB的震慑力确实非同一般，当我们的车队沿途做获得的超级关注可以为证。当一个优雅的青年人，驾驶着一辆铸有日尔曼之魂的跑车——保时捷，轻松、惬意、自得，途经一个环岛，突然他刹住了车、让路，因为侧面开来了一队法拉利跑车，竟有9辆之多。那一刻，青年的心神也许已被法拉利所夺，目送着我们的车队远去。
这就是法拉利。当我们的车队列队通过时，无论是喧嚣的都市，还是沉静的山间小镇，无一例外地成为瞩目的焦点。
● 内饰
法拉利的内饰当然是无需挑剔的，其用料如何之好也不需赘述，说多了若给人以一股“暴发富”之气，这反而是一种罪过。有一种美应该是含而不露的，端庄不失典雅，雍容不显华贵。简洁，在简洁中细细体味卓而不群。
双排座，座椅包裹性好，n向可调。
仪表需要加以研究，因为集成了很多电子设施。中控台相当简单，仅放置空调调节旋钮和CD，然后就是手套箱。
区别于玛莎拉蒂，法拉利的启动按钮置于方向盘之上。坐进法拉利599GTB，你所要做的其实已不多，用安全带将自己固定在座椅上，插钥匙，点火，放下车窗，踩油门。然后就是享受驾驶的乐趣和扑入车内的清风。
法拉利的外表一看之下就能让人感受到不凡的气势，使人望而却步，不敢亲近。内饰则相反，简单、明快，很容易适应，让你很快就能占有它、使用它。这多么地像一个美丽的佳人，美丽而让人产生距离感，而一旦占有，就能让人感受到顺手、温婉，某些时刻甚至是狂野。
● 操控
不需要说是由于它在这方面的卓越已不需怀疑。6L，660匹的峰值功率，3.6s的0--100公里/小时加速时间，还有更多的其他的数据……
需要说是由于它在这方面的卓越表现与强大功能，雪地、跑道、拉力、普通四种驾驶模式可供选择，ECU即时将各种路面信息、建议最高车速反映在仪表盘上。
新开发的599GTB的发动机需要你细细体味，非常接近与F1的换挡方式需要你细细体味，当今公路轿车上面最为灵敏的空气悬架也需要你细细体味。
对于一个没开过法拉利跑车的人而言，驾驶法拉利既是一件轻松的事情，也不是一件轻松的事情。说它轻松，因为它非常容易操作，各种操控布置非常易于使用，将变速挡的模式调至自动，然后你所要做的就剩下油门和刹车了。说它不轻松，是因为该车的性能非常优良，各种系统相当强大，要想把它全部实力都发挥出来，就需要孜孜不倦地练习和熟悉。
法拉利599GTB的高速稳定性相当好，当我们以200km/h的时速在意大利的A1高速公路上奔驰时，非常稳定，控制起来也相当从容。空气悬架在这方面的贡献是杰出的。法拉利跑车的油门踏板偏轻，发动机反应非常灵敏，发动机的声音是厂家得意的一个部分，其声音在高速时的安静性和加速时的声浪两个方面结合良好，解决了驾驶乐趣与驾乘舒适性两个方面的问题。
599 GTB Fiorano
599 GTB Fiorano于去年在北京车展上正式在中国发布，并赢得了高度赞誉。这款车是法拉利历史上最具创新精神、技术最先进的中-前置发动机两座跑车，在运动风格、驾驶乐趣和车辆设计方面达到了新的顶峰。
599 GTB Fiorano拥有震撼人心的性能，它的V12发动机在Enzo Ferrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999 cm3，在转速为7600 rpm时能够爆发出620 hp的功率，功率-重量比值小于2.6 kg/hp；它的优美车身由宾尼法利纳设计，并且采用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术保证了绝对一流的驾驶乐趣、操控性和运动风格。其结果是，它的0至100 km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高车速超过330 km/h。由于法拉利不断将一级方程式赛车技术应用到自己的公路版跑车上，599 GTB Fiorano因而拥有两项特有的装备，它们赢得了第一批客户的喝彩：F1-SuperFast变速箱，它的换挡时间只有100毫秒；F1-Trac系统，可以对牵引力进行优化控制。这两项装备都是第一次应用在公路版跑车上。
599 GTB Fiorano还拥有许多其它的先进装备，保证了极佳的使用性、人机工程学设计和安全性：与Delphi公司共同开发的SCM（Magnetorheological液体悬挂系统），保证了更好的减振效果和车身控制；功能更强的Manettino车辆动态控制旋钮；以及在风洞中打造出的完美车身，使下压力达到了前所未有的水平。
599GTB Fiorano
商家报价： 375.00万 至 375.00万
汽车品牌： 法拉利
汽车级别： 跑车
发 动 机： 6.0L 620马力 V12
变 速 箱： 电液控制F1半自动变速器
车体结构： 2门2座跑车
长x宽x高： 4666×1961×1336
标准引擎： V型12缸发动机 最大功率： 455.6/7600kw/rpm
标准变速箱： 6速F1半自动变速器档手自一体 气门数： 48 最大扭矩： 607.41/5600 Nm/rpm
排 量： 5999 cc 油 耗： 21.3 燃油系统： 电子燃油喷射式
排放标准： 欧IV
底盘参数
驱动方式： 前置后驱 制动方式： 通风碟/通风碟 轮胎规格： 前245/40 R19 后305/35 R20
转向方式： 齿轮齿条式 悬挂方式(前/后) 双叉骨式独立悬挂/双叉骨式独立悬挂
车身结构参数
长： 4666 mm 宽： 1961 mm 高： 1336 mm
重 量： 1688 kg 轮距(前/后)： 1689/1618 轴距： 2751 mm
货舱容积： 320 L 标准座位： 2 可选座位： 0
性能参数：
最高时速 329.9 km/h 0―100Km/h加速时间 3.7 秒
参数配置
基本参数
车型名称：法拉利599 GTB Fiorano 法拉利599GTB
厂商指导价(元)：492.80万 品牌：法拉利 级别：跑车 发动机：6.0L 620马力 V12 变速箱：6挡序列变速 长×宽×高(mm)：4665*1962*1336 车体结构：2门2座跑车 推出年份(年)：2006 最高车速(km/h)：330 官方0-100加速(s)：3.7 官方100-0制动(m)：37 官方综合路况油耗(L)：14.7 整车质保：三年不限公里
车身
长度(mm)：4665 宽度(mm)：1962 高度(mm)：1336 轴距(mm)：2750 前轮距(mm)：1690 后轮距(mm)：1618 车重(Kg)：1690 车身结构：跑车 车门数(个)：2 座位数(个)：2 油箱容积(L)：105 行李箱容积(L)：320
发动机
发动机 汽缸容积(cc)：5999 排量(L)：6.0 工作方式：自然吸气 气缸排列形式：V 气缸数(个)：12 每缸气门数(个)：4 压缩比：11.2 气门结构：DOHC 缸径：92 冲程：75.2 最大马力(Ps)：620 最大功率(kW)：456 最大功率转速(rpm)：7600 最大扭矩(N·m)：608 最大扭矩转速(rpm)：5600 燃油：汽油 燃油标号：98号 供油方式：多点电喷 缸盖材料：铝 缸体材料：铝 环保标准：欧IV
变速箱
名称：6挡序列变速 挡位个数：6 变速箱类型：序列变速箱(AMT)
底盘转向
驱动方式：前置后驱 前悬挂类型：双叉臂独立悬架 助力类型：机械液压助力 底盘结构：承载式
车轮制动
前制动器类型：陶瓷通风盘式 后制动器类型：陶瓷通风盘式 驻车制动类型：手刹 前轮胎规格：245/40 R19 后轮胎规格：305/35 R20
大哥啊，百度百科里有的
就是油耗大了点
益时白眉： 法拉利12缸双门跑车599 GTO 是一款极速力作,它是法拉利有史以来生产的速度最快的公路版跑车.作为一款珍贵的限量版车型,仅为全球599位致力于追求高性能驾驶极限体验极致的客户而打造,该车目前已经被全部预订.599 GTO是基于量...
夏邑县13428907028： 法拉利599的价格是多少? - ？
益时白眉： 法拉利 599GTB 价 格: 376.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4665/1962/1336mm 排 量: 5999.0 cc 理论油耗: 21.3 升/百公里 优 点:完美的量产跑车 缺 点:价格相当的昂贵
夏邑县13428907028： 法拉利599GTB 敞篷版跑车在中国卖价是多少? - ？
益时白眉： 首先就是一辆12缸的发动机的双门跑车,而且也是法拉利第一次运用在自己的中前置两座跑车上,因此在运动性能等各方面还是有一定的先进,有一些算是起了一些新的坐标吧,另外可以考虑一下一系列的技术参数,比如说它的排量是5999立...
夏邑县13428907028： 法拉利GT599多少钱？
益时白眉： 价 格: 492.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4665/1962/1336mm 排 量: 5999.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 法拉利599GTB 理论油耗: 21.3 升/百公里 优 点:完美的量产跑车缺 点:价格相当的昂贵综合评分:9.3 外 观:9.4 内饰:9.4 操控:9.4 ...
夏邑县13428907028： 法拉利599性能如何 价位和详细参数各是多少 - ？
益时白眉： 599,豪华GT跑车,前中置后驱,最大功率620马力,最大扭矩608牛*米,5999L,V12NA引擎,源于恩佐超跑.F1a半自动或纯手动,百公里加速3.7s,极速330公里/小时,百公里油耗21.3L ,操控稳定,适合公路 ,市场价478~578万RMB
夏邑县13428907028： 法拉利599GTO现在值多少钱,性能怎么样? - ？
益时白眉： 你好,目前599GTO貌似停产了,现在在产的是599GTB,性能在超跑中只能说一般化,售价500万
夏邑县13428907028： 法拉利599GTB的价格?？
益时白眉： GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写,599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车;599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值.法拉利 599GTB激动人心的全铝两座双门跑车的特性已经被它的名字直接地反映出来,它的性能也一如它的承诺. 价 格: 376.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4665/1962/1336mm 排 量: 5999.0 cc 原产地: 欧洲 理论油耗: 21.3 升/百公里 优 点:完美的量产跑车 缺 点:价格相当的昂贵 综合评分:9.8 外 观:10.0 内饰:10.0 操控:10.0 安全性:10.0 油耗:8.5 品牌:10.0
夏邑县13428907028： 法拉利599GTB 市场价格是多少？
益时白眉： 厂商指导价 376.00万 经销商报价 376.00-376.00万
夏邑县13428907028： 法拉利599GTB价格多少?？
益时白眉： 法拉利599 GTB FIORANO 指 导 价: 376 万元 长/宽/高: 4665/1962/1336(mm) 保险价格: (元) 购 置 税: 321368 元 厂 家: 菲亚特汽车 排 量: 5999(ml) 排放标准: 欧4 功 率: 456/7600(kw) 轴 距: 2750 扭 距: 608/5600 厂方油耗: 21.3(l/100km) 实际油耗: 16.66(l/100km) 上市日期: - 生产状态: 在产
夏邑县13428907028： 法拉利599GTB多少钱？
益时白眉： 376.00万 RMB 楼上的是代笔 和你妈鬼一样`
