让轮胎鼓包的行为,你都有吗?

作者&投稿:伏力 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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每个人从驾校中走出时,驾驶习惯几乎都没什么区别,规规矩矩的,但随着驾龄的增长,开车对于自己来说变得愈发的简单,驾驶时的心态也变得越来越轻松,开始有了属于自己的习惯,但是有很多习惯会影响车辆的使用情况,甚至有可能会直接危害到行车安全性。

鼓包

轮胎鼓包听着很陌生,身边也很少遇到,就觉得这并不重要,那就大错特错了,有很多行为都会导致轮胎鼓包,可能在不经意间轮胎就出现了鼓包的情况。

轮胎鼓包分为帘子线断裂鼓包和脱层鼓包两种,脱层鼓包则又可以细分为三种,冠空,肩空,子口空。

轮胎花纹表面脱皮的情况我们称之为冠空,这种状况往往是因为,轮胎在使用过程中气压过大引起的,轮胎气压过大会导致轮胎接地面积减少,胎冠部分形成早期磨损,散热效果继而变差,车辆行驶过程中,轮胎无法很好的散热,线层之间的附着力下降,最终使得胎顶脱层。

肩空是指轮胎侧面发生鼓包,分为局部和全部两种情况,一般来说在胎面和胎侧之间比较常见,肩空这种鼓包现象比较明显,我们看到在胎肩和胎面之间鼓起的小包,就是肩空啦。这种情况主要是因为质量问题。

子口空比较少见,它主要是指载重子午线轮胎,钢圈周围脱空。出现这种鼓包现象,有可能 是因为使用的轮辋有问题。

一般来说最为常见的鼓包现象是帘子鼓包,在行驶过程中,子午线轮胎在行驶过沟槽、异物时,由于行驶速度过快,导致钢圈和地面过度挤压胎侧,从而导致轮胎侧面帘子线断裂,最终引起胎侧鼓包。

应对方法

总的来说,引起车辆轮胎鼓包的原因大致可以分为四种,轮胎气压问题、路况差、不良的驾驶习惯以及不正确的轮胎安装方式。

轮胎气压问题前文已经讲到,气压太高,胎冠早期磨损,散热变差,就容易出现鼓包,气压太低也是如此。

路况差和不良的驾驶习惯有着一定的联系,一些司机不太关注路况,行驶过程中大脚给油、深踩刹车,还经常走差路,轮胎自然就会极其容易出现鼓包现象。

不正确的安装过程会导致轮胎胎唇处的钢丝弯曲变形甚至断裂,日后在行驶过程中更加容易出现鼓包。

即使没有不良的驾驶习惯,鼓包也有可能发生,突发事件总会发生,因此小编觉得购买轮胎时可以选择像东风DH02这种轮胎,胎肩沟槽及多钢片配合设计,有效降低噪音的同时还能够提升散热性能,同时采用HT型高强度带束层钢丝,改善了胎面刚性,这样的轮胎遇到突发情况也能很好应对。

小结

不关注胎压、暴力驾驶、不关注路况等等都是引起轮胎鼓包的行为,想要彻底隔绝轮胎鼓包,就首先要从这几方面入手,同时也可以在轮胎上下点功夫。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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什么是轮胎鼓包现象,鼓包问题是怎么引起的?
轮胎鼓包现象的发生,大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击,从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,胎壁帘子布断纱,这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起,形成轮胎的侧面鼓起。

轮胎侧面鼓包
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赞骆藿龙: 轮胎鼓包,为避免危险,应立即更换新轮胎. 1、轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外,绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物,造成胎壁帘布层局部断线形成的. 2、坚决不能再使用鼓包的轮胎,以免随时可能出现安全问题. 3、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎,避免出现车辆跑偏现象.

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