汽车上ECU是什么意思?

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汽车的“ECU”是什么意思?~

你好,ECU就是汽车上面的控制电脑,汽车上的控制电脑有很多,比如有发动机ecu,车身ecu,安全气囊ecu,Absecu

ECU在汽车中是指bai车载电脑。

ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“du行车电脑”、“车载电zhi脑”等。从用途上讲则是汽车专用dao微机控制器。

它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

扩展资料

常见ECU损坏的原因

1、在对车架进行焊接维修时,没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时,电流的变化会产生极高的感应电动势,这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。

2、当蓄电池电亏时,用直接可控硅充电器直接充电,可控硅电路产生的高次谐波,会对ECU造成破坏。

3、或者因充电器电压过高,极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机

4、维修人员随意拆开ECU,用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的CMOS芯片进行焊接时,可造成CMOS芯片被静电击穿。

5、在发动机进行运转的情况下,蓄电池的正负极突然断开,这种情况下电路会产生很高的感应电动势,可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。

ECU在汽车中是指车载电脑。

ECU(Electronic Control Unit)电du子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。

它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

扩展资料

常见ECU损坏的原因

1、在对车架进行焊接维修时,没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时,电流的变化会产生极高的感应电动势,这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。

2、当蓄电池电亏时,用直接可控硅充电器直接充电,可控硅电路产生的高次谐波,会对ECU造成破坏。

3、或者因充电器电压过高,极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机

4、维修人员随意拆开ECU,用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的CMOS芯片进行焊接时,可造成CMOS芯片被静电击穿。

5、在发动机进行运转的情况下,蓄电池的正负极突然断开,这种情况下电路会产生很高的感应电动势,可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。

ECU在汽车中是指车载电脑。
ECU(Electronic
Control
Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
扩展资料:
ECU的介入是为了提升汽车可靠性。60-70年代的老车都是以纯机械式来控制引擎喷油和变速箱的换档,那种用钢线带动的直接回馈有人车一体的感觉,反而现今主流的车款并没有这样的效果,踩下油门踏板时总是觉得引擎反应慢了一点。
那是因为信号传给ECU去计算给引擎的喷油量和档位的过程需要一点时间,在ECU未应用在汽车前,大部分的引擎参数都是固定的,所以每一个汽缸的注油量是由化油器来决定,在低转速行驶还行,一旦到高转速很容易造成供油不稳定的现象。
ECU会透过各种传感器去搜集引擎各部分的工作状态信号,再由传输线路回传到ECU,当收到这些信号后就会进行各别分析和比较,才能知道各零件目前处于什么样的运作情况。
根据ECU里头事先写好的代码自行运算,判断哪些零件在当下应该做哪些事情,再将指令发送并执行工作,透过不断循环的运算来调整当下最佳的状态,有写过程序的人应该知道这就是「闭循环」设定,正好也符合引擎的运转。
参考资料来源:百度百科-ECU



你好,ECU是发动机电脑板,如果ECU损坏的话车辆是无法启动的。希望我的回答对你有所帮助。


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