钱包不鼓还不想坐地铁 这6款10万级电动代步神器了解一下

作者&投稿:郜剂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
普通羊城通有分公交钱包和地铁钱包的吗?~

不分的,就是充值刷卡就行了,坐公交坐地铁。坐轮渡,停车刷咪表,到711给手机卡充值,或者其他标注可以刷羊城通的地方都可以使用。

至于月票功能应该是要另外开通的。因为那是包月交费。

想太多了
这种机会是可遇不可求的
要么极早或者极晚
或者过年过节
得掐的到时间点
但是现在是几乎不可能的

汽势Auto-First|梁树一

此次新冠肺炎疫情,终于让不少人体会到拥有一辆汽车的重要性,但并非所有人都具备购买一辆Dream Car的财力,考虑到干瘪的荷包和后期的用车费用,以及部分地区“一号难求”的现状,或许一辆物美价廉、用车成本低、上牌容易的电动车代步车,是一个完美的选择。而此次汽势Auto-First就为大家推荐6款10万级的电动代步神器。

长安新能源E-Pro

推荐车型:2020款 劲擎版

指导价格:10.69万元

续航里程:401km

推荐指数:★★★☆☆

长安新能源E-Pro是长安汽车旗下小型纯电动SUV车型,该车基于CS15打造,在外观方面与CS15整体轮廓相似,而封闭式进气格栅则亮明其纯电动的身份。在车身尺寸方面,E-Pro的长宽高分别为4135*1740*1630mm,轴距为2510mm,基本可以满足全家出行,较级别更低的代步车有着十分明显的空间优势。

在动力方面,E-Pro搭载一台最大功率为120kW(163Ps),峰值扭矩为245N·m的永磁同步电机,配备容量为48.3kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为401km。此外E-Pro还具备短途闪充功能,充电15分钟可续航100公里,充电30分钟电量可充至80%。

此次推荐的2020款 劲擎版车型是E-Pro的最低配车型,之所以推荐这款车,最首要的因素自然是价格,而全系相同的动力总成也让低配车型更值得入手。而在配置方面,胎压报警、前排安全气囊、ESP、车载蓝牙、USB接口等配置也基本可以满足用处需求。

奇瑞新能源瑞虎e

推荐车型:2019款 行享版

指导价格:10.99万元

续航里程:401km

推荐指数:★★★☆☆

瑞虎e同样定位为一款小型SUV车型,但在车身尺寸方面,其长宽高分别为4358*1830*1670mm,轴距为2630mm,相比长安新能源E-Pro有着明显的优势,正是如此,瑞虎e的空间将成为一大亮点。而在动力方面,瑞虎e采用了奇瑞安川的永磁同步电机,相比传统电机体积小25%;重量轻18%;综合效率高3%,0-50km/h加速时间3.9s,最高车速160km/h。

电池方面,瑞虎e的电池容量≥53.6kWh,NEDC续航为401km。值得一提的是,瑞虎e是此次推荐的6款车型中唯一使用后独立悬架的车型,对于整车在舒适性方面的表现有一定的提升。

同样,本着够用就好的原则,此次推荐的车型同样为瑞虎e的最低配车型,因为其不同车型售价跨度最少为1万元,这并非一笔小数目。在配置方面,除缺失车载蓝牙外,整体与长安新能源E-Pro相差无几,而加装蓝牙功能仅需几十块就能搞定。

比亚迪元新能源

推荐车型:2019款 EV535 智联领动版

指导价格:10.99万元

续航里程:410km

推荐指数:★★★☆☆

作为一款老牌纯电动车型,元EV535是EV360的升级版车型,其综合工况续航里程从305km提升至最大410km,而在常温等速60km/h的情况下,最大续航可以达到535km。这点得益于其换装的全新三元锂电池,元EV 535搭载的电池模组能量密度从此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg,使得电池容量提升到了53.2kWh,为续航能力的全面升级提供了保障。在车身尺寸方面,元EV535的长宽高分别为4360*1785*1680mm,轴距为2535mm,与瑞虎e空间相仿。

此次推荐2019款 EV535 智联领动版是长续航车型中的最低配车型,提供三种驾驶模式和无钥匙进入/启动,而作为比亚迪旗下车型的共性,液晶仪表盘以及车联网自然也不能缺席,不过这辆车需要选装ESP,稍稍有些欠妥。

北汽新能源EC5

推荐车型:2019款

指导价格:9.99万元

续航里程:403km

推荐指数:★★★★☆

北汽新能源EC5作为一款小型SUV车型,其车身尺寸与长安新能源E-Pro较为接近,长宽高分别为4122*1750*1543mm,轴距为2519mm,空间自然不敌瑞虎e、比亚迪元EV,但结合价格以及续航来看,这款车不失为一款出色的入门级代步车。

需要注意的是,此次推荐这款最低配车型指导价为9.99万元,其居然提供7英寸的触控中控屏以及仿皮座椅,让这辆车显得更具高级感,但ESP的缺失总感觉这辆车的价格仍不够有吸引力。重点来了,目前,该车型针对北京地区推出了2万元的现金补贴,如果你拥有北京指标,那么这辆车的开票价仅需要7.99万元,而相比7.99万元你能买到的比亚迪e1、欧拉R1、江铃易至EV3等车型,北汽新能源EC5的优势显而易见。

吉利新能源帝豪GSe

推荐车型:2020款 500悦尚型

指导价格:10.99万元

续航里程:400km

推荐指数:★★★★☆

帝豪GSe是此次推荐的6款车型中续航最短的,但实际驾驶中与前面四款的差距并不大,而为何推荐这款车,最大的优势莫过于其车型更高的定位。帝豪GSe定位为一款紧凑级SUV,在车身尺寸方面,其长宽高分别为4440*1833*1560mm,轴距为2700mm,在更大车身尺寸的加持下,其内部空间自然傲视群雄,也更适合举家出行。此外,帝豪GSe拥有另一大亮点——颜值,似乎是更高级别的缘故,这款车的整体设计更加时尚,丝毫没有一辆廉价车的气息,更能受到女性消费者的青睐。

此次推荐的车型同样为最低配车型,配置相比前者没有丝毫亮点,且同样缺失了ESP,但考虑到再上升一个配置就需要多花2万元,也只能勉为其难的接受了,毕竟这辆车的优势已经十分明显。

北汽新能源EX3

推荐车型:2019款 R600劲尚版

指导价格:14.39万元

续航里程:501km

推荐指数:★★★★★

北汽新能源EX3同样是一辆越级车,当然这里所指的并非车型的定位,而是价格,这辆的指导价高达14.39万元,看似已经严重超预算了,但是先别急,稍后揭晓这个疑问。在车身尺寸方面,EX3的长宽高分别为4200*1780*1635mm,轴距为2585mm,在此次推荐的几款车型中恰好位居平均水平。而在动力方面,其搭载的永磁同比电机最大功率达160kW,峰值扭矩大300N·m,相比前5款车都有非常巨大的优势,同样501km的续航表现也傲视群雄,看来贵是有贵的好处。

此次推荐的这款车型是次低配车型,但在前排头部侧气帘、胎压显示、ESP、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、皮质座椅、主驾电动调节、9英寸触控中控屏、手机互联、语音控制、GPS导航、车辆网、LED大灯、自动空调、PM2.5等配置的加持下,似乎这辆车的配置更是远远超越前5款车。动力、续航、配置一项又一项的碾压似乎在告诉我们那句广告词,“贵,才能好……好,才能贵”,但是这辆车真的“好贵”。而之所以此次会推荐这款“好贵”的车,是因为目前北京地区购买该车型可享受现金优惠,优惠之后入手价格仅需要10.99万元,显然EX3已经成为目前最值得入手的新能源车,当然前提是你得有北京新能源指标。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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