交通线的区位选择对聚落空间形态有何影响

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交通条件对聚落空间形态的影响很大,一个地区主要交通线发生变化,往往会引起该地区聚落空间形态的变化。~

小题1:A小题2:B 小题1:本题考查交通运输对城市发展的影响。聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。如:株洲被称为“火车拉来的城市”。所以本题选择A选项。小题2:本题考查交通运输条件的变化对城市的影响。交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变。如由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢。所以本题选择B选项。

交通条件对聚落空间形态影响很大,读右图,判断下列叙述正确的是(  )
A.甲、丙城市形态呈带状与公路交通有关
B.甲、乙、丙等城市空间形态沿水运交通干线扩展
C.丁城市的空间形态与铁路无关
D.甲、丙间公路的修建对两城市形态不会产生影响
解析:聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。甲、乙、丙、丁城市形态呈带状,这与河流、铁路等交通干线有关。甲、丙间公路的修建对两城市未来的城市形态会产生一定影响。
答案:B

  
  交通线的区位选择对聚落空间形态的影响主要有:
  1、聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。例如:湖南的株洲市沿铁路线发展,被称为“火车拉来的城市”;日本著名的科学城筑波市,一条长达9千米的中轴路,决定了城市南北狭长的带状形态。
  2、交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。例如,浙江省嘉兴市的城市形态,是随着水路和陆路运输的发展而变化的。同时,交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。例如,我国清末大运河的淤塞,加之海上运输的发展和京沪铁路的建成,沿运河城市发展缓慢,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。

交通运输方式的改变会使聚落形态发生改变
如一种交通运输方式的衰落,会影响聚落的发展
另一种交通运输方式的兴起,会促进聚落的发展。
有些聚落的分布会沿交通线布局,呈现带状或放射状分布。


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