发动机护板钛合金还是铝合金好
发动机护板钛合金要比塑钢的好。材质上来说钛合金比钢的重量要轻一半，硬度也大于塑钢。价格上，钛合金要比塑钢的贵一点。
钛合金保护板。
钛合金护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点：重量轻缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。
塑钢保护板。
钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。 优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。
你好，这个问题涉及到成本和材料本身的问题，钛合金相对而言贵一点钱，而铝合金便宜
钛合金比较轻巧，铝合金因为比较容易造，容易改，所以铝合金也相对不耐用！
但是都已经不错了，假如不是路况特别差的话，选择铝合金就可以了。否则人家都有用塑料的和钢板的，那怎么办？
呵呵呵，希望能帮到你
钛合金比较轻巧，铝合金因为比较容易造，容易改，所以铝合金也相对不耐用！
但是都已经不错了，假如不是路况特别差的话，选择铝合金就可以了。否则人家都有用塑料的和钢板的，那怎么办？
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铝合金的好，下护板太硬了不好的，一但障碍物不能穿透下护板，会直接顶翻车子，加大危险系数，
钛合金
日产骐达有发动机护板吗
日产骐达原车是没有发动机护板的。需要安装那个钛合金的发动机下护板，或者是铁下护板，都非常好的，可以更好的保护发动机和变速箱的。不过骐达要不要装发动机护板主要看车子的行驶路况条件，主要在城市内行驶的话个人认为没有安装护板的必要，虽然护板可以起到保护底盘的作用，但是也影响到发动机底部散热。...
除了保护油底壳,发动机护板还有其它用途吗?
除了保护油底壳，发动机护板还有其它用途吗？如果购买的车没有“发动机下装板”，很多车主会感到踏实，担心发动机受到从下面来的“袭击”时没有“防备”。所以原车没有“保护板”的人应该把“保护板”、“保护板”面积小的换成大的“保护板”，塑料的“保护板”换成“钛合金”。“发动机保护板”是...
13乞丐polo需要做底盘装甲和发动机护板吗
这个完全没必要的出厂已经做过防腐防锈的措施了，不需要装那个，底盘装甲，这个护板的话就看你行驶的路况，如果，坑坑洼洼的路面比较多，这个就需要安装一个。
离心泵
铬镍合金钢——材料代号为B,用于常温输送低浓度的硝酸、氧化性酸液、碱液和其他弱腐蚀性液体; 铬镍钼钛合金钢-材料代号为M,最适用于硝酸及常温的高浓度硝酸; 聚三氟氯乙稀塑料-材料代号为S,适用于90℃以下的硫酸、硝酸、盐酸和碱液。 耐腐蚀泵的另一个特点是密封要求高。由于填料本身被腐蚀的问题也难彻底解决...
离心水泵
铬镍钼钛合金钢-材料代号为M,最适用于硝酸及常温的高浓度硝酸; 聚三氟氯乙稀塑料-材料代号为S,适用于90℃以下的硫酸、硝酸、盐酸和碱液。 耐腐蚀泵的另一个特点是密封要求高。由于填料本身被腐蚀的问题也难彻底解决,所以F型泵根据需要采用机械密封装置。 F型泵全系列的扬程范围为15～105m,排量范围为2～400m3...
英呼双甲： 你好,这个问题涉及到成本和材料本身的问题,钛合金相对而言贵一点钱,而铝合金便宜 钛合金比较轻巧,铝合金因为比较容易造,容易改,所以铝合金也相对不耐用! 但是都已经不错了,假如不是路况特别差的话,选择铝合金就可以了.否则人家都有用塑料的和钢板的,那怎么办? 呵呵呵,希望能帮到你
江津市18948631881： 发动机下护板铝合金和钛合金哪个好 - ？
英呼双甲： 当然是钛合金啊,不过卖的说是钛合金其实都是假的,买个铝合金的就行,
江津市18948631881： 发动机护板到底是钛合金好还是铝镁合金好? ？
英呼双甲： 这个问题涉及到成本和材料本身的问题,钛合金相对而言贵一点钱,而铝合金便宜 钛合金比较轻巧,铝合金因为比较容易造,容易改,所以铝合金也相对不耐用! 但是都已经不错了,假如不是路况特别差的话,选择铝合金就可以了
江津市18948631881： 发动机护板 哪种材质好 - ？
英呼双甲： 关于发动机护板材质就见仁见智了,有一些厂家在宣传时就说金属的好,如铁或铝,优点就是坚固,能有效保护发动机底部和变速箱;一些厂家说树脂好,优点就是提供能较好的保护,而且在车头发生剧烈碰撞时有利于发动机下沉,避免发动机冲进乘员舱伤害车上人员. 我个人认为铁的好.
江津市18948631881： 发动机护板到底是钛合金好还是铝镁合金好 - ？
英呼双甲： 钛合金的好
江津市18948631881： 发动机护板要不要装,铝合金/钛合金/树脂哪个好? - ？
英呼双甲： 总体来说装一个好些,但是对于不上石子路的车又没什么必要,其实一般情况树脂的就足够用了,很多速腾就装树脂的,真要是石子劲大,金属的也好不到哪儿去,ABS塑料其实和钢的强度差不多,只是时间久了会脆,钛合金似乎就完全没必要了哈.
江津市18948631881： 发动机护板哪种材质好 - ？
英呼双甲： 市场上常见的护板主要有以下几类:一.硬塑、树脂保护板.价格较为便宜,生产工艺简单.对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,...
江津市18948631881： 发动机下护板材质哪种好 - ？
英呼双甲： 强化树脂的好,韧性好,遇到重击会破裂,所以不会影响发动机下沉.金属护板太重,遇到重击不会破裂但会变形,会妨碍发动机下沉.一般用在SUV上.
江津市18948631881： 发动机护板什么材质的要好一些? - ？
英呼双甲： 你好,对于发动机护板来说,一般建议您选择钢板的就可以了,这个的使用过程当中主要是为了防止底盘碰住,如果想要质量轻一些,可以选择铝合金的.
江津市18948631881： 有谁知道钛合金发动机下护板与铝合金护板有什么区别吗? - ？
英呼双甲： 钛合金护板耐高温且不变形不会氧化与被腐蚀等,而铝合金则在这些方面恰好相反,硬度等各方面都比不上钛合金,当然价格也会翻倍的高.
