10万级别哪个车最省油!最省油!

作者&投稿:勤言 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
10万左右的轿车哪个最省油~

个人观点:如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车,在二手车市场里德国车一向很保值。

日本车的安全性不是很好,它的车皮是“不撞不知道,一撞吓一跳”;而韩国车一直都是走仿日本车的路线,是有外观没内在的车。像克鲁兹虽然是雪佛兰的牌子,但实际上就是部韩国拼装车,你可以去网上查查它的资料。

如果要买国产车的话,虽然做工稍差于合资品牌,但图的就是高性价比!可以优先考虑奇瑞、比亚迪等(介绍给你的都是自动挡配置,比手动挡配置的价格高个一万左右,实际买车时可以根据自己情况选择)。

1、一汽大众 新宝来 08款 1.6L 自动时尚型

变速箱采用6挡手自一体,相比很多牌子的4挡手自一体变速器,优点是自动切换档位时更平顺(没有明显的顿挫感),更省油,更灵敏。

大众这个品牌的实力是无可争议的!全车身激光焊接工艺,最高车速能达到180。配置有电动天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盘、铝合金轮毂、泊车辅助、两个安全气囊等。

高科技安全配置集于一身,配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)。 牵引力控制连18万的丰田凯美瑞都没有。

空间上新宝来要比旧款宽敞些。

2、福特 新嘉年华 09款 三厢 1.5手动运动型

车身价为10万左右

运动型的配置很高,有电动天窗、倒车雷达、自动空调、运动座椅、铝合金轮毂和五个安全侧气囊。

新嘉年华两厢的操控性非常好,内饰时尚,底盘硬朗稳定,油耗低。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。

3、标致207 09款 1.4L 手动驭乐版

车身价格在7.48万左右。

这车的外观流线感很强,法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点,但是做工都比很多国产品牌好,操控性不错。

配置上有电动天窗,五个安全气囊、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂等。

4、奇瑞A3 09款 三厢 1.8MT 华贵型

这款三厢车车身价格为9.28万

质量做工很到位,配置极高,有六个安全气囊、铝合金轮毂、多功能方向盘、真皮座椅、8喇叭扬声器系统、自动空调等,还有4年或12万公里的超长质保期。

操控配置有ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP。牵引力控制和车身稳定控制连18万的丰田凯美瑞都没有。

作为中国首款B00级车,A3可谓开创家轿B00新世代,在其身上,充分体现了B00级家轿的核心技术特征,可凝练为:5E4W。‘5’是指5星安全设计(国内十万元内唯一五星级安全车型);‘E’是指ESP电子稳定系统(ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式);‘4’是指四连杆式后独立悬架系统;‘W’是指Wide(宽体)。

5、东南汽车的V3菱悦 1.5风采版

车身价为7.58万左右

配备三菱最新1.5的全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、泊车辅助、真皮座椅等。性价比也很高!

6、比亚迪 G3 2010款 1.8CVT 祺雅型GLX-i NA

车身价为10.99万左右

比亚迪的做工在细节方面虽然还不到位,但是其极高的性价比一样赢得了消费者的认可!这款新出不久的G3最大亮点是配备了无级变速器,无级变速器的优点就是档位变换时比一般的AT变速器更平顺灵敏,相对也降低了些油耗。

配置上不仅有前面提到的无级变速器,还有无钥匙启动系统、电动天窗、泊车辅助、铝合金轮毂\GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD等等!性价比是超高的!

从来就没有说最省油的车子,一般都是说油耗不是很高的车子算是比较好,10万左右的话可以买个好点的轿车,这样比较省油,SUV比较大型都是耗油的,国产车一般的家用也是可以的。具体还是要自己去看,网上看店里面都可以,也要注意对比。国产车长安,吉利,哈弗都是差不多的。先前就去娄底润锦看了一下长安的CS75还是可以,你自己也到处看看。

北方网车讯:2006年8月5日,由《重庆商报》策划组织的“1.8L黄金排量油耗PK赛”在重庆汽博中心摆开阵势,思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款1.8L排量的车型“摩拳擦掌”,在现场展开了一场现实版的油耗PK赛。

  经过近1个半小时的外环高速路测试,东风本田思域凭借百公里4.47L的油耗成为当之无愧的“节油王”;福克斯百公里油耗5.8L的成绩位居节油赛第二,这让人们对美国车耗油的印象得到改观;花冠因为在此次PK赛中使用的是自动波,最后不得不憋气败下阵来。

  从此次油耗PK赛中,我们不难看出,作为中级轿车的起步排量,1.8L的确兼顾油耗和动力,象思域、福克斯等车型的油耗其实与1.5L-1.6L排量轿车的油耗相差并不大,但从车型上,1.8L排量却已跨入了更高级别的中级车领域。

  链接:比赛准备与测试

  为了让此次测试活动尽量公平,并尽量接近人们平时使用中的真实油耗,比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品,不能将备胎取出,整个测试过程必须开空调。整个比赛过程,每个测试车辆都有一名工作人员随车监督。加油时要求所有车辆将油加满,直到可以从油箱口看到油面为止。同时,所有车辆将里程表清零。随后,所有测试车辆进入测试路段——重庆外环高速,经过了接近1个半小时,所有车辆跑完了90公里左右的测试路程,最后,返回金开大道加油站进行油料补给。比赛结束后,补给标准与测试前的标准保持一致。最后用补给的燃油升数除以里程数,再乘以100,最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩。

  参赛车型:思域1.8L手动挡

  百公里测试油耗:4.47L

  节油秘籍:

  车主梁先生的思域还没有过磨合期,理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高,但是梁先生对此次PK赛却很有信心。梁先生告诉记者,他的信心来自自己近十年的驾车经验,也来自这款号称“油耗相当于1.5L级别,动力相当于2.0L级别”的1.8L思域车。

  据梁先生介绍,买车时销售人员一直向他宣扬思域这款1.8L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好,从提车的那一刻开始,他就一直想一试身手,看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好。今天初步一试,百公里居然只有4.47L,“哪里象开的1.8L车,简直象1.3L的车”,梁先生坦言,他对这个油耗也相当吃惊,但至少可以肯定的是,在相同测试方法和相同路程的前提下,在1.8L级别车型中,他的思域在节油上的确算得上是佼佼者。

  除了车本身的性能外,梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了,行驶过程中如何少踩刹车,如何让车最大化保持匀速行驶,这些节油方法说起来简单,但真正使用起来却很考驾驶技术。凭借近十年的驾驶经验,谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃,但应该还算个“老司机”。

  参赛车型:福克斯1.8手动挡

  百公里测试油耗:5.8升

  节油秘籍:

  车主邹先生告诉记者,由于“小福”身材有点超重,推荐起步时转速稳在1200左右,快速转入2挡,这样也不会造成动力的浪费。而在一般的下坡路段时,建议用5挡而不是空挡滑行。他还告诉记者,福克斯装备的Duratec-HE DOHC 16V反置式发动机,技术层面看已经相当出色,因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用。他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车,而是要做到提前判断、提前动作。

  参赛车型:桑塔纳20001.8L手动挡

  百公里测试油耗:6.23L

  节油秘籍:

  车主陈先生此次参赛的心态最好,他告诉记者,此次参赛拿不拿奖无所谓,他就是想看看他的“小桑”到底百公里油耗是多少。陈先生告诉记者,不要小看桑塔纳2000,虽然技术上它已谈不上什么先进,但桑塔纳的这款1.8L发动机凭借成熟的技术,平时使用在省油上也不含糊。他以前简单测算过,高速上“小桑”的油耗一般不会超过7.8L,如果运气好,甚至可以达到6.5L左右或更低。

  陈先生认为开车要省油,首先一定要“脚下留情”,不要轰大油,因为要求开空调,陈先生认为一定让转速保持在2000转左右,不超过3000转,这种条件下使用空调对油耗影响最小。

  参赛车型:伊兰特1.8L手动挡

  百公里测试油耗:6.71升

  节油秘籍:

  车主范先生已经有20多年的驾龄,作为一个老汽车兵,他告诉记者开车节油的最好办法就是尽可能让发动机转速和车速同步。他告诉记者,在他自己驾驶过程时,只要车速一提高,就尽快转入高挡,而在车速减慢后也是尽快减挡。此外,范先生开车是尽量用空挡,尽量不熄火,尽量利用速度来带动滑行。记者了解到,在他日常行驶过程中,不开空调时伊兰特的油耗在8升以下,开空调也不到9升。

  范先生表示,尽管伊兰特并不是最省油的车,但他认为伊兰特的综合性价比是相当高的。

  参赛车型:花冠1.8自动挡

  百公里测试油耗:9.33升

  节油秘籍:

  作为本次油耗测试中惟一的一辆自动挡车,花冠也自然成为了大家关注的焦点。尽管因为种种驾驶技巧原因,最后成绩并不很理想,但车主刘先生表示重在参与,同时也通过这个活动可以学习到更多的省油技巧。

  刘先生告诉记者,花冠的VVTI发动机可以根据车速、发动机转速等参数自动调整喷油量,同时轻量化的GOA车身在减轻车自身重量的同时,也具有足够的刚度。他表示,由于花冠装备的VVTI发动机是一款低转速发动机,在低速下换挡将更省油,因此手动挡车型也更能体现它的这些优势。

  多种油耗数据对比

  在测试结果出台后,记者特意查阅了发改委近日公布的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告,同时结合厂家公布的数据进行了对比。结果如下:

车型 厂家公布数据(升) 发改委公告数据(升) 实际测试数据(升)
伊兰特1.8手动挡 6.4(90公里等速油耗) 无 6.71
福克斯1.8手动挡 5.8(90公里等速油耗) 7.6 5.8
花冠1.8自动挡 6.1(90公里等速油耗) 8.1 9.23
思域1.8手动挡 无 6.9 4.47
桑2000 1.8手动挡 7.7(90公里等速油耗) 无 6.23
这样可以么?

新卡罗拉

可以买个钛合金车身的自行车品质是奥运会比赛级别的而是还是零耗油。

告诉我你要啥车型,SUV还是轿车,还是微型车。


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