汽车跑了6万公里后,有哪些需要换的部件?
汽车跑了6万公里后,有哪些需要换的部件?
一、常规保养
1、机油、机油滤芯
按照保养手册的要求更换机油、机油滤芯,一般来说,机油粘度应该优先选择保养手册要求的粘度最低的型号即可,建议尽量选择全合成机油,全合成机油虽然价格稍微贵一些,但是全合成机油的保养周期比较长,拥有更加出色的低温流动性和高温抗剪切力,可以降低发动机冷启动磨损,此外全合成机油的清洁能力也更加优越,长时间使用可以清除发动机油泥,综合来看,从减少工时费和保养次数角度,价格差并不大,从后期发动机清洁的角度来说,使用全合成机油利大于弊!
机油滤芯的质量不可忽视,一定要选择品质好的机滤,劣质机滤滤纸过滤面积小,机油流通量不够,机油滤芯内部的旁通阀在急加速将时很容易被顶开,机油滤芯失去过滤效果,各种杂质和金属屑将直接进入机油循环,对发动机损害较大。此外,有些机油滤芯内部没有止回阀,长时间熄火以后,机油滤芯内部的机油回流到油底壳,增加了发动机干摩擦乏油润滑的时间。
2、空气滤芯
空气滤芯是发动机的口罩,如果这层口罩过滤效果差、防护能力低,一些沙粒等杂质很容易进入发动机,增加发动机的磨损,特别是涡轮增压发动机一定注意空滤的质量,一旦有沙粒进入涡轮增压器,叶片很容易被击破,这会破坏涡轮叶片的动平衡,导致轴承偏磨,离烧机油、漏油不远了。一般空气滤芯每2万公里更换一次即可。
3、空调滤芯:
空调滤芯是汽车空调系统的口罩,不仅仅起到过滤空气的作用,实际上还起到防止杂质进入空调系统的作用,这些杂质一旦进入空调系统,就会附着在空调蒸发箱,堵塞进气通道,降低热交换效率,长时间会导致蒸发箱的腐蚀,一般2万公里更换一次即可。
刹车片、刹车盘
刹车盘的更换标准很简单,换了2、3次刹车片之后,可以选择更换新的刹车盘;而刹车片的更换则看驾驶者的技巧、与车子了,新手凯自动挡车可能开2、3万公里左右,刹车片就快要露铁了,而一些跑出租车的老司机可以用到十几万公里;刹车片上都配备提示装置,如上图所示的小铁片,当刹车片过薄时、铁片后果与刹车盘接触、并发出吱吱声,这个时候就可以进行更换了,实际上这时候换都有些晚、但总好过金属背板直接接触刹车盘!
上述就是车辆行驶六万公里后、可以去进行更换的部件,实际上还是要根据消耗品的实际状态来决定是否更换,比如20万里程的防冻液您在六万公里给换了,那就是浪费!所以并不是六万公里时、一定要换这些,因为很多都可以使用更长时间,所以根据具体状态来决定是否更换才更为合理!
汽车跑6万公里,需要换五个部件,第一个是刹车片、第二个是汽车的过滤器、第三个是机油、第四个是轮胎、第五个是火花塞。
首先要检查一下火花塞,一般的发动机原车的火花塞寿命大约在6万km左右。要检查一下节气门,节气门是发动机的咽喉。还有变速箱油变速箱油建议在6万km左右更换。检查刹车油,刹车片,刹车盘等等。
汽车跑了六万公里以后,一般除了机油,机滤,汽油滤以外,还需要更换火花塞,汽车轮胎,刹车油,防冻液,刹车片等。
第一、刹车皮,这是汽车经常使用的配件,第二、就是汽油格、空调格、机油格。第三、汽车各种油液,这里包括的是波箱油、制动液、以及冷却液。第四、火嘴,一个必须零件。
车行6万公里,这5个地方需要检查
虽然汽车保养不是越勤越好,但平时保养做到位,不仅能让自己的爱车在关键时刻不掉链子,还能多开几年。尤其是汽车跑到6万公里,车主朋友们一定要重视,除了机油机滤要更换,这5个地方,必须注意检查更换!轮胎轮胎是关乎行车安全的重要部件,不同的轮胎,其寿命也不同,一般轮胎使用年限都在5年以上。有的...
汽车跑6万公里这些东西还不换?维修工:汽车想提前四年报废?
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车子跑了不到6万公里,去保养师傅说变速箱油和火花塞都该换了,要不要...
当然需要更换,因为汽车的火花塞,如果火花塞出现问题,车辆将根本无法点火。每个人都非常清楚这一点。汽车跑了6万公里后,火花塞基本老化,是时候更换新的火花塞了。如果汽车因为火花塞的问题在路上抛锚了,那你会觉得更尴尬。火花塞看似小部件,实则不小。如果老化,会导致发动机积碳,导致节气门堵塞。其次是...
汽车6万公里的保养要做哪些项目呢?
7、清洗节气门和油路,使用时间长了多少会脏影响正常供油的,定期做清洗也是有必要的。8、更换刹车油,刹车油也是需要定期更换的,一般更换周期也是四万到六万公里左右一次。日常保养 日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持...
汽车跑了6万公里,需要换哪些部件?
3.防冻液。防冻液官方给出的是两年一换。在6万公里这个坎儿上,自然也是要更换防冻冷却液的。4.电瓶 电瓶这个东西,4s店会说两年一换。很多车都行驶了五六年没有更换。车子如果经常趴窝,无法正常打火。而又排除了其他原因之后。这个时候再更换电瓶也不迟。5.轮胎 行驶了6万公里,看一下自己轮胎的磨损...
汽车开6万公里以后,要记得及时修理
汽车开6万公里以后,要记得及时修理 曾经有一位老司机给我说过,车子买回来之后,基本上就是开5年新车,私家车一般每年跑1万多公里,5年基本上就是6万公里左右。车子开到6万公里以后,或多或少都会出一些小毛病,很多司机朋友不在乎。这些小毛病有些可以不管,有些则必须要重视,如果继续开的话,很有可能造成发动机损坏,...
汽车跑了6万公里后,有哪些需要换的部件?
经过多年使用,轮胎严重磨损,无论是漏气还是爆胎,对汽车来说都是非常危险的。其后果更加难以想象。行驶约60,000公里后,应更换轮胎。不要因为没有几百美元而造成更严重的安全问题。综上所述,行驶到6万公里是汽车大部分零件的一道坎,大部分零件都需要更换。否则会产生很严重的后果。
汽车跑了六万公里做哪些保养
汽车喜讯、汽车保养、汽车常识、汽车维修、汽车零部件
汽车6万公里后,这几个部件一定要保养!
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汽车跑了六万公里,保养需要哪些项目
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戏欣一舒: 一般情况下汽车在6-8万公里的时候,就需要做第一次的大保养,并需要检查更换全车油液、刹车片等物品了. 1、刹车片.刹车是一辆汽车的安全所在,千万不要让刹车出问题,刹车片最好直接换掉,而且不要等6万公里后再换,在开了4万公...
三门县15928941486: 6万公里保养项目有哪些 汽车6万公里保养需要更换 - ?
戏欣一舒: 对于大多数私家车来说车子行驶6万公里保养项目一般除了车子正常定期更换机油和三滤之外,应该进行清洗节气门,更换火花塞和刹车油等保养项目,具体可以参照车子的保养手册要求进行.
三门县15928941486: 汽车跑了6万公里后,要换那些部件 - ?
戏欣一舒: 答:一般情况下汽车在6-8万公里的时候,就需要做第一次的大保养了. 建议更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器.冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油.清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器.对调轮胎. 然后检查一下,检查底盘螺...
三门县15928941486: 6万公里汽车需要做哪些保养 - ?
戏欣一舒: 汽车跑了六万公里,正好是大保养的时间.除了平常做的更好机油机油格,空气格,空调格,以外改需要做的项目有:更换:汽油格,刹车油,防冻液,变速箱油,火花塞,分缸线;清洗项目:节气门(需要匹配),喷油嘴(建议超声波),进气支管(拆洗),发动机气门积碳,三元催化,(这两个建议免拆洗,打吊瓶).
三门县15928941486: 车跑了六万公里,都需要更换什么东西 - ?
戏欣一舒: 6万公里要保养的项目很多需要更换机油三滤 正时系统 车辆变速箱油 四轮换位 火花塞 清洗喷油嘴等.....
三门县15928941486: 汽车6万公里保养需换哪些 - ?
戏欣一舒: 你好!6万公里的保养,,清洗节气门,油路清洗,更换机油三滤,若刹车油没有更换过,建议更换刹车油.若自动变速箱,6万公里更换变速箱油.正时皮带也可以考虑更换!检查刹车片,轮胎,火花塞也检查一下 您的采纳就是我动力!采纳一定要采纳
三门县15928941486: 求助:车开到6万公里了,需要更换些什么 - ?
戏欣一舒: 车开到6万公里如果是小型汽车一般除了正常更换机油三滤之外,这个公里数需要更换火花塞,刹车片,刹车油,清洗节气门的.
三门县15928941486: 家用车六万公里保养需要保养哪些项目? - ?
戏欣一舒: 家用车六万公里保养需要保养大致有更换机油机滤,方向机助力油 (电子助力除外),防冻液, 刹车油 ,火花塞 ,变速箱油 (无级变速箱不用),清洗油路等等,一般按汽车说明书来就可以了;
三门县15928941486: 汽车六万公里换什么? - ?
戏欣一舒: 小车一般是6万公里就要大保养一次, 其中 正时皮带 发电机皮带是必须换的 各种油也要更换 节气门等燃油系统冷却系统也应该清洗 制动油如果没换过 也应该更换了 望采纳,O(∩_∩)O谢谢
三门县15928941486: 60000公里需要做哪些保养项目? 价钱是多少? - ?
戏欣一舒: 一般汽车行驶六万公里后,保养需要更换的配件有:汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、刹车油、燃油添加剂、机油机滤、火花塞、变速箱油. 这些保养项目到4S店去做,零件费用加上工时费,多的要万元以上,少的也要2000元以上,因为汽车本身的价值差异巨大.比如50万以上的汽车,这些保养就要万元以上.10万以下的汽车保养就会在2千左右. 如果去一般的汽车修理厂,价格还会降低,有些店允许自己购买零配件和机油,他们只收人工费,这样就更省钱了,一般家庭用的10万左右的汽车,1千多元就可以完成.