5000公里内一直加的92号汽油 但是以后想一直加95号 可以吗?

作者&投稿:洪味 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我一直加92号汽油,最近加95号汽油有影响吗~

在原本应该添加95号汽油的车子添加了92号汽油,混合着使用在短时间的时候不会出现大问题,但是长时间的话就会出现爆震,尤其是在怠速的时候感觉比较明显,长时间混合使用的话还会导致发动机积碳增加,油耗升高。
而如果92号汽油的车子添加了95号的汽油一般的话也没有什么问题,要是有问题那就是钱的问题。要说的是根据需要添加汽油,一般油箱盖上都有最低标准汽油,按照要求添加,非要加过高标号的汽油就有点浪费了。

注意:《车用汽油》( GB 17930—2013) 由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院和中国汽车技术研究中心联合起草修订,历次版本发布情况为GB 17930—1999,GB 17930—2006 和GB 17930—2011。
本次修订既考虑了国内当前和今后一个时期内对大气污染防治和空气质量改善的迫切要求,也考虑了车用汽油产品生产、储运和使用的现状,以及油品生产企业技术改造和汽车排放控制技术的需求。
主要指标与欧洲现行标准水平相当,满足了国内第五阶段汽油车污染物排放标准的要求,有助于减少机动车排放污染物,对于保护环境,改善空气质量具有重要意义。

不会有什么特别严重的情况出现,但加了92号汽油的车和加了95号汽油的车在使用上是有差别的:
1、震动,加95的油明显要比加92的震动小很多。
2、油耗,95的一箱要比92的多跑几公里,当然按照排量来比较排量小点的跑的越远。
3、95号汽油的燃烧要比92的更彻底这样发动机里的积炭相比较要少的多。也是因为燃烧的好所以车子有力气一些。


扩展资料:
种类介绍:
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
例如90号汽油,可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象,97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

选择标准:
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。

93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%-8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。
汽油是极易挥发的液体,零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来,当汽油标号过低时,压缩的混合油气将在点火前自燃,点火时,已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸,使原先精确设计的燃烧程序失控,一部分汽油做了负功,一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧.
造成进气阀和缸内严重积碳,油耗增加,尾气恶劣。当汽车高速行驶时,混乱的燃烧过程将产生连续爆震,它会严重损伤发动机,造成火花塞绝缘破裂,电极过度燃烧,活塞敲缸,活塞环卡死,气门烧蚀等后果。
最近几年,97#汽油开始在国内市场广泛出现。一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区,就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。
用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象。
参考链接:百度百科--汽油标号

92号或者是95号的油都行,保持一种油品持续使用就好! 这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样,其中,92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。另外,我们知道,汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性,标号越大,表示抗爆性越好。值得一提的是,汽油标号与汽油本身的品质没什么关系,并不是说标号越高的汽油就越好,或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。所谓抗爆性,就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧功能的首要指标,爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标,辛烷值越高,抗爆震性越强,压缩比越高,燃烧室的压力越高,如果使用抗爆性低的汽油,则更容易产生爆震,而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高,因此,燃油的抗爆性就更好。值得一提的是,要选择那种标号的汽油,应该根据发动机的压缩比而定,切不可盲目使用高标号的燃油,因为如果压缩比不够 ,其高抗爆性的优势就无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。同时,选择与压缩比不匹配的汽油,汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破,影响汽车动力。汽油怕是我们在用车日常生活中接触的最多了吧,那么我们去加油站进行给车辆加油时有没有考虑过,到底自己的车子适合加什么类型的汽油呢?汽油是一个比较复杂的化学组成成分。里面的主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值。辛烷值决定汽油的抗爆性能的好坏。那么汽油的标号与汽油的成分有什么关系呢?目前我国国四的汽油标号有3个,分别为90号、93号、97号。国五的汽油标号分别为89号、92号、95号、98号。汽油的标号是按辛烷值划分的。我们可以简单的理解为。 97号汽油指与含97%的异辛烷,3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料能的好坏。以此类推,标号决定了汽油抗爆性好坏,标号越高,汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我们的汽车有什么关系呢?汽车发动机有一个重要的指标参数就是汽车的压缩比,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油,这在每辆车的使用手册上都会标明。油箱盖处也会显示出应该添加什么汽油。压缩比小于9的轿车一般应使用92号汽油,压缩比大于9.的轿车应使用95号(国五)汽油。如果当地能够加到98号汽油的话就更好了。国内的汽油标号虚高,很多就是通过添加剂来调节汽油标号,所以建议添加更高标号的汽油。压缩比是一辆汽车的发动机的一个非常重要的结构参数,表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、油耗都会更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比。现在市场上很少能见到压缩比低于9的发动机了,无论从油耗,发动机寿命,车辆的动力性能。都是越高标号的汽油会带来更好的效果。所以小编建议只要裸车价格优惠完之后在6万款钱以上都应该选择添加越高标号的汽油。爆震指的就是在活塞还没有到达上止点的时候,刚体内的汽油空气混合物被压燃了。这个时候缸内气体瞬速膨胀,而活塞是继续向上运动的,那么活塞就会收到一个向下的反推力,这个力量是很大的,就会产生敲缸的现象。会对发动机造成巨大的伤害。虽然有的车用爆震传感器和改变点火提前角来缓解爆震产生的影响,但是点火提前角是有原理上的限制的,点火提前角如果太晚了,发动机的动力就会损失的很多。也会对排气系统产生伤害。所以添加高标号的汽油对汽车尤其重要



可以使用。95号汽油要比92油耗汽油的燃烧率要更好。主要是燃油系统内涵的新烷值的含量。不一样。可以有效的提高燃烧效率。来提高发动机的动力性能。

这个的话就看你的车了。如果你的车油箱盖那儿写的建议加95号的你加92的肯定不行,如果写加92或以上的你先加了92的后来又加95的完全没有问题。

你开的是什么车,高档的什么位置还是钱多啊?或者是烧95号汽油吗?就正好不能走吗?前任就这么横了,你捎去吧,那你就加5,95号吧,无所谓。


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端木陈复方: 可以这样大胆的解释,燃烧点不一致,95号的应该提前,如果总加92号的,燃烧点滞后,机器无力,爆震,对发动机损害大等等

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秦州区15047199007: 我一直加92号汽油,最近加95号汽油有影响吗 -
端木陈复方: 我的1.4T发动一直都是加九二的,九二的油没了我加满了一箱95的,可以吗

秦州区15047199007: 我的车标号92号汽油,现在一直在加95号汽油,这样可以吗? -
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秦州区15047199007: 小车开了5000公里了,加97还是93的汽油 -
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秦州区15047199007: 国四汽油标准一直加92号汽油,国五加怎么办 -
端木陈复方: 没有问题的,不必担心的,95#汽油的辛烷值比92#汽油高,汽油的辛烷值越高,其抗爆性就越好,汽油发动机发生爆震的可能性就越小.混加了也不会对你的爱车有什么损坏,只是发动机的运转没那么顺而宜,以后注意不要再混加就是了.使用恰当的燃油,可以使你的座驾打火容易,启动稳,机械震动小,加速快,抗爆性强.

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