宝马530li最低配置，落地大概需要多少钱，这款车怎么样？
宝马5系是目前最主流的紧凑级豪华中大型车，对飚奥迪a6l和奔驰e级，2019年前三个月5系累计售出新车3.24万台，平均月销稳定在万台以上，市场表现在同级别中稍逊于奔驰e。
售价方面，2019款宝马530li领先，官方指导价46.39万，优惠幅度在4.59万，终端裸车成交价41.8万左右，全部落地再加购置税36034，车船税480，强险950，商业险11556，上牌500，共合计46.75万左右。
宝马530最低配也就是530li领先，这款车外观设计大气沉稳，其中豪华套装更加干练居家有商务范儿，而运动套装则更加张扬个性，前脸咧唇富有层次，后尾部的黑色包围也非常有辨识度。消费者可以更具自己的喜好进行选择。
外观方面个人认为还是比较好看的，采用了家族式的外观设计，双肾式的进气格栅显得很精致，扁平化的车头非常大气，跟宝马7系有着许多相似之处，车身侧面从车头到车尾贯穿式的腰线运动感十足，标志性大灯设计非常好看，有着较高的辨识度。
内饰方面给人的感觉豪华感十足，做工用料都非常不错，悬浮式的中控显示屏凸显了一些科技感，中控台采用了大面积的桃木饰板加上镀铬条装饰看起非常有档次感，整体细节方面都非常优秀，符合当下年轻消费者的审美观。
动力方面搭载了2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺，百公里加速仅需7.6秒，深踩油门便有明显的推背感，动力表现还是非常出色的。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教更加向舒适性倾斜，滤震柔和度更高，对于细碎颠簸和大的坑洼都能处理得很好，在这方面比e级有过之而无不及。同时在你需要激烈驾驶的时候又能有不错的支撑，开起来依然快意十足。
宝马530li最低配置，落地大概需要多少钱，这款车怎么样？
宝马530定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度，凭借着不错的操控性和良好的市场口碑，自上市以来一直有着不错的市场销量和口碑，经过几次改款外观和内饰都进行了全新升级。
低配的宝马525价格便宜不少，但是2.0T低功率发动机只有184匹马力，感觉还不如大众迈腾330动力好，所以怎么着也要买530版本。最终选择了530li领先型豪华套装，高功率发动机拥有252匹马力，最大扭矩356牛米，1450转速时就能输出最大扭矩，动力响应很积极。
下面跟大家分享一下我的提车价格，这款车的官方售价为46.69万。4s店一直推荐我们贷款买，但贷款买车各种收费太黑了，而且现在我们也有能力全款，于是就坚持全款购买。这样优惠幅度就稍微少了一点，只给优惠了5.09万，裸车41.6万成交。车辆购置税36,814元，保险费用12,136元，加装了舒适进入选装包，价格是1.1万。强加6000块钱的装潢，全是一些不值钱的东西。上牌费用200块钱。全款总落地价合计482,150元。
我认为宝马5系是这个级别的标杆产物，品牌形象以及产品力都做到了极致。奥迪A6L差点意思，奔驰S级同级别无敌，但在E级这个档次是不如宝马的，5系是真正宜商宜家的选择。车身长度超过5米，本来感觉开起来会很笨重，没想到操控感觉这么好，转向精准，力道反馈也很舒服。有点开宝马3系的感觉，手握方向盘，似乎自己整个人都年轻了。
530的动力表现也挺好，超车信心满满，涡轮介入得非常迅速，没因为那几万块钱选择宝马525是很正确的。听说ZF变速箱在宝马三系上顿挫感比较强，但在5系上匹配的却很顺滑，不知道是调教原因还是怎样，但总感觉汽车这东西逃不过一分钱一分货。
以上内容就是宝马五系车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马5系这款车的看法。
宝马530定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度，凭借着不错的操控性和良好的市场口碑，自上市以来一直有着不错的市场销量和口碑，经过几次改款外观和内饰都进行了全新升级。
当时换本田CRV的时候，我就很喜欢宝马三系，但总感觉太贵了，钱还是攒着比较踏实。这次换车的时候有了一定的经济条件，于是就想换一个好点的车。刚开始的时候看上凯迪拉克CT6，但后来却感觉这款车很世俗，试驾了一下也不是我喜欢的这种范。宝马三系之类的，过了这个年龄对他的兴趣也不大了，反而感觉宝马5系很好，显得气派有品。
外观方面个人认为还是比较好看的，采用了家族式的外观设计，双肾式的进气格栅显得很精致，扁平化的车头非常大气，跟宝马7系有着许多相似之处，车身侧面从车头到车尾贯穿式的腰线运动感十足，标志性大灯设计非常好看，有着较高的辨识度。
内饰方面给人的感觉豪华感十足，做工用料都非常不错，悬浮式的中控显示屏凸显了一些科技感，中控台采用了大面积的桃木饰板加上镀铬条装饰看起非常有档次感，整体细节方面都非常优秀，符合当下年轻消费者的审美观。
动力方面搭载了2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺，百公里加速仅需7.6秒，深踩油门便有明显的推背感，动力表现还是非常出色的。
转向手感方面，方向盘转向随角度和速度的变化整体都比较均匀，在普通和经济模式下方向盘相对轻盈，低速揉库和掉头时比老款更轻松省力。不过运动模式下阻尼加重得不够自然，有一种为了运动而运动的刻意。
车内空间及乘坐感受，525和530就没有本质区别了。考虑到5系Li作为长轴距中大型豪华轿车，前排座椅支撑和包裹也很好，重点聊聊后排吧。我177cm身高，后排无论是腿部空间还是头部空间都没有问题，充裕但不铺张，大致是5系Li≈长轴奔驰E＜新A6L。好在后排座椅乘坐感受舒适，厂家针对长轴版特意加长、加厚了坐垫，靠背角度谈不上舒缓，只能说满足舒适乘坐没有问题，整体的柔软度和舒适性我认为是56E里最好的。当然，长轴和标轴的腿部空间差距相当大，各自对应的完全是不同需求的受众。
宝马530li最低配置，落地大概需要多少钱，这款车怎么样？
525搭载一台标称功率184马力的B48系列低功率版2.0T发动机，也就是320同款，动力水平只相当于老款的520，和老款525的211马力2.0T中功率版相比，无论0-100km/h加速成绩还是实际动力感受都明显差一截。老525的动力可以对标同时期的奔驰E300，而新525只能对标E200，沦为入门级动力了。
虽然CLAR平台的新5系减重了100多公斤，新525的加速表现理论上应该比老520更好。但我的实际试驾感受告诉我，这台新525Li依然是8秒左右破百的动力水平，地板油2挡升3挡后就没什么冲劲儿了。当然不可否认8AT变速箱匹配得依然很好，急加速时的响应速度很快，换挡时动力连贯而平顺。总的来说，日常驾驶绝对够用。
530则是2.0T高功率版发动机，252马力，对标老款528，再加上减重的优势，动力性对得起530的尾标，主观动力表现感觉要比525高了一个层级，相对激烈驾驶和高速超车时会更有信心。
隔音方面，静态不错，开起来只能算是同级别的主流水平，主要是防爆胎的胎噪拖了后腿。另外，如果用同样的加速力度开，动力更强更从容的530可以让日常转速区间更低，发动机噪音比525好一些。另外，525在ECO
Pro模式下小油门起步时，发动机的震动会比较明显的传入车内，但530不会出现这种情况。
底盘悬挂，这一代5系更偏向于柔软舒适，略带点儿韧性。
车内空间及乘坐感受，525和530就没有本质区别了。
值得一提的是，标轴版5系的前排座椅还提供了腿托，这是长轴版没有的
售价方面，19款宝马530li领先，官方指导价46.39万，优惠幅度在4.59万，终端裸车成交价41.8万左右，全部落地再加购置税36034，车船税480，强险950，商业险11556，上牌500，共合计46.75万左右。
宝马530li最低配置，落地大概需要25万左右，这款车性价比挺高的，宝马汽车的质量是值得信赖的，它配备的2.0t发动机，动力十足。
宝马5系是前驱还是后驱?宝马5系四驱是哪款
两款车型在定价上相同，因此如果你买5系主要用于商务接待的话， 530LI xDrive 豪华套装会更加适合一点。宝马5系买530还是525? 现在，很多看中5系的朋友一直在纠结是否应该多花4万元上530LI最低配版(宝马530LI 领先型豪华套装)，下面这个表格列举了两款车型的主要配置差异。车型售价\/终端售价(...
2019款宝马530落地多少钱?
2019款宝马530落地35.27万--46.80万，配置：1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备，最大输出功率190千瓦\\\/258马力，峰值扭矩300牛米，数据上来说与标准版530i没有差别；2、宝马530Li从0加速到100公里\\\/小时需要7.2秒，比530i的6.7秒慢了0.5秒，这应该在意料之中，毕竟加长...
宝马530Li报价是多少?目前值得入手么?
选购的宝马530Li的原因：1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备，最大输出功率190千瓦\/258马力，峰值扭矩300牛米，这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅，在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形，随着油门的下踩，感觉动力源源不绝的逐渐输出。2、...
了解宝马530li的参数配置
宝马是世界上最著名的汽车品牌之一，汽车型号不仅数量众多，而且类型也相当多样化。其中，宝马530li是最受欢迎的豪华轿车之一，其拥有出色的性能和智能配置。以下是一些详细的参数配置：发动机 宝马530li配备一款2.0升四缸发动机，最大功率为184千瓦\/245马力，最大扭矩为350牛·米。这款发动机可以完成0-100...
2年3.5万公里宝马530Li深度测评报告——耐得的住考验
空调: 制冷效果确实马马虎虎,需要开大出风量才可以,但是出风量大了噪声也就相应大了。 合适的才是最好的这句至理名言放在生活中的很多地方都很适用。虽然鱼和熊掌不能兼得,但至少530Li是我不后悔的选择。正如标题所说,经得住时间,耐得住考验。如果时光可以倒流,我相信还是会做出同样的选择。 详情 已赞过 已踩...
宝马5系对比奥迪A6L,德系豪华谁更强?
最后，售价也是不得不说的话题。根据汽车之家车主价格，奥迪A6L 45 TFSI quattro臻选致雅型\/动感型优惠后比宝马530Li xDrive豪华套装\/M运动套装便宜了6万元左右，差价不容忽视。换言之，同样的价格下您能买到A6L 45 TFSI高配或者530Li低配。盘点一下预算和喜好，相信您就能找到适合自己的选择。本文来源...
宝马5系报价是多少?目前值得入手么?
现在宝马5系的入门价格是46万元，而它的最高配的最强动力版本的车型的价格在65万元左右，我觉得如果你是一个对配置对动力没有太大要求的朋友而又想在朋友有面子，我觉得买最入门版本的宝马525Li就可以了，虽然说它的动力确实是要比宝马530Li要差一些，但是它的整体的表现我觉得对于一些日常驾驶的话，...
宝马530实际成交价
宝马530Li价格多少？目前值得入手吗？宝马530Li价格在47-50万之间，优惠还可以。裸车实际成交价格降低3万元至4万元。很多人犹豫买现有的低版本和高版本，但我还是建议买高版本。毕竟高配版的控制灯、远光灯、按键、后备箱等配置更加智能化、自动化，普通版和高配版的价格差也不高。宝马530Li作为日常用车...
宝马新5系Li配置详解来了!怎么选最划算?看这一篇就足够!
新5系在外观设计上经过全新演绎，最受大家欢迎的M运动套装采用了更加张扬的前脸和尾部设计，更在车尾加入铝制扩散器（长轴）。而豪华套装车型则以大气舒展的前脸设计，镀铬饰件的搭配来延续豪华气质。新5系有525Li，530Li，535Le三种动力车型选择，均换用宝马最新的B48TU发动机，525Li为184匹最大马力，...
2018款宝马530Li
峰值扭矩350牛·米\/1450-4800rpm，在技术层面相比N20有一定提升，并采用水冷式中冷器，进气管长度更短，发动机更紧凑。变速箱也有一定程度的升级，主要体现在承受扭矩以及齿比优化方面，前5挡的齿比更大，超比挡齿比更小，同速度下转速更低，对噪音以及燃油经济性起到了正面的作用。
友胞米非： 50-60左右
石屏县19657489160： 宝马530Li报价是多少?目前值得入手么? - ？
友胞米非： 截至2021年,宝马530Li报价在42.19万元-54.99万元之间,目前值得入手. 宝马530LI是宝马5系的车型之一,宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因. 价格方面,以2020款530Li领先型M运动套装...
石屏县19657489160： 宝马5系530Li最便宜多少钱 - ？
友胞米非： 530Li 领先型 613,600 530Li 豪华型 679,600
石屏县19657489160： 宝马530Li多少钱? - ？
友胞米非： 530Li典雅型60.86 530Li领先型64.66 530Li豪华型71.26
石屏县19657489160： 宝马530li报价 ？
友胞米非： 宝马5系作为BBA豪华中大型轿车三强之一,时尚运动外观以及均衡的产品性能深受中产家庭喜爱,而这一代宝马5系推出后,车辆的舒适性也得到了一定程度的提升,因此...
石屏县19657489160： 宝马530要多少钱? - ？
友胞米非： 686800.车身价.
石屏县19657489160： 一辆国产宝马530li得多少钱?(含税) - ？
友胞米非： 69.9*(1+0.12消费税)=78.288万元
石屏县19657489160： 宝马530Li价格是多少? - ？
友胞米非： 530Li 领先型 RMB 613,600 530Li 豪华型 RMB 679,600O(∩_∩)O~不同配置价格不同,你可以去网站上看看具体情况.
石屏县19657489160： 宝马车一般的是多少万?最低的是多少万?？
友胞米非： 最便宜的30万不到是 1系的 3系的国产40万不到 5系的国产60万不到 进口的3系60万左右 进口5系110万左右. 7系85-180万 X系和7系差不多 M系120-170万 6系120万 大概就这么多了
石屏县19657489160： 奥迪A6L、奔驰E300L、宝马530LI怎么选? - ？
友胞米非：奥迪A6L 45TFSI运动型,车牌税落地一共48万,搭载3.0L低功率发动机,七速双离合,奥迪A6L虽然2018款设计得更显年轻了,但受众人群还是一些中年从政从商人氏较为适宜,在价格比拼中,它与奔驰,宝马相比有相对的优势,然而后续成...
