为什么我的摩托车打火的时候都要打好多次才能打着???有的人说发动机凉了打火有点慢。这是正常现象吗?

作者&投稿:咸明 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我的摩托车,凉车时要打很多次火才能打着,热车时有时一次就能打着有时也要打好几次,。还有就是车动力不~

冷车不好打火原因有很多 外面有化油器 火花塞 甚至点火器也有可能 发动机里面的气门太紧 或者摇臂假凸轮轴磨损也会造成冷车不好启动 所以要检查 至于离合器分离不好就是离合器片磨损了

摩托车冷车不好启动怎么办?师傅教你最简单的修理方法;自己在家就可轻松操作

是正常现象,开风门打车。单缸发动机多配用化油器来产生可燃混合气。可燃混合气的浓度是按正常运行的要求来整定的,以求发动机既有力又省油。问题是那个可燃混合气的浓度不适合发动机的启动。启动时,燃气的浓度要求高一些才好点火,特别是在冷车的状态下。

骑式摩托车的化油器上都装有一个阻风门,用来增加进入发动机的风的阻力,以求吸入多一些的燃油,增大燃气的浓度。冷车点时别偷懒,只要拉一拉阻风门,发动机一击即发!等发动机充分预热后,在起步出发之前,记得松开阻风门,以免发动机增大油耗或者无力。



相关信息

发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。例如,多缸机优点虽然很多,但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好,它将极大地影响摩托车的方向把手感。当采用单缸发动机和横置V2发动机时,可以大幅度地降低发动机重量。

减少其长度尺寸,降低摩托车方向把转向力。这样既可以提高摩托车的车速,又能使摩托车转向轻快,从而提高了摩托车的行驶舒适性,添加了摩托车的游乐性。凡是具有体育运动性能的摩托车都是超级运动摩托车,而不论是装用多缸机,还是装用单缸机,也不管车身是整体式的整流罩还是部分整流罩。



民用摩托车,大多用的是单缸发动机,只有少量型号是双缸的,或者是多缸的。
单缸发动机多配用化油器来产生可燃混合气。可燃混合气的浓度是按正常运行的要求来整定的,以求发动机既有力又省油。
问题是那个可燃混合气的浓度不适合发动机的启动。启动时,燃气的浓度要求高一些才好点火,特别是在冷车的状态下。
因此,骑式(男装)摩托车的化油器上都装有一个阻风门,用来增加进入发动机的风的阻力,以求吸入多一些的燃油,增大燃气的浓度。
所以,冷车点时,别偷懒,只要拉一拉阻风门,发动机一击即发!
等发动机充分预热后,在起步出发之前,记得松开阻风门,以免发动机增大油耗或者无力。
座式(女装)摩托车一般装有电动阻风门,在您握紧制动杆(或踩下制动踏板)时,电动阻风门就起作用了。

很多原因,1,可能蓄电池老化,电压不足,俗称不够电。2,点火装置---火花塞有积碳,即是有污迹。3,电路老化,漏电等。

换个火花塞,你那可能是火花塞的问题

清洗下化油器,火花塞也检查下


我的摩托车电打火都打不着怎么回事??很容易熄火……什么原因?
我的摩托车也是这样,气温低了,引擎电打容易熄火,或者引擎启动不了,需要脚踩。一般我会猛踩几下,然后空档慢慢加油门让引擎烧一会儿,让后挂档启动。这样的问题一般是气温低,导致汽缸温度低,不容易点火,旧摩托车最容易出现这样的现象。

摩托车打火异响打不找着火的原因是什么
摩托车打火异响打不找着火的原因是:电瓶亏电、电瓶线接触不良、电瓶搭铁线接触不良或起动继电器、起动电机故障,这种情况建议检查电瓶线和电瓶搭铁线的接线处。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械。道路摩托车可分为...

我的女装摩托车很难打火,又容易熄火什么原因?
踏板摩托车起动困难又容易熄火,可能的原因比较多,要检查化油器是否堵塞,仔细清洗化油器,用气泵或打气筒的压缩气体吹通化油器内各个喷孔,并检查化油器的混合比是否不对,电控风门是否有问题。检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造气气门关闭不严,气缸压力偏低,这也是踏板车比较容易出现的...

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flymin 小子你说什么 说电瓶串起来 你告诉我两个电瓶串起来的话那是多少伏 马达需要多少伏 我给你讲 串起来是24V 马达需要12V 串起来的话直接全车冒烟 尊敬的楼主; 你说的啪嗒的声音应该是马达继电器工作的声音 不着车检查电路先检查息火开关是否关闭。然后打开和风〔现在天冷〕先...

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打开钥匙开关所有的灯都不亮,但脚踩可以起动,这种情况应检查电瓶是否没电了,或是接线接触不良,保险丝是否烧断,钥匙开关及整车相关线路是否有问题。如果只是直流部分断线或有问题,对于有的车来说不影响点火,但由于灯光和喇叭都是由电瓶直流供电的,所以上述部分出现故障后,就会造成灯光和喇叭不能正常...

我的弯梁摩托车电打火打不着,脚踩能启动正常是怎么回事?
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我的摩托车启动时要加一点油门才能启动,是什么原因?
热机启动需要提点油门,通常是喉管里面油气浓度太高,需要给点新鲜空气将喉管里的油气冲淡一些,火花塞才能点着火。摩托车启动的技巧 启动骑式车为了更省汕,低污染,混合比调得较稀,因此在起动前,先按下阻风门,起动后提起阻风门,低速运转2~级分钟,有利润滑油达到每个运动部件充分润滑。预热时间不足...

我的摩托车为什么按打火开关只听到马达有像敲击声但马达没转不着火,用...
这个说法有点矛盾,电起动时只有马达有点象敲击声,但马达不装,这个敲击声应该是起动继电器的声音,发生这种情况一般是电瓶亏电、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好、起动电机故障或发动机里面有问题转不动造成的,但用脚起动和遥控可以打火,又说明这些方面都没有问题,所以这些对故障现象的描述有矛盾。继电...

我的摩托车,打火时电瓶有啪啪的声音,却启动不了,是因为什么?
你那是电瓶电压不够了,续电器在工作,但是启动电机不工作!!!你所听到啪啪声有两种可能:1<电瓶的接线松动> 2<续电器工作声,那是正常的,它起到保护线路作用> 你可以把电瓶充下电在试试,就便看看电瓶可有水了,在看看你的车可往电瓶里充电

我的摩托车近期打火老是打三次以上才打着火。请问是什么情况,打火的时 ...
一般情况是火花塞或者混合气过稀的问题!最好别自己弄!还在保修期间!不然售后维修不认!希望能帮到你。

武宣县17617205489: 摩托车每次打火之前都得开下风门(除了刚灭火再打) 怎么回事?
雪帖易齐: 国家有一个排放标准叫欧2,在这个标准以前的摩托车基本上没有这样的问题. 但是这个标准以后的车基本上都有这样的通病, 解决的办法很简单,到摩托车修理店,把化油器拆开,将油浮子室的油量调高一点 就好了,当然,稍微调一下就好了,调太多油耗会跟着边大的. 谢谢

武宣县17617205489: 我的踏板摩托车打火时,一定要带一点油门才能打着,而且有时候要打两次才着,不是怠速问题,但是用遥控器 -
雪帖易齐: 你的车肯定不是电喷的,一般化油器的车都要给油的,因为混合气进入发动机需要时间,遥控也需要稍等一会儿的.

武宣县17617205489: 为什么我的踏板150摩托车打火的时候要加点油门才能打着?化油器是电喷的 -
雪帖易齐: 风门有问题,可能是关掉了,或者是空气滤清器太脏了,或是进风口堵了. 如果车子跑热了以后还这样的话,那就是油嘴堵了.如果是新车并且上面的都没问题的话,可以调一下怠速.

武宣县17617205489: 为什么我的摩托车cg125男装,打火一定要加油门才能着,打着之后松了油门就熄了,化油器是新的,中缸 -
雪帖易齐: 检查化油器是否堵塞或混合比调试不当,气门间隙是否过小或关闭不严,进气管等是否有轻微漏气情况,化油器是否本身质量太差,如果中缸是新换的,要检查缸垫是否漏气,所换配件是否是正品,以及其他地方安装是否有问题.

武宣县17617205489: 为什么我的女装摩托车打火总是要打一会儿才着的?
雪帖易齐: 1是电池不充电.电力不够.2是你的化油器不好.3是气缸压缩气压不够.找修车的先帮你充好电池电.看能不能起动.不能再调整一下化油器的风油比例.还不行再检查气缸压力够不够.你的车情况很常见.也很容易修.

武宣县17617205489: 我的钻豹摩托车每次点火都要把钥匙开到一定的位置才能打着 -
雪帖易齐: 可能是电门锁里面的金属触点松动,接触不良引起的,需要修理一下了,如果半路上因为电门锁引起熄火会出问题

武宣县17617205489: 摩托车点火开关使劲按才打得着火是怎么回事 -
雪帖易齐: 应该是点火开关(电起动开关吧?)接触不良,可以拆开清理一下开关的接触点.

武宣县17617205489: 踏板摩托车为什么早上不好点火,要打好久才着,有没有什么好的办法可以解决? 急急... -
雪帖易齐: 踏板摩托车的化油器上面有个电控阻风门,作用是在你按启动按钮的过程中电阻风门工作把化油器的进气量挡小一点,这样就提高了进入发动机里面的混合空气的浓度便于冷车启动,像你说的打好久就启动了是因为发动机在马达的带动下运转了但没有着车这样进入发动机的混合气体中的汽油有部分就残留在汽缸里了一定时候就达到了冷车启动要求的混合空气的浓度了所以时间长了就可以起动了.建议检查下电阻风门的连接线和工作状况.

武宣县17617205489: 我买的豪爵摩托车125 - 8启动时需要加油门,正常吗? -
雪帖易齐: 不会的啊.我原来也买过豪爵的摩托车. 直接点电打火就可以打着火的. 不用加油门的啊.. 我觉得应该是没有调好的事情吧. 而且我觉得好像打火的时候加油更费油一些吧..

武宣县17617205489: 摩托车打火
雪帖易齐: 这很正常,现在的摩托车厂家为了把油耗降下去,出厂的时候会把化油器的配比调得比较稀,这样会使车子冷机不好起动,机子热了就好起动了,这个不存在车子的质量问题,冷机子起动的时候打一下风门就好了.

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