同为大众旗下的中大型SUV，途昂和揽境，到底买谁才对

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晒娃、露营、全家出行。上有老下有小，轮椅和婴儿车不能少，车内空间不够用的吐槽。换大车也成了提升家庭出行幸福感最直接的方式。

用35万的积蓄去购买一台一步到位的三排6座/7座SUV，成为了他们购车的首选目标。相比汉兰达、皇冠陆放那种定位为中型SUV的“假7座”，南北大众旗下的中大型6座/7座SUV揽境与途昂就自然而然地脱颖而出。

外观对比

首先，我们先看揽境，这款车是2021年一汽大众新推出的产品，虽然官方定义为中大型SUV，但与传统SUV给人一股气势如虹般的力量感相比，揽境这款车给我的感觉却更趋于柔和，在车身各处细节的处理上也更兼收并蓄一些，甚至于说它更像上汽大众的另一款7座车型——威然。作为SUV车型，其侧面看上去毫无力量感，搭配大角度倾斜的A柱与略显溜背的车顶以及流畅的线条。你仿佛看不出它是台SUV。

与揽境的柔和不同，途昂的外观依然采用了方方正正的设计风格，有着凸显硬派和力量感的标准的SUV车型的设计理念。前格栅宽厚的横幅镀铬饰条很有力量感，并与两侧大灯相连，配合IQ.Light智能大灯以及贯穿灯带，营造出科技氛围。银色饰条包裹的三段式下包围，又增添了不少时尚动感气息。即使过个几年，也非常耐看。

雾灯组位置与揽境一样，也是镂空设计。两车的高腰线设计理念也完全不同，揽境展现出柔中带刚的优雅，而途昂的腰线则通过前后轮拱位置的隆起展现出车身的健硕。

揽境的设计更偏时尚。从国人审美的角度上来说，作为大众品牌全新的旗舰SUV，揽境更懂得中国人的喜好，尊崇感与精致典雅的气息要比途昂更强。比如揽境的进气格栅采用三幅镀铬装饰条，搭配波浪形纹理典雅又动感。

揽境与途昂的车尾均采用了比较垂直的尾门设计，并且贯穿式的LED尾灯灯带与中间位置的大众车标Logo都能够发光，夜晚拥有相当高的辨识度与美观效果。与车头一样，途昂还是方正阳刚的元素多一些，并且还有宽幅镀铬条的贯穿。

揽境则依旧保留了圆润柔美的曲线轮廓，并且两车后杠上的排气均为装饰件，真正的排气隐藏在下方。论整体视觉感受来看，还是线条柔中带刚并且尺寸更大的揽境更耐看一些。

有意思的是，揽境自上市后一直被外界津津乐道的地方就是乘坐空间，虽然从官方给出的整车尺寸来看，揽境确实比途昂略微大了一点，但在轴距上居然和途昂保持一致，均为2980mm，所以在实际乘坐空间上，没有任何区别。

而且揽境的二三排也没有途昂舒适，二三排座椅偏硬，座椅也偏窄，坐垫长度也不够长，长时间乘坐还不如同品牌的途观舒服。作为一款6座/7座SUV，除了空间要大之外，舒适性也很重要。

毕竟购买6座/7座车型的用户大多是作为家庭用车，因此后排的乘坐舒适度也是重要的考量标准。略大的尺寸恰恰增加了揽境的重量，给车辆动力带来了负担，在燃油经济性的表现不如途昂出色。总而言之，一汽大众这波强拉参数的操作实在让人摸不着头脑。

内饰对比

在MQBEVO数字智能架构的加持下，整车的UI界面，可扩展的功能，反应速度都不可同日而语。虽然是亲兄弟，但两款车内饰中控也呈现出截然不同的布局。采用大联屏的揽境整体感更强，12英寸的中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，依托贯穿式的镀铬装饰条将整个环抱式座舱进一步拉宽，来彰显它舒展的空间与前卫的科技感。

同样是大众出品，上汽大众的途昂在内饰设计上还是花了不少心思的，采用了更明了的配色方案，与以为一板一眼的典型SUV造型形成了鲜明的对比。数字化座舱的设计理念，紧跟潮流。再加入了渐变星空的造型，进一步提升了豪华感。从诸多细节的改变上，不仅展现出途昂作为大众家旗舰SUV家族的定位，也让用户看到了上汽大众的用心与诚意。

与揽境相比，途昂的内饰在配色上大做文章。12英寸的悬浮式中控屏与10.2英寸的全液晶仪表分开摆放。通过黑白相间的撞色设计，来让仪表台与中控台营造出活泼俏皮的年轻化印象。

两款车的中控屏均为12英寸，采用了大众家族式的UI界面，还支持手势感应左右滑动界面，而音量大小与双区空调温度的高低则全部采用滑动式操作。像驾驶辅助、空调、泊车主菜单和驾驶模式选择，均采用了独立的触控式按键分布在双闪灯的周围，便于司机驾车时进行盲操。

动力对比

揽境与途昂都拥有2.0T低功率、2.0T高功率和2.5TV6三种动力源。其中330TSI的2.0T低功率是前驱版本，其余车型都配备了4Motion全时四驱系统。这两台车都是380TSI的版本，搭载了2.0T 高功率发动机，传动系统匹配代号为D381的7挡湿式双离合变速器，拥有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。

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集美区17049112752： 中大型SUV途昂和别克昂科旗哪个好? ？
暨利四物： 从设计上来看,两车各有特点,途昂线条简约、外形硬朗;昂科旗轮廓相对圆润,线条运用丰富.建议都驾驶一下,看自己喜欢哪种.

集美区17049112752： 途昂x和途昂哪个好 - ？
暨利四物： 途昂x. 布局上途昂X全系只有5座,而途昂则是全系7座,所以途昂X应该算是大5座中大型SUV.因为溜背的造型,所以途昂X是注定没有第三排的.途昂X在配置上,多了1个后排的侧气囊、多了1个后部的感应尾门,多了1个主驾驶座椅的记忆...

集美区17049112752： 同样的价格,途昂和凯迪拉克XT5,选哪个 - ？
暨利四物： 途昂是7座,中大型suv;卡迪拉克是5座,中型suv,但是在品牌观点上,卡迪拉克要高于大众的,而且变速箱也不一样,卡迪拉克是8档手自一体,而途昂是7档双离合.个人建议,家里人多的话,选择7座,人少选择卡迪拉克.油耗,途昂要多一点.

集美区17049112752： 要是选择大中型SUV的途昂和别克昂科旗哪个好? ？
暨利四物： 要是选择的话,价格来说肯定是昂科旗有优势,然后就外观来说,这个就是就看个人喜好了,不过从昂科旗的整体性价比来说,就比途昂好了,这个从配置来说,昂科旗的以更低的价位实现了更多的配置,内饰方面别克昂科旗整体质感要明显优于大众途昂,空间方面大众途昂的优势更加明显.这也算是昂科旗竞争的优势了.

集美区17049112752： 买途昂好还是汉兰达好? - ？
暨利四物： 大众途昂是中大型SUV.现在的汉兰达和途昂的四驱都是半吊子,铺装路面应付下打滑还行.走烂泥路啊,那就算了吧.找个北汽212都比这俩货好使.丰田汉兰达:汉兰达怎么说呢,升级了之后,彻头彻尾的成了城市SUV.加价提车就是日常...

集美区17049112752： 大众汽车哪款比较好? - ？
暨利四物： 看个人需求和喜好. 1、 高尔夫 级别 : 紧凑型轿车 狗夫(高尔夫)是最受欢迎的城市通勤工具,在大陆市场的热度非常高.高尔夫卖点是车型丰富、灵活好开、能够爆改,甚至有些人觉得高尔夫是一种信仰.大众对高尔夫的重视度和心意,超...

集美区17049112752： 普拉多和途昂该怎么选择? - ？
暨利四物： 途昂和普拉多两款车型同属中大型七座SUV,而且在价格上也基本在同一个水平上,普拉多平行2.7L和途昂2.0T价格接近,普拉多3.5V6和途昂2.5Tv6价格相仿.但两个车型的偏重非常不同,途昂的定位是城市SUV,更偏重于公路性能.普拉多...

集美区17049112752： 中大型SUV推荐 大众途昂对比福特探险者哪个好 - ？
暨利四物： 大众途昂对比福特探险者个人认为还是大众途昂好一些,在车子的做工还有保值性方面大众途昂相对要更有优势一些.

集美区17049112752： 两款中大型suv途昂和别克昂科旗哪个好?哪个好开? ？
暨利四物： 昂科旗好开,我试驾特地走了下土路,那感觉如履平,这方面途昂就不行,而且昂科旗静音也非常不错,这就是别克的底盘优势了,当然空间上途昂要大些,但是两车都比汉兰达要大.

集美区17049112752： 途昂和凯迪拉克XTS哪个好 - ？
暨利四物： 途昂和凯迪拉克XTS相比个人认为还是途昂好一些,在车子的维修保养、保值性、实用性方面途昂相对更有优势.