粤港澳大湾区普通人如何投资

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粤港澳大湾区规划正式公布！普通人如何从中挖掘可能的投资机会？粤港澳大湾区普通人如何投资？

1994年，香港科技大学创校校长吴家魏首次建议以香港为中心，建立对标旧金山湾区的香港湾区.

2008年，广东港澳湾区首次提出，一系列加强广东港澳城市间交易和合作的政策陆续出台.

2015年以后，在《共建一带一带的愿景与行动》、《中国(广东)自由贸易试验区发展总体方案》、《泛珠三角区域合作发展规划纲要》等文件中，完全提出了广东港澳大湾区的概念.

2017年，马化腾在全国两会上提出了发挥合作创新优势，建立广东港澳世界级科学技术湾区的建议，成为全国人民的话题.

2018年，广东港澳大湾区写入《政府工作报告》，明确表示将尽快实施广东港澳大湾区的发展计划.

2019年2月18日，国务院正式发布了《广东港澳大湾区发展计划纲要》.

经过二十多年，创造世界级湾区的宿愿和世界第四大湾区的梦想就这样踏上了道路！

粤港澳大湾区普通人如何投资？

壹

任何战略和计划发表的背后，都必有宏观的深刻考虑.

与世界金融湾区纽约湾区、世界科技湾区旧金山湾区和日本政经产业中心东京湾区不同的是，广东港澳大湾区的野心明显更大！

从已经明确的湾区城市群规划来看，中国试图建立集金融贸易、科技创新、先进科技和高端制造业于一体的湾区经济体.

有句话说得好，城市能走多快取决于城市自身的努力；城市能走多远取决于国家的整体定位.

国家为什么选择将广东港澳大湾区推向前台？原因实际上在计划纲要中提到了

目前，全球经济不确定不稳定因素增多，保护主义趋势抬头，大湾区经济运行仍存在产能过剩、供给与需求结构不平衡等突出矛盾和问题，经济增长内生动力有待加强.

改革开放后的中国经济一直依赖全球分红.

现在逆全球化需要中国出口拉动型经济面临变革.低端制造业开始面对东南亚等低成本国家的竞争，高端制造业在追赶西方的过程中，遇到瓶颈，开始受到不可思议的压迫.

另一方面，随着中国人口结构的变化和人口地区集中的持续进行，高度城市化后的地区城市之间的互利互利和合作共赢择.

说白了，大湾区是世界贸易状况和中国内部经济发展的缩影.如何克服贸易保护主义，提高中国经济实力，以更开放的姿态出现，是大湾区意义不容辞的使命.

在计划中，还提到了

改革开放以来，特别是香港、澳门回归祖国后，广东港澳合作深化实化，广东港澳大湾区经济实力、地区竞争力显着增强，具备建设国际一流湾区和世界一流城市群的基础条件.

大湾区规划发布前，广东港澳大湾区各城市实际上各自战斗.

深港之间的竞争、省城与特区的暗斗、广佛与深莞之间的不断关系，真是令人头疼??

但不巧广东港澳大湾区是中国跨国中等收入陷阱，从传统制造业向高端制造业转型，完成新旧动能转换的重要区域.

要知道人类命运共同体不是谁比谁强，而是用资源分配能力实现最佳解决.

因此，从国家层面统一协调和运营湾区各城市是必然的.

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2

现在，为了在广东港澳大湾区形成真正的合作力，最大的瓶颈是交通.

蔬菜指南不需要比较交通网络异常变态的东京湾，与国内长三角&杭州湾相比，广东港澳大湾区的交通建设完全不符合其经济体积.

密集的东京湾轨道交通网

目前围绕核心城市上海，长三角形成了30分钟、1小时、2小时、3小时的经济圈，四通八达的高速铁路网络，配合水路、航空、高成熟的高速公路系统，使长三角整体真正成为绳索.

长三角交通规划之所以如此顺利进展，是因为在长三角城市群中，所有的城市都向上海的大哥看齐，打破了自己的一亩三分地，合作获胜.

相反，观珠三角，区域内各自政治、市场分割、内耗严重，以前更多的心都用在各自的营业小算盘上，怎样才能一起变得更强呢？

珠三角交通落后，只要搬出虎门桥，老司机们就能打开疯狂的吐槽模式.

1983年1983年提出想象的港澳珠桥，但由于地区利益上的明争暗斗，迟到了30多年才完成，终于完成了，但还是没有和香港一海之隔的深圳.

直到去年，广州和深圳都在为深中通道的方案争吵?

好消息是，在大湾区规划中，要巩固香港国际航空枢纽的地位，交通建设以广州和深圳为主要枢纽，实现大湾区主要城市之间的一小时通达.

包括地铁、机场、桥梁、高速公路在内的各种基础设施补充短板项目，陆续上马.

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叁

那么，对于普通人来说，广东港澳大湾区会发生什么变化呢？

首先是金融投资.

大湾区在金融投资政策方面主要有三个部署:建设国际金融中心，大力发展特色金融产业，有序推进金融市场互联.

香港作为国际金融中心的领导地位巩固和提高，率先建立服务一带一带建设的投资融资平台.广州、深圳、澳门发挥各自的优势，帮助建设国际一流的金融枢纽.

大力发展特色金融产业主要以绿色金融为中心.投资资产管理最重要的是金融市场的联系.

这方面的措施主要是扩大湾区内人民币跨境使用规模和范围，扩大香港和内地居民和机构跨境投资的空间和渠道，推进大湾区内基金、保险等金融产品跨境交易的大湾区内企业可以按规定跨境发行人民币债券

因此，人民币跨境使用更加方便，国内外资金流动更加顺利，国内居民可购买的海外资产管理产品和相关投资渠道也更加丰富.

值得注意的是，计划支持广东港澳保险机构合作开发创新的跨境汽车保险和跨境医疗保险产品，为跨境保险客户提供便利的保险、调查、索赔等服务.

支持符合条件的港澳银行、保险机构在深圳前海、广州南沙、珠海横琴设立经营机构.

这与香港方面至今为止设立人寿保险通保险通的消息不一致.

大陆消费者可以直接在国内投保香港保险，处理后续索赔等问题，大陆消费者设计的保险产品也设计的保险产品，对喜欢香港保险的大陆消费者有很大的利益.

但需要注意的是，海外的产品不一定好.购买前应该做出更多的判断，看其风险.

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肆意

然后是股票市场和基金.

大湾区计划公布后，昨天许多相关概念股上涨.

涨幅居前的是广东泰株式会社、珠江实业、香江控股、格力房地产是房地产公司，香港相关上市公司，如盐田港、广州港、珠海港等.

因此，国家对广东港澳大湾区的定位是制作科学引擎，但实际上科学技术的发展是一朝一夕，眼前最能确定的还是对房价的利益.

不知道在广东港澳大湾区的朋友，这两天兴奋的房地产经纪人们在朋友圈里刷屏幕了吗？

经常看菜导游文章的朋友知道菜导游不推荐炒股，但有些菜友看到相关概念股疯狂，相信心痒.

对于想直接在股票市场淘金的人们，料理指导者想说服更多，现在这些大湾区的概念股，普通人不能玩.

为什么普通人不能玩这些概念股？

这是如何破坏概念的！一般大概念爆发后，与该概念相关的上市公司经历

1、概念爆炸后，短期内鸡犬升天，无论上市公司的实力如何，只要与这个概念有关，就有上升停止的可能性.2、概念进入实施阶段，只有参加其中的公司才能维持股价的稳定和上涨，没有喝汤的公司，股价从哪里上涨还得回到哪里.3、在概念实施过程中，只有真正赚钱的公司才能维持对这家公司的期待.如果赚不到钱，或者只打酱油的公司，股价必须下跌.

所以，这次广东港澳大湾区概念相关的上市公司有62家，作为白色的你，真的有把握赌博中最后的胜利者吗？

粤港澳大湾区普通人如何投资？

伍

最后一部分，菜领导人简单谈谈大多数人最关心的话题:大湾区城市楼市的方向(港澳除外).

为了节省大家的时间，直接分类结论吧.

1.好好看看.深圳

深圳的理由很简单:城市面积有限，城市经济体积大&前景良好，城市人口流入旺盛，城市人口年龄结构优良.

有人说深圳的房价将来会对准香港，菜导不能这么肯定，定，但至少深圳的豪宅，从长远来看绝对会对准香港！

2.部分多为广州、珠海、佛山、东莞、中山

广州部分多看的主要问题是主要城市和郊区的分化，并非所有地方都能赢得通货膨胀，具体分析可以看到蔬菜指导前的文章.

珠海、佛山、东莞、中山明确受益于广东港澳大湾区进程，楼市前景长期看好.

看完计划，你会知道佛山的未来必须与广州结合.中山和东莞的未来取决于深圳，珠海也将在港珠澳大桥和深中通道两大利益的推动下有足够的发展信心.

但是导游也建议这个湾区二线城市，尽量不要买偏差的地方.

3.提议慎重:肇庆、惠州、江门

迄今为止，广东港澳大湾区的房价至少从3万开始.

无论这位分析师是否是神棍，短期内，大湾区的计划对肇庆、惠州、江门的大厦市有什么实质性的影响都很困难.

如果有的话，也是开发者和中介人炒鱿鱼的概念，慎重就行了！

当然，料理领导人再次强调，虽然有各种各样的利益，但购买限制政策在短期内没有明显松动，所以大楼市的分析都只是需要，炒房投资等，还是先看看后面的动向吧

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