听说2017年汽车新政策十五年就要强制报废吗
汽车新规出台，强制报废年限不是15年，但有些车主还是难以接受！
私家车如果是小、微型汽车，无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
其中，私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，国家将引导报废。
《机动车强制报废标准规定》第五条规定各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
拓展资料：
一、已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
二、国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶 40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
参考资料：
中华人民共和国商务部—《机动车强制报废标准规定》
不是的。
2013年，私家车取消了以前15年必须报废的规定，改为60万公里引导报废。国家商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》，规定中提出，对小、微型私家车，取消原来的15年使用年限限制，只有里程的控制，即达到上限60万公里后，强制对机动车进行报废。
在新规定出台后，加大了年检力度，所以各车主必须要按时参加年检。如果逾期未年检，被抓到，将被扣分罚款。如果连续三年没有参加年检，汽车将被强制报废。
扩展资料
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定。
在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：
使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。
参考资料来源：百度百科--私家车
参考资料来源：百度百科--私家车报废年限
您好！不同汽车的强制报废年限是不一样的：
（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。（豪车报废）
（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）
（3）出租车使用年限是8年
（4）中型出租客运汽车使用年限是10年
（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年
（6）半挂牵引车使用年限是15年
（7）微型载货汽车使用年限是12年
谢谢阅读！
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油缪贝特： 并不用强制报废; 2018年,国家取消了原来的15年强制报废年限的规定,改为满60万公里强制报废. 之前对于15年报废年限的规定,一直饱受争议,因为有很多车因为跑的公里数很少,但也过了15年,根本就没达到报废的程度,所以2018年的新规还是比较人性化的.2018新规定出台后,要求车辆必须参加年检,如果逾期未年检,被交警部门抓到,车辆将被扣分罚款.如果连续三年没有年检,该车辆将被强制报废. 拓展资料 据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》.根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废. 参考资料 《机动车强制报废标准规定》-中国生态环境保护部
合川市14797885257： 2017新规定超了15年的车是不不给检车 - ？
油缪贝特： 2017应该没有新规定超了15年的车是不不给检车的说法,应该还是执行车龄超过15年的车实行一年两检的政策.
合川市14797885257： 家用轿车15年后还能年审吗 - ？
油缪贝特： 你好,可以年审的. 6年内的新车,不需要去验车,只需要每2年,车主去一次交警部门,申领材料办手续即可. 6~15年的车,每年需要去验车1次, 15年以上的车每半年需要验车1次.
合川市14797885257： 超过15年的车辆年检规定 ？
油缪贝特： 车龄超15年每六个月检验一次.《道路交通安全法实施条例》第十六条有关规定:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:一、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;三、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次.
合川市14797885257： 听说家用轿车用满15年后强制报废,是不是真的? - ？
油缪贝特： 假的 六年——十五年每年检一次 十五年后每半年检一次
合川市14797885257： 私家车也是15年强制报废吗 - ？
油缪贝特： 家用轿车无使用年限限制.但家用轿车60万公里后可以申请报废,但不是强制行为,只是引导报废.各类机动车使用年限分别如下:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租...
合川市14797885257： 15年家用小轿车还要年检吗 - ？
油缪贝特： 展开全部15年后的车就要一年两次的年检
合川市14797885257： 2017年还有报废补贴吗 - ？
油缪贝特： 2017年,全新《机动车强制报废标准规定》实行,具体规定了各大类型机动车的强制报废年限:1,非营运的小、微型汽车,这类车型没有明确的报废年限,直到不能再通过年审就会被强制报废.不过,但车辆的里程数达到60万公里后,就会...
合川市14797885257： 汽车开10 - 15年后 是不是一定要报废 或者听说不能开到市区去 只能在郊区和乡下兜兜风 - ？
油缪贝特： 汽车开10-15年后不是一定要报废,还可以审验(前提是私家车,不是营运车),参照2015年新的机动车报废年限: 1、出租车(小、微型)8年 2、旅游、公路客运车(大型、中型)15年 3、非营运的大、中型汽车 20年 4、微型载货汽车 12年 5、重、中、轻型载货汽车 15年 6、半挂牵引车 15年 7、非营运的小、微型汽车 无使用年限.超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废.
合川市14797885257： 汽车使用寿命是15年吗,那行驶里程数有什么规定 - ？
油缪贝特： 目前已经取消了报废年限了,只要能满足机动车检验的,都允许上路行驶,所以当然对里程数也没有规定了!但是营运车辆,例如出租车,还是有强制报废年限的,一般是8年!
