如何解决桥头跳车现象

作者&投稿:元复 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 在我们的日常行驶中,经常会遇到“桥头跳车”的现象。这种现象很容易让人感到不舒服,甚至会对我们的行驶安全造成影响。那么,为什么会发生“桥头跳车”的现象呢?

首先,我们需要知道,桥梁是刚性的,而桥头路基却是软性的。桥梁有桩基支撑,可以嵌入岩层或者采用桩基侧摩阻力来达到稳定的支持效果。因此,桥梁沉降非常小,通常可以忽略不计。但是,台背路基却不同。

台背路基一般会有5-80cm的沉降,主要原因有两个方面。第一,填料下方的原地基会发生沉降;第二,台背的填料本身也会发生压缩沉降。当路桥分界线沉降超过2cm时,就会出现明显的颠簸感,即“桥头跳车”的现象。

那么,我们应该怎样预防“桥头跳车”的现象呢?可以从以下三个方面加强:

第一,对原地面进行处理。可以采用预应力管桩、浆喷桩或者原地基夯实预压的方法,以提高原地基的承载力。

第二,对台背填料进行加固。可以采用水稳回填、轻质泡沫混凝土或者级配碎石等材料来加固,重视分层厚度和压实度。

第三,设计混凝土搭板。在台背路基顶面设计混凝土搭板,一头担在桥台上,一头担在路基上,长度一般为6-8米,采用铰接原理。如果路基这头沉降了5cm,那么它就会渐变沉降5cm,相当于缓坡或马道,而不是断崖式高差,从而使车辆行驶更加舒适。

综上所述,预防“桥头跳车”的现象需要从多个方面加强设计和加固措施,提高路面的稳定性和承载能力,从而保障我们的行车安全和行驶舒适。


桥头跳车病害的成因及处理措施?
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解决高等级公路桥头跳车的理论与施工?
在搭板、埋板或变厚式板的下层,为保证与桥台连接部位的刚柔层次在水平和垂直方向均能渐次变化,建议采用强度及回弹模量均高于其它路段相对应的路面结构层材料,以提高该部位的整体受荷和抗冲能力,有利于减少错台幅度,调整不均匀沉陷,改善桥头跳车或二次跳车现象。3.3.3采用过滤性路面根据桥涵的长度和路基的容许工后...

公路桥头跳车的原因及防治措施?
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关于桥头跳车问题的论述?
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处治桥头跳车的主要方法有哪些呢?
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预防桥头跳车的方法?
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桥头跳车是什么意思 桥头跳车的含义
1、“桥头跳车”是指汽车由于公路桥头及伸缩缝(桥头引道)处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象 。2、路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为 10~30cm,有的甚至超过60cm),使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载,使...

简述桥头跳车的防治措施
一、桥头跳车对工程及运管的主要危害 所谓跳车是由于公路桥头及伸缩缝(桥头引道)处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象,其主要危害有以下几个方面: 第一,对行车安全和舒适度的影响。由于跳车的存在使车辆不得不降低车速,使公路的使用功能和通行能力受到很大影响...

36kj高速液压夯实机解决桥头跳车的技术应用
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沈北新区17364794480: 防止桥头跳车的主要措施有哪些 -
市毛日晒: 台背回填是桥、涵洞和路基连接处的位置,填筑材料要求比路基高,要用透水性材料,如沙砾,沙等,还有些高级的技术,以防止桥头跳车这个困扰的问题,要分层并和路基搭茬,分层填筑是路基填筑的基本要求,阶梯式填筑是路基纵向、横向搭接填筑的基本要求,阶梯式填筑主要是为了保证路基不滑塌,俗称搭茬,使其整体形成咬合.台背土基如和路基不是一次性填筑(有的,如肋板式桥台是和路基整体一次成型),就需搭茬.

沈北新区17364794480: 桥头跳车的解决办法有什么? -
市毛日晒: 我认为有二种办法: 1,让公路管理部门及时抓紧修理,使桥和路保持平整,这样就不会发生跳车了; 2,我们驾车人在行车途中发现前方有桥梁时首先要减速,待车低速慢慢通过,这样跳车就不会发生了.

沈北新区17364794480: 桥头跳车的问题已是很常见的了,对此问题,请问有哪些比较好的处理措施来解决此问题?
市毛日晒: 桥上加防护栏,感觉最有效了

沈北新区17364794480: 三级公路桥头跳车如何处理? -
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沈北新区17364794480: 城市路面如何解决桥头跳车问题 -
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市毛日晒: 所谓桥头跳车是由于公路桥头及伸缩缝(桥头引道)处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象 现在国内处理桥头跳车技术只有河南省高远路业推出的:MOH材料处理桥头跳车技术, 该工艺采用分步填充...

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沈北新区17364794480: 公路工程质量通病主要存在哪些?如何分类 -
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