冬季使用汽车,需要热车才能打着吗??
冬天车子启动需要热车,这是因为冬天天气冷,车子油温会变得黏稠,流动性差,发动汽车时,如果缺少有效的润滑保护,就可能会使发动机产生磨损。
汽车的预热是指让发动机到达正常的怠速工作状态,而发动机正常怠速工况时的转速在800~900r/min之间。 发动机正常怠速的水温是85度左右。发动机冷启动时,转速最高能达到1500r/min,这是因为水温太低所以发动机多喷油提高转速,从而让发动机的温度能够尽快上升。冬天的时候发动机要到达正常状态大约需要5~10分钟,而夏天只需要1~2分钟。
发动机冷启动的时候,机油还是处于比较浓稠的状态,此时发动机的润滑必然不好,贸然踩油门提高发动机的转速会加剧部件的磨损。因此正确的预热是让发动机维持怠速状态自然升温,而不需要加油门。
在早上发动机温度低,润滑油粘度增大,燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱,进而导致打不着火。在冬季汽车最好不要在露天存放,应该选择停在有取暖设备的车库内。如果非要选择在露天停放的话,也应该放在阳光容易照到的地方。这样升温比较快,容易启动
在大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗?根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题。但是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车。
1、了解热车之原因方能正确热车。其原因有三:
第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。
第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。
第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
2、原地热车时驾驶切忌猛踩油门, 正确方式应以低转速缓慢行驶
综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的?
因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。
否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
冬天天气比其他季节气温要低很多,发动机的升温相比较其它季节会比较的慢,启动车辆后发动机引擎以及汽车各部分运动会产生摩擦,如果这些零件突然进入高速运转状态,长期以往会造成损害。所以热车是很有必要的。
冬天正确的热车方法就是启动车辆以后低速行驶,这样还没有来得及润滑的零部件也不会至于剧烈运作而导致损坏。这时候我们只需要把发动机转速控制在2000转左右,等待发动机水温上来之后就可以正常行驶了。
而“长时间原地热车”,这种做法其实是不对的,原地怠速往往会造成燃烧不够充分,燃油混合气过浓,导致废气污染增加,容易产生积碳,原地轰油门热车”也是不可取的,因为这时候往往机油还没达到各个零部件,而它们就已经开始剧烈运动了,会造成汽车磨损非常严重,严重好的还会导致汽车拉缸。
但需要注意的是,如果是电喷式发动机或者是直喷式发动机的话,我们就没有必要长时间的热车了,因为作用不大,而且会增加耗油量。热车时间控制在一分钟左右是最佳的。
冬天早上汽车不宜热车。
春天,夏天,秋天汽车启动要不要热车
春天、夏天、秋天、汽车同样需要热车。1、汽车热车的主要原因是让发动机里面的机油更好更均匀的润滑零件,而不是季节变化了就不热车了。一年四季每次开车前都要热车,汽车停驶2小时以上,发动前就应该先热下车。2、如果是现在的新型轿车都采用电控燃油喷射系统,对冷车状态有了精确的计算,油耗相对较小,...
使用汽车,需要热车才能打着吗,和季节有关吗?
需要热车。冬天的天气比较严寒,相对来说北方的气温会比南方低很多,所以冷车直接驾驶的话,长期这样的操作会造成发动机抖动或者异响等问题。南方会好一些,但在严寒的天气环境下,也要热车后才正常行驶,这样可以对发动机更好的保护。当然热车也是适可而止并不需要长时间热车,否则怠速时间过长也会对车辆有不好...
夏天的汽车需要热车吗?热多久?
发动机预热1-3分钟最好,具体如下:1、热车是有必要的,目的是它把机油循环起来,也就是说,车只需要90秒后,如速度表指针平稳之后,就可以慢慢驾驶了;2、将发动机启动后,等30秒,发动机怠速稳定下以后,方可上路行驶,但要注意的是,这时候不要急加速或激烈操作,应采用温和的驾驶方式,边走边热...
汽车,需要热车才能打着吗,和季节有关吗,怎样解决呢?
一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因...
夏季需要热车吗
在任何季节用车时都不需要热车,原地热车对于电喷发动机来说是没有用的,对于化油器发动机来说是有用的。然而化油器发动机早就被淘汰了,已经没有汽车在使用化油器发动机了,所以是不需要热车的。有些车友有原地热车的习惯,其实这种用车习惯是错误的。原地热车不仅不会让发动机快速升温,还会导致发动机内的...
夏天汽车需要热车吗?
一年四季都要热,至少先热车15秒,再慢行滑出。不仅要热,而且要等水温表到达正常后才能开空调。要热车,但不必原地怠速化油器车才热,电喷车移出小区这点时间足够热机了,不论冬夏,对长时间停放的车启动后还是要有个预热过程,特别对还没有出磨合期的新车,更不可忽视热车环节。不过,随着汽车技术...
夏季用不用热车?
在夏季使用汽车时,是否需要热车呢?以下是一些相关介绍:1. 原因:(1)如果车辆长时间停放,引擎内的机油会回流到底部,导致上半部处于没有机油并缺乏润滑油的状况。(2)在引擎未达到工作温度之前,供油系统无法有效地将汽油完全气化。(3)在冷车时,齿轮油会流到变速箱下半部,只有当车辆行驶时...
夏天汽车需要预热吗
夏天汽车需要预热。无论是哪个季节,启动车辆后都应该先热车15秒左右,然后再慢慢行驶。特别是在水温表达到正常后,再开启空调。长时间停放的车辆启动后也需要预热,特别是新磨合的车辆。但是,热车时间并不需要过长,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以开始行驶了。夏季热车需要注意以下事项:发动后30...
夏天开车也要先热车吗?
在炎炎夏日,驾驶汽车同样需要进行预热,这是为什么呢?尽管夏季高温,但汽车引擎内部依然需要适当的暖身。长时间停放后,机油并未流回发动机底部和机壳,导致在发动机未达到工作温度时,其内部状况并不理想。如果在此状态下直接上路,汽油的充分汽化会受到影响,从而对发动机的正常运作构成阻碍。发动机启动后,...
天冷了汽车发动为什么要热车呢?要热多久有什么作用
大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。2、热车的时间:启动发动机后,热30秒至一分钟后即可上路。3、热车的作用:启动车辆立即上路,就会加大汽车各零件的损伤,减少汽车发动机的使用寿命,热车就是为了减少零件的损伤,延长使用寿命。
谷斧复方: 冬天来了,冰雪常见,也是我们开车最危险的季节,有很多小细节我们不注意,但却是大隐患,例如很多的车主对于热车不是很了解,那么冬天开车需要热车吗?冬天开车...
汇川区13721466156: 冷车启动到底要不要热车 ?
谷斧复方: 汽车点火就走,这肯定是不好的驾驶习惯,发动机虽然没那么娇贵,但正确的用车习惯和该有的保养一定不要忽视,那么,冷车启动到底要不要热车?需要热车.冷车直接...
汇川区13721466156: 冬季开车前,需不需要热车? - ?
谷斧复方: 由于冬季气温降低,汽车启动后热车十分必要.因为车子经过长时间停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内.因此点火后,引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件.正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行专驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转为宜.待引擎温度上升至正常属工作温度后,大概需要3到5分钟时间或者4公里的距离,再恢复正常驾驶即可.
汇川区13721466156: 冬季汽车开动前用不用热车呢 - ?
谷斧复方: 您好:关于热车的问题,对于电子控制燃油喷射的发动机来说,夏季用车凉车启动后一分钟即可上路行驶.进入冬季以后,凉车启动3分钟即可上路行驶,热车过程应当在缓慢行驶中进行,在低速行驶中使发动机水温达到正常值,电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车时间过长,但是也不可以不热车就上路行驶,原地怠速运转的主要目的是让发动机各部件得到润滑,如果启动后立即上路行驶,此时各部件还没有得到很好的润滑,各部件间的磨损会非常大,所以建议车辆冷车启动后一定要让发动机怠速运转一会,这样做可以延长发动机的使用寿命.打字不易,如满意,望采纳.
汇川区13721466156: 冬季汽车发动需要预热吗? - ?
谷斧复方: 1、无论夏季还是冬季都需要热车,需要热车这是行业共识2、但关于热车时间的长短,99.9%的厂家没有做出明确的规定(长城哈弗H6涡轮增压柴油版明确规定热车至少需要2分钟),但大多数厂家禁止原地长时间怠速,无论是处于热车目的还是其它目的!3、冬季建议原地怠速热车时间为2-3分钟,然后抵挡低速行驶3-5公里即可自动完成热车流程4、冷车切忌急加速或高转速5、带涡轮增压的发动机热车比不带的热车时间要稍微长一些6、冬季特别提醒:需要与冬季温度匹配的润滑油,否则粘度过大,磨损严重!
汇川区13721466156: 汽车冷车,到底需要热车不 - ?
谷斧复方: 需要,一般人们说的冷车启动是指经过长时间的停车之后,发动机接近环境温度的情况下启动.这也就是所谓的“热车”,而冷车启动之后需要“热车”的过程其实就是等转速降下来的过程,因为冷启动的瞬间,转速肯定是很高的,随着转速的慢慢下降,车也慢慢的“热”起来,这样再行驶,才是正确的,其实在汽车启动后30秒左右,发动机的各部件传感器正常的参数信号才能收集完成,才能在控制模块中反应正常工作状态环境,这样的话控制喷油才更精确. 所以才需要在冷启动下,等待转速下降,也等待发动机各个部件都达到良好的状态,如果是在夏季可以参考转速表,冬季的话参考水温,等转速下来,水温刚开始上升就可以行使了.
汇川区13721466156: 天冷了,开车真的需要热车吗 - ?
谷斧复方: 汽车热车一般是说,在天气较冷的地区,在着车时由于发动机处于冷车状态,温度比较低不适合正常工作,发动机自身需要自行以高怠速运行一段时间,以提升发动机及各运行部件温度到正常工作温度,也就是修车师傅口中所说的冷车快怠速....
汇川区13721466156: 请问冬天汽车启动前需要热车么? - ?
谷斧复方: 需要的,车子启动之前最好把车钥匙开到二档,就是接通电源,稍等20秒钟左右,再启动车子.打火之后,一定要避免长时间的原地热车,大概30多秒钟就可以走了,在4、5公里内一定要慢慢的行驶,避免急加速,等怠速降下来之后,就可以正常行驶了.
汇川区13721466156: 冬天汽车启动后用热车吗? - ?
谷斧复方: 发动机水温在80-90摄氏度时磨损最小,老一辈的驾驶员都会在冷车时有个热车习惯,不过现在的发动机技术跟那时可不同日而语,启动后发动机会根据水温情况自动调高怠速以最快达到最佳温度,所以现代的技术保障下,考虑节约能源故不要求刻意的热车,但起步后还是不要马上高速行使,用低速档小油门开一小段时间,发动机在轻负荷状态下热身,沉积的机油和变速箱齿轮油在各需要润滑的部件形成油膜.
汇川区13721466156: 冬天汽车需要热车吗? - ?
谷斧复方: 一年四季中,从起动发动机到起步前,都需要一定的热车时间.热车的目的主要有两方面:1.保证发动机开始工作后,润滑系统有足够的时间将润滑油送至需要润滑的区域;2.预热发动机,使发动机温度能尽快升高到理想的工作温度;(水温90°...