大连海事大学物流工程与管理专业考研经验分享？

大连海事大学物流工程考研~

不了解具体情况，但一般来说大连海事大学物流工程考研的情况有可能是这样：

1、首先，大部分学校的学硕和专硕虽然科目一样，但录取是分开排名的，所以分数高低和报考生源密切相关。

2、如果专硕的分数线比学硕高则说明报考专硕的生源好于学硕。有的学校甚至出现专硕分高而学硕需要调剂的情况就是因为类似的原因。

主要是数学. 政治和英语拉不开分,专业课主要是看书,把书上的东西都搞明白的话,专业课一般没什么问题.

基本情况：本科就读于末流211，半年备考本校，最终综合第一名上岸。是个无任何逻辑基础的理科生，数学高考两位数，本科期间高数线代概率论基本都是刚及格的水平，大一裸考CET-4刚过线后就再也没碰过英语，CET-6未参加。

大连海事大学

物流工程与管理专业考试科目：

一、   199管理类联考简介

1.     199管理类综合联考

管理类联考综合能力是中国大陆（部分）高等院校和科研院所为招收管理类专业学位硕士研究生而设定的全国性联考科目，其科目编号为199，下文统一将其简称为“管综”。

包括七个具体专业，分别为：工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、旅游管理硕士（MTA）、会计硕士(MPAcc)、图书情报硕士（MLIS）、审计硕士（MAud）、工程管理硕士（MEM），其中工程管理硕士下分四个招生领域：工程管理、项目管理、工业工程与管理、物流工程与管理。

2.     考试形式

1)     试卷满分及考试时间

试卷满分为200分，考试时间为180分钟。

2)     答题方式

答题方式为闭卷、笔试。不允许使用计算器。

3.     试卷结构

1)    数学

25题，每小题3分，共75分，单选，五选一。

i.        问题求解 15小题，共45分

ii.        条件充分性判断 10小题，共30分

2)    逻辑

30小题，每小题2分，共60分，单选，五选一。

3)    写作

2小题，其中论证有效性分析30分，论说文35分，共65分。

二、   备考概述

1.    时长

笔者是进行了7月-12月为期六个月的备考，期间无超过一周以上的间断，每日平均有效学习时长8h+，总时长1400h左右。

基于笔者经验，建议备考总时长在1000h-2000h的区间范围内，针对个人的具体情况调整。最好不要短于4个月，也不要长于8个月。

笔者之所以这样建议的原因有两个：其一是备考战线不需要太长，由于管综的独特性，过长的战线反而会令人感到疲惫而迷茫，这并不是一个单纯堆积时间就能拔尖的考试，反而更注重领悟能力和心态、策略等综合能力，毕竟管综比起其他专硕学硕而言知识点的深度和广度都低得多；其二是备考战线不能过短，因为若非天赋异禀或基础扎实，逻辑瓶颈的突破是需要一个累积的过程的，写作中论说文的提升更是如此，此外，英语的提升也是同样的道理。

2.    复习顺序

7月初开始逻辑与数学，9月初开始写作。

第一个月进行基础知识点地毯式学习→中间三个月刷题→最后两个月模考加复盘

基础知识轮→模块刷题轮→套卷刷题轮→真题研究轮→复盘优化轮→模考提速轮

3.    备考内容

少量网课+少量笔记+大量习题+定时复盘+适量模考

原则是：适合自己的才是最好的

1)    少量网课

在笔者看来，大多数人听网课的效率远比自己想象的低，填鸭式教育模式并不适合人才选拔性的硕士入学考试，更重要的是自己的消化理解与反思。但是由于管综并没有官方指定教材，同时市面上的教辅资料也良莠不齐，因此选择合适的网课老师也是必要的，但是量多并无裨益，贪多嚼不烂。

基于此，笔者的建议是：基础轮跟紧一个老师基础阶段课；刷题轮并不需要听课，专注于题型的掌握和熟悉即可；在真题轮选择一到两个技巧性强的老师所教授的真题课；在模考轮可以选择性的听一到两个老师的冲刺/救命班。

2)    少量笔记

笔者在关于这点上，与大多数人的看法相左。

首先，笔者并不觉得大量记笔记完全无用，但是管综的知识点较为简单，数学知识点用市面上的公式大全即可，尤其是逻辑重在理解不重记忆，至于写作更是没什么需要记忆的。

其次，有效的记笔记过程最重要的是作者在整理笔记的过程中伴随着信息的加工再处理，而这很难单纯凭借浏览他人的笔记的过程中就可以领悟到，至于那种低效无用的知识点誊抄更是不如一本成体系的教辅资料了。

再者，随着对知识的掌握和理解程度的提升，前期的笔记可能在后期看来繁琐且低级。

综上，笔者认为针对于管综而言大量的笔记属实收效甚微，而购买他人笔记在笔者看来更是在花冤枉钱。

3)    大量习题

总所周知，管综的难度并不体现在知识点的深度上，而是由于其题量巨大而产生的答题速度问题。在180分钟里，要完成55道选择题以及两篇共计1100字的作文，其中数学的10道充分性判断实际上相当于15-20道普通单选的计算量。因此，每年因为应试心态和答题策略不当导致答不完卷子的情况比比皆是。

正是因为这样大的题量，对于答题速度的要求无疑是很高的，高速的同时容错率很低。这就要求考生对各题型具备较高熟练程度和适宜的答题策略。除了扎实的知识基础，通过大量刷题形成的肌肉记忆也成为了考生脱颖而出的关键。

4)    定时复盘

管综向来只有考试大纲，并没有官方指定教材，这导致了考生通常在最开始会感到无处下手，市面上教辅资料资料数量众多且质量参差不齐，就算是对同一本书的评价也不尽相同，而是考生的时间与精力有限，试错成本相对较高。

不过，好在管综所涉及的知识点少而成体系，因此笔者认为不能过于依赖于某机构所处的教辅资料，原因有三：1.机构的资料具有普适性但并不一定适用于所有人；2.大多网课机构的重点在于历年真题的研究，而2022年的数学给所有人上了一课，应该认识到历年真题的局限性；3.关于逻辑和写作部分，具有一定的主观性，某个老师的教辅资料往往具有很鲜明的个人风格。存在跟A老师的课同时写A老师的资料很顺手，后期写B老师的资料时错误率很高的情况。

综上所述，若想获得高分，自主梳理的知识体系很重要，并非要求开荒式平地起高楼，参考某个老师的体系是可行的。

5)    适量模考

管综的真题卷是有三部分组成，这意味着你要在短时间内切换数学、逻辑、写作做题思路。即使平时做题正确率很高，但这并不意味着在正式考试的有限时间和心理压力下能够发挥出自己的正常水平。基于此，在备考后期进行全真模拟是必要的。

但令人遗憾的是，市面上的模拟卷实在是良莠不齐，难度或是与真题的贴合程度都有不小的差距，从而导致不同卷子的得分和用时都差距较大，这对于考前普遍心理状态较为焦虑的考生并不是一件好事。笔者的亲身经历是写过市面上多数有名的模考卷，极端情况下，有的一个小时写完客观题并且全对，有的两个多小时写完客观题并扣分在20-30分。所以需要大家小马过河，自行判断。

4.    学习方法

分科思维导图+滚动式计划法+横纵向知识点梳理

1)    分科思维导图

• 时间点:每个章节结束后/每轮复习结束后

  树状图梳理分模块知识脉络，建构整体框架。

2)    滚动式计划法

• 时间点：备考最初/每月末/每周末/每日学习结束后

• 按照“近细远粗”的原则制定一定时期内的计划，然后按照计划的执行情况和环境变化，调整和修订未来的计划，并逐期向前移动，把短期计划和中期计划结合起来的一种计划方法。

• 笔者是为期半年的备考过程，因而制定了详细半年总计划、月度计划、十天计划、每日计划共四个维度，在校生建议第三个维度变为周计划。

• 其中每日计划并不需要过于细致的限制每项任务的具体顺序和用时，只要保证当日完成即可。推荐的任务量是在确保能完成的基础条件上加一些量，可以分为“保底任务”和“附加任务”，附加内的任务是每日松弛变量，即遇到突发状况可以选择放弃。

• 切忌任务量过多/过少，尤其是过多完不成会对学习的积极性造成打击，也无法形成一个良好的“学习量底线”。

• 另外值得注意的是，计划是建立在对自己学习能力和多学内容的预测之上，这越意味着越是长期的计划，失真的可能性越大，甚至可能会对备考产生误导，而更短期的计划往往建立在长期的计划上。因此，不断地调整与优化现有计划是必要的。

• 3）横纵向知识点梳理

• 时间点：真题一刷结束后

• 横向按照不同年份真题梳理，纵向按照不同知识模块/题型梳理

三、   数学备考详情

1.   教材

《顿悟精炼》：整体刷了一遍

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《陈剑讲真题》：整体刷了一遍，10年之前的分模块刷，10年之后的刷套卷

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《黄皮书管综历年真题》：刷了一遍

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《张紫潮易错题》：刷了一遍

《韩超条充100道》：刷了一遍

《王杰通1600题》：笔者购买的时间较晚，所以临考前只针对薄弱的章节选取了两章，难度较大，时间充裕建议全刷。不过他的这本练习册知名度不高，也许他的《数学题源教材》更好些。

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众多模拟卷：略

2.网课


高分指南配套网课：遇到个别不会做且答案理解困难的题目会点对点听课

顿悟精炼配套网课：遇到难题点对点听课

陈剑高分34讲：完整听了一遍，收获不多，时间充裕的同学可以听

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韩超72计：中期网课一刷，后期网课二刷，配套题刷了三遍

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韩超数学101陷阱：后期刷了一遍，配套题刷了两遍

韩超/陈剑/张紫潮真题课：建议基础好的听韩超，基础差的张紫潮/陈剑二选一

3.时间线

7月：高分指南刷两遍

8月：顿悟精炼+王杰通题源教材【选择性刷题】

9月：陈剑34讲+韩超72计【先做题，再听课，最后再刷一遍错题】

10月：陈剑讲真题【先早年真题按模块刷提，再近年真题按套卷刷题】

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11月：高分指南每章第二节三刷+模拟卷

12月：错题通刷+各大模拟卷

4.    关于错题与笔记

错题：建议错题用彩色马克笔做记号即可，在错题本上摘抄题号+页码+知识点，没必要全抄下来，后期在电子书上点对点二刷

笔记：笔者个人觉得管综数学不需要做笔记，教辅资料的知识点汇总足矣，可以准备一个笔记本记录一些“秒杀技巧”

5.    个人对于老师的看法

1）陈剑：教材比较成熟；讲课温柔慢吞吞，基础不好的可以认真听

2）张紫潮：模拟题偏简单但质量还不错；讲课通俗易懂比较风趣

3）韩超：72计和101陷阱必刷；讲课难度适中

4）王杰通：针对22年数学的变革，笔者认为可以重点关注一下王杰通，后期刷他的题集感觉很不错；讲课未知

四、   逻辑备考详情

1.教材

1）《逻辑精点》：分基础篇与强化篇，刷了三遍

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2）《逻辑1000题》：整体刷了一遍

3）《鑫全讲真题》：整体刷了一遍

4）《黄皮书管综历年真题》：刷了一遍

5）《Mpacc酱综推千题》：刷了一遍

6）《李焕300综推》：刷了一遍

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众多模拟卷：略

2.网课

1）逻辑精点配套课程：最初入门课程，完整听了一遍

2）鑫全强化班：和逻辑精点配套差不多，多了一些整体的梳理

3）王诚基础班：因为听了鑫全的基础，所以选择性的听了一下

4）王诚强化班：完整听了一遍

5）王诚真题班：完整听了一遍

6）王诚救命班：必听，后期时间充裕，所以听了两遍

7）李焕72计:完整听了一遍

8）李焕真题课：部分年份选听

9）李焕101陷阱：完整听了一遍

3.时间线


7月：逻辑精点刷了两遍+听课

8月：鑫全逻辑千题+专项突破

9月：逻辑精点三刷

10月：真题一刷+李焕72计+综推千题

11月：综推千题+真题二刷复盘+真题视频+知识点梳理

12月：101陷阱+真题梳理+各大模拟卷

4.    关于错题和笔记

错题：数量很少，用马克笔标注即可，通常理解以后不会再错

笔记：看书里知识点即可，重要的是自己的复盘和思维导图

5.    个人对于老师的看法

1）鑫全：教材成熟；讲课很细致，适合用来打基础

2）王诚：教材未知；讲课很有大局观，适合强化阶段与冲刺阶段

3）李焕：教材未知；讲课风格介于上面两者之间，适合基础与强化阶段

五、   写作备考详情

1.教材

1）《写作攻略》：王诚的，很不错，读了一遍

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2）《写作真题》：王诚的，真题自行订正时参考的这个

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3）《思库》：王诚的，适合在校生，内容是一些分析问题的视角，对论说文比较有帮助

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4）《小钉咖：别让我背长素材》：写作素材积累，学累了看一看很不错

2.网课


1）王诚论效文+论说文：必听

2）王诚真题：必听

3）写作救命班：和上面两个的内容差不多

3.时间线

7月：未开始

8月：写作攻略

9月：论效真题+网课

10月：论说真题+网课+小钉咖素材

11月：真题+小钉咖素材

12月：思库+各大模拟卷论效部分

4.    个人对于老师看法

1）王诚：相较于其他老师并不那么功利应试，但是令人格局打开，建议早早听课看书。

2）张乃心：没接触过，听说还不错，如果听了王诚发现get不到他的话建议试试。

六、   真题与模考

1.真题


22年惨痛的教训是过于依赖真题不可取，考试并不是单纯找规律，命题组题风突变其实无可厚非

但是真题由于其严密的逻辑和毋庸置疑的正确性，仍是最佳备考资料，一定要吃透，请务必疯狂的横纵向梳理复盘

笔者认为关于刷真题各种形式的轮次，共计3-5轮即可

2.模考

笔者到后期没什么好学的了，所以刷了很多模拟卷，主观感觉质量差距太大

但作为训练肌肉记忆的工具，定期的模考是必要的。但是不必过于在意模考成绩，因为在意也没用，其一是由于模考卷质量普遍不高，参考价值不大，其二是大多数人那时候水平已定，重要的是保持手感和放平心态，纠结于模拟成绩并无裨益。

七、 写在最后的杂谈

• 大局观很重要，要有勇于决策并为自己的决策负责的能力，当然前提要是基于客观事实的决策。

• 计划很重要，若非学习能力和自控力一流的人，随性随机学习大概率会走向摆烂，正确的备考节奏很重要。

• 心态很重要，要自信要自信要自信，觉得老子一定能考得上，自我暗示非常重要。

• 研友找那种不会半途而废的，找跟自己水平和进度相似的，最好略高于自己。一旦选择结伴而行就要真诚，不要偷偷卷，攀比摆烂背后偷偷学习并不会显得你聪明又洒脱，相互鼓励搀扶前进才是找研友的初衷。

• 线下几万块的考研班大可不必，笔者周围报班的没有一个考上的。机构晒出来的是幸存者偏差罢了，学习是一种能力不是一种任务，这是研究生考试不是小升初考试，希望大家明白没有自主学习能力的人读研了也会很痛苦。那几万块用来干什么不行，疫情反复的话线下班也很不稳定。

• 最重要的一点，适合自己的最好。

2023级开始，大连海事大学物流工程与管理（125604方向）不招生了。

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省直辖县级行政单位18929169075： 请问物流工程考研呢?有什么方向? - ？
乘旺多康： 大连海事大学物流专业的研究生有两种专业 一种是学术型研究生 专业是物流工程与管理 2.5年 一种是专业性研究生 专业是物流工程 2年 考研是大势所趋 没有考不考的事儿 只是早晚的事儿

省直辖县级行政单位18929169075： 我想考大连海事大学物流管理专业的研究生,我现在的条件可以吗? - ？
乘旺多康： 你这个是可以考的啊,没有什么约束条件的.只要把数学(考数一:高数,线代,概率论),英语,政治,还有专业课考好就ok的.准备时间在大三的暑假开始准备就可以的.楼主,海事大学的物流比较偏航运,将来都是进一些航运企业,这个比较高利润的说~海事的物流全国排名第二~

省直辖县级行政单位18929169075： 大连海事大学物流工程考研 - ？
乘旺多康： 不了解具体情况,但一般来说大连海事大学物流工程考研的情况有可能是这样:1、首先,大部分学校的学硕和专硕虽然科目一样,但录取是分开排名的,所以分数高低和报考生源密切相关.2、如果专硕的分数线比学硕高则说明报考专硕的生源好于学硕.有的学校甚至出现专硕分高而学硕需要调剂的情况就是因为类似的原因.

省直辖县级行政单位18929169075： 我想考大连海事大学物流管理与工程的研究生,录取的分数高嘛,有知道的留一下qq号呗 - ？
乘旺多康： 以前分数线350就够了,今年因为专业课改成大连理工出的管理运筹学了,考的更简单了,而且今年公共课考的也简单,所以今年分数线划到了376,有些虚高.明年估计360多分吧,只要能上复试线就OK了,复试时一般不会刷人,专业型的今年分数线320,够线就录.这个专业在海事还算不错的,不过好的导师基本都让本校的学生抢走了,到时候选导师外校的比较吃亏.

省直辖县级行政单位18929169075： 大连海事的物流管理研究生是不是特别难考?11年373分,听有人讲,考不到380都没戏..而且是考数一 - ？
乘旺多康： 如果数学好,建议还是考北京交大,大连海事的优势在于国际海事、进出口贸易等轮机驾驶等专业,物流管理则稍逊色些.北京交大的物流管理研究生排名则非常靠前,排在前三名.看下国内学校的排名吧.字母为学科级别,数字为学校排名....

省直辖县级行政单位18929169075： 大连海事大学交通运输管理学院,物流工程,考研的话招文科生吗,有这个限制吗 - ？
乘旺多康： 1、大连海事大学交通运输管理学院,物流工程,考研可以接受跨考,没有限制. 2、考研不分文科生还是理科生,但大连海事大学的物流专业考研需要考数学一,如果高等数学没有基础则很难跨考. 3、只要招生单位公布的专业目录的【备注】没有报考专业的限制说明就可以跨考.建议去大连海事大学网站查看专业目录的备注说明即可了解.

省直辖县级行政单位18929169075： 物流工程考研,大连海事和中国海洋哪个比较好考一点 - ？
乘旺多康： (大连海事)分物流工程和物流管理还有物流工程(系统工程)三个物流方向的专业,我学的物流工程,我们班男女生比例是大致1:1,所以女生找工作应该还是比较好找的.

省直辖县级行政单位18929169075： 大连海事大学 物流管理专业研究生好考吗? - ？
乘旺多康： 难不难考看个人吧,基础好的当然觉得不难咯.考个370就稳定上了.专业课只有运筹学,清华大学出版社出版的.

省直辖县级行政单位18929169075： 想考大连海事大学物流工程与管理研究生,请问主要学习什么,专业课应该怎么复习,有什么需要特别注意的吗 - ？
乘旺多康： 主要是数学. 政治和英语拉不开分,专业课主要是看书,把书上的东西都搞明白的话,专业课一般没什么问题.

省直辖县级行政单位18929169075： 大连海事大学 交通运输管理学院的物流管理与工程专业怎么样?研究生就业情况怎么样?非常感谢您的回答. - ？
乘旺多康： 哦哦,懂了,你说的是 物流工程(系统工程)专业,那这个是交管的,其实海事好的有特色的是航运管理和交通运输专业,也在交管的,交管学院和轮机学院里的专业一样,全度挺好的感觉,系出名门啊,竞争激烈不激烈还得看你想不想考,再激烈还有清华北大激烈??所以只要你认定了就加油,好好努力就会成功.我感觉这专业特别是在我学校定位了,工作反正没问题..