别克君越怎么样，值不值得买？

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别克君越不是值不值得买的问题了，而是在这个级别是没有对手的存在，论安全性他比同级别丰田本田强，同级别德系就别说了偷工减料没的说了，现在的帕萨特不如日系车安全，根本没理由和君越比，论舒适性那更是碾压同级别任何车型，美系车做工用料是非常的足，可能很多朋友说日系车省心，其实那都是道听途说，现在的丰田机油乳化，本田机油增多，大众已经是买车送头盔了，主驾驶气囊保护你副驾驶小可爱的安全，已经失去了作为 汽车 企业最起码道德底线了。

可能还有某些朋友说君越9at质量不好，这些人都是忘记了人家大众全系列双离合变速箱，试问9at难道没你双离合稳定，而且作为家用车来说君越的动力组合完全没有问题，而且还比质量稳定的日系车舒服，所以综合来说别克君越是这个级别最值得推荐的车，没有之一。纯手打希望能够帮助到你们，喜欢的朋友点个关注，大家一起在空闲时间讨论 汽车 小知识，以车会友！

别克君越

新车指导价：22.98-33.98万

二师兄点评： 如果论内饰做工，迈腾一定不会比君越差；论内饰用料，迈腾就开始偷奸耍滑了；论内饰设计，迈腾就可以去死了，因为根本没有设计嘛。在二师兄看来，君越的内饰最符合国人对于高端大气上档次的理解，要模样有模样，有质感有质感。精密细致的缝线，雍容华贵的木纹，恰到好处的亮条，极显档次的配色，构成了君越傲视同级的内饰。

朋友买的君越20T，开过几次，说一下感受！

说说缺点吧，个人感觉内饰的细节做工还有待加强，后车门的厚重感和前车门相比就差了很多，另外车漆比较薄、比较软。油耗方面相对还是高一些，毕竟车重大，市区行驶，一般在12个油左右，高速比较省如果纯粹的想要追求省油，经济时速匀速行驶可以达到了5-6L/100km，不过实际上这没有什么意义。

总的来说，君越是十分推荐购买的一款车，和这个价位竞争款型迈腾相比，我推荐君越！

我是众口说车，感谢您的阅读，分享 汽车 知识，交流用车经验，期待您的关注！

我周三提的车，28T豪华。用了两天，几点感受。

1、动力足够，深踩油门，不用到底就有强烈推背感。这点可以去试驾体验下，我去了3次...

2、配置不错，但没金牛好，当时没买金牛是他们销售太矬了。不过差别不是很大，B级车该有的都有，像语音控制这些都是有的，就是网上都没介绍过。

不过别克几乎所有车型都没有自动驻车，而且我这款自动启停每次都需要手动关闭。也可能可以在系统里关掉，不过我还没有找到。

3、底盘没金牛的好，但如果不是经常走烂路，也不用担心。

4、优惠方面，我的优惠了5万多，裸车价24万不到。

5、行驶感觉：50以下，特别30以下，松油门能感觉明显拉拽感，速度降的快。如果是30左右松油门，然后又猛加油，会有顿挫感。

6、油耗：我的是11.7左右。

都是在市区，还没上过高速。

7、空调这方面很奇怪，每次都打开自动空调，都需要手动改成内循环。也可能他们的目的是注重空气质量，最开始外循环一段才会改成内循环吧，这个我还要继续体验。

8、防撞做的不错，就是太敏感，我开老车的时候，比较近才刹车，但是这上面提醒的早，吓到我好几次。不过可以手动关，我继续留着，主要是观察。

先Mark，后面又新体验再来！

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20180516

1、我9号提车，加满，加了54升油，到15号，还能续航100公里，开了大概400公里，也就是剩了10多升油...！差不多百公里10升，符合仪表盘显示的百公里11.7升！

2、怠速等红灯时，能感觉轻微抖动，频率和心跳差不多（我心跳跃60下/分钟）

3、深踩油门，加速顺滑、明显，但推背感不如奥迪等车强烈，喜欢激烈驾驶的朋友估计不喜欢这车。

4、提速开始时，转速上升明显，跟踩油门深度成正比。一次高架，从20公里加速到90，转速很快上3000。

5、自动启停几乎没用处，开着空调自动启停无效。

6、没有自动驻车，我个人无所谓，平整喜欢直接挂N，驻车都不用按。朋友开着感觉极为不适应（他是奥迪A4L）。

7、锁车后后视镜无法自动折叠，好像也找不到相关配置。

8、音响很爽！

9、我的是紫檀红，落会看起来很明显。

10、胎噪有，但不大。发动机噪音过滤的也不错。

11、车载系统接听电话只能蓝牙连接才有用，数据线不行。

12、自适应巡航和并线辅助还没用，因为大部分市区道路。

13、朋友说感觉方向盘比小车重。个人倒是没感觉，毕竟转弯很顺畅。

阶段小结：配置不错，基本上开车能用到的功能都有。适合商务，偏向平顺开车的朋友，喜欢激烈驾驶的可以考虑君威GS。

美系车在国内的知名度一直都是比较高的，而且旗下的产品质量也很有保证，最为比较出名的就是车内的隔音降噪比同级别的车型都有优势，前几天的时候，笔者身边的一位朋友就提了一辆别克君越油电混合的车型，而且目前，君越也只有这么一款油电混合的车型，下面我们就来听一听他对这款车型的看法，以及为什么会选择这款车型呢？

美系车在外观设计上比较粗矿硬朗，而且最为喜欢的是美系车其实在安全性方面也是有优势的，对于别克君越这款车型一直都是比较喜欢的，其实本来是打算买一台燃油版的这些，但是4s店告诉我，由于它有点混合的车型，因为库存的时间比较长所以优惠幅度比较大，其实我个人对库存车是不怕的，各项检查都是正常的，所以，最后选择了油电混合的车型。

别克君越这款车型的整车外观设计还是非常漂亮的，作为别克旗下的旗舰车型，这款车型的车身长度已经超过了5米，前脸使用的是全新的家族式设计风格，飞翼式的进气格栅，让这款旗舰版车型看起来，还是偏向于年轻和运动的，显然没有迈腾和帕萨特的商务气息厚重，车身侧面的线条设计也很流畅，营造出了很强的运动呢，我更喜欢的是车尾，尤其是尾灯点亮之后的辨识度很高。

整车的内饰设计其实和燃油版的车型基本上都是相同的，这种对称式的设计风格，我个人还是比较喜欢的，而且车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，细节方面的处理以及人机工程学方面的设计是值得肯定的，方向盘采用的是4辐式的设计。

所以说，是比较有档次的，左右两边的多功能按键，使用起来的时候确实很方便，对于配置方面，这款车型标配了前排侧气囊，车身稳定系统，胎压显示，后驻车雷达，发动机启停技术，以及无钥匙进入功能，方向盘换挡等等。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，别克君越30H精英版车型的指导价275800元，因为是有点混合的版本，而且库存的时间比较长，所以优惠幅度比较大，4S店给我的裸车价18万元，这样的价格对我来说，还是非常有吸引力的，而且值得一说的是，这款车型的轴距达到了2905毫米，第2排的空间表现真的非常不错。

总结：这款车型所搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机，其最大功率为128马力，而与之匹配的电动机总功率114千瓦，电动机总扭矩415牛米，在日常使用的时候，动力完全没有问题，而且让我更为值得惊喜的一点，它的油耗百公里维持在6L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

别克君越定位中型豪华轿车，想当年与帕萨特、迈腾等平分秋色，现如今虽然销量上有些低迷，但依旧是中型商务座驾的首选，他的优势很明显，就是大气的外观、丰富的配置和奢华的座舱。

为了进一步拉低门槛，别克给君越配备了1.5T发动机，起步价21.98万元，终端优惠4万多，裸车价在17.98万元左右，价格与同级车型对比略高，不过他的652T版本性价比最高，2.0T+9AT动力总成，具备最大237马力和350牛米扭矩，零百加速最快7.2秒，来自通用自主研发的核心部件可靠性很高，但是油耗也同样不是特别理想，鱼与熊掌不可兼得。

君越拥有同级少见的环抱式座舱，中控台、车门内衬、方向盘、扶手箱等均采用真皮覆盖，以凸显顶级的豪华氛围。配备真皮座椅，具备电动调节、加热、按摩、通风功能，后排同样带有电动调节和按摩通风等功能，后排增加多媒体控制单元，还有BOSE音响和11个扬声器，确保每一位乘客都有极致享受。

君越配置相当丰富，电动后备箱、主动刹车、360度全景影像、LED大灯、被动行人保护、内置行车记录仪、HUD抬头数显、8英寸触控屏等 科技 化装备齐全，而且在用料做工上非常扎实，品控值得信赖。

综上所述，君越的652T版本性价比更高，在动力、空间、配置和档次感上优于同级车型，是商务接待和居家出行的理性之选。

如果不考虑车黑所说的保值问题，不管是豪华感,底盘调教,用料,配置和动力，都比日系三剑客和迈腾帕萨特强，美系车是出了名的性价比高。

本人是别克君威车主，我觉得别克君越还是值得购买的。别克品牌在中国是高于雪佛兰品牌的，君越作为偏商务车辆近些年在原来口碑不错的基础上，经过更新换代年轻化不少。个人觉得君越的优点：

外形能家庭能商务，使用场景广泛；

静音不错，别克隔音在中级车中一直比较优秀，特别是底盘隔音；

车辆操控性好，底盘有一定高级感，舒适且有一定支撑性；

发动机动力出色，2.0t具备可变缸技术,建议购买2.0t车型，油耗问题早已经不是早年的状态；

9速自动变速箱比较平顺（1.5t.2.0t现在都是9速了），达到主流水平；

内饰设计出彩，做工尚可，不容易过时；

用料比较好，整体厚重扎实，简配相比大众要厚道得多。

总之，现在中级车的市场竞争很激烈，对于不是盲目迷信于大众和日系车的市场潜在用户，君越不失为一种较好的选择。个人建议去4s试驾体验后综合考量。

新君越车头

新君越内饰

新君威车尾

我的18精英20t，排量小点但是也够用，市区较耗油13左右，车子开着还不错，保值很差，这是最大缺点

我的君威10年了，算是老当益壮[呲牙][呲牙]君越应该更胜一筹，如果不考虑保值的话同价位首选。

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当阳市13061093441： 别克君越怎么样值得买吗 ？
阙馨锡类： 别克君越作为目前别克旗下的旗舰车型,无论是外形还是内饰都是满满的美式豪华风格.那么别克君越怎么样值得买吗?别克君越性能非常好,超级稳,高速上更稳,故障...

当阳市13061093441： 君越车口碑怎么样(新君越怎么样) ？
阙馨锡类： 1、嘿嘿.我也提了这个问题.外观大气.漂亮没得说.安全.舒适.变速器悬挂先进.就是油耗还不知道.唯一的缺点啊.那尾巴两个排气管.多气派.不亏是概念车改过来的.

当阳市13061093441： 别克全新君越值得入手吗? ？
阙馨锡类： 我感觉挺值得入手的,全新君越不仅豪华舒适,而且配置也很丰富,驾乘体验也不输BBA,另外别克君越还换装了驱动系统,2.0T+9AT变速箱很给力,还符合国六排放标准.

当阳市13061093441： 13年君越3.0旗舰版值得买吗 ？
阙馨锡类： 13年的别克君越3.0排量旗舰版,个人认为不值得购买.具体原因有一下几点,第一点就是如果作为家用的话,排量太大,油耗太高,出行成本太贵.如果是公司用车的话,车龄太老,档次也不够,没有排面.第二点就是这款接近10年了,公里数不少,小毛病肯定有,维修保养也烦心.所以13年的别克君越3.0排量旗舰版不值得购买.

当阳市13061093441： 2011款君越值得购买么 ？
阙馨锡类： 2011款的别克君越车型是非常值得购买的.别克君越是通用公司推出的一款中型轿车,这款车型的车体非常的宽大的一款车,而且内部的空间非常的宽敞,做工用料是比较厚道的,在同级别车型当中也算是比较上乘的,配置丰富,乘坐舒适性很好

当阳市13061093441： 要买车的快看,别克君越到底值不值得买 - ？
阙馨锡类： 别克君越车型个人认为商务场合使用还是值得,该车型的优点是车子外形大气,舒适性好,缺点是该车型的维修保养成本偏高,保值性一般.

当阳市13061093441： 12年2.4别克君越值得入手不 ？
阙馨锡类： 不值得入手.因为12年的2.4,别克君越已经有10年车龄了,需要一年一次审核,再加上2.4的排量,的确油耗很高的,现在的油价已经突破了8块5毛钱左右了,所以说为了...

当阳市13061093441： 别克君越怎么样? - ？
阙馨锡类： 首先我可以告诉你一点,君越好,首先它和前辈旧君威一样,车子中档,但是安全配置是高档的,的确,它是相比较某些同级车来说是费油,但是费油量不大,因为它的大梁都加强了,我这么和你说吧,我和我哥们分别在今年6月份和现在11月份买了两台车,一台是旧版的君威,一台是君越,我这台车在国道线上和大型油罐车发生碰撞(君越),大车的前脸撞到我的车子的左边,左边的门凹进去了点,油漆当然是一塌糊涂了,君越和前辈旧君威一样,侧面的几个门都安置了大梁,可以承受1800兆帕的压力,普通车子也就800兆帕左右,

当阳市13061093441： 君越怎么样? - ？
阙馨锡类： 君越的定位比君威稍高,但目标人群却很接近,君越比君威更加偏重舒适,追求大空间与平稳的旅程.2.0T的出现,缓解了油耗与动力的矛盾,排量不大却能够带来更顺畅的驾驶感受.对于年轻的行业精英们,即保证了面子,又迎合他们快节奏的生活,君越2.0T恰到好处.总的来说,2.0T开起来给人动力浑厚的感觉,不躁动但很细腻.再加上君越本身的时尚造型,与别克家族一贯的前卫舒适的内饰,第一面就能给人留下非常好的印象.安吉星系统的开通,使其便利性和安全性大大提升.

当阳市13061093441： 别克新君越怎么样?性能和配置如何,值得买吗? - ？
阙馨锡类： 新君越,商务车的代表,是不错.新出的几款都配有安吉星,这个东西还是蛮实用的,可以免费使用一年.武汉这边优惠最大的是2.0T舒适版和2.0T豪雅版,购车就可以优惠3000元的现金,还有活动期间购车送价值3000元经销商礼包一份、2年免费8次保养、免费延长1年保修服务、双人龙佑温泉套票两张;另外办理办理GMAC别克双君分期活动可享免利息、免担保费、免家访、免续保押金、免公证抵押,最高可省2.2万元,成功办理分期购车再送500元加油卡详; 当然活动时间很短,12月31号就结束了,而且现车也就10辆左右,楼主想出手的话尽早出手吧...