新宝骏E300/E300Plus售6.48万-8.48万元
新宝骏E300/E300Plus上市,售价区间为6.48-8.48万元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年6月24日,上汽通用五菱举办上市发布会,公布新宝骏E300和E300Plus的售价:6.48万元-8.48万元。这两款颇具科幻色彩的纯电小车,综合续航里程305公里,身材小巧,在市区使用更具优势。
新宝骏E300定位于日常短途代步工具,分为E300和E300Plus,售价相差5000元——E300为3座,E300Plus为4座。两车各有3款,智行、智趣与未来。E300售价6.48-7.98万元;E300Plus售价6.98-8.48万元。
为配合新车上市,厂家推出一系列优惠政策:1,24期0利率;2,置换可享3500元补贴;3,送充电插座;4,3年免费道路救援;5,动力电池8年或12万公里质保。
尺寸方面,E300的长、宽、高分别为2625×1647×1588毫米,轴距1750毫米;E300Plus的长、宽、高是2894×655×1595毫米,轴距2020毫米。身材小巧,停车容易,是它的最大优势。
外观方面,分为上下两个部分,全黑的上半部分,营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。
颜色方面,提供白、蓝、粉、红、灰等5种。
前照灯同样采用悬浮设计,犹如取景窗一般,打造出类似时空隧道的视觉效果。
门把手采用隐藏式设计,一方面是科技感强,另一方面能减小车身涡流,降低风阻及耗电量。
在尾灯当中,后风挡左右两侧的车灯比较新颖,左灯造型为“E”,右灯造型像“3”,与车名“E300”契合。
轮胎方面,E300的轮胎尺寸为145/70 R12,E300Plus则为155/70 R13,不同尺寸的轮胎规格适配不同尺寸的车身,带来更稳定、安全的驾驶。
内饰方面,以简洁明快为主,并具备2个特点:一是采用植物纤维材料,健康无害无异味;二是车内分为驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块等4大模块,并配置个性化选装模块,满足个性化需求。
内饰当中的装饰色条与车身同步,并通过创新纹理和材质工艺,营造未来感、科技感的氛围。
方向盘后面,是一块10.25英寸的液晶屏。该屏内涵十分丰富,首先,它是首款融入小米生态+小爱同学的智能电动车,是国内第一个将智慧仪表与智能车联融为一屏的智能电动车,还是业内首款用语音就可以控制ADAS系统的智能车。
其次,它搭载行业首创的手机车联网系统,拥有目前最开放的车机系统,最大限度地支持各类应用功能,在实时共享音乐、导航、电话信息外,提供更多互联车载服务,响应速度比传统车机快20倍,与外接设备的连接速度将更快、更便捷。
具体功能方面,只要手机在手,即使在车外,也能与车随时互联。当车主进入车内,手机车机瞬间切换、无缝衔接,满足车主车内车外只需要一块屏的智能体验。此外,还配有远程控制,手机寻车等功能。
更为新颖的功能,是声控。它的语音控制甚至包括自适应巡航、车道保持、智能安全防护与道路提醒,以及颇具未来色彩的车家互联功能。也就是说,在车内可以通过语音指令,开启家中的空调、空气净化器、扫地机器人,等等。
空间方面,因为高敞的上部车身,使得车内头部空间很宽敞。椅面距车顶接近1米,这个水平超过了许多轿车。
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近日,新宝骏E300/E300Plus上市,各推出三款车型,售价区间为6.48万-8.48万元。作为一款全新微型电动车,新车在造型设计、做工用料、配置、动力续航等方面均符合时下年轻消费者需求。
都是微型电动车,这家伙长得确实特别
新宝骏E300是新宝骏品牌旗下首款新能源纯电动车型,基于全新一代MEV平台打造。作为微型电动车,我们已经见过不少了,基本都是小巧可爱风格,整体造型千篇一律,不过看了新宝骏E300后,确实有点意思。
新车可以说采用了同级颠覆性设计,引入“星际几何”家族元素,模糊了传统车头车尾的概念,营造出一种未来移动舱的感觉,而且前脸颇有点“机器人瓦力”的既视感。
至于设计细节,包括分体式车身、双色涂装、悬浮式座舱、特立独行立式转向灯、隐藏式外开门把手、星耀铝轮圈、辨识度极高的尾灯样式等,都让这辆小车与众不同。另外,新车提供星晧白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红五种车身颜色可选。
新车提供两座/三座/四座三种不同座椅布局可选,其中四座版车型被命名为E300Plus。车身尺寸方面,新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm;E300Plus的长宽高分别为2894mm/1655mm/1595mm,轴距为2020mm。
车内简约而不简单
来到车内,新宝骏E300的内饰造型与外观形成很好的呼应,布局十分简洁,但丝毫不缺乏科技感,你会发现该车绝大多数控制键都高度集中在驾驶员位置,这样既实用,又有效的节约了空间。
新车在内饰用料上选用了天然植物纤维材料,不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体,而且据说还有米饭煮熟的清香,为车主提供优质的感官体验。另外,它还具有出色的抗划伤性,以及良好的隔音、吸音及保温性能,而且也让产品至少减重10%,降低了能耗,提升了巡航里程。
强大的车联网系统
新宝骏E300具备智能手机车联网功能,为用户带来了“车内-车外-家”的全场景智能出行体验。新宝骏E300借用平台化车联网主机,与仪表主机共用一块10.25寸屏幕,使用手机车联网解决方案,拥有8核处理器,主频1.8G;GPU 64位寻址,工作频率600MHz;两路CAN总线接口;两路1080P视频解码输出;4路摄像头输入等强大优势。
新宝骏E300搭载行业首创的手机车联网系统,拥有目前最开放的车机系统,最大限度地支持各类应用功能。强大的行业首创手机车联网,带来多项智能网联新功能:智能驾驶系统和网联系统更好的融合、远程车控、语音微信、微信抢红包、AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字、语音交互、语音控制智能驾驶系统、在线地图&在线音乐、手机投屏互动、手机寻车及车辆状态查询、开放式手机生态、OTA远程升级。
二座/三座/四座式内舱布局
E300除了标准两座版本之外,还提供了独特的 “2+1”常规座椅布局。E300三座内舱布局拥有独一无二的三座设计,副驾驶座椅可折叠,在满足三口小家出行需求的同时,做到体积最小化。
E300Plus独立四座式内舱布局,更全面地满足出行需求,二胎家庭,接送孩子往返学校无压力。E300Plus后排独立座椅靠背可折叠且可放平,靠背角度可调,侧面及背面增加了储物网兜,靠背内部增加了隐藏式的储物功能,最大化的利用空间。同时配合织物材质面料及独特的裁片形式,突显了整体造型的轻量化与悬浮感,乘坐舒适感较好。另外,新车在车内储物空间方面也力求做到最大化,比如设置隐藏式储物格等。
充电/续航都方便
动力方面,新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率为40kW、最大扭矩为150Nm的永磁同步电机,其中E300搭载容量为30kWh的电池组,E300Plus配备容量为31.9kWh的电池组,两车NEDC续航里程均为305km。
新车才哦用前麦弗逊/后双横臂的独立悬架组合,加长悬架行程,后双横臂悬架经调试后,轮胎能最大限度的贴紧地面,提供更好的抓地力,提升车辆的操控性能。
充电部分,日常家用220V三孔插座(三极插座)即可充电,其220V取电枪也是行业内最小取电枪,最高2.4kw,对外输出用电,可支持道路救援:反向充电,体积小、不占空间,可接家用大功率电器,可以为其他新能源车补电。外出郊游的时候,可以为电烤箱、探照灯供电,电池电量低时,可以召唤E友帮助补电,也可以为朋友、家人的新能源车充电。另外,该车支持2.2kw / 3.3kw / 6.6kw交流充电,支持选装直流快充(1h、更安静的直流快充、安全、电池损耗小)。
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造型确实科幻,配置确实丰富,比沪牌还便宜!
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