柴油机活塞环中的扭曲环如何安装。。。急急。。。。

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柴油机活塞环中的扭曲环如何安装。。。急急。。。。~

对于三道气环一道油环来讲,扭曲环应该是二,三道环,第一道气环是没有反正的,有的在环口有英文字母,应该向上,也就是活塞的顶部,如果没有字母,就看环的倒角,环的外圆有倒角的向下,就是连杆方向,内圆有倒角的向上。还有的是二气一油,扭曲环是第二道环,装法同上。环的开口角度是相互错开120--180度,开口不要于活塞销两头重叠(因为这两头间隙最大);也不要与连杆的轴线重叠(就是活塞销左右的90度角位置,因为这两处压力最大)望采纳!!谢谢!!!

具体步骤如下:
1、取活塞,把活塞环从搭口处撑开,(对于缸径较大的柴油机,有随机提供的专用工具)从活塞顶部往下放。

2、拆气环,先放最下面一道环,然后依次往上,最后放最上面的环。

3、拆油环

4、拆活塞销

5、去积碳

装配步骤与拆卸步骤相反,按照上面拆卸步骤的反向操作就可以装上活塞环。
扩展资料:
活塞环的安装前、后的注意事项:
1.活塞环的安装前:检查活塞环型号、有无裂纹和毛刺、活塞环接口处要有一定的开口间隙、活塞环在活塞凹槽内上下要有间隙。
2.活塞环的安装进活塞凹槽后:各环开口方向要均匀错开(一般第一道环与第二道环环开口间隔120°第三道环与第二道环间隔120°)、 注意各道环(包括油环在最下)的位置、锥形活塞环锥面向上。

对于三道气环一道油环来讲,扭曲环应该是二,三道环,第一道气环是没有反正的,有的在环口有英文字母,应该向上,也就是活塞的顶部,如果没有字母,就看环的倒角,环的外圆有倒角的向下,就是连杆方向,内圆有倒角的向上。还有的是二气一油,扭曲环是第二道环,装法同上。环的开口角度是相互错开120--180度,开口不要于活塞销两头重叠(因为这两头间隙最大);也不要与连杆的轴线重叠(就是活塞销左右的90度角位置,因为这两处压力最大)望采纳!!谢谢!!!

对于三道气环一道油环来讲,扭曲环应该是二,三道环,第一道气环是没有反正的,有的在环口有英文字母,应该向上,也就是活塞的顶部,如果没有字母,就看环的倒角,环的外圆有倒角的向下,就是连杆方向,内圆有倒角的向上。还有的是二气一油,扭曲环是第二道环,装法同上。环的开口角度是相互错开120--180度,开口不要于活塞销两头重叠(因为这两头间隙最大);也不要与连杆的轴线重叠(就是活塞销左右的90度角位置,因为这两处压力最大)。


柴油发电机组活塞环的正确安装方法是怎样的?
第四道环为螺旋撑簧油环或钢片组合油环。安装时将螺旋撑簧的接口拆开放到第四道活塞环槽中,用钢丝把接口连起来,再将油环本体装到环槽内,油环的开口必须在撑簧接头的对面。3、把活塞连杆放进缸套时一定要用专用的活塞夹子,并且要把活塞夹子用机油抹一下,用活塞夹子夹住活塞时一定要轻轻地用劲...

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眉山市13512598617: 柴油机活塞环中的扭曲环如何安装...急急.... -
达习延诺: 对于三道气环一道油环来讲,扭曲环应该是二,三道环,第一道气环是没有反正的,有的在环口有英文字母,应该向上,也就是活塞的顶部,如果没有字母,就看环的倒角,环的外圆有倒角的向下,就是连杆方向,内圆有倒角的向上.还有的是二气一油,扭曲环是第二道环,装法同上.环的开口角度是相互错开120--180度,开口不要于活塞销两头重叠(因为这两头间隙最大);也不要与连杆的轴线重叠(就是活塞销左右的90度角位置,因为这两处压力最大)望采纳!!谢谢!!!

眉山市13512598617: 安装扭曲环的注意事项? -
达习延诺: 在安装扭曲环时,一定要注意断面切口的朝向,应将其内圆切口向上,外圆切口向下,不能装反.否则活塞环在工作过程中会将气缸壁的机油刮人燃烧室内. 矩形断面的活塞环在其内表面或外表面切出一条槽后,当环压装人气缸时,由于环内应力不平衡,使环发生扭曲,所以称为扭曲环.

眉山市13512598617: 发动机活塞环的气环中常用的扭曲环为什么不能装反? -
达习延诺: 扭曲环的作用就是消除矩形环的泵油作用,通常第一道环切口在内缘,后面几道环切口在外缘.安装活塞环时,应将第一道环内圆切槽向上,二、三道环外圆切槽向下,不能装反,第一道环与二、三道环也不能互换.否则,不但起不到向下刮油的作用,还会加剧泵油作用.这就是扭曲环不能装反的原因,如果装反了,活塞就成了油泵,把机油不断向上泵入燃烧室,造成积碳、活塞环烧死.

眉山市13512598617: 活塞环怎么装 有什么可以分正反的
达习延诺: 1.对扭曲环应分清正反,安装时内圆切槽、倒角的,槽口向上;外圆切槽、倒角的,槽口向下;两种环混装的,内圆切槽、倒角的装第一道环槽,外圆切槽、倒角的装二、三道环槽,不能装反.2.某些车型有镀铬环时应将其装在第一道环槽内,某些锥形环有标记,安装时有标的一面应向上.3.为避免可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出,装配时各道环的开口应相互错开.装道环的,各开口相隔180°,装3道环的,各开口相隔120°,各道环的开口应和活塞销口中心线相隔45°.4.活塞环装入活塞后,环上应涂抹润滑油.

眉山市13512598617: 柴油机环是怎么装的 -
达习延诺: 一、活塞环的拆卸方法: 活塞环的拆卸方法:稳住活塞环开口处的一端,将活塞环开口处的另一端轻轻挑出凹槽,同时用5MM宽(长度高出活塞顶部)的薄铜皮卡进活塞环与活塞凹槽之间,这样间隔2-3CM加一块薄铜皮直至活塞环全部出活塞...

眉山市13512598617: 柴油发电机组活塞环的正确安装方法是怎样的? -
达习延诺: 1、首先要搞清楚活塞环的正反面,活塞环一般是三道环或者四道环的,活塞环上有TOP字样的为正面为向上的,向上就是有TOP字样的一面朝向活塞顶部,然后分清楚那个是一道环、二道环、三道环,一般第一道是镀铬环要比第二道、第三道...

眉山市13512598617: 单杠柴油机活塞环如何安装~ -
达习延诺: 安装的活塞环一定要用正品的,这样才能保证环的各项指标达到要求.安装时应注意环的顺序不能装错,第一道环是镀铬气环,第二三道环为锥形环或扭曲环,但不镀铬,锥形环开口端侧面上的记号《T》朝向活塞顶.活塞环装入环槽后,应转动一下,避免卡滞.安装活塞环时应使用活塞环安装钳,注意不要将环的开口撑得过大,只要能装上活塞即可.装好的活塞环的开口应避开活塞销孔及活塞销孔垂直的方向,各环开口的位置应相互错开90-120°.第四道环为螺旋撑簧油环或钢片组合油环.安装时将螺旋撑簧的接口拆开放到第四道活塞环槽中,用钢丝把接口连起来,再将油环本体装到环槽内,油环的开口必须在撑簧接头的对面.

眉山市13512598617: 活塞环分那几种,安装时应注意那些? -
达习延诺: 活塞环按其功能可分为气环和油环两类.气环又称为压缩环,其功用是密封活塞和气缸之间的间隙,防止漏气和窜油,并将活塞承受的热量传给气缸.油环的功用是刮去气缸壁上多余的润滑油,并在气缸壁上均匀布油.拆装气环应使用专用的卡...

眉山市13512598617: 活塞环安装都有哪些注意事项? -
达习延诺: 活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有—定的光洁度,曲度偏差不应大于0.02—0.04毫米,环在槽中的标准下沉量不得超过0.15-0.25毫米,活塞环的弹力、间隙符合规定.此外,还应检查活塞环的漏光度,即将活...

眉山市13512598617: 发动机活塞环怎么装 -
达习延诺: 活塞环的安装方法和注意事项活塞环容易折断,在安装时应使用专用夹具,如果无专用夹具,也可用两手大拇指适当扳开活塞环端口,其余四指护着环的四周,小心地将环套进活塞环槽内,同时注意各道环的结构和安装方向. 1.对扭曲环应分清...

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