简述汽车维修车间安全用电的措施是有哪些
1、电工安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定,妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠,穿戴好必须的防护用品,以防工作时发生意外。
2、在施工现场施工必须有两人以上方可作业。电气操作人员应思想集中,电器线路在未经测电笔确定无电前,应一律视为“有电”,不可用手触摸,不可绝对相信绝缘体,应认为有电操作。
3、使用各类电动工具,应符合《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB 3787)及附件和中小型施工机具的规定。
4、线路上禁止带负荷接电或断电,禁止带电作业。维修线路要采取必要的措施,在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌,防止他人中途送电。
5、使用测电笔时要注意测试电压范围,禁止超出范围使用
一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要戴工作帽。
二、在进行工作时禁止吸烟。
三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹。
四、使用一切机械工具及电气设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用。
五、工作时必须按规定穿带保用品,不准光着膀子进行工作。
六、严禁无驾驶证人员开动一切车辆。
七、严禁开动与驾驶证规定不相符的车辆。
八、未经领导批准,非操作者不得随便动用机床等设备。
九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产。
十、严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路接触。
1、检修电气设备或更换熔丝时,应首先切断电源.并在电源开关处挂上“严禁合闸”的警告牌:在没有采取足够的安全措施的情况下.严禁带电工作。
2、使用各种电气设备,应采取相应的安全措施。如使用手提式电钻时.必须戴上橡胶手套或站在绝缘垫上操作。
3、电热设备应远离易燃物,用毕即断开电源。
4、判断电线或用电设备是否带电,必须用验电器(在250V以下一般使用测电笔)等检查判断,不允许用手摸试。
5、电灯开关应接在火线上,使用螺旋灯头时不可把火线接在跟螺旋套相连的接线柱上,以免调换灯泡时触电。
6、电线或电气设备失火时,应迅速切断电源。在带电状态下,可用黄沙等进行灭火。不能用水和泡沫灭火器灭火,否则会使人触电。
扩展资料:
个人安全防护
1、维修企业应当教育和督促全体人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程,依法为从业人员办理工伤保险
2、维修企业的特种作业人员,必须按国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业资格证书,方可上岗作业。在工作场所进行工作时,应当穿戴防护用品,包括:护目镜、工作帽、手套、工作鞋和合身的工作服等。
3、维修人员应当接受安全生产教育和培训,掌握安全生产知识,提高安全意识,增强事故预防和应急处理能力。
参考资料来源:百度百科—汽车维修
①电子控制单元(ECU)是精密器件,虽然许多故障现象都可能与ECU有关,但其故障率是很低的;因此,在确信与故障现象有关的电路、器件无问题之前,不要轻易地去处置ECU,更不能随便将ECU拆开。
②电路断路或接触不良是电子控制系统常见的故障,除了一些很明显的线路断脱、f面接器松动等可以直观检查发现外,大量的接触不良故障须用高阻抗的万用表检测才能做出正确判断。检查时,不能用搭铁试火的办法来检查线路是否通断,因为在搭铁试火时电路瞬间短路,极可能造成电路中电感线圈的自感电动势击穿电子元件的事故。
③在点火开关接通的情况下,不要试图断开任何电器设备,以免由电路中的电感产生的感应电动势损坏电子元件。
④需断开蓄电池时,应注意:
a)必须关闭点火开关。如果在点火开关接通的状态下就断开蓄电池的连接,电路中的自感电动势极有可能将电场中的电子元件击穿,造成严重后果。
b)先检查自诊断故障代码是否存在,若有故障代码,应记下代码后再断开蓄电油。蓄电池断开后,ECU中的非固化信息将全部消失,如果ECU己储存了故障代码而未取出,将失去故障自诊断系统对故障诊断和排除提供的判断信息,给发动机的维修带来困难。
c)断开蓄电池前,应牢记带防盗密码锁的音响设备的编码,否则,在下次使用中,音响系统自锁接触困难,影响使用。
⑤蓄电池装复后,如果出现发动机工作状况不如蓄电池断开以前,其原因可能是由于蓄电池断开后,将ECU中的学习修正记忆消除了。汽车微机根据厂家储存在只读存储器(ROM)中的数据进行控制,而ECU要根据系统目前的实际情况进行学习修正,此时发动机工作状况会有差异。如果确为此种原因,待发动机运行一段时间,ECU自动建立学习修正记忆后,发动机工作不良状况会自动消失。
⑥安装蓄电池时,蓄电池极柱与线夹连接要牢固,搭铁要可靠。一定要分清蓄电地的正负极性,千万不要接错;否则,会烧坏电子设备而造成严重后果。
⑦在清洗车辆时,不要让水淋洒到电气系统的元器件及插接器上,以免造成短路或锈蚀、漏电等。
⑧在对车辆进行电弧焊接修理作业时,一定要断开ECU与蓄电池的连接,若在靠近ECU处作焊接修理,应将ECU盒移走。
⑨在对ECU进行检修操作时,要注意人体静电对计算机芯片的影响。比如,在拆装或用万用表测试内部电路参数时,应当用一金属带,一头绕在操作者手上,另一头搭铁,将人体所带的静电屏蔽掉,以免造成不良后果。
⑩在对电器系统线路结构不清楚的情况下,不要乱拆、乱接,以避免造成人为的故障。
(2)燃油喷射系统使用维修注意事项
①对于电控燃油喷射式发动机来说,因进气系统漏气造成的不良影响远比对化油器式发动机大得多。在电控燃油喷射式发动机上,因进气系统漏气部位吸入的空气不经空气流量计计量,这样会对空燃比造成很大影响。因此,遇到发动机工作不良时应注意检查空气流且计、节气门体、辅助空气阀、怠速稳定控制阀、废气再循环阀等有无松动,以及空气软管及其接头处有无破损、漏气。此外,还应注意机油尺、机油加油口盖的密封性。
②发动机熄火后,输油管路中还存有一定的燃油压力,在需要拆卸油管时,要注意防止燃袖喷出而造成危险。可以在下面放一油盆,在拆下油管接头时,用毛巾将汽油导人油盆。
③输油管路中的密封垫圈为一次性耗材,拆卸后应更换新件,切勿重复使用。
④安装喷油器时,要注意不要损坏新更换的密封垫圈,以免影响喷油器的密封性。安装时,可以用汽油先润滑密封垫圈,切勿采用机油或齿轮油等润滑。
⑤在检查喷油器喷油性能时,一定要清楚喷油器是高电阻型的还是低电阻型的。高电阻型喷油器的电阻一般有12-14欧,可以直接接在蓄电池两端来进行喷油器l质油性能试验;而低电阻型喷油器的电磁线圈电阻一般只有2-3欧,直接与蓄电池两端相连会因电流过大而烧坏喷油器,必须采用专用连接器与蓄电池连接,若用普通导线,则需串联1个8-10欧的电阻。
⑥空气流量传感器为精密部件,对发动机工作性能的影响很大。在拆下空气流量计时要稳拿轻放,切记不要解体空气流量计,以免损坏或影响其检测精度。清洁空气流量计时,只可用水或清洗液冲洗。
⑦空气流量计上的调整螺钉是用于调整怠速时一氧化碳含量的,一般情况下不应随意调整它,若调整不当将会引起发动机的动力下降,油耗增加。
⑧水温传感器长期使用后,性能会发生变化,使水温信号发生较大偏差,这会对燃油喷射、点火时间及燃油泵的工作等都造成不良影响。而水温传感器的这种性能参数的改变往往不被自诊断系统所识别,因此,当发现发动机工作不良,比如启动困难、怠速不良、油耗增加等,而故障自诊断系统并未显示水温传感器故障代码,此时千万不要忽略对水温传感器的检查。
⑨检修氧传感器时,注意不要让氧传感器跌落或碰撞到其他物体,不要用水冷却。更换氧传感器时,一定要用专门的防粘胶液刷涂螺纹,以免下次拆卸困难。
(3)电子点火系统使用维修注意事项
①在发动机启动和运转时,不要用手触摸点火线圈以及高压导线、分电器等,以免被高压电击伤。
②在做高压试火时,最好用绝缘橡胶夹夹住高压线,直接用手接触高压导线,易造成电击。而产生电击时,试火者必会把高压导线丢脱,这往往造成高压回路处于开路状态。点火系次级线路在开路时可达到最高次级电压,最高电压可比点火电压高3-4倍,在这种高压下,点火系高压回路容易烧蚀。避免高压试火时遭电击还有一个方法,将高压导线插入一备用火花塞中,再将火花塞搭铁,从火花塞电极间隙观察跳火情况。
③用逐缸断火法来检验各缸的工作情况时,应将断火缸高压线端搭铁,即用断路法而不是用开路法断火,否则,会产生最高次级电压而烧坏线路。
④点火是否正时对发动机工作状况影响很大,因此,发动机工作不良,或发动机拆修后,不要忽视对点火正时的检查。
⑤在检查点火信号发生器(曲轴位置传感器)时需注意:
a)对于磁感应式点火信号发生器,在打开分电器盖时,注意不要让垫片、螺钉之类的金属掉入其中;检查导磁转子与定子之间的间隙时,要用无磁性塞规,并注意不要硬塞强拉。
b)对于光电式点火信号发生器,不要轻易打开盖子,在确需打开检查时,要注意避免尘土对光电、光敏元件及遮光转子的污损。
c)因点火信号发生器工作不良而更换分电器总成,在重新组装时,要特别注意保证其原来的精确位置,否则将影响点火时间的控制精度。
⑥在用干电池模拟点火信号检查电子点火器时,测量动作要快,干电池连接的持续时间一般不要超过5s。
汽车维修有哪些安全注意事项
车辆维修安全注意事项如下:1。维修车间内禁止明火,易燃、腐蚀性物品应正确存放,并明确灭火器的存放位置和正确使用方法。2拆装电池时,拔出点火钥匙,先拆负极,再拆正极。组装时先装正极再装负极,注意保存汽车个性化记忆。3.不要用红外线烤灯照亮易腐和易燃物品。4.工作区地面不得有油、水等液体,...
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汽车维修安全维修注意事项如下:1、维修车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放,明确灭火器的存放位置及正确的使用方法。2、拆装蓄电池时,拔出点火钥匙,先拆负极再拆正极,装时先装正极后装负极,注意保存车上个性化记忆。3、红外烤灯不要照射受热易变质和易燃的物品。4、工作区地面不得有油污、水...
简述汽车车身维修车间安全及钣喷车间的管理?
亲您好,汽车车身维修车间安全管理:安全培训和意识提升:对车间员工进行安全培训,提高员工对安全事故的认知和预防意识,包括正确使用安全设备和个人防护装备等。事故预防和应急措施:制定安全操作规程,确保车间设备和工具的正常运行,规范车间作业流程,同时建立应急预案,以应对可能发生的事故情况。设备维护和...
汽车维修安全注意事项
1.手动工具的安全 2.动力工具的安全 3.压缩空气的安全 三、汽车维修日常安全守则 1.工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。2.各种设备和工具要及时检查和保养。3.手上应避免油污,以免工具滑脱。4.起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。5.不要在车间内乱转。6.在车间内起动发动机要保持通风...
汽车维修车间安全生产隐患有哪些
2.听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所,各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失,但持续的较低噪声则更有害。常见的听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。3.手的保护 手是身体经常受伤...
汽车维修厂应该注意哪些安全隐患
在拆水箱盖之前一定要等到水温降下来,在灰尘大的地方操作是一定要注意带好防护装置,不要长时间将尾气直接排到维修车间,搬运重物时注意用力技巧,散落的润滑油一定要及时擦干净等等。对于财产安全,主要是注意不要损伤用户的车辆,如不要穿戴有尖锐装饰物的衣服、不要带戒指等等。
汽车维修车间可能存在那些安全隐患
你好很高兴回答你的问题,由于车间维修作业的复杂性,会涉及到众多中大型专业设施设备,如常见的举升机,刚入行时必须具备车间的安全常识,对于不熟悉的设备,需要先学习如何使用,针对负重的作业,必须确保合理使用辅助工具,不要蛮干,此外保养维修中难免接触各种油液以及化妆学品,因此必须做好劳动防护,如...
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你好,修理厂安全隐患主要有 ,1.举升机的使用保险,2.车间用电安全(可以考虑低压电源,3.消防的安全隐患,4修理过程中的高温,高压,旋转件的安全防护,5.车辆的移动安全等等
汽车车间安全注意事项??
汽车维修生产车间人身安全注意事项 1、在使用任何涂料和工具之前应仔细阅读汽车维修生产车间人身安全注意事项有关技术,并遵守有关安全操作指示。2、室内施工时应确保循环良好。在喷漆间进行涂装操作时必须开动排风第系统,并在喷涂工作完成后继续开动1min左右,以清除喷雾和避免溶剂气体聚集。3、在使用和处理...
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盈弦橘红: 买个36伏的变压器 把220V或380V的变车36V这样就安全多了 主要是负责人要经常督促工人要注意安全 时间长养成习惯就好了 我以前的修理厂就是用36V
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盈弦橘红: 有以下几点:1,不用汽油洗零件.2,维修过程不抽烟.3,放汽油要有警示牌,维修人员关手机.4,不要把火机放到发热的发动机仓.5,检查故障时,不能把易燃喷剂喷到发热的地方.6,油管要上紧.不能有漏油.7,电路要检查清楚,不能有短路.8,油漆不能放在易燃温度高的地方.9,经常看有关防火知识.
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