4S店买车霸王条款大起底 见招拆招一一破解

作者&投稿:巴枯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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我们今天聊聊在国内车市中消费者的无奈,看看你被霸王条款坑了多少次?完全没遇到过本文提到的情况,那你命真好。经销商霸王条款已经成为难以控制的恶劣市场行为,4S店明目张胆坑人也并没有得到什么惩罚。

1、4S店加价提车

每逢市场上出现了热门新车,4S店以及诸多车贩子们可就兴奋了。曾经的途观+2万,路虎揽胜+14万,极光+12万,保姆车丰田埃尔法至少+20万。最令人不可理解的是甚至领克01刚上市的时候还要+6000块钱,简直是疯了。虽然经销商违法,但消费者确实有刚需、要提车,愿意被坑。

见招拆招:但愿全国消费者齐心一致不交钱抵制经销商,那是绝对不可能滴,大家根本不会团结干这事。其实想要不加价,只有一条路——苦等死等!没错,这就是废话。无论是什么车,新车上市之后,生产线的前3个月都在调试期内,产品的品质还没有稳定,得不到完全保证。所以刚上市就加价提车其实特别不明智。与其加钱,还不如等上4、5个月,等生产线磨合好了,品质稳定了,也不用加钱了再出手。

2、4S店合同“定金”、“订金”文字游戏

“定金”和“订金”文字游戏最近这些年经常被提及,在4S店里订车的时候,一不小心后悔了,不想要车了怎么办,先得看看合同写的是什么。能不能退钱,完全只在一字之差啊。

见招拆招:定金“是规范的法律概念,是一种担保形式;而”订金“并非法律语言,没有明确的法律规定,在审判实践中一般被视为预付款。两者的法律效力也是完全不同:如果买方交付的是”定金“,那么买方违约则定金将卖方没收,卖方违约则必须向买方双倍返还定金;如果买方交付的是”订金“,那么不论哪一方反悔,卖方都只须原数退还”订金“。

3、新车发票故意低开、以此避税

4S店开具的新车发票,是上保险、上购置税的唯一依据,有些4S店把发票往低了开。比如10万的车,给你写成9万。他们会告诉你,这样你保险也便宜了,购置税也少了,里外里你省下了好几千块呢非常划算。其实,这都是4S店为了自己避税,他们得到的实惠远比你多多了。你的车的价值在保险公司那里可是以发票为准的哦。

见招拆招:不要贪图小便宜,就让4S店按实价开,不然你扭头就走,你看销售追不追你。注意,发票低开虽然能够让双方都省钱,但是你保险理赔的时候,不是大事故到无妨,如果遇到稍微大一点事故,会按照你发票上的车价来进行相关比例赔偿的,而且你的车在之后转卖的时候也会以发票价格作为参考。二手车的残值,就是以发票为参考值的。

4、4S店强制买全险、指定保险公司

这一条几乎是铁一样的黑暗定律,没有4S店不强制你买全险的,除非是销售不想干了。众所周知,保险公司在每家4S店里都有“特派大使”,他们和销售一起合作,就是靠给新车上保险的提成来“坑你”。在如今网络如此发达的环境下,店里的保险服务显然是没有什么优势,甚至从消费者的角度来看,完全没用。你要不买全险,销售就拿不到提成,你就别想顺利买车。

见招拆招:对于4S店来说,不管卖什么车的,为了完成保险销售业绩,都会强制车主在店内购买全险。当然这所谓的全险也就是最基本的那四项,个别的店也有五六项的,但是保费的优惠并不多,你也不一定需要这些保险,还有就是店内的保险公司可能也是你不喜欢的。其实,您完全不用去得罪销售,他让你买什么,你就买什么,反正咱们第二天就来个大逆转。上完保险,你第二天就拿着商业险的保单去保险公司营业厅退保险,会按天扣除手续费,很少的,放心吧,一天的话,也就损失十几块钱。注意,交强险是必须的,就不要考虑退保了,那是不可能的。

5、4S店代办临牌收费超贵

本来办一张临牌也就10块钱的事,4S店会收你50-200不等,对于大多数人来说,新车交了钱肯定不想停在店里好久,办个临牌才能上路,所以你绕不过这道坎。自己去车管所办理吧,先不说路途,你基本都不知道去哪里办,去了还得排大队,车管站车管所这种地方秩序都很乱,花钱图个省心您就给4S店掏钱。

见招拆招:其实办临牌特简单,交强险原件、发票第一联、合格证、身份证(北京要外地人员居住卡)。至于去哪里办,百度会告诉你。本地临牌可以办3次,每次7天,3次之间可以不连续,隔几天也是可以的(疫情期间临牌15天一次,交管12123办理,快递临牌)。而跨城市的临牌只能办理一次,有效期以距离判断,交管系统自动匹配时间。

6、4S店包上牌一条龙服务、强制且超贵

在北京买车的朋友深有体会吧,强制你上牌,少说要你1000,多的有2000、3000(奔驰宝马,这个完全可以点名)。其实在北京上牌,全套费用不到400元。可是你不给4S店这个钱,他不让你提车啊。绝对的最可恨的霸王条款,没有之一啊。

见招拆招:你如果是没在4S店买车,这个问题也就不存在了。二级经销商一般不会强制你交上牌费的。曾经也有人问过,如果去投诉行不行,答案是不行。消费者协会没有处罚权利,而工商部门对强制上牌收费似乎从来没有过处罚先例,消费者是投诉无门。其实,买车不要只认4S店,可以考虑二级经销商,他们的车也是从4S店提出来的,而且车这个东西,也不可能存在假货对吧。如果还是在4S店提的车,那就多要些保养、赠品、无形服务、会员、附加服务什么的,这个真是没太好的办法了,虽然赠品都不值钱,也比没有要好吧。

7、4S店强制收取PDI检测费和出库费

4S店的车在入库的时候都必须经过仔细的检查,在交付车主之前,必须保证产品完好无损。所以PDI检测也就是检查车辆没毛病这道手续是必须的,然而也是有一定的成本。按理说应该是4S店自己掏腰包,但是绝大多数4S店都把这笔钱转加到消费者身上,而且不开发票无收据。出库费也是同理,其实就是车辆的保管费和停车费,这也要跟车主要(一般是500、1000、1500几个档)。

见招拆招:实际上,这个也是投诉无门。除了找二级经销商来免除这个霸王条款之外,PDI检测费一般倒是可以通过协商来减免。毕竟这个费用是厂家有明确规定的,是4S店的硬性成本。而出库费也不是没得谈,如果你答应在店里做装饰,有的时候也能减免。当然了,店里的装饰品质怎么样,不用想都知道,不能说是分文不值吧,也能把你坑个半死。

8、4S店扣留保养手册、强制回店首保

有不少4S店为了完成“新车首保回店率”私自扣留车主的保养手册,等到你首保的时候,再还给你。很多消费者都认为这是4S店的正常流程,其实并不是。虽然这并不影响用车和保养,但是往往消费者为了来买车的店做首保,而多跑了不少路,完全没必要。首保就近即可,不一定非要到买车的店,全国任意一家店都会接待你的,产生的首保费用是厂家付给店里,店里有收入不会拒绝你。

见招拆招:非常简单,理直气壮的跟4S店要保养手册,不给就打厂家投诉电话,几乎100%解决。厂家规定了出售新车的4S店,必须让车主回店来做首保,虽然不能强制消费者,但是厂家对4S店是有考核的。4S店就利用消费者不了解行规的漏洞,而把这个回店首保说成是必须的流程,说这是欺诈都不为过啊。

总结:这次没有把强制买装饰列入本文,因为这个现象虽然存在,但是你买了装饰后可以换来更大的车价的现金优惠,总的来说也没赔钱。见招拆招,身心疲惫啊,买个车就是这么烦。没办法,谁让各种制度不完善,没有对4S店切实有效的监管,更没有合理的处罚,4S店的行为越来越嚣张。我们只好自己多学点知识,自己在实际买车过程中随机应变吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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怎么投诉4s店
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日系车全款为什么要强制在四S买全险?
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汽车保养必须去4S店吗?
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第一年在四S店买车时是不是一定要在四S店上保险?
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为什么买奔驰车一定要在四s店买保险
强制保险 现在 4S店赚钱不是靠卖车 而是 精品 保险 售后 一个总经理说过 你不买我车 可以 但不能不在这上保险, 不光奔驰 别的品牌也一样 不过 你可以 在那上完之后 直接出去 打电话退了 。 扣当天的费用 没有其他的 不过 既然你都买奔驰了 也不是那么差钱人 这样...

第一年在四S店买车时是不是一定要在四S店上保险?
这个和您的付款方式有直接关系:1、如果您是付的全款,那么您想在哪里买保险就可以在哪里买,谁也限制不了您的自由;2、如果您是按揭付款,那么在您付款期限内必须在4S店里购买保险,且交强险和商业险的全险必须同时购买。

买车以后一定要在4S店保养吗?
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