福克斯1.8AT换挡顿挫是什么原因

作者&投稿:从堂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
经典福克斯1.8AT,1档换2档时明显顿挫~

AT的车子都这样
而且好像福克斯还是4AT的吧 顿挫感就更强烈拉~
但是我很不喜欢这种感觉,油门控制不好转速直接来个跳变,1500直接跳到2000多

有可能是你一开始踩油门加速,之后是不是松了一下油门,在车速还是较快但发动机转速已经掉下来的时候再继续踩油门,这种状态会导致发动机转速上升过程中的一段空转,从而引起转速突然上升。此时的车速所对应的转速应该跟高。仅供参考~~

两个原因:
1:变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫!
2:阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅!

这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了,不要去4s 店和普通修理厂,
他们都不会维修变速箱(全国如此),他们就是外包赚个差价!

希望可以帮到你 具体可以追问我!


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乌苏市15345407390: 福克斯1.8AT换挡顿挫是什么原因 -
生常当归: 两个原因: 1:变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫! 2:阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅!这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了,不要去4s 店和普通修理厂, 他们都不会维修变速箱(全国如此),他们就是外包赚个差价!希望可以帮到你 具体可以追问我!

乌苏市15345407390: 福克斯1.8at冷车由P挂到R挡时,发出咯噔响,车也抖动,是什么原因?? -
生常当归: 半轴异响,1.8at的通病,是齿轮的设计问题,咬合不精确造成的,开始是咯噔的声音,时间一长,便咔嚓声了. 福克斯详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/105/

乌苏市15345407390: 福克斯变速箱顿挫 -
生常当归: 变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高...

乌苏市15345407390: 经典福克斯1.8AT,1档换2档时明显顿挫 -
生常当归: AT的车子都这样而且好像福克斯还是4AT的吧 顿挫感就更强烈拉~但是我很不喜欢这种感觉,油门控制不好转速直接来个跳变,1500直接跳到2000多

乌苏市15345407390: 09款福克斯自动档换挡时顿挫感较强,转速不稳定,出现发动机故障信号.什么原因. -
生常当归: 这种现象应该先用诊断电脑读故障码,然后再检查转速不稳定的原因,维修完成之后,你的换挡顿挫感应该就会减轻【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

乌苏市15345407390: 经典福克斯自动挡顿挫咋回事 -
生常当归: 顿挫来自变速箱! 两个原因: 1:变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫! 2:阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅!这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了,不要去4s 店和普通修理厂, 他们都不会维修变速箱(全国如此),他们就是外包赚个差价!希望可以帮到你 具体可以追问我!

乌苏市15345407390: 福克斯1档换2档经常有咔咔声或者出现顿挫 -
生常当归: 您好,高转速发动机在低转速时扭矩较低,最佳工作区间在中高转速,所以低转速时换档发动机转速的阶变会对行驶系产生牵制,出现顿挫.

乌苏市15345407390: 新福克斯at在d挡时3500转升挡并且有顿挫感,挂s挡不显示,熄火再启动后恢复正常,是什么原因 -
生常当归: 3500转的转速换挡,是你急踩油门造成降档,所以产生顿挫感.AT油门稳加后稍停才不至于产生换挡的顿挫感.3500的转速车速基本在140左右,这个时候狠踩油门绝对会降挡并有顿挫感,

乌苏市15345407390: 长安福特福克斯两厢自动挡换挡时发动机抖动 -
生常当归: 首先,顿挫来自变速箱!两个原因:1:变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫!2:阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅!希望可以帮到你 !

乌苏市15345407390: 新福克斯自动跑时间一久就有顿挫感是为什么 -
生常当归: AT的话 是在自动换挡的临界速度.低速档进档时,没有适当给足油门,反之降低档位时没有适当减少油门就会有明显顿挫,老福是4档的,速度衔接不很好,轻微的顿挫的话是正常的,解决这个问题,降级行车电脑版本可以明显缓解,如果顿挫厉害,而且发动机发抖,那就要检查一下燃油以及进气系统,发动机无力的话更明显,一般伴有启动困难或者偶尔启动困难.

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