火车票d开头和g开头的有什么区别，里面都差不多吗？为什么时间差不多，但是d开头的这么便宜？

D开头的火车和G开头的有什么区别啊！~

D开头的火车和G开头的火车区别：
1、类型不同：
D开头的火车是动车，G开头的火车是高铁。
2、速度不同：
D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。
G开头的火车是时速250公里的高铁。
3、轨道不同：
动车在有砟铁路上。
高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道）。

扩展资料：
CRH动车组列车是指车厢自带动力的新式列车，动力分布式设计，车次前冠以字母“C”、“D”、“G”。
早期历史：最早出现于2007年中国铁路第六次大提速里的快速铁路。2008年—2009年起陆续开通了京津城际和武广高铁等高速铁路（CHSR），高铁使用时速更高的CRH2C等高速动车组——中国高速铁路的首款车型是CRH2C，第二款是CRH3C（C表示高级）。
CRH：快铁线走有砟轨道，高铁线走无砟轨道，只有个别路线特殊。
参考资料来源：百度百科—D字头列车

D开头的火车又称动车组，全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成。G开头的火车又称高速动车组，区别于一般动车组（D字头列车）和低速动车组（K，T字头列车）。

D开头的火车相比大多数传统列车，其最大车速不高于250公里每小时，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。而G开头的火车则是不低于250公里每小时的动车组。
D开头的火车又分为以下几种：
卧铺动车组：针对长途高速列车和过夜旅客需求特点设计的动车组。
市域动车组：针对市域铁路（市区铁路或市郊铁路）配套设计的旅客列车，基于先进的高速动车组技术和成熟的A型地铁车辆技术，集合两者优点特征。
城际动车组：针对城际列车速度高、载客量大、快起快停、快速乘降等特点以及城际铁路“高密度”站点和城际旅客“公交化”快速出行等需求设计的动车组。
新型动车组：覆盖面更广、可服务于新建市域铁路以及改造既有线铁路的新式动力集中型动车组。
G字头列车主要运行于高速铁路，兼行于快速铁路，因为一些列车运行的路线包括高铁段和快铁段，例如黑龙江佳木斯市发至沈阳市的客车要走哈佳快速铁路和京哈高铁。高动列车在快铁线上开快铁速度、在高铁线上开高铁速度。
火车D开头的和G开头的最主要的区别是，两者的速度限制不同，其次两者所适用的范围也有所不同，D开头的火车比G开头的火车的行驶范围相对来说更小一点。
拓展资料：火车列次的开头字母所代表的意思：
“T”（特）是特快列车：
“D”（动）是动车组列车（速度没有C快）；
“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客快车；
“G”（高）是广深线上的高速列车（时速200公里以上）；
“K”（快）是快速列车；
“Y”（游）是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车；
“L”（临）是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车；
“X”（行）是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车；
“N”(内) 是管内快速列车（该车次只在一个铁路局内运行）。

火车票d开头和g开头的区别有：

1、列车种类不同：以D打头的车次：动车组列车，D是“动”的汉语拼音声母缩写，动车组是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆而编成一组列车，其中带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车；以G打头的车次：高速动车组列车，G是“高”的汉语拼音声母缩写。

2、车次的表示方法不同：以D打头的车次的表示方法为DX（X为一位或两位或三位或四位数字）次；以G打头车次的表示方法为GX（X为一位或两位或三位或四位数字）次。

3、铁路系统标准读法不同：以D打头的车次铁路系统标准读法为“动车X次”；以G打头的车次铁路系统标准读法为“高X次”。

4、速度不同：以D字打头的车次时速控制在250-300KM/H，以G字打头的车次时速控制为300-380KM/H。

D开头的列车比以G打头的车次票价低是因为其速度比较慢，舒适度比较低。

扩展资料

火车主要种类：

中国铁路火车票上的车次，有以C（城际动车组列车，念作“城”，一般时速为250-350KM/H）打头的车次；以D（动车组列车，念作“动”，一般时速为250-300KM/H）打头的车次、以G（高速铁路动车组，念作“高”，一般时速为300-380KM/H）打头的车次；

以N（管内快速旅客列车，念作“内”）打头的车次；以Z（直达特快旅客列车，念作“直”一般时速为140-160KM/H）打头的车次；以T（特快旅客列车，念作“特”，一般时速为120-140KM/H）打头的车次；

以K（快速旅客列车，念作“快”，一般时速为110-120KM/H）打头的车次；以L（临时旅客列车，念作“临”）打头的车次；以Y（旅游列车，念作“游”）打头的车次；以S（市郊专线列车，念作“市”）打头的车次和不带字母打头的车次等十余种。

参考资料：

火车票-百度百科

D字头时速控制在200公里每小时左右，G字头时速控制住300公里每小时，高铁比动车快，舒服，所以票价高

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宿迁市19286424083： D开头的列车与G开头的列车有什么不同,能否说得详细一点,谢谢 - ？
司马周五松： D开头的列车与G开头的列车在行驶速度,票价以及所使用的铁轨等方面是不同的,具体为: 1、行驶速度不同.D开头的车辆为动车组列车,其行驶速度大约在200公里/小时;而G开头的高铁行驶速度在300公里/小时左右. 2、票价不同.D开头的列车属于动车组列车,动车组列车的票价相对于G开头的高铁而言,票价要低一些. 3、所使用的铁轨不同.动车可以在既有线路行驶(普通动车组的信号系统与既有线路兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有的线路兼容). 参考资料来源:百度百科——动车 参考资料来源:百度百科——高速铁路

宿迁市19286424083： 火车票g开头和d开头是什么意思 - ？
司马周五松： K开头的代表快速列车,D开头代表是动车,G开头代表高铁,T开头代表特快,没有的代表普快.Z开头的代表直特

宿迁市19286424083： “G”字头动车和“D”字动车有哪些区别?难道高铁和动车不一样? - ？
司马周五松： 主要是速度差别,G高铁基本运行时速在300左右,但D动车的基本运行时速在200左右,250已经是动车的最高速度了,基本不大可能.但G字头高铁的最高时间可以去到350.

宿迁市19286424083： 火车D字头与G字头有何区别? - ？
司马周五松： 列车等级的区别.G代表高速动车组列车,D代表动车组列车.G的等级高于D.当G和D在运行中相遇,且须有一方待避的话,一般D要给G让路.高铁指的是时速在200km/h以上的列车.D、G均符合此标准.因此,D是动车,G是高铁的说法不准确.

宿迁市19286424083： 火车D开头的和G开头的有什么区别? - ？
司马周五松： 简单点,D就是动车,也就是白色的“和谐号” G就是高铁,高速铁路.速度呢,就是G快,时速350公里、.D时速最高250公里.

宿迁市19286424083： 动车G和D开头有什么区别 - ？
司马周五松： G表示高铁,D表示动车,动车指的是列车是采用动力分散原理的,和一般牵引机车的不同; 高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的(例如铺设无砟轨道、以桥代路等),上面是可以跑高速动车组的.动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右

宿迁市19286424083： 火车G字开头和D字头有什么区别? - ？
司马周五松： G是高铁的字母形式,D是动车的形式.高铁在高速铁路上行驶的.动车是在动力轨道上行驶的,但它们的速度都不一样的.高铁大于350KM,动车小于350KM,有的动车会有卧铺车的,有的没有.

宿迁市19286424083： 苏州g字与d字开头列车乘车地区别 - ？
司马周五松： 首先,G字头、D字头列车均为动车组列车,因行驶路线和列车自身设计时速、以及停站多少不同,被区分为“高铁”和“动车”两个概念.具体区别:1:G字头列车一般为设计时速350公里每小时的动车组列车,D字头列车一般为设计时速250公里每小时的动车组列车.2:G字头列车运行线路为高铁专线,D字头列车运行高铁专线或普通客运专线.3:G字头列车相对D字头列车停站要少.4:同样的区间G字头列车票价高于D字头列车

宿迁市19286424083： G开头的车票和D开头的有什么区别?D开的能在高铁站坐吗? - ？
司马周五松： G是高铁,D是动车组,高铁站也有动车,但是很少,普通火车站也有可能有动车的.能不能坐要看具体车次在哪个站发车

宿迁市19286424083： D火车和G火车区别在哪 - ？
司马周五松： D是动车,G高铁更快一些,价格贵一些,约比动车贵1/3