F1的安全车怎么都是奔驰的？
F1安全车选择用奔驰AMG主要肯定是因为赞助商，但是奔驰的安全性能也是不可忽视的。
作为世界上竞争最为激烈的赛车比赛，F1不仅对车手来说是危险的，它对每一个参与其中的人来说都是危险的。为减少事故发生，进一步保证人员的安全，赛事组委会便在赛事现场部署一些安全车。当有紧急情况发生，无法正常进行进行比赛的时候，以确保赛车的安全驾驶，安全车将被派往赛车车队的最前方，控制整个赛车车队的速度，直到移除障碍。
安全车的重要性如此明显，这当然是普通的跑车无法替代的。每年作为安全车的奔驰AMG都是当年新款奔驰，速度都很快，事实证明，他们的性能也都是很棒的。过去的F1里面，也不是没有用过超跑，但是后来逐步调整，逐渐固定成了奔驰的AMG，可以说从1997年开始，奔驰已经彻底统治了F1的安全车的舞台。
其次，很重要的原因当然就是题目中提到的赞助商问题。奔驰已经连续20年赞助F1赛事，当然不可能只是为了给F1捧场，每年都选择主推的AMG高性能产品，选择给不一样的自家选推产品打广告，这也是人之常情吧！毕竟金主爸爸最大，奔驰又不是慈善公司。其他的跑车公司又没有给F1赞助，怎么可能用别的跑车做安全车。
给钱。
F1就是一商业组织，谁给钱，谁给得多，就给谁上镜的机会。
Mercedes虽然在今年之前都没有一支自己的车队（55年就走人了），但是一直和FOM玩暧昧，关系铁得很，当然关键就在于戴姆勒-克莱斯勒实在有钱，这是肯定的，毕竟是世界上硕果仅存的几家大型汽车集团，而且又有很全的高性能车型系列。
同样的最具备竞争实力的估计只有宝马和全球第一的大众集团。问题是别摸我和FIA的关系去年闹得比较僵，别摸我走人的原因之一就是和FIA混不下去。而大众……就不搞笑了，旗下的运动型系列有限得很，当然奥迪的一票车和兰博基尼、布加迪、保时捷倒是可以，关键问题是Mercedes长期以来就在F1赛场里面混，多少车队用的他的引擎，而大众……还没任何瓜葛。
日本厂商已经全面退出，也没必要找GT-R这样的了。
我的印象是……打小我开始看F1，安全车就是三叉星，也就是说，他提供安全车的年份至少在2000年以前。
除了安全车，Mercedes还提供救护车，还有很多车队的车房的拖头都是三叉星。某次看到Mercedes GP的车房就感慨：Mercedes终于可以名正言顺的用自己的拖头拖自己的车了。
因为奔驰是F1的赞助商，不是说谁的车好就能当安全车了~！每年的F1用的都是新款的奔驰，速度都很快，
还有专业的驾驶员~！
第1：是因为奔驰是赞助商所以用他们的车。
第2：法拉利向来是以生产跑车为主的， 你觉得用跑车做安全车在前面带如果你是车手你会觉得安全吗？
第3： 至于你说的兰博基尼，更是没道理，人家为什么要赞助F1？人家又不参加F1~！
第4： 事实证明奔驰的安全车很安全性能又好 所以F1的安全车都是奔驰提供的
F1新赛季安全车，采用奔驰新型的SLK55，取代旧有的SL55，由于新款安全车改为双坐车，加上改装后许多组件以碳纤维设计，因此重量比同型量产车轻了100公斤，速度性能也较以往优越。
负责驾驶安全车的车手梅兰德，特别在雪邦Go Kart赛车场进行试驾，他说：“F1赛车必须高速行驶帮助散热，平均时速常高达225到250公里，而每次上场都没人超越，永远是赢家的感觉是这项工作最吸引人之处。”
08年F1的安全车是奔驰的SL63 AMG 该车加速到100公里/小时需要的时间是4.6秒，最高时速为255公里（电子限速）
作为F1的官方安全车，性能和可靠性是至关重要的。全新的SL63 AMG安全车采用了AMG新产的6.3升V8发动机，最大输出功率达到525匹，从零加速到时速100公里只需4.6秒。新发展的AMG运动排气系统采用了更大直径的排气管和新的尾段消声器，以确保6.3升的自然吸气发动机呼吸更顺畅。
传动系统方面，SL63 AMG采用了AMG新研发的7挡快速换挡变速箱，换挡速度可达到100毫秒。结合3阶段ESP系统和后轴差速锁，能保证车辆在极端天气状况下拥有最佳的操控性。除此之外，新车最显著的特征还包括前后配备19英寸的超轻合金轮毂，以及前255/35后285/30的高性能普利司通轮胎，据称这是发展自F1轮胎的顶级“跑鞋”。按照FIA的安排，新赛季的安全车驾驶员仍将是梅兰德(Bernd Maylander)。
更多SL63 AMG的资料 请参考http://www.bitauto.com/z/testdrive/sl/02.shtml
奔驰是1997年才被FIA指定做F1安全车的，之前的比赛的安全车有时连民用车都有。1973年安全车在加拿大站首次亮相，用的是保时捷914,1980年代用过兰博基尼的Countach，1992年FIA正式出台“F1安全车使用规则”，93赛季安全车正式在F1比赛中亮相。93年用的是福特的Escort RS Cosworth，94年换成四驱版的沃克斯豪尔Vectra，95年用过Tatra623和保时捷993 GT2。奔驰时代是从96年开始的，96年用的是C63 AMG (W202)，不过有一站也用了雷诺 Clio Williams，从97年开始基本就都是奔驰安全车了
97-99赛季 CLK 55 AMG (C 208)
00赛季CL 55 AMG (C 215)
01-02赛季SL 55 AMG (R 230)
03赛季CLK 55 AMG (C 209)
04-05赛季SLK 55 AMG (R 171)
06-07赛季CLK 63 AMG (C 209)
08-09赛季SL 63 AMG (R 230)
10-14赛季SLS AMG (C 197)
2015赛季新启用的AMG GT S (C 190)
不过也有几次比较奇葩，比如前几年的一场。。好像是印度站还用大切领跑过
世界冠军效应，谁拿的好成绩多谁就是主子，wtcc就是例子：以前宝马还是很牛的，多次包揽冠军和好成绩，安全车就是宝马了。后来雪佛兰克鲁斯这异军突起，宝马就力不从心被赶下了神坛，安全车换了克鲁斯。
勒芒24小时，奥迪拿了多个冠军，安全车肯定是奥迪。后来保时捷拿了冠军你也会认为安全车一定是保时捷帕拉梅拉，这就是世界冠军效应。拿了丰厚奖金用来投资安全车当冠军品牌车广告。
F1安全车为何是奔驰？奔驰F1的招牌就是引擎，奔驰以前靠这当做商业的，迈凯伦奔驰，罗斯布朗gp奔驰，印度力量奔驰。其中迈凯伦和罗斯布朗都是前5名成绩，而奔驰在他们3个车队在好成绩获得利润比3个车队最大最可观，而收购罗斯布朗f1这冠军车队。引擎竞赛上法拉利雷诺天生的对手就是奔驰，其次车手驾驭水平和车队。F1奔驰安全车可以说奔驰实力雄厚
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栖霞区15026033980： F1赛车比赛的时候,F1车前面一辆奔驰车是做什么的? - ？
扈胞鸡骨： 那是安全车,在开赛前,安全车会在赛道上行驶数圈检查赛道有无特殊情况,是否适合比赛进行.在比赛中,一旦出现影响比赛正常进行的事故,安全车会在比赛监督的命令下立即出动,在所有赛车最前方带路,让后面的赛车保持队形与速度.这样能给赛道工作人员更多的时间清理赛道上残留的碎片,同时也避免赛车在对路况不知情的状态下发生更大的事故.不是F1车速没它快,而是一般情况下,车手都不允许超越安全车,否则会被罚的…… 至于为什么是奔驰……因为是奔驰赞助的……
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